Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'hornet'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение Мира Кораблей
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Встречи и мероприятия
    • Стримы
    • Фанатский
    • История
    • Флот в искусстве
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • Обжалование действий модераторов
  • Группа Внешнего Теста
    • Академия Внешнего Теста
    • Супертест
    • Клантест
    • Комтест
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Волонтёрский раздел
    • Корабельная Wiki
    • Лоцманская
  • Информация Lesta Games
    • Правила
    • Вакансии Lesta Games

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


Город


Увлечения

Найдено 1 результат

  1. Возможно я придираюсь и стоит к этому относиться легче (как к бесполезному счётчику кармы в клиенте) но, что то мне подсказывает, что третий, четвертый слева и последующие В-25 на палубе Хонета при такой расстановке не смогут взлететь. Про конструкцию крыла с возможностью складывая, при беглом осмотре интернета я не нашёл. Поэтому у меня 2 вопроса, которые не дают мне спать спокойно: 1. Какие манёвры на нужно сделать 3, 4, 5 и 6-му В-25 чтобы приготовиться ко взёту? 2. Если у В-25 не складывалось крыло, то как они помещались в авиационный ангар Хорнета? На мой взгляд правильно расположены первый и второй слева В-25. Т.е. нос четвертого В-25 должен находиться с противоположной стороны крыла третьего, чтобы сделать возможным движение самолётов на взлёт.
×