Поиск по сайту

Артиллерия парусного флота России Сегодня я расскажу Вам об истории развития артиллерии парусного флота России. Русская артиллерия сыграла важную роль в становлении нашей государственности, формировании границ и в обеспечении территориальной целостности страны. Однако ее развитие носило циклический характер. Были крупные успехи, и целые периоды, когда она находилась на уровне ведущих морских держав мира, но были и периоды застоя, упадка и запустения. Определялось это не какими-то объективными трудностями или сложными обстоятельствами, а состоянием умов наших правителей и лиц, от которых непосредственно зависела судьба артиллерийского дела в стране. К сожалению, эта закономерность сохраняет свою силу и в наши дни. Наиболее раннее упоминание в летописях о применении огнестрельных орудий на Руси относится к 1382 году. В то время они поступали к нам в основном из заграницы, но началось и собственное производство. Немного позднее появился первый опыт использования орудий на речных судах. В летописях упоминается, что в 1447 году в устье пограничной реки Наровы новгородцы огнем из пушек, установленных на ладьях уничтожили суда «немцев». В 1474 году в Москву был приглашен талантливый итальянский архитектор и литейный мастер Фиоравенти, который построил в Москве первую «Пушечную избу» для изготовления орудий и обучения русских мастеров. В 1483 году в этой «избе» русский мастер Яков отлил первое в России бронзовое орудие длиной 176 см. и весом в 262 кг. Позднее, в 20-30-е годы XVI века в Москве был уже целый «Пушечный двор». Первые шаги и первые успехи Затем русские колокольные мастера освоили литье пушек из артиллерийского металла. Это ускорило процесс производства, а также обеспечило более широкое использование артиллерии в военном деле. Россия занимала в этом отношении самые передовые позиции. Еще при Иване Грозном иностранные послы сообщали своим владыкам, что «Великий Князь Московский имеет в изобилии запасы всякого оружия. У русских всегда было наготовлено не менее 2000 всяких орудий». В XVI веке в России начали отливать сначала чугунные ядра, а затем и пушки. Чугун обладал более высокой прочностью, был более технологичен, а главное, менее дефицитен. Но его применение требовало более совершенной металлургической базы. Литьем медных орудий занимались главным образом правительственные заводы, а изготовление чугунных пушек и снарядов было отдано в руки частных предприятий. В то время в артиллерии использовались орудия в основном трех видов. Пушки предназначались для ведения настильной (прицельной) стрельбы на большие дистанции. Длина ствола пушки достигала 20 калибров. Предельная дальность стрельбы около 700 саженей (примерно 1,5 км). Мортира - короткоствольное орудие для навесной стрельбы по палубам судов и по береговым укреплениям. Самая большая - 5-пудовая мортира имела калибр 13 дюймов, а самой маленькой была 3-фунтовая калибром 3 дюйма. Гаубица - орудие промежуточное между пушкой и мортирой. Длина ствола у нее была от 8 до 14 калибров. Гаубица позволяла вести прицельную стрельбу, как пушка, но могла стрелять и под большим углом возвышения, что делало ее сходной с мортирой. В середине XVIII века в России были введены единороги Шувалова. С тех пор гаубицы оставались только на бомбардирских судах. Реформами Петра I был создан регулярный флот и морская артиллерия. При нем началась стандартизация производства орудий. С этого времени главным показателем орудия стал калибр, а собственные имена «Волк», «Медведь» выходили из употребления. Не было ни одной отрасли артиллерийского дела, к которой Петр I не приложил бы своих забот. Всего за несколько лет он продвинул русскую артиллерию вперед на целое столетие. Однако ему не удалось закрепить уже проведенные преобразования, а после него наступил период полного застоя. Так продолжалось вплоть до назначения на пост генерал-фельдцехмейстера графа П.И. Шувалова при императрице Елизавете Петровне. П.И. Шувалов По признанию историков, именно П.И. Шувалов обеспечил следующий большой скачок в развитии русской артиллерии. В середине 1750-х годов под его руководством были изобретены единороги, которые стояли на вооружении почти полтора века. Их главным преимуществом была возможность прицельной стрельбы разрывными снарядами - бомбами (чем была предвосхищена идея А. Пексана о создании бомбовых пушек). Они могли заменить пушки, гаубицы и частично мортиры. По табели 1767 года, на 100-пушечных кораблях в нижнем деке ставили четыре 1-пудовых, а в среднем деке - четыре 1/2-пудовых единорога. В 1798 году флагманский 84-пушечный корабль адмирала Ушакова «Св. Павел» был вооружен уже десятью 1-пудовыми единорогами. Екатерининский период Чарльз Гаскойн Следующий серьезный подъем в развитии отечественного флота настал с воцарением на престол Екатерины II. Флотское наследство досталось ей в весьма плачевном состоянии. Не лучше обстояли дела и в области производства артиллерийских орудий. По воле императрицы, адмирал С. К. Грейг обратился к одному из самых авторитетных инженеров и металлургов Европы - англичанину Чарльзу Гаскойну, под руководством которого были разработаны каронады. Предложение Екатерины II было столь щедрым, что в 1786 году Гаскойн прибыл в Россию и с большим энтузиазмом работал здесь до конца своих дней (умер он в 1806 году). В результате его преобразований и нововведений конце XVIII — первой половины XIX веков российская армия и флот были полностью обеспечены первоклассными артиллерийскими орудиями и снарядами отечественного производства. Дальнейшие преобразования В 1802 году началась огромная работа по коренной реорганизации русской артиллерии, которою провел генерал от артиллерии, выдающийся деятель царствований императоров Павла I и Александра I, Алексей Андреевич Аракчеев. А.