Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'наваль'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
    • Новости сообщества
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре - Руководства и Гайды
    • Руководства
    • Вопросы по игре
    • Технические вопросы
  • Сообщество
    • Обсуждение Мира Кораблей
    • Общение на свободные темы
    • Клановый раздел
    • История
    • Флот в искусстве
  • Корабельная Wiki
    • Корабельная Леста Вики
  • Моды и софт
    • Моды и софт
  • Турниры
    • Новости Турнирного портала Мира Кораблей
    • Турниры выходного дня
    • Прорыв
    • Царь морей
    • Фанатские турниры
  • Обжалование действий модераторов
  • Группа Внешнего Теста
    • Группа Внешнего Теста
  • Информация Леста Игры
    • Информация Леста Игры
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Волонтёрский раздел

Календари

  • Турнирный календарь
  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


Город


Увлечения

Найдено 1 результат

  1. Судно создавалось в рамках судостроительной программы на 1882—1902 год. Изначально планировалось строить судно на Балтийском море, после чего своим ходом перегонять в Черное море. По понятным причинам заказ перенесли в Николаев на верфь "Наваль" ( сейчас "Черноморский судостроительный завод"). "Завидный" строился по чертежам 350-тонного миноносца типа "Буйный", но с незначительными изменениями. По опыту полученному в плавании прототипа камбуз был вынесен на верхнюю палубу, установлена грот-мачта, был расширен хвостовой мостик и разделено помещение для офицеров. Изменения так же коснулись и вооружения - был убран носовой торпедный аппарат, уменьшено количество торпед до четырех, а калибр двух оставшихся торпедных аппаратов увеличили с 381 мм до 457 мм. Строительство корабля начато 22 марта 1902 года, в тот же день зачислен в списки судов ЧФ. Спущен на воду весной 1903 года и вступил в строй уже в конце того же года. В 1911-1913 прошел капитальный ремонт корпуса и механизмов, так же было заменено вооружение. Дальнейшая судьба
×