Поиск по сайту

Сегодня профессиональный праздник у всех причастных к авиации ВМФ России - и помимо обычной информации будет предоставлена еще кое-какая. 1) Введение (может быть исправлено по замечаниям наших историков ;)) Т.к. некоторые источники в Интернете пишут про... ВЕКОВОЙ юбилей ее существования. Дело в том, что приказом министра обороны РФ №253 от 15.07.1996 г., была определена Днём рождения Морской Авиации России дата 17 Июля 1916 года - когда произошел воздушный бой между самолетами гидроавианосца "Орлица" и Германии. Вот только это было скорее... 4 Июля по НОВОМУ стилю, т.к. в реальности бой произошел в конце Июня по СТАРОМУ стилю. Но Министерство обороны почему-то посчитало, что 4 Июля это по новому стилю. Ну и странный выбор - во-первых, собственно военно-морская авиация появилась раньше: 6 Августа 1912 был торжественно спущен первый гидросамолет (если верить Вики). Ну или 18 Августа 1914, когда появилось «Положение о Службе авиации в Службе связи», которое определяло статус авиационных подразделений флотов. Во-вторых, первый бой был... раньше - примерно 20 Июля 1915 года. Т.е. дата 17 Июля пусть и официальна, вот только в историческом контексте кривовата. 2) История (вкратце) Формирование морской авиации России началось еще до начала Первой Мировой Войны - на 1 января 1913 г. имелось порядка 6 гидросамолетов на Балтийском и Черном морях, в дальнейшем их число росло. Во время ПМВ появилась КОРАБЕЛЬНАЯ авиация - были введены в строй гидроавиатранспорты, включая Орлицу. Самолеты активно летали и воевали - боролись с самолетами противника, проводили разведку, бомбардировали объекты. Орлица с самолетами на борту Одним из используемых самолетов являлась летающая лодка Гирогоровича М-9. Несмотря на революция, про морскую авиацию не забыли - по указанию Ленина 28 Ноября 1917 был издан приказ об учреждении должности комиссара при управлении морской авиации и воздухоплавания. При этом в дальнейшем делалась ставка на базовую авиацию (хотя проекты авианосцев были) - и особая роль отводилась ударной авиации, которая наравне с кораблями должна была противостоять флоту противника. ТБ-1П - поплавковый торпедоносец При этом активно развилась летающие лодки, которые, по сути, были многоцелевыми - хотя были проекты бомбардировочных. Одной из широкоиспользуемых была МБР-2. Во Вторую Мировую Войну состав авиации флота расширялся - стали использоваться пикирующие бомбардировщики, а также на вооружение поступила зарубежная авиатехника. Загрузка торпеды на Douglas A-20 Морская авиация активно участвовала в боевых действиях, при это часть ее самолетов привлекались даже для нанесения ударов по Берлину. Хотя основными задачами были прикрытие своих кораблей и уничтожение вражеских, бомбардировка наземных сооружений. После окончания "горячей" ВМВ пришла пора Холодной - и вот тут авиации флота отводилась немаловажная роль в уничтожении кораблей и соединений противника: делалась ставка на противокорабельные ракеты. Ту-16 с 2 КСР-2 Другой задачей была борьба с подводными лодками, поэтому стали появлятся соответствующие самолеты и вертолеты, включая последние корабельного базирования. Ка-27 - основой противолодочный корабельный вертолет Апофеозом стала появление авианесущих крейсеров, на борту которых могли базироваться и самолеты - первыми были самоелты вертиклаьного взлета и посадки Як-38, в дальнейшем, с появлением корабля с полноценной взлетной палубой, стали использовать и сделанные на основе сухопутных Су-33, МиГ-29К и Су-25УТГ. Як-38 на палубе После развала СССР морскую авиацию сохранили только ВМС Украины и ВМФ Российской Федерации, хотя основную силу представляет именно последняя. 3) Текущее состояние и состав военно-морской авиации ВМФ России Самолеты имеют все флоты, хотя ракетоносные части есть только на Тихоокеанском и Северном. Основными являются следующие виды полков и эскадрилий: противолодочные истребительные транспортные штурмовые. А вот ракетоносные части выведены из состава и переданы ВВС... Итак. а) истребители - берегового базирования Су-27, перехватчики МиГ-31 и новые Су-30, палубного - Су-33 и МиГ-29К: именно последний должен стать основой вместо Су-33. Су-30СМ б) протиовлодочные самолеты - Ил-38, Ту-142, амфибии Бе-12 Ил-38 в) Бомбардировщики - Су-24 г) протииволодочные вертолеты - Ка-27 д) Транспортные самолеты - различных типов, хотя выделю новые Ан-140 е) учебно-трениовочные - L-39 ж) вертолеты различного назначения - Ми-8, десантные Ка-29 и пр Ка-29 и) специальные самолеты - самолетный измерительный пункт Ил-20РТ,воздушный командный пункт Ил-22 Также возможно постпуление учебно-боевых Як-130. 4) Видео Автор видео - Крылья России В общем, летный и наземный состав авиации ВМФ России, с праздником Вас!

День Черноморского флота ВМФ России — ежегодный праздник, отмечаемый 13 мая в честь создания Черноморского флота. День был учрежден в 1996 году. Весной 1783 года, после присоединения Крыма к России, императрица Екатерина II подписала указ об основании Черноморского флота. 13 мая 1783 года в Ахтиарскую бухту, расположенную в юго-западной части Крымского полуострова Черного моря, вошли 11 кораблей Азовской флотилии под командованием участника Чесменского сражения вице-адмирала Ф.А. Клокачева. Позднее к ним присоединились 17 кораблей Днепровской флотилии, эти первые 28 кораблей и стали боевым ядром зарождающегося флота. Первый штат Черноморского флота был утвержден в 1785 году. На 13 с половиной тысяч человек личного состава приходилось: 12 линейных кораблей, 20 фрегатов, 5 шхун, 23 транспортных судна. Управление флотом осуществляло Черноморское адмиралтейство, созданное в Херсоне. В 1784 году по указу Екатерины II городу Ахтиару было присвоено название Севастополь. В переводе с греческого языка слово «севастополь» означает «величественный». Эмблема Черноморского флота ВМФ России Вскоре город и порт Севастополь стал главной базой российского флота на Черном море. Историю флота прославили выдающиеся русские флотоводцы: Федор Ушаков, Михаил Лазарев, Павел Нахимов, Владимир Истомин, Владимир Корнилов. Моряки Черноморского флота прославились во многих сражениях, защищая рубежи Родины и успешно выполняя поставленные перед ними задачи, - в Русско-турецкой войне 1787-1791 годов, в Крымской войне 1853–1856 годов, в Первой мировой войне и, конечно же, в годы Великой Отечественной войны. Сегодня Черноморский флот ВМФ России - оперативно-стратегическое объединение Военно-морского флота Российской Федерации на Черном море. Как составная часть Военно-Морского Флота страны, он является средством обеспечения военной безопасности России на юге. Для выполнения поставленных задач Черноморский флот имеет в своем составе подводные лодки, надводные корабли для действий в океанской и ближней морской зонах, морскую ракетоносную, противолодочную и истребительную авиацию, части береговых войск. В его корабельный состав входит более 2,5 тысяч различных судов - это парусные, линейные, большие ракетные, сторожевые, разведывательные, десантные, малые ракетные, минно-тральные корабли, эскадренные броненосцы и миноносцы, крейсеры, подводные лодки, морские охотники, канонерские лодки, катера, спасательные, вспомогательные, гидрографические суда и другие.