А. Аракчеев В 1805 году было издано «положение», определявшее род и калибр орудий для разного типа судов. Для кораблей положены 36-фунтовые пушки и единороги, а также 24-фунтовые каронады, для фрегатов — 24-фунтовые пушки. Бомбардирские суда должны были иметь 5-пудовые мортиры и 3-пудовые гаубицы. В 30-х годах XIX века штатным вооружением кораблей стали бомбовые пушки. Опытные стрельбы показали, что они были страшным оружием против деревянных судов из-за невозможности заделать создаваемые ими большие пробоины. В связи с этим на Черноморском флоте были введены 2-пудовые и 68-фунтовые, а на Балтийском - 2 и 1,5-пудовые бомбовые пушки. В справочниках конца 1850-х годов эти пушки шли в разделе «Единороги», так как по своей конструкции мало отличались от последних. Это дает основание сказать, что русские корабельные единороги на 80 лет опередили Европу. В 1838 году были уравнены калибры морской и сухопутной артиллерии. Сокращено количество калибров и закреплен переход к использованию на флоте только чугунных орудий. Были отменены все украшения на стволах. На всех судах 18-фунтовые пушки стали заменять 24-фунтовыми. На верхних деках вместо 12-фунтовых пушек поставили 18-фунтовые, а на открытой батарее ввели 24-фунтовые каронады. В 40-х годах XIX века в России начались работы по литью артиллерийских орудий из мягкой стали, которые выдерживали гораздо большее число выстрелов. Большой прогресс в этом деле был достигнут выдающимся металлургом П.М. Обуховым. Благодаря этим реформам в период Крымской войны 1853-1856 гг. морская артиллерия русского флота по боевым возможностям не уступала английской и французской. Ее высокие боевые качества были с блеском продемонстрированы в ходе этой войны как на море (Синопское сражение), так и на суше (оборона Севастополя и Петропавловска на Камчатке). В целом, главное значение преобразований второй четверти XIX века заключалось в том, что они стали основой для появления нарезной артиллерии. Уже в конце 40-х, начале 50-х годов XIX-го века было признано, что основным недостатком нашей корабельной артиллерии является чрезвычайное разнообразие родов и калибров орудий. Дело доходило до того, что на одном судне было до 5 видов орудий. Это снижало боевые возможности, как отдельных судов, так и флота в целом. Тогда возникла идея однокалиберного вооружения судов. Она предполагала, что на всех деках корабля будут стоять орудия одинакового калибра, но разной длины и разного веса. Уже в 1861 г. на Балтийском флоте из 2070 орудий 1608 были 60-, 36- и 30-фунтовыми новых образцов. Итоги В заключение надо сказать, что использование орудий на море имело целый ряд существенных особенностей и трудностей по сравнению с полевой артиллерией. Прежде всего, это теснота на батарейных палубах кораблей. Это затрудняло работу артиллеристов, снижало темп стрельбы и увеличивало людские потери при попадании снарядов. На море стрельба всегда велась в условиях качки, стреляющее судно и цель постоянно находились в движении, что снижало точность стрельбы. Наличие таких серьезных затруднений приводило к тому, что почти все наши знаменитые адмиралы стремились сблизиться с противником на кратчайшую дистанцию, и только после этого начинать артиллерийский бой. Такая тактика позволяла использовать все орудия наших кораблей, в том числе и малого калибра, а также существенно повысить процент попадания своих снарядов. История гладкоствольной артиллерии - очень интересный и почти неизученный период в боевой летописи нашего флота. По этой теме почти нет ни серьезных исследований, ни глубоких исторических произведений. (с) автор Владимир Додонов

Добрый день. Сейчас будет много весьма спорного текста, но надеюсь весьма интересного содержания. В принципе это набор предложений о введении в игру поправок. Будут ли они к месту или же нет… кто знает. Я предлагаю не рубить с плеча, ведь это не просто требование из разряда «я хочу». Авианосец прибыл. Весьма интересный класс техники. Но, на мой взгляд, только до определенного уровня (до 5-6). С 7 уровня эффективность на мой взгляд начинает хромать, причем на обе левые ноги. Поэтому постараюсь описать проблемы в целом и пока только для Японской ветки. Боевая эффективность. Авианосец подвергается схожей с артиллерией в WOT критике. Мол толку от них нет. С воздуха они никого не прикрывают, уничтожить никого не могут и т.д. Или же наоборот очень сильно обижаются, когда авианосец забирает линкор который так долго был целью атаки. Зачастую бывает такое, что судно весь бой держится на одной линии и редко выплывает на центр карты. Оно и понятно. Ведь орудием труда служат несколько звеньев авиации которые могут распределиться по всей карте. И тут действительно есть над чем призадуматься. Но сразу скажу, что это будет сложно. Поскольку в игре представлены авианосцы двух наций предложение может привести к дисбалансу, но как идея вполне может быть рассмотрена и доработана. Торпедоносцы. И первое, что бросается в глаза это урон. Как бы вы этого не желали, но на всех уровнях техники 1 торпеда наносит 8500 урона (условно) и если на первых кораблях это весьма хорошо, то в боях с линкорами и крейсерами 6-8 уровня, где запас прочности весьма приличный, этого очень мало. Зачастую атака может просто провалиться, а звено авиации частично будет уничтожено. В случае с японскими самолетами это вообще беда. Поскольку веер состоит из 4х торпед. Отсюда возникает вопрос…нельзя ли перестроить звено и запускать не 4 торпеды разом, а 2 по очереди. Чтобы было понятнее не 4 торпеды в 1 линию, а по 2 торпеды в 2 линии. Вполне логично, что звено в воздухе может перестроиться и провести атаку так. Достигнуть этого можно будет изучением дополнительного навыка капитана (третья линия пустует) и установкой модуля в 1 или 2 слоте в разделе модернизации или дополнительным слотом, отвечающим за модернизацию корректировки атаки (к этому мы еще будем возвращаться). Это поможет немного поднять урон, хотя и от этой атаки всё еще можно будет уйти. И не будем забывать, что в отличие от эсминцев торпедная атака авианосца прекратится с потерей всех самолетов, имеет низкую дальность и скорость хода торпеды, наносит очень мало повреждений. Можно