Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Ребаланс'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение Мира Кораблей
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Встречи и мероприятия
    • Стримы
    • Фанатский
    • История
    • Флот в искусстве
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • Обжалование действий модераторов
  • Группа Внешнего Теста
    • Академия Внешнего Теста
    • Супертест
    • Клантест
    • Комтест
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Волонтёрский раздел
    • Корабельная Wiki
    • Лоцманская
  • Информация Lesta Games
    • Правила
    • Вакансии Lesta Games

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


Город


Увлечения

Найдено 3 результата

  1. Тут я подниму необычайно важную тему, а именно тему Нерфа, как способа балансных правок. Нет я вполне себе понимаю, что без Нерфа, порою не обойтись, но всё же хотелось бы поднять тему целесообразности Нерфа, в погоне за балансом. Плюсы Нерфа. (Под нефом подразумеваю серьёзные изменение в ТТХ корабля, танка, класса, "серьёзные" влияющие на его гейплей.) 1. Простота. Это очень просто решение, очень простое, достаточно поменять несколько параметров, и возможно проблема с имбо танком, самолётом, эльфом решена. 2. Моральное удовлетворение обладателей других классов. Объективно других плюсов я не вижу. Минусы(по моему мнению их больше) 1. Простота. Да как и у большинства простых решений это и плюс и минус. Можно сравнить это с ампутацией в хирургии больного органа, очень эффективный способ лечения болезни на корню, но однако, человек не может в дальнейшем обычно вести полноценную жизнь. Так и игре, у какого то класса какой то параметр вносить дисбаланс, но после го ампутации, мы получаем, ампутанта со всеми вытекающими. К чему я виду, у каждого кораблика, свой уникальный стиль игры, и если, мы бездумно ампутируем, ту часть, которая и придаёт ему эту уникальность, мы по сути делам из одного корабля, другой корабль(возможно даже ущербный). Во много это ведёт к усреднению геймплея, потерю разнообразия, сведения всего к механически повторяющимся одинаковым действия. 2. Круговорот Нерфа. Простой пример, есть у нас волки, которые кушают оленей, популяция оленей держится на примерно одинаковом уровне, но затем, волков понерфили(Волки резко разучились бегать, не могут догнать оленя, и все сдохли с голоду.), Олени возликовали, и популяция волков упала до критического уровня, теперь, расплодились олени сверх всякой меры и доминируют. Значит пора нерфить оленей. Более сложный пример, баланс артиллерии из смежного проекта, проблема созданная на пустом месте, поскольку примерно к середине прошлого года, это проблема была заключена только в головах. После тотального нефра, начали доминировать тяжи, после чего, понерфили тяжей, начали доминировать СТ, понерфили СТ(динамика упала в разы), пт возликовали, принялись за пт, и так всё пошло по порочному кругу. Хотя честь и хвала в это направлении наметился переломный момент. 3. Усреднение.... излишние упрощение. В данному случае речь идёт о том, что бы усреднять игроков при помощи гейплейных элементов. Срезание всего, того, что может вызвать сложность у новичков, но при этом, выводит игру немного дальше по сложности чем пасьянс косынка. Тут далеко ходить не надо, несчастные самолётики тому самый известный печальный памятник, когда в угоду новичкам срезали основные изюминки гейплея, и игроки, вместо того, что возрадоваться, просто покинули проект. Наверное получилось слишком много букв, но проект меня зацепил, и теперь риторический вопрос, может пора, придумать альтернативу Нерфу? Хотя да в некоторых аспектах, это большой плюс, только когда затрагивает всех, как нерф ББ в танках, и призван разнообразить общий гейплей.
  2. И так я не люблю оказываться прав, но к сожалению оказываюсь таковым с завидной регулярность. 25 Ноября, я предсказывал глобальный нефр линкоров(тем кому лень читать гору текста, смотреть в самом конце моего первого поста), ну что же вот мы и дождались. Это будет мой фитбек. О игре на линкоре, и о том, что этот класс сильно переоценён. Вполне возможно это мой последний фитбек. И так Линкоры. Линкоры в этой игре очень скилозависимый класс. Пожалуй один из самых скилозависимый в игре, кто бы что не говорил. Причин подобного несколько. И так перечислю. 