Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'цепи'.
Найдено 2 результата
-
Якорь. Важнейшая конструкция любого корабля.Необходимо реализация этого механизма.Пример: Активация на клавишу "Z"(полный сброс). Также удержание клавиши "Z" позволит выбрать сторону сброса левого или правого якоря клавишей мыши(после всплытии уведомления)Удержание аналогично механики стрельбы из орудий-залп, каскад.При однократном нажатий клавиши "Z" выпускаются все якоря.Механика перезарядки якоря при удержаний клавиши "Z" (с последующим сбросом. левый-правый) будет аналогично с корректировщиком огня по времени перезарядки.При однократном нажатий якоря до конца боя исчезают.Смысл использования в бою позволит уклонятся-маневрировать всем типам кораблей.Также это добавит большую деталь, механику, инструмент для реалистичности кораблей в бою.
- 27 ответов
-
- 16
-
-
-
-
-
-
Морские записки от Квака. Жил был Квак. Был он маленький. И тянуло его на морскую романтику аж спасу нет. А раз тянет то это начинает формировать его жизненный путь. Благо Питер (тогда еще Ленинград) город морской. И возможности для этого есть. И встречались ему на этом пути разные люди и происходили с этими людьми разные истории. Да и с ним тоже. Потом он одумался и остепенился. Но память еще что то хранит. Начнем? Тоже страдал морской болезнью и командовал с ведром на мостике. Ну адмиралам хорошо. У них вестовой ведро меняет. Да и командовать не мешки ворочать. В общем совсем стало «хорошо» нашему герою. Но работа не ждет. Вывалил он отходы из лагуна в рукав. Это такое устройство раньше на корабле было. Труба с крышкой и прямо за борт. Потом его запретили. Но история эта старая. И тогда такие девайсы на флоте в полный рост использовали. В общем смайнал он отходы. И смычку туда же кинул. (Смычкой называется кусок цепи длинной 25-27метров.) В нашем же случае это значит просто блеванул туда же. А корабль на волне болтает. Взлетает наш лайнер на волну. Потом соответсвенно с волны вниз. Из рукава свежий ветер ну ветер это хорошо. Устройство отбойник которое должно рукав перекрывать давно сгнило и отвалилось. Поэтому в качку надо внимательно следить за ходом воздуха. Слышишь что воздух начинает под крышку всасывать. Быстро отрыл, смайнал и на задрайку. Но герою то нашему хорошо. Его ветерок обдувает. Хоть какое то облегчение. Вот и дрожь уже по корпусу пошла. Нос судна все глубже в волну зарывается. А он стоит варежку разявил. Дышит. В общем через пару секунд прилетело ему в эту варежку литров сто с гаком забортной воды с хорошей скоростью как кувалдой по носу. Чуть не утонул бедный. От рукава отбросило сидит на пятой точке в себя приходит. От удивления даже про морскую болезнь забыл. Благо товарищи помогли. Рукав закрыли и задраили. Ну и по шапке малость дали. Чтобы на будущее варежку где не надо не разевал. Ну а потом организм уже сам, без помощи мозга (наше тело вообще очень интересная машина. Наш мозг это операционаая система, а есть еще BIOS.) понял. Что если он не прекратит заниматься ерундой и страдать морской болезнью. То он просто подохнет. И где то на третий день. Квак очухался. Стал жрать за двоих. И перестал страдать морской болезнью. А впереди у него было еще много морей и стран, рейсов и портов. Вот такой маленький рассказик из юных лет. Ну как продолжать? Или совсем не интересно?