сейчас заявить, что самолет может улететь далеко и приписать это в плюс к дальности атаки… но давайте подумаем о том, что на взлет, перелет туда и обратно, на посадку и переоснащение затрачивается гораздо больше времени чем откат торпедной атаки эсминца. А в полете нельзя укрыться за островом или в дыму… самолеты атакуются истребителями врага и средствами ПВО. А добиться прикрытия от союзных ПВО порой невозможно. Прокладка маршрута отступления опять возвращает нас к проблеме скорости атаки. Бомбардировщики. Тут почти такая же история с парой оговорок. У меня до сих пор вызывает шок тот факт, что 2 звена, при одновременной атаке линкора стоящего у острова могут промазать. Да можно схитрить и бросать бомбы через клавишу Alt, но и это порой приносит не меньшее удивление. Скажу проще. На бомбардировщики я никогда не делаю ставку в плане эффективности. Хотя просто прикинем, что самолеты должны становиться быстрее, мощнее (нести больше взрывчатки) и обладать более проработанной системой наведения. Шанс на удачную атаку крайне низок и как с этим быть, пока не знаю. Разве, что шутки ради…. Никто не слышал о японских камикадзе? УСЛОВНО провести действительно мощную атаку с потерей всего звена, либо 100% потерять 1-2 самолета, но повысить шанс на попадание бомб и удачную атаку. Это можно делать уже в крайних случаях. Когда или уже нечего терять и остаётся убегать и прятаться ожидая конца боя и победы по захвату. Либо же, если понадобиться поддержать прорыв на врага. С одной стороны хорошо с другой очень плохо. Да атака сильнее, да с воздуха, но это равносильно тарану. Авианосец, провернувший такое, очень быстро может лишиться авиации. Банально запросить повышение урона.... это может вызвать возмущения других игроков. Из разряда, а почему нам урон не поднимут? Достигать такого можно всё тем же способом как и в случае с торпедоносцами (модули и навыки). Истребители. Опять таки всё те же проблемы самолетов. Тут просто хотелось бы в режиме карты видеть зону обзора звена. Знать с какого расстояния истребитель может подсветить цель и поддерживать её в засвете сопровождая с безопасного для себя расстояния. И ещё кое-что. Ранее был навык капитана «Мастер воздушного боя». Он давал просто нереальный бонус к авиации американской нации. Как он работает сейчас при боях на авианосцах одного уровня, при боях на авианосцах разных уровней…. я пока не понял, но, что уже ясно, встреча с истребителями америки не оставляет шансов на выживание японца. Число самолетов в звене перекрывает истребители, а скорость позволяет решить проблему с торпедоносцами. Хоть опять же камикадзе из них делай)).Этот вопрос я затрагивать не буду. Так как пока ничего, что могло бы помочь, но при этом не навредить, предложить не могу. Я не рассматривал ветку Америки. Просто пока я её и не использую. Возможно и там найдется подводный камень. Но одно предложение будет логично для всех авианосцев. Ситуция: Мы выпустили снаряженные самолеты в воздух и указали им цель. Но пока они летели и цель и наш авианосец были уничтожены. В результате звено просто останавливается и кружит в воздухе. Может стоит прописать возможность автоматической атаки на ближайшего врага (даже там же тараном)? Или же передать контроль на второй авианосец в случае если их в команде 2. Уверен этот вопрос не первый и не последний. Да и весьма спорный. И чтобы снизить градус пуканобомбитости я предлагаю рассмотреть его только в рамках линейки линкоров. На форумах часто ведутся споры о необходимости ввода или отмены подобной функции. Допустим есть игроки которые используют эту стороннюю модификацию. Соответственно они имеют более высокий шанс на попадание. Разумеется цели остаётся только удачно совершить маневр за счет 6 секундного навыка капитана "Артиллерийская тревога". В таких случаях наблюдается определенный баланс между двумя сторонами. Но при отсутствии такого навыка цель будет не сможет произвести маневр и в этом случае точка упреждения вносит реальный дисбаланс. Нужно вводить точку (зону) или нет всегда будет спорным вопросом. Те кто её используют будут иметь увеличенный шанс на поражение цели и страх получить бан за использование таковой. Собственно может есть смысл ввести в игру нечто подобное? Но получение (активацию) данной модификации сделать через определенный навык артиллерии или вспомогательного калибра и обязательной установкой специального корабельного модуля в 1 или 2 слоте в разделе модернизации (или дополнительным слотом отвечающим за модернизацию оптики). Другими словами ТУ(ЗУ) в игре будет, но для её использования придется пожертвовать выбором из определенного модуля или потратиться на покупку дополнительного модуля в котором тоже можно будет выбрать что-либо иное, например расширить зону обнаружения или игнорировать установленные дымовые завесы*. Разумеется при смене корабля модуль будет либо продаваться либо сниматься за внутриигровую валюту. Как и остальные модули корабля. *как вариант: определить только эсминец в дыму как цель. игнорировать установленный дым как таковой и определять все корабли в дыму как цель. Ну и ко всему прочему капитанский навык из третьего ряда. С учетом прокачки всего необходимого (навыки капитана) для того или иного типа игры придется затратить приличное время на прокачку и выбор. Ведь некоторые могут взять по 2- 3 навыка первого или второго ряда. Дополню ещё немного. 1 - Я не предлагаю просто ввести ТУ(ЗУ) для всех и каждого без штрафов. 2 - Это не значит, что снаряд всегда будет попадать в цитадель как это сделано на сторонних модификациях. 3 - Для использования ТУ(ЗУ) нужно будет прокачивать как корабль, так и капитана, что вполне логично (хорошее оборудование и капитан (команда) с багажом знаний.... вполне обоснованное поведение корабля при стрельбе).

<p style="text-align:center;"><u><strong>Новейшие системы корабельной артиллерии</strong></u></p> <p style="text-align:center;"> </p> <p><span><img alt="Изображение" class="bbc_img" height="341" src="http://s52.radikal.ru/i138/1311/9e/59c7e81bb216.jpg" width="450" /></span><br /> Корабельная артиллерия прошла за тысячелетия длинный путь — от катапульты гребных судов до главного калибра дредноутов, но и в третьем тысячелетии по-прежнему сохраняет свое значение. Ее будущее теперь связано с новыми технологиями и «умными» боеприпасами.</p> <p><br /> Серьезный удар по дальнейшему совершенствованию корабельной артиллерии после Второй мировой войны нанесло бурное развитие ракетного оружия. В 1967 году за считанные минуты израильский эсминец «Эйлат» был без труда потоплен двумя египетскими ракетными катерами (советского производства класса «Комар»). Это стало всемирной сенсацией и вызвало чрезмерную эйфорию у политиков и адмиралов. Казалось, еще несколько лет — и артиллерийские орудия можно будет использовать только для праздничных салютов. К тому же несколькими годами ранее тогдашний cоветский руководитель Никита Сергеевич Хрущев поставил крест сразу на нескольких типах советских кораблей, имевших в качестве главного средства артиллерию. Решением Хрущева в 1950-х были прекращены все работы по корабельным орудиям калибра свыше 76 миллиметров, и почти два десятилетия морские артсистемы среднего и крупного калибра в России не разрабатывались</p> <p><br /> Однако локальные конфликты 1950—1960-х годов показали — пушки еще рано списывать на берег. Например, в годы войны в Корее 406-мм орудия линкоров типа «Айова» стали самыми эффективными из всех артсистем, применявшихся американскими войсками. Высокий боевой потенциал этих орудий проявился и в годы войны во Вьетнаме, а зарубежные эксперты сравнивали огонь линкора «Нью-Джерси» с мощью бомбовых ударов одновременно 50 самолетов. Командование же ВМС США, оценивая действия своих стальных гигантов, посчитало, что их способность действовать практически при любых погодных условиях, высокая точность и эффективность огня по поражению защищенных целей выдвинули линейный корабль на первое место в сравнении с полевой артиллерией, бомбардировочной и штурмовой авиацией. И вот в 1975 году в США после 11-летнего перерыва в строительстве эсминцев в состав флота входит первый корабль этого класса, но уже нового поколения. «Спрюэнсы», главный калибр которых включал две 127-мм одноорудийные артустановки Mk45 с дальностью стрельбы около 24 километров, стали важным этапом в мировом военном кораблестроении и ознаменовали собой начало новой эпохи корабельной артиллерии. Причем в том же году британцы (также после длительного, 22-летнего, перерыва) передали своему флоту эсминец «Шеффилд», вооруженный 114-мм автоматизированной артустановкой Mk8 компании «Виккерс». Установка имела дальность стрельбы 20 километров, скорострельность 25 выстр./мин и могла открыть огонь спустя 15 секунд после получения команды. Но во многом именно благодаря «Спрюэнсу» и «Шеффилду», как это ни парадоксально, появились самые мощные корабельные орудия и самые лучшие эсминцы последней четверти ХХ века: советские 130-мм комплексы АК-130 и корабли проекта 956.</p> <p> </p> <p style="text-align:center;"><strong>Шесть тонн металла в минуту</strong></p> <p style="text-align:center;"> </p> <p>В конце 1960-х годов ленинградскому КБ «Арсенал» поручили ответственное задание: создать новую 130-мм морскую башенную артустановку, технические характеристики которой в 3—5 раз превышали бы любые зарубежные аналоги по скорострельности и количеству выстрелов, готовых к автоматической стрельбе, да еще и при возможности смены типа боезапаса во время беглой стрельбы.</p> <p><br /> Соревноваться же было с кем. Например, американцы, осознавая огромный потенциал ракетного оружия, работы по корабельной артиллерии тем не менее не прекращали и в 1955 году приняли на вооружение 127-мм одноорудийную автоматическую установку Mk42. Масса башни — 63 тонны, орудия — 2,5 тонны, снаряда — 31,75 килограмма, а всего выстрела — 48,5 килограмма. Орудие наводилось по горизонтали от –180° до 180° (40 °/с), а по вертикали — от –7° до 85° (25 °/с). Практическая скорострельность — 20 выстр./мин, максимальная дальность стрельбы по воздушной цели — 14,4 километра, по надводной и по берегу — 21,9 километра. Для стрельбы были постоянно готовы 40 снарядов, уложенных в два барабана с двусторонней автоматической подачей, начальная скорость снаряда — 808 м/с. А в 1971 году ей на смену заступила усовершенствованная артсистема Mk45 — такого же калибра, но с намного лучшими характеристиками. Масса башни была уменьшена за счет использования армированного алюминия, а подача боеприпасов производилась из магазина барабанного типа на 20 унитарных выстрелов.</p> <p><br /><span><img alt="Изображение" class="bbc_img" height="176" src="http://s019.radikal.ru/i640/1311/d4/842babf3a4a4.jpg" width="250" /></span></p> <p> </p> <p class="bbc_center"><span style="color:#0000CD;">130-мм двухствольная артустановка комплекса АК-130-МР-184: </span></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p>длина ствола 6990 мм, длина отката 520—624 мм, угол наведения: вертикального от –12° до 80°, горизонтального от –200° до 200°, скорость наведения 25 °/с, масса комплекса с одной АУ без боезапаса 98 т, дальность стрельбы — более 22 км</p> </div> </div> </div> <p><span style="color:#000000;">Особенно трудной задачей для советских оружейников стала разработка рациональной схемы питания артустановки боезапасом. </span></p> <ul><li style="color:#000000;"><span style="color:#000000;">Во-первых, нужно было сократить до минимума количество перегрузок боезапаса при его автоматической подаче из подбашенного отделения на линию огня. </span></li> <li style="color:#000000;"><span style="color:#000000;">А во-вторых, необходимо было обеспечить безопасность боеприпасов при перемещении.</span></li> </ul><p style="color:#000000;"><span style="color:#000000;">​</span><span style="line-">Эту задачу решили, создав впервые в артиллерийской практике унитарный патрон калибра 130 миллиметров — раньше, чем подобный патрон сделали американцы. Да и вся система вышла уникальной: ее оригинальность подтверждена 77 авторскими свидетельствами на изобретения.