1. Число залпов. За стандартный 20 минутный бой, линкору доступно 40 залпов. У кого больше, у кого меньше, это не важно. Всего 40 залпов может сделать линкор за бой... Поскольку 3-4 минуты, будет потрачено на то, что бы увидеть первого соперника, этих залпов остаётся 34. Хотя по факту 32... и это если стрелять, без прерывно, что скорее всего не получиться. И так по факту в среднем линкор делает за бой 15 залпов. При этом, на эти 15 залпов действует множество параметров. Таких как ВБР, меткость игрока, скил игрока по кому линкор отстрелялся. По сути линкор имеет высокий ситуативный дамаг. Высокий средний дамаг объясняется тем, что линкоры в основном стреляют по линкорам. (Да тут можно возразить что есть эсминцы и авики с торпедами, но торпеды практически не зависят от ВБР, к тому же они не светятся на пол карты. ) 2. Нет маневра. Очень немногие ЛК могут в манёвр. Если ты отправился на какой нибудь фланг, скорее всего ты там и останешься, до тех пор пока тебя не утопят, или бой не окончиться. Поэтому очень важно в начале боя, правильно выбрать направление своего движения. Даже если ты там никого не встретишь. 3. Делай вовремя. Очень многое линкор должен делать вовремя. Нужно вовремя использовать ремонтную команду, вовремя пользоваться аварийной командой, вовремя сделать залп, что бы не промахнуться и не ждать полминуты. Вовремя начать манёвр, что бы не попасть под торпеды крейсера или эсминца. Да в конце концов, он должен вовремя идти вперёд и отступать. Всё это он должен делать вовремя. 4. Принимай дамаг. Это то, что большинство линкоров в этой игре не умеет. Основная задача линкора, это не раздать дамага, а принять на себя дамаг и сделать это вовремя. Нет смысла, сливаться под огнём находясь на фланге в одиночестве, но если ты действуешь в ордере крейсеров, ты должен и даже обязан давить, и принимать дамаг и самое главное Делай Вовремя. 5. Раздавай дамаг. И да это именно последний пункт. И он зависим от 1 и 2 и 3... ограниченность маневра, число залпов, и правильно выбирать время. Поскольку цена промаха для ЛК, который действует грамотно очень высока. А грамотно действовать это значит не отереться у линии, а быть в гуще событий, а там цена промаха КРАЙНЕ высока. Если Эсминец, после торпедного пуска может в маневр, линкор в большинстве случаев в манёвр не может совсем. А если хочешь в маневр, значит ты должен начать его вовремя, смотри пункт три. И так сочетания всего выше перечисленного и делает линкор, хорошим линкором. Большинство сливов в этой игре связано именно с неправильно действующими ЛК. Почему такое происходит? Потому, что ЛК прощает многие вещи. Но он прощает это только по отношению к Игроку!!!, а не в отношении команды. Да ЛК способен шотнуть крейсер или эсминец, но грамотный крейсер просто не подойдёт на то расстояние с которого ЛК может того шотнуть. Грамотный же ЛК, практически ничего не может против грамотного КР, тупо потому, что не догонит и не попадёт, а часто и просто не увидит. С эсминцами ситуация даже веселей, многие и раньше не напрягаясь могли забрать не грамотного ЛК и с трудом грамотного. Теперь, когда вхождение в маскировку стало проще... Грамотный Авик, может забрать любой корабль вне зависимости от типа. В этом плане все равны. И так мы подбираемся к кульминации. С новой системой перков, стимула действовать правильно на ЛК будет ещё меньше. Потому, что для того, что бы действовать грамотно, нужно выполнять условие 3 и 4. Теперь будет гораздо больше отирания вдоль линий ЛК, и плевков с предельной дальности, что нарушает 4 пункт для грамотного ЛК. Для того, что бы действовать на ЛК грамотно, прежде всего ЛК нужна живучесть. Всё остальное это так ерунда. ПМК и ПВО билды, это забавы... для личного развлечения, зачастую не имеющие смысла для командной игры. И теперь порог вхождения для билдов на живучесть стала значительно выше. Ну предсказание... Сейчас баланс классов сломан, слишком дешёвый перк на маскировку, сделает в рандоме тучи невидимых эсминцев с возможностью стрельбы из инвиза. Поскольку это увеличивает безнаказанность, предполагаю резкое увеличении числа эсминцев в рандоме и незначительно крейсеров. ЛК станет не на много меньше, но при этом крабить они станут гораздо больше, отчего будут страдать от эсминцев. Следующие на очередь в нерф Эсминцы. Доиграетесь товарищи и все будете плавать на кактусах, ну те кто останется.
  3. Достаточно давно, я затронул тему нерфа, и не вижу особого смысла повторяться тут , оно подробно изложено. Но темой данного вопроса будет глобальный нерф японских эсминцев. По сути это нерф единственной ветки кораблей которые могут в торпеды. Это нерф единственной играбельной ветки эсминцев в игре. Нет они отнюдь не ИМБЫ, и дальше я это последовательно докажу. Предупреждаю будет много букв, но общая мысль такая ВСЕ эсминцы в игре просто плавающее ***. В отличии от них корабли ходят. Почему именно нерф? А эффективность торпедного вооружения снизиться, следовало бы дописать. Не думаю, что речь идёт о будущих арт эсминцах, это было бы как минимум глупо. Данный нерф скорее всего вызван тем, что японская ветка сильно выбивается из общего ряда эсминцев по наносимому дамагу. А это Именно нерф, большинство изменений по японским кораблям идут со знаком минус, особенно это сильно коснулось