Svarogych1

Звуки выстрелов просто чудовищны . В сравнении со старой версией они стали ОЧЕНЬ ГРОМКИМИ и это их главный недостаток. Когда залп ревёт так, что приходится уменьшать громкость звука, из-за чего все остальные звуки просто пропадают. Я надеюсь, что вы наденете главному звуковику наушники и заставите сыграть хотя бы 10 боёв на нормальной громкости обычных звуков.

Корабли в игре носятся на скоростях около 100 м/c, так что рассинхрон в 15 метров длины это всего 150 миллисекунд.

Написал супирногибатар аж с 8000 среднего урона на Инди за 60 боёв! А если без ордера? И кроме неё только эсминцы и крейсера с готовой заградкой? А уж когда на Инди оказываешься единстенной 6 среди 7 и 8, то жизнь вообще расцветает новыми красками. Минут на 6 - потом авиагруппа кончается. Аж 3 штуки. И повангую: затопления не было и даже ремку нажать было лениво. Я прав? Хотелось бы знать, что этот знакомый авиковод понимает под "больше скила"? Скил ловли на откате ремки бесполезен - затопления от авиаторпед не стало в принципе, так же как и урона от пожаров. Ловля нубов-рельсоходов ЛК торперами? Много дамажки и не особо вкусный выхлоп в серебре и очках. Ну а ловля крейсеров и тем более эсминцев это чистая охота на нубов. Тогда уж проще сесть на 4 уровень и всех ногебать-ногебать-ногебать...

Ура! Оно работает! И это радует. А само предупреждение уже есть - ведь когда врезаешься в линию идёт сообщение в стиле "Вернись в бой, или мощность движка снижу!" и после этого идёт таймаут, которого вполне достаточно, чтобы сделать разворот на самом медленном линкоре.

"лишь бы у соседа корова сдохла..."

Это фича, а не баг.

ДА! Как-то раз встретил на эсминце такую же стаю в западных проливах "Большой гонки" и в 3 полных бортовых торпедных залпах не промахнулся ни одной торпедой. Было ощущение какого-то лемминг-раша, когда они плотной толпой ловили торпеды и рвались, рвались, рвались на... дно

Разработчики обещают обязательно сделать это, так же как и огромное количество других прекрасных фич для любителей послебоевой статистики. Но потом, в далёком-далёком будущем...

Злометр: earl_grey: Phoenix 42 38.1 612 23074 Kuma 26 53.85 772 29896 Karlsruhe 31 74.19 600 20751 Сруха - худший корабль в тройке по всем параметрам, кроме процента побед. Вывод - Да. Просто повезло. Играть хуже чем на всех остальных одноклассниках и просто за счёт рандома вытянуть стату побед. У меня лично ситуация абсолютно такая же...

После некоторого перерыва решил сыграть на авике в РБ. И прекрасно увидел весь эффект "добирания шотных, если ордер противника почти уничтожен". Фусо-недобиток против Инди, бобры против японской ПВО. До нерфа результат был ясен - победа авика и дымящиеся в огне пожаров остатки ЛК, Сейчас же нет. 8 бомбовых попаданий в 4 атаках, 6 пожаров. десяток тысяч урона от бомб и столько же от пожаров. На последней секунде 20 минуты у Фусо оставалось больше ХП, чем в начале противостояния, а у Инди кончились бомберы... Спасибо, разрабы! Зачем нужны авики, которые не наносили и не наносят урона бомбами, а теперь не дают урона и пожарами? Зато ЛК стали гнуть и теперь разрабы их нерфят, снижая им маневренность. А может не стоило превращать авики в плоскопалубные бесполезные баржи, и тогда ЛК пришлось бы бороться со своими балансными врагами, и они не стали бы имбами, которые нужно нерфить? Почему-то вспомнился бета тест и ап маневренности ЛК, которых тогда задавили авики. Теперь разрабы авики перенерфили и решили откатить маневренность обратно. Круг замкнулся!