</span></p> <p><br /><span style="color:#000000;">Этот комплекс и входящее в него орудие А-218 до сих пор превосходят по своим характеристикам все существующие зарубежные корабельные артустановки схожего калибра. А когда на просторы Мирового океана вышел головной эсминец проекта 956 — первый корабль, вооруженный новым орудием, западные военно-морские эксперты были в шоке. Еще бы: четыре ствола эсминца, названного «Современный», за минуту выпускали во врага более 6 тонн снарядов (!) — рекорд, которому могли бы позавидовать некоторые линкоры и к которому до сих пор не могут приблизиться ни американские, ни европейские конструкторы.</span></p> <p><br /><span style="color:#000000;">Управление стрельбой в АК-130 осуществляется при помощи РЛС управления огнем МР-184 «Лев» в составе двухдиапазонного радара сопровождения цели, телевизира, лазерного дальномера и аппаратуры селекции подвижных целей и помехозащиты. «Лев» может принимать целеуказание от общекорабельных средств обнаружения, выполнять точное измерение параметров движения воздушных, морских и береговых целей, вырабатывать углы наведения для двух артустановок, вести автоматическую корректировку стрельбы по морской цели по всплескам, а также выполнять автоматическое слежение за выпущенным снарядом. Основной снаряд — осколочно-фугасный с тремя типами взрывателей — способен пробить 30-мм гомогенную броню под углом 45° и взорваться уже за ней, нанеся цели максимальное повреждение. Воздушные же цели уничтожаются снарядами ЗС-44 с дистанционным взрывателем ДВМ-60М1 и снарядами ЗС-44Р с радиолокационным взрывателем АР-32, который обеспечивает поражение цели с промахом до 8 метров при стрельбе по противокорабельным ракетам и до 15 метров при стрельбе по самолетам.</span><br /><span style="color:#000000;">Кроме того, у АК-130 имеется автоматическая система перегрузки боезапаса из артиллерийского погреба в подбашенное отделение установки: она обеспечивает комплексу возможность вести стрельбу непрерывно со скорострельностью до 60 выстр./мин, вплоть до полного опустошения своих погребов. Причем без какого-либо участия расчета. Такая вот пушка-робот.</span></p> <p style="text-align:center;"><br /><strong><span style="color:#000000;">Царь-пушка XX века </span></strong></p> <p><br /><span style="color:#000000;">Восьмидесятые годы прошлого века стали своеобразной эпохой ренессанса корабельной артиллерии. Особенно активно работы по данной теме велись в СССР. Конструкторы, окрыленные успехами в создании автоматических артустановок калибра 100 и 130 миллиметров, решили замахнуться на нечто большее. И вот в 1983—1984 годах готов проект 406-мм корабельного гладкоствольного орудия, одновременно предназначенного для пуска управляемых ракет классов «поверхность — поверхность» и «поверхность — воздух». К тому же из этой «царь-пушки» предполагалось стрелять еще и оперенными снарядами, и глубинными бомбами, в том числе и ядерными. При этом артустановка (безбашенного типа) благодаря своим относительно небольшим габаритам и массе — вес установки при одноярусном погребе составлял всего 32 тонны — могла размещаться на надводных кораблях водоизмещением от 2000 тонн, то есть <u>даже на сторожевиках</u>. </span></p> <p><br /><span style="color:#000000;">Башню из конструкции корабельной артустановки удалось исключить за счет заглубления оси цапф ниже палубы на 0,5 метра. Правда, это ограничило угол возвышения диапазоном от 30° до 90°. Стенки же ствола уменьшили за счет использования гаубичной баллистики. Уравновешивание качающейся части, размещенной под боевым столом и проходившей через амбразуру купола, осуществили при помощи пневматического уравновешивающего механизма. </span><br /><span style="color:#000000;">Заряжание орудия (только при угле возвышения 90°) сразу из погреба при помощи элеватора-досылателя, установленного со основращающейся части. Причем допускалась быстрая смена типа боеприпаса — всего за 4 секунды и без предварительного дострела выстрелов, находящихся на путях подачи и досылки. Сам выстрел состоял из снаряда (ракеты) и поддона с метательным зарядом, который был един для всех типов боеприпасов. Все операции по подаче и досылке выполнялись автоматически.</span></p> <ul><li style="color:#000000;"><span style="color:#000000;">Расчетная дальность стрельбы 110-килограммовыми снарядами — 42 километра</span></li> <li style="color:#000000;"><span style="color:#000000;">Мощными 1200-килограммовыми боеприпасами — до 10 километров</span></li> <li style="color:#000000;"><span style="color:#000000;">Управляемые ракеты могли поражать цель на дальностях до 250 километров </span></li> <li style="color:#000000;"><span style="color:#000000;">Скорострельность снарядами — 15—20 выстр./мин </span></li> <li style="color:#000000;"><span style="color:#000000;">Ракетами — 10 выстр./мин</span></li> <li style="color:#000000;"><span style="color:#000000;">Боевой расчет установки составлял всего 4—5 человек. </span></li> </ul><p style="color:#000000;"><span style="color:#000000;">Однако, несмотря на уникальность новой пушки, резолюция командования была лаконично отрицательной: «Калибр 406 миллиметров не предусмотрен стандартами отечественного ВМФ».</span></p> <p><span style="color:#000000;"><span><img alt="Изображение" class="bbc_img" height="450" src="http://s003.radikal.ru/i201/1311/9f/2bd9cada5703.jpg" width="377" /></span></span></p> <p class="bbc_center"><span style="color:#0000FF;">Знаменитая «металлорезка» — 30-мм шестиствольная артустановка АК-630М. Цифрами обозначены:</span></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p class="bbc_center"><span style="color:#0000FF;">1. Блок управления</span></p> <p class="bbc_center"><span style="color:#0000FF;">2. Шланги охлаждения<br /> 3. Рукав питания пушки<br /> 4. Автомат АО-18<br /> 5. Маска<br /> 6. Гильзозвеньеотвод<br /> 7. Обтекатель артустановки<br /> 8. Бак системы охлаждения<br /> 9. Насос системы охлаждения и электродвигатель<br /> 10. Гид ронасосы приводов вертикаль ного и горизон тального наведения</span></p> </div> </div> </div> <p style="text-align:center;"> </p> <p style="text-align:center;"><strong><span style="color:#000000;">То ли снаряд, то ли ракета</span></strong></p> <p><br /><span style="color:#000000;">Дальнейшее развитие корабельной артиллерии тормозилось объективной причиной: традиционный снаряд представляет собой, строго говоря, «чушку», которую надо забросить как можно дальше. Но ведь пороховой заряд ограничен по массе и силе, поэтому конструкторы нашли оригинальный выход — создали реактивный снаряд, совмещающий в себе достоинства обычного снаряда, сбить который почти невозможно, и ракеты, реактивный двигатель которой дает возможность ей лететь на большую дальность.</span></p> <p><br /><span><img alt="Изображение" class="bbc_img" height="622" src="http://i031.radikal.ru/1311/62/52e79b81489e.jpg" width="800" /></span><br /><span style="color:#0000ff;">127-мм артустановка Mk-45</span></p> <p><br /><span style="color:#000000;">Первыми в корабельной артиллерии такой снаряд массово применили американцы — в 127-мм артустановке Mk45, магазин барабанного типа которой мог брать взамен 20 обычных унитарных выстрелов 10 выстрелов раздельного заряжания с управляемыми реактивными снарядами «Дедай». Новые боеприпасы впервые испытали на эсминце «Бриско» в 1981 году. Они имели вес выстрела 48,87 килограмма при массе самого снаряда 29 килограммов и дальность стрельбы до 36,5 километра (почти в полтора раза больше, чем у обычного снаряда). Наведение на цель обеспечивалось подсветкой лучом лазера с корабля или вертолета. На вооружение снаряд приняли в противокорабельном исполнении, хотя испытывался также и его зенитный вариант.</span><br /> </p> <p><span style="color:#000000;"><span><img alt="Изображение" class="bbc_img" height="105" src="http://s019.radikal.ru/i613/1311/f1/09ce92fe7c6b.jpg" width="250" /></span></span><br /><span style="color:#0000CD;">30-мм автоматическая безоткатная пушка «Маузер» RMK 30x230</span></p> <p><br /><span style="color:#000000;">Но увеличить дальность полета снаряда — это лишь полдела. Ведь на больших дальностях и отклонение может быть весьма существенным, вплоть до сотни-другой метров. А значит, надо корректировать траекторию полета боеприпаса. Как? А так, как это реализовано на межконтинентальных баллистических ракетах: американцы установили на снаряд совмещенный блок инерциальной навигационной системы и приемника сигналов GPS. Пришлось, правда, поработать, чтобы сделать блок навигации устойчивым к огромным перегрузкам, ведь снаряд при покидании ствола орудия испытывает до 12 000 g!</span></p> <p><br /><span style="color:#000000;">24 сентября 2003 года подобный снаряд — BTERM, созданный специалистами компании АТК, в ходе испытания на полигоне Уайт-Сэндс менее чем за три минуты преодолел 98 километров и упал в круг диаметром 20 метров. В полете снаряд, выпущенный из стандартного 127-мм орудия Mk45, откорректировал свою траекторию по данным девяти спутников системы NAVSTAR. Максимальная расчетная дальность стрельбы таким снарядом составляет 116 километров.</span><br /><span style="color:#000000;">Интересно, что в качестве боевой части снаряда-ракеты ERGM (весом в 50 килограммов), разрабатывавшегося другой компанией («Рейтеон»), было решено использовать кассетный боеприпас с 72 суббоеприпасами ХМ80, предназначенными для поражения личного состава и небронированных целей. Бронетехнику такой снаряд поражать не может, и это очень не понравилось американским морпехам. «Это хороший тандем — 127-мм корабельное орудие и управляемый снаряд, но все же он пока не дает нам необходимый мощи, так что нам пока остается надеяться лишь на наши 155-мм гаубицы, которые, правда, во время высадки еще надо доставить на берег», — заявил один из генералов. </span><br /><span style="color:#000000;">Схожесть нового снаряда с МБР придает характер работы его двигательной установки и тип траектории полета: реактивный двигатель просто разгоняет снаряд и выводит его на соответствующую высоту, с которой он как бы планирует на цель, корректируя траекторию с помощью навигационной системы и управляющих плоскостей. </span><br /><span style="color:#000000;">Впрочем, в 2008 году обе программы, BTERM и ERGM, были закрыты по причине разбухания их стоимости. Ведь, например, снаряд ERGM вырос в закупочной цене с 45 000 до 191 000 долларов, хотя, для сравнения, армейский управляемый снаряд М712 «Копперхед» стоит всего 30 000 долларов. Но аналогичные работы сегодня ведутся и в США, и в других странах.</span></p> <p style="text-align:center;"><br /><strong>Система Гатлинга на новый лад</strong><br /><span><img alt="Изображение" class="bbc_img" height="374" src="http://s019.radikal.ru/i617/1311/de/637671d5b61f.jpg" width="250" /></span><br /><span style="color:#0000FF;">Ричард Гатлинг</span><br /><span style="color:#000000;">Когда в 1862 году американский врач-гомеопат Ричард Гатлинг запатентовал многоствольную систему с вращающимся блоком стволов, мало кто мог предположить, что служить она будет даже в новом тысячелетии. Но именно такая артсистема могла противостоять самому серьезному врагу надводных кораблей — реактивным самолетам и противокорабельным ракетам. Среди таких «многостволов» наиболее известны американский «Фаланкс» и российский АК-630.</span><br /><span style="color:#000000;">Первые 20-мм комплексы Mk15 «Фаланкс» поступили на вооружение ВМС США в апреле 1980 года. «Пилотным» носителем стал авианосец «Америка», после чего этой системой в массовом порядке стали вооружаться все надводные корабли американского флота, начиная с фрегатов. В состав комплекса входят: боевой модуль Mk16, выносной пульт управления Mk339 у боевого модуля и выносной пульт управления Mk340 для дистанционного управления комплексом с удаленного поста.