маскировки. Опять же, не думаю, что речь идёт о новых кораблях, их ТТХ только предстоит узнать. По сути, в результате мы получим недосоветы с хреновой артиллерией и длинными торпедами. Получается основную фишку данного класса ОПЯТЬ режут, усредняя ситуацию по палате, а ситуация то с эсминцами хреновая. Итак первый скрин статистика по эсминцам 5 лвл. Как мы видим Миниказе, серьёзно впереди по среднему урону среди одноклассников. Гремящий здесь для примера, как ещё один эсминец с длинными торпедами. И несомненно если судить по этому скрину, его необходимо серьёзно нерфить урон. Как мы видим, Миниказе, находиться на примерно одном уровне по статистике урона, и даже несколько ниже, чем "Имбы" крейсеров одного с ним уровня. Получается наносимый им урон всего лишь средний по больнице, среди нормальных! для игры кораблей. Однако эсминцы других наций, даже хуже, чем УГ по урону среди крейсеров. Потому как в торпеды они не могут. Они слишком короткие, выход на торпедный пуск обычно заканчивается для них уходом в порт. А артиллерия у них посредственная. При этом, ОСНОВНОЙ класс с которым призваны бороться эсминцы это Линкоры, самый жирный на хитпоинты класс в игре. В свою очередь основная цель крейсера это эсминец самый низкий по хитпоинтам класс. Не находите здесь какую то странность? Дальше ситуация становиться только веселее. И так эсминцы 6 лвл и крейсеры 6 лвл. Как мы видим разрыв только увеличился. С ростом лвл ситуация меняется не особо сильно. Нет конечно подвижки к выравниванию есть... Но опять же, ни каких кардинальных изменений, нет... Эсминцы как был самым слабым по урону классом в игре. Так и остался. Нынешний Нерф японских эсминцев, это попытка бороться болезнью симптоматически. А именно приведение всего класса эсминцев к одному уровню какашности по урону. Замете разницу по числу проведённых боёв на крейсерах и эсминцах. Разница порой двойная. И так мы приводим наших несчастных японцев к средним показателям к эсминцем остальных наций? Приведёт ли это, к чему то хорошему, в отношении общей ситуации с эсминцами в игре? Я так не думаю. Сейчас я в основном Линкоровод, боюсь ли я нынешних эсминцев? Класса по сути призванного меня утопить, коль уж прорвались на дистанцию пуска. Однозначно нет! Причин тут несколько, Первая по моим ощущением я ловлю хотя бы одну торпеду от эсминца 1 раз за 10 - 15 боёв на линкорах. Вторая, я гораздо больше боюсь торпедоносцев авионосцев, они убивают меня значительно чаще любых эсминцев, и это так же случается 1 раз за 10 - 15 боёв на линкорах. меня даже японцы в нынешним их виде, совершенно не напрягают, даже тот самый многостродальный миниказе. Уникумы, что ухитряются на эсминцах гнуть, встречаются крайне редко. Поэтому я не вижу причин, для столь сильного нерфа... Наоборот, остальные ветки просто кричат о необходимости их Апа. Да хоть дай те им дымы, как у нового крейсера, что бы они могли прорваться до меня на дистанцию пуска своих торпед. Однако чего я реально боюсь, это того, что следующее на очередь на работу напильником это линкоры. Поскольку эсминец, по идее должен быть главной опасностью для линкора, на ровне с Авианосцами. Ну что же если вы всё же дочитали до этого момента. Моё предложение по решению данной проблемы. Варианты. 1. Общий АП эсминцев. Торпедные можно просто не трогать. Разве, что апнуть откровенных аутсайдеров. Артилирийским к примеру поднять перекладку рулей и набор мощности с увлечением дальности стрельбы хотя бы до 10 км. Возможно дать им дымы на ходу, пусть у них он будет всего один, но зато, он позволит хотя бы иметь шанс эсминцу прорваться на дистанцию пуска. И это манёвр вполне можно законтрить. 2. Дать эсминцам больше геймплейных возможностей. К примеру Артразведчик, эсминец подсвечивающий вражеские корабли на расстоянии 7 км +\- даёт плюсы свои корабля к уменьшению разлёта снарядов. За, нанесённым по таким разведанным урон, эсминец получает профит. У подствечиваемых кораблей , должно выскакивать сообщение, о том, что рядом эсминец, задачей крейсеров, будет его найти и спугнуть. Пусть это будет доп расходник на артелерийских эсминцах США. Если цепочка эсминец-линкор-крейсер-эсминец больше не путь партии, то, вопрос будет снят. Но если мне память не изменяет, изначально это было основной идеей. Как мне подсказали, мир изменился. Что же... тогда моё ПРЕДСКАЗАНИЕ, практически пророчество, после порезанных торпедных эсминцев, антипода Линкоров, скоро начнут резать Линкоры. Ибо Линкороводы, совсем оборзеют. Guchs (25 ноя 2016 - 14:02) писал: Бегун, выходящий на боксерский поединок с боксером - ду-рак. Боксер, выходящий на беговую дорожку с бегуном - тоже ду-рак. Если бегуну привязать боксерские перчатки - его можно будет назвать "более сбалансированным". Только он будет убог, как на ринге, так и на дорожке. Что же у меня пока всё..
×