После анализа статистики собственных боёв на авианосцах в этой теме: http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/36664- желания играть на "плоскопалубных" становилось всё меньше и я решил проанализировать более полную статистику с этого сайта: http://www.worldofwarships.top/stat/table/ (всем любителям игровой статистики рекомендую) Данные на нём вкусные и крайне достоверные: десятки миллионов боёв до нерфа и миллионы боёв после нерфа должны дать весьма точную картинку того, что произошло с авианосцами. В качестве "подопытных кроликов" я решил остановиться на кораблях 5 и 6 уровней - именно их разработчики хотели "подправить" больше всего. Я решил не анализировать данные по каждому кораблю в отдельности, а просто вычислить средние для авианосцев и всех классов вместе взятых. В качестве анализируемых данных выбраны средний урон, среднее количество фрагов (к сожалению округлённое до десятых, что сильно повысит погрешность итоговых данных), общее количество боёв, в то время как процент побед был отброшен, т.к. при зеркальном балансе авианосцев он всегда будет в районе 50%. Так же в таблицу добавлена величина "Среднего Эффективного Урона" равная урон * (1 +0,2 * к-во_фрагов). СЭУ позволяет оценить сумму дохода авиков полученную за повреждение и уничтожение вражеских кораблей, т.к. по данным предыдущей темы она очень хорошо коррелирует с доходом. В итоге суммирования получилась такие таблицы: Доля авианосцев в результатах боёв Бои урон фрагов СЭУ все классы после нерфа 3714815 100942461620 2675847.6 116091090571.72 авианосцы после нерфа 306160 7768824601 134671.5 8490400063 доля авиков % 8.24 7.70 5.03 7.31 после/до 71.37 52.46 42.99 49.48 доля авиков % 11.55 14.67 11.71 14.78 все классы до нерфа 48418120 1418671833022 36919753.8 1642708970710.82 авианосцы до нерфа 5591341 208149510091 4322228.9 242821445937.12 Средние результаты на 1 бой урон фрагов СЭУ все классы после нерфа 27173 0.72 31251 авианосцы после нерфа 25375 0.44 27732 для авиков % 93.38 61.07 88.74 после/до 73.50 60.24 69.33 для авиков % 127.05 101.38 128.00 все классы до нерфа 29300 0.76 33928 авианосцы до нерфа 37227 0.77 43428 Сразу видно, что до нерфа авики были слегка выше своей доли в бою по количеству фрагов и сильно, почти на 30%, выбивались по урону и СЭУ. Эту недоработку разработчики и планировали исправить последним патчем и полностью преуспели в этих устремлениях: средний урон авианосцевубрушился на четверть и стал где-то на 5% ниже среднего урона всех кораблей, количество фрагов упало чуть ли не вдвое и стало самым низким среди всех классов (лучший авианосец по этой характеристике хуже худшего корабля любого другого класса), а по СЭУ авики из самого "фармерского" класса стали бесполезными с характеристиками на десяток % хуже среднего. Как итог нерф сказался на самих боях, что видно из следующей таблицы: авиков в бою убито в бою после нерфа 1.98 17.29 до нерфа 2.77 18.30 По ней видно, что если до нерфа в боях гарантировано была пара авиков, а в трети боёв было и по 2, то после нерфа бои с участием 4 авиков практически исчезли, в то время как всё чаще и чаще происходят бои с полным отсутствием авиков. Это падение числа и эффективности авианосцев сказалась и на самих боях. Видно, что среднее количество убитых за бой упало почти на 1 корабль, ведь при отсутствии авиа-"света" проще спрятаться от врагов и дотянуть до конца боя. Итого: 1) попытка разработчиков уменьшить выделяющийся на общем фоне средний урона авианосцев привела к кратному падению количества фрагов у авианосцев, сделав их худшим классом в игре (худшие корабли других классов убивают лучше лучших авианосцев). 2) Средний урон авианосца был снижен до уровня сильно ниже среднего - авики перенерфлены до худшего класса по урону. 3) Количество перенерфленных авиков в боях резко упало, что вызвало уменьшение средней смертности в бою. Какова будет реакция разработчиков на реакцию игроков неизвестна, но лично я продолжу свои наблюдения за статистикой авианосцев.

50 миллионов авто пусть проедут в среднем за год 10000 км и потребят 5 литров на 100 км или 500 литров в год. Итого за год они потребят 25 миллиардов литров. Или же по 700 литров в секунду.

совершенно верно. И после попадания аж 2 торпед из 3 пачек с получение 10000 урона и без затопления (их ведь от авиаторпед занерфили до нуля) авик летит оставшейся половиной авиагруппы на перезарядку. И страдающий ЛК продолжает раз в 30 с давать залпы, ведь следующий налёт авика будет не раньше чем через 3 минуты.

Больше спасибо за ап Карлсрухи! Теперь, отправляясь на дно на этом мирном бетонном решете с двигателем из хрусталя и хлопушками вместо пушек, я буду знать, что у меня повышенные доходность и опыт...

У меня на ней сейчас 66% за 15 боёв, но я честно напишу, что это не моя заслуга, а воля рандома, постоянно подкидывающего мне хороших сокомандников. Я ни на одном корабле в игре не чувствовал себя настолько никчемным и бесполезным. Особо печалит, когда доживаешь до победы, делаешь пол тысячи выстрелов из ГК, десяток залпов торпедами, а в итоге оказываешься за пределами десятки по опыту, уступая какому-нибудь крейсеру, который ура!-рашнул по центру и слился на 3 минуте. Про ББхи согласен - без них у меня средний дамаг был бы как на Erie. Но в целом ситуация печалит. Если Kolberg как корабль 2 уровня внезапно волею судеб заброшенный на 3 уровень ещё как-то можно пережить, то sruhe на 4 уровне места нет. Особо впечатляет график побед - на нём ясно видно, что чем выше класс игры игрока, тем хуже он играет на Karlsruhe. И особо печалят средние результаты - средний урон и количество врагов в полтора раза ниже худшего одноуровневого крейсера, при доле побед сильно ниже 50%. При этом, судя по количеству боёв, большая часть играющих на ней не новички, а довольно опытные игроки, решившие выкачать новую немецкую ветку и уже которую неделю плюющие кровью, пытаясь сгрызть этот ядовитый кактус.

<div class="quote_block"> <p class="citation"><a class="snapback" href="http://forum.worldofwarships.ru/index.php?app=forums&module=forums&section=findpost&pid=1597534" rel="citation"><img alt="Просмотр сообщения" src="http://cdn.forum.worldofwarships.ru/4.5/style_images/wg/snapback.png"></a>LewisNoire (13 Дек 2015 - 21:02) писал:</p> <div class="blockquote"> <div class="quote"> <p>Решил я в кое веке вкачать вражескую ветку авианосцев, ведь не всегда же за US Navy играть. Сначала я обрадовался, что торпедоносцев таки 8, однако взводятся торпеды просто отвратительно, там где я бы уже попал и торпеды бы кучно вошли они не идут кучно, а сильно расходятся, второй торпедоносец пускает ещё один веер, но он тоже такой же косой, и вроде гарантировано попадаешь, но 1-2 торпеды, торпедоносцем же United State of America я всаживают 3-4 торпеды в зазевавшийся крейсер. И просто ЗАДРАЛИ Bogue и Ленгли, в начале боя, я свою лохань подвожу ближе и мчусь уничтожать гайдзина, нередко это нужно делать в 2 захода с потерей всей авиации, а если это Bogue, то скорее всего тупо не получится. Вообщем и целом это похоже на слив.</p> <p> </p> <p>И ну конкретно именно ***альная тактика, лохань светиться с примерно с 9 км, ну так плыву своим картонным корытом, что после одного попадания в которое оно уже горит прямо на противника, там уже истребители просто не успеют уничтожить весь состав торпедоносцев, максимум получалось убить 1 и ещё одного потрепать, поэтом уничтожили вражеские торпедоносцы.</p> <p> </p> <p>Если у USA хорошие истребители, то почему у меня такие бездарные торпедоносцы?</p> <p> </p> <p>Как я понимаю дальше БОЛЬ и УНИЖЕНИЕ будут только увеличиваться в геометрической прогрессии?</p> <p> </p> </div> </div> </div> <p> </p> <p>Через 100 боёв на японцах автору БУДЕТ СТЫДНО! <img alt=":fishpalm:" height="32" src="http://cdn.forum.worldofwarships.ru/4.5/style_emoticons/wows/fishpalm.gif" title=":fishpalm:" width="32"></p> <p>Ведь уже на первом десятке боёв на кривом и косом Hosho он играет лучше чем на Langle.</p> <p>Перейдя на 5 уровень автор осознает, что Zuiho это действительно Счастливый феникс, по сравнению с которым Bogue - убожество.</p> <p>На 6 уровне автор увидит Ryujo, сравнит его с Инди и окончательно поймёт, как же он ошибался... <img alt=":B" height="32" src="http://cdn.forum.worldofwarships.ru/4.5/style_emoticons/wows/Smile_glasses.gif" title=":B" width="32"></p>

Если вы побеждаете на sruhe то это не потому что вы смогли, а потому, что противники нубы. sruhe надо делать уровни боёв 3-4, да и то, встретившись с любой четвёркой равного скила sruhe гарантировано отправится на дно. Ну а встреча с Кливом (да здравствует балансер, который начал кидать это против 6 уровней каждый 2 бой) заканчивается погребальными пузырями быстрее, чем это корыто успеет развернуться.

Играй, играй и ещё раз играй. Проведи минимум 50 боёв - и тогда влияние неудачных балансов с плохими союзниками усреднится и будет виден твой персональный навык.

Что тут удивительного? Я не помню ни одного патча, в котором разработчики написали бы список всех изменений. Да и пресловутые сломанные цитадели шли в качестве такого же мелкого малозаметного изменения. Аналогично и эпический нерф авиков был оформлен какими-то маловразумительными словами о изменении баланса. Так что это было, есть и будет: геймдизайнеры придумывают, программисты программируют, тестировщики тестируют, а комьюнити менеджеры даже не упоминают в патчноутах для пользователей - зачем им знать подробности о каких-то изменениях? Ведь сюрприз - это так приятно!

Предлагаю выбросить из немецкой ветки Кольберг, как простой клон Дрездена, Карлсруэ передвинуть на 3 уровень - там ей и место, а вместо неё сделать что-то похожее на корабль, а не на больничное судно. Включите фантазию - у вас небось есть гора творений сумрачного тевтонского гения.

Я конечно понимаю, хороший корабль рухой не назовут, но зачем этому убожеству сделали 4-6 уровни боёв? руха даже 4 уровень не тянет, а шестёрки её превращают в тонущий дуршлаг раньше, чем она их увидит.

Тема автора меня просто шокировала... Но один взгляд в профиль сразу показал, что на амеров автор смотрел исключительно с высоты птичьего полёта и таблиц характеристик. А раз так, то сразу начну с таблицы http://www.worldofwarships.top/stat/table/ Вот вам статистика боёв после Великого Нерфа Авиков: Авик Процент побед урон бои фраги Hosho 52.3% 31390 79249 0.6 Langley 49% 21348 105715 0.4 Zuiho 51.7% 31137 81053 0.6 Bogue 48.4% 17921 100256 0.3 Из неё прекрасно видна "слабость" японцев: они имеют в полтора раза больший урон и количество фрагов и заметно удачливее амеров по общему количеству побед. И статистика полностью соответствует моим ощущениям - ударный амер - это однорукий боксёр, а японец - двурукий каратист. Если амер попадёт торпами, врагу придётся несладко, но вот попасть то в сегодняшних реалиях весьма непросто. И наличие 2 пачек торпов у японца гарантирует ему минимум 1 попавшую торпеду за атаку, в то время как амер может остаться с 0 попаданий за весь бой. При этом не стоит забывать про скорость японцев - пока амеры делают 1 атаку, японец успевает атаковать, перезарядиться и долететь до следующей цели. Та же скорость позволяет японцам не отдать небо даже ПВО пресету амера - при наличии 3 ударных эскадрилий япа + исы против 2 эскадрилий исов амера, как минимум 1 эскадрилья сможет долететь до цели и эффективно атаковать, пока остальные связывают истребители врага. И по той же причине догнать исами амера отбросавшегося ударного япа по пути на перезарядку весьма-весьма непросто. Ну а сравнение самих кораблей вызывает не меньшее удивление. К чему говорить о ХП и мощи ПВО амеров, если в 90% случаев их будет топить прорвавшийся к ним корабль врага, которому они ничего не смогут сделать? И вот в этой самой распространённой ситуации важны именно заметность и скорость. И если Hosho хоть как-то паритетен Langley по этим характеристикам, то Zuiho на голову обходит самый уBogue-ий авианосец игры. И по этой причине выживаемость 4-5 японцев заметно выше чем выживаемость амеров - если враг прорвал фланг, то у японца есть отличный шанс убежать, в то время как для амера прорванный фланг - это гарантированная смерть. Особо среди всех авиков выделяется Bogue - который должен жить на 3 линии, чтобы хотя бы просто жить, в то время как одноуровневый Zuiho может идти в ближней 2 линии, так как его скорость при ухудшении ситуации позволит ему удрать. Как итог, хочется посоветовать уважаемому автору провести хотя бы пол сотни боёв на американцах, после чего, надеюсь, его мнение о переапанности американских авианосцев станет заметно ближе к статистике боёв, и с высоты полученного опыта эта тема будет вызывать у него вот такие ощущения:

Нету сейчас никаких разводов на ремку! Нечем разводить - после нерфа пожаров и затоплений их просто физически нет. ТСу: Лучший авик - это Конго, разумеется. Потому как плоскопалубные самолётовозы уже несколько недель не являются боевыми кораблями и нужны только для света врагов. А за свет, как известно, даже спасибо не скажут.

Посмотрел стату этого больничного судна на http://www.worldofwarships.top/stat/table/ и увидел сполне ожидаемую картину: sruhe хуже всех крейсеров 4 уровня , хуже всех крейсеров 3 уровня и находится в середине крейсеров 2 уровня. Это, разумеется, не значит, что она хуже кораблей 2 уровня - просто ей в бою приходится встречаться с врагами 4 уровня и заканчивается это для неё крайне, крайне плачевно.