</span><br /><span style="color:#000000;">«Фаланкс» является «оружейной системой с замкнутым контуром»: его система управления выполняет одновременно сопровождение цели и сопровождение/корректировку трассы выпущенных снарядов. Таким образом, стальной рой как бы следует за целью и в конце концов поражает ее. </span><br /><span style="color:#000000;">Комплекс полностью автономен, его система наведения в составе РЛС обнаружения и антенны станции сопровождения размещены под радиопрозрачным «колпаком». Боевая же часть установки — это автоматическая скорострельная пушка «Вулкан», созданная по схеме Гатлинга. Блок из шести стволов закреплен на роторе, приводимом во вращение 20-сильным электромотором T48, причем стволы расположены не параллельно, а наклонно — под углом 0,75°, то есть блок стволов как бы «расширяется» в сторону казенной части.</span><span style="color:#0000ff;"> </span><br /><span><img alt="Изображение" class="bbc_img" height="288" src="http://s020.radikal.ru/i717/1311/81/ce13d448f479.jpg" width="450" /></span></p> <p class="bbc_center"><span style="color:#0000CD;">Будущее корабельной артиллерии — за управляемыми реактивными снарядами и рейлганами. Здесь изображены носовые артустановки американского эсминца УРО типа DDG 1000. Цифрами обозначены:</span></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p class="bbc_center"><span style="color:#0000CD;">1. Раздвижная орудийная башня, выполненная по технологии «стелс»</span></p> <p class="bbc_center"><span style="color:#0000CD;">2. 155-мм орудие<br /> 3. Подбашенное отделение с системой автоматической подачи боеприпасов</span></p> </div> </div> </div> <p><span style="color:#000000;">Питание пушки беззвеньевое, подача боеприпасов осуществляется из магазина цилиндрической формы, который располагается непосредственно под пушечным блоком и соединяется с пушкой при помощи двух металлических лент, крепящихся к передней нижней части магазина справа. Выстрелы в магазине располагаются между радиальными перегородками, на «рельсах», и при помощи центрального ротора в форме архимедова винта постепенно подаются в конвейер для стрельбы. Перезарядка магазина занимает не более получаса. В ходе испытаний было установлено, что «Фаланкс» может работать в непрерывном режиме без охлаждения до 30 минут. </span></p> <p><br /><span style="color:#000000;">Обычно на кораблях ВМС США дежурный режим для комплекса «Фаланкс» подразумевает, что он включен и автоматически выполняет наблюдение в определенном секторе с целью обнаружения «враждебно настроенных» воздушных и изредка малоразмерных надводных целей. При этом, обнаружив цель, система управления огнем производит (тоже в автоматическом режиме) выработку данных целеуказания и передает их на боевой модуль для стрельбы, наводя его на цель. По отзывам американских моряков, по причине отсутствия в СУО комплекса прибора-запросчика «свой — чужой», он наводится кратковременно на все попадающие в поле зрения цели — даже на свои самолеты, покидающие авианосец или садящиеся на него.</span></p> <p><br /><span style="color:#000000;">«Он похож на слепого питбуля и требует постоянного контроля за работой со стороны оператора», — так охарактеризовал ЗАК «Фаланкс» один из обслуживающих его моряков с авианосца «Энтерпрайз». Так что решение на открытие огня все же принимает человек, а СУО комплекса выполняет контроль результативности огня и в случае необходимости выдает новые данные для стрельбы. Огонь ведется до тех пор, пока цель не исчезнет из поля зрения РЛС СУО или пока оператор не прекратит стрельбу сам. </span></p> <p><br /><span style="color:#000000;">Российским аналогом «Фаланкса» является сегодня комплекс АК-630М (есть еще облегченный вариант АК-306, а также спаренная артустановка АК-630М-2 «Дуэт», разработанная на базе аналогичной системы «Рой» с применением технологии «стелс»). Максимальный темп стрельбы АК-630М составляет около 5000 выстрелов в минуту, а у «Дуэта» с двумя автоматами он возрастает до 10 000 выстрелов в минуту! Такая очередь в буквальном смысле режет металл ракеты или корпус корабля, как нож масло, потому и прозвали наши установки «металлорезками». Но у российских оружейников есть еще и комплексы «Кортик» и «Пальма», где в едином боевом модуле совмещены 30-мм скорострельные пушки и пусковые установки сверхзвуковых зенитных управляемых ракет: ракеты поражают цель на дальнем рубеже, а пушки «добивают» прорвавшегося врага на ближней дистанции.</span></p> <p style="text-align:center;"><br /><strong><span style="color:#000000;">Пушка возвращается под воду </span></strong></p> <p style="text-align:center;"><br /><span style="color:#000000;">Во времена, когда субмарины еще не могли долго находиться под водой и торпед на борту было маловато (да у них и системы самонаведения не было), артиллерийские орудия стали обязательным атрибутом подлодки. В ряде стран даже создали «подводные мониторы», главным оружием которых являлись не торпеды, а крупнокалиберные орудия. С развитием ракетоторпедного оружия пушки на субмаринах стали не нужны. Но теперь, похоже, они вновь туда возвращаются.</span><br /><span style="color:#000000;">Идею оснащения подводных лодок подъемно-мачтовым устройством с установленной на нем 30-мм автоматической артустановкой предложил консорциум немецких фирм в составе HDW, GABLER Maschinenbau и подразделение Mauser Werke Oberndorf концерна Rheinmetall Waffe Munition GmbH.</span><br /><span><img alt="Изображение" class="bbc_img" height="137" src="http://s017.radikal.ru/i402/1311/9d/231c79f0231e.jpg" width="250" /></span></p> <p class="bbc_center"><span style="color:#0000CD;">Новейшая российская разработка — автоматическая 130-мм артустановка А-192Э:</span></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p>дальность стрельбы не менее 22 км, скорострельность 30 выстр./мин, боевой расчет 3 чел., масса без боезапаса 25 т, углы наведения от –12° до 80° по вертикали и от –170° до 170° по горизонтали</p> </div> </div> </div> <p><span style="color:#000000;">Разработчикам необходимо было решить целый комплекс задач, чтобы новое оружие отвечало основным требованиям адмиралов. В частности, калибр должен был быть примерно 25—30 миллиметров, орудие должно было дистанционно управляться оператором, находящимся в прочном корпусе, и обладать малой отдачей. Кроме того, пушка должна была уметь стрелять под водой, на перископной глубине, и обладать высокой точностью стрельбы (для подлодки малый расход боеприпасов — очень важное условие).