Авик в бою - интересного боя не жди

[RenamedUser_65616665]

Сегодня в 21:48:26 пользователь onik63 сказал:

Не знаю , может и "Кутузову". Это тоже , о многом говорит.

Убрать просто необходимо. Минимум , понерфить.

вот будь моя воля яб эмы просто на место поставил бы от одного снаряда в порт...вот они...их сасилие игру ломают

[onik63]

Сегодня в 22:47:15 пользователь PROF32rus сказал:

Нее. Тут дело во всей команде. Т.к. авик их не трогал, а они всёравно ничего не сделали. 

Я понимаю. Но , согласись , с хорошим авианосцем , я быть хоть урона наковырял :)). А тут , аж три захода на мой эсминец и абсолютно полными эскадрильями.

[RenamedUser_65616665]

Сегодня в 21:48:26 пользователь onik63 сказал:

Не знаю , может и "Кутузову". Это тоже , о многом говорит.

Убрать просто необходимо. Минимум , понерфить.

Я лучше тебя , судя по цифрам играю. Поэтому не нужно мне писать , что мне делать.

я я ау меня ...головка ты от часов заря

[onik63]

Сегодня в 22:50:43 пользователь AIM_ASSIST сказал:

вот будь моя воля яб эмы просто на место поставил бы от одного снаряда в порт...вот они...их сасилие игру ломают

Да хоть от двух. Эсминцы тут при чем? У них нет таких неограниченных возможностей. Вернее , их нет у всех , кроме авианосца.

Сегодня в 22:51:56 пользователь AIM_ASSIST сказал:

я я ау меня ...головка ты от часов заря

Пустой троллинг. Не стыдно?

[_arturiwe_]

Сегодня в 21:39:16 пользователь onik63 сказал:

Ой ну не нужно меня за глупого считать ( раз я не играю на авианосцах ).

1. ЗО просто не успевает откатываться. Когда авианосец решил прийти снова.

2. На ЗО просто разводят. Запуская одну эскадрилью или две.

 

      За глупого не считаю. Доношу психологию авиашлюпки. Если у эсминца есть заградка, и одну группу Мидвей потерял, то он попадает на штраф. Группа готовиться больше минуты. Летать по 3 раз на эсминец с заградкой - очень накладно и бесполезно. Да и скучно. Упарываться не будет никто. 

Разводить имеет смысл только в конце боя, когда нужно забрать полюбас. В начале боя этого никто не делает, ты и Шимка просто были его беззащитными изифрагами. Это нормально на авике первый заход делать на одинокий эсминец, иногда прокатывает, кладешь себе в банк фраг и хороший кусок фарма. Там кстати авиковод не совсем очень. Так, средний, даже похуже меня.

      Ты же повесил себе эмблему топового эсминчика, будь готов к фокусу.

 

 

[RenamedUser_65616665]

Сегодня в 21:52:58 пользователь onik63 сказал:

Да хоть от двух. Эсминцы тут при чем? У них нет таких неограниченных возможностей. Вернее , их нет у всех , кроме авианосца.

Пустой троллинг. Не стыдно?

Стыдно? это я начал кто лучше кого играет? это не тролинг? очнись...

[onik63]

Сегодня в 22:55:59 пользователь _arturiwe_ сказал:

 

      За глупого не считаю. Доношу психологию авиашлюпки. Если у эсминца есть заградка, и одну группу Мидвей потерял, то он попадает на штраф. Группа готовиться больше минуты. Летать по 3 раз на эсминец с заградкой - очень накладно и бесполезно. Да и скучно. Упарываться не будет никто. 

Разводить имеет смысл только в конце боя, когда нужно забрать полюбас. В начале боя этого никто не делает, ты и Шимка просто были его беззащитными изифрагами. Это нормально на авике первый заход делать на одинокий эсминец, иногда прокатывает, кладешь себе в банк фраг и хороший кусок фарма. Там кстати авиковод не совсем очень. Так, средний, даже похуже меня.

      Ты же повесил себе эмблему топового эсминчика, будь готов к фокусу.

 

 

У него изначально установка меня забрать была. Была бы заградка , я бы точно так же утоп. Просто потому , что остался с ним один на один.

Тем более , он все эскадрильи собрал в кучу , во время последнего захода. Там очень тяжело жить. 1000 прочности у меня осталось или около того. Эсминец добил , в общем.

На "Грозовом" может быть и дольше прожил. Или "Флетчере". У "Гиринга" ПВО изначально слабее ,и маневренность хуже , чем у того же "Флетчера."

Сегодня в 22:57:00 пользователь AIM_ASSIST сказал:

Стыдно? это я начал кто лучