Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Porte-Avions2'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение Мира Кораблей
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Встречи и мероприятия
    • Стримы
    • Фанатский
    • История
    • Флот в искусстве
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • Обжалование действий модераторов
  • Группа Внешнего Теста
    • Академия Внешнего Теста
    • Супертест
    • Клантест
    • Комтест
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Волонтёрский раздел
    • Корабельная Wiki
    • Лоцманская
  • Информация Lesta Games
    • Правила
    • Вакансии Lesta Games

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


Город


Увлечения

Найдено 1 результат

  1. Доброго времени суток, дорогие форумчане! Сегодняшняя наша тема будет немного не похожа на другие из рубрики "Большая дубина". В сегодняшней теме речь пойдет про проект французского авианосца-Porte-Avions 2. Итак, началось все в 2000 году. Руководство ВМС Франции решило расширить авианосные возможности своего флота. К тому времени стало ясно, что обеспечить защиту французских интересов один "Шарль Де Голль" не способен. К тому же, в перспективе он требовал длительного ремонта и модернизации, и его нужно на это время чем-нибудь заменить. Именно так родилась идея постройки нового французского авианосца. Ранние варианты корабля-под спойлером: Проектирование было отдано французской компании DCNS, которая является одной из основных компаний французского ВПК в сфере кораблестроения. Затем к проектированию подключилась Thales Naval France. Надо же поддерживать эту отрасль на фоне долгового кризиса! Вот так выглядит модель авианосца. Однако то ли французы не смогли разработать нормальный авианосец, то ли решили сэкономить и вежливо украсть позаимствовать идеи других, но в 2006 году было заявлено, что строить P-A 2(будем его называть так) будут по образу и подобию СVF(британской программы авианосца будущего, он же тип "Queen Elizabeth"). В дальнейшем(в 2008 году) сотрудничество было разорвано(из-за постоянных задержек с британской стороны, в которых обвиняют США), однако оно оказало влияние на уже полностью французский проект. Итак, решение о строительстве приняли, но сам корабль так и не заложен до сих пор. Причина-банальное отсутствие денег. Вот и рекламируют теперь проект всяким Аргентинам и Бразилиям-короче, толкают на экспорт. Что характерно, пока не получается. На фоне ухудшающейся обстановки в экономике Франции оборонные контракты-вещь нужная. Был, кстати, вариант продажи "Шарля" тем же аргентинцам. Не иначе, хотят устроить вторые Фолкленды и потопить чужими руками конкурента-"Queen Elizabeth". Ладно, закончим с конспирологией. Идем дальше. Итак, что известно на сегодняшний момент? Адмирал Ясен Пень подсказывает, что первая особенность, честно позаимствованная от CVF-две надстройки. Одна будет для управления кораблем, другая-для управления авиагруппой. Далее-известно, что было предложено два варианта СУ-ядерная и не ядерная соответственно. Руководство ВМС приняло решение поставить ДЭЛ(дизель-электрическую) СУ на P-A 2. Причина-она дешевле. К тому же, возможности современных ДЭЛСУ значительно улучшились. Как бы то ни было, ЯСУ хоть и имеет автономность выше, но заправлять летательные аппараты авиагруппу все равно нужно, что и ограничивает автономность. Авиагруппа будет состоять из 3-х "Хоукай", 4-х или 5-ти многоцелевых вертолетов(тут не все ясно, но с 90%-ой вероятностью можно утверждать, что предпочтение будет отдано NH90) и 32-х "Рафалей" авианосной модификации. Все это добро будет запускаться с помощью 90-метровой катапульты, развивающей скорость запуска 2 самолета в минуту. Для приема будут установлены аэрофинишеры. Фото самолетов предполагаемой авиагруппы-под спойлером: Кроме авианосного вооружения на авианосце будут и средства самообороны- УВП(установки вертикального пуска) ракет Aster, противоторпедная система SLAT и несколько 20-мм пушек. 20 mm modèle F2 gun. А мы ее обозвали просто 20-мм пушкой. УВП ракет Aster на "Шарле". Корабль будет оснащен средствами обнаружения, а именно разнообразными датчиками, РЛС Heracles и РЛС средней\малой дальности(модель неизвестна). Также на авианосце будет присутствовать система коммуникаций, включающая в себя внутреннюю и внешнюю связь(внутренняя-радио, внешняя же будет похожа на систему внешних коммуникаций "Шарля") и интегрированная система боевого управления (Combat Management System, CMS). Итак, подытожим все в ТТХ, которые спрятались под спойлер: Итог. Перед нами, фактически, улучшенный "Шарль". Авиагруппа увеличилась, но не до уровня "Нимицев"(пока, ибо только проект). Отказ от ЯСУ, в некоторых случая, разумен-технологии не стоят на месте, и ДЭЛСУ может практически на равных с ней соперничать. В общем, ежели его-таки построят, французские ВМС получат значительное усиление, фактически у них будет иметься возможность сформировать 2 АУГ, пусть и неполноценных(пока, построить несколько кораблей для этого ничего не мешает). Источники: http://topwar.ru/ http://ship.bsu.by/ http://alternathistory.org.ua/ http://bastion-karpenko.ru/ http://korabley.net/ Отдельно хочу выразить благодарность Джони Кэшу-спасибо за моральную поддержку, хоть ты больше и не с нами. Далее, по традиции, Галерея!
×