</span></p> <p><br /><span style="color:#000000;">Проект, получивший обозначение «Мурена», предполагал размещение 30-мм автоматической пушки «Маузер» RMK 30х230 в специальном контейнере диаметром 0,8 метра, располагаемом в ограждении рубки субмарины и выдвигаемом за ее габариты почти на 4,5 метра при помощи подъемно-мачтового устройства. После этого шток-цилиндр с гидравлическим приводом как бы «выдавливал» пушку из контейнера и уже через пару мгновений она была готова к стрельбе. </span><br /><span style="color:#000000;">Уникальность пушки RMK 20x230, создававшейся изначально для европейского боевого вертолета «Тигр», заключается в том, что она не имеет отката и использует выстрелы со сгорающей гильзой, в которую снаряд утоплен почти полностью. Кроме того, пушка — револьверного типа, имеет барабан на четыре выстрела, подаваемые в камору барабана не сзади, а спереди. Это привело к основательному сокращению казенной части оружия и, соответственно, уменьшило его общую массу. Плюс беззвеньевая подача боеприпасов, а для обеспечения наведения пушки и ее заряжания используется специальный электропривод. Скорострельность — 300 выстр./мин, стрельба ведется очередями по 3—4 снаряда. Выстрелы имеют особую маркировку соответственно типу снаряда, что позволяет стрелку быстро производить смену боеприпасов в зависимости от характера обстреливаемой цели.</span></p> <p style="text-align:center;"><br /><strong><span style="color:#000000;">Энергетический бросок </span></strong></p> <p><br /><span style="color:#000000;">И все же пороховой выстрел — это уже вчерашний день, в лучшем случае сегодняшний. День завтрашний принадлежит корабельным орудиям, созданным на совершенно иных принципах: в одних снаряд будет посылаться в цель мощью электромагнитного импульса, а в других роль снаряда будет и вовсе играть пучок лазера. </span><br /><span style="color:#000000;">В чем прелесть электромагнитной пушки, или, как ее еще называют, рейлгана? Визуально оценить потенциальную мощь такого оружия можно довольно просто: достаточно взять диск с американским блокбастером «Стиратель», где герой Арнольда Шварценеггера по-македонски, с двух рук, лихо «мочит» с помощью электромагнитных штурмовых винтовок ***ов и предателей, собиравшихся продать партию как раз этих самых винтовок русской (ну а какой же еще, спрашивается) мафии. Впрочем, ручное электромагнитное оружие — это пока все же тема для фантастов, но большая электромагнитная пушка вскоре, вполне вероятно, сможет потеснить пороховую артиллерию на корабельной палубе. </span><br /><span style="color:#000000;">Принцип действия рейлгана выглядит так: дизель-генератор заряжает группу конденсаторов, которые по команде «Огонь!» подают ток в миллионы ампер в ствол на две параллельные пластины-рельсы, создавая, та ким образом, вокруг них мощное магнитное поле. Цепь замыкается при помощи вставки, которая расположена непосредственно за снарядом и как бы толкает его магнитным полем вперед.</span></p> <p><br /><span style="color:#000000;">Первое испытание электромагнитного орудия было проведено в январе 2008 года: американским конструкторам удалось добиться на самом большом в мире рейлгане рекордной энергии выстрела — более 10,64 МДж. Это все равно что кинетическая энергия несущегося на скорости 100 км/час и груженного под завязку большого самосвала. И хотя это составило всего 33% от максимальной мощности пушки, трехкилограммовый снаряд удалось разогнать до скорости 2,52 км/с! </span></p> <p><br /><span style="color:#000000;">Когда же инженеры на базе этого прототипа построят настоящую корабельную установку, она сможет выбрасывать снаряд с энергией 64 МДж: начальная скорость снаряда составит до 6 км/с, а его скорость в момент попадания в цель будет около 1,7 км/с. Скорострельность такой системы может составить от 6 до 12 выстр./мин, а максимальная дальность — до 250 миль, или около 460 километров (при требовании ВМС США обеспечить дальность не менее 200 миль — 370 километров). Это в 12 раз больше, чем у американских 127-мм орудий Mk45 с реактивным снарядом «Дедал» и 406-мм орудий Mk7 линкоров типа «Айова» со стандартным зарядом. Приоритетный носитель для рейлгана — перспективные американские эсминцы и крейсеры.</span></p> <p><br /><span style="color:#000000;">Второе оружие — корабельный вариант лазерной пушки, а точнее, семейство лазерных боевых комплексов, в том числе даже высокоэнергетическая лазерная установка для субмарин. Правда, только как средство самообороны от малоразмерных целей, летательных аппаратов и ракет. Замена торпедам и ракетам на подлодке появится еще не скоро. Да и работы по лазерной пушке для самообороны активно пошли только после ***ической атаки на американский эсминец УРО «Коул», который подорвала моторная лодка-брандер (хотя работы по созданию лазера для борьбы с ракетами велись еще с 1971 года и именно флот первым создал лазер мегаваттного класса — MIRACL). </span><br /><span style="color:#000000;">Но теперь эта тема официально прописана в концепции разработки перспективных систем военно-морских вооружений «Удар с моря», а несколько лет назад начались работы по интеграции высокоэнергетического лазера в комплекс «Фаланкс»: лазерная установка должна заменить пушечный блок, а на месте магазина расположится энергетический блок. Время перезарядки лазерной пушки — 10 секунд. Прорабатывается также и вариант с использованием низкоэнергетического лазера — для борьбы с противокорабельными ракетами, оснащенными головками самонаведения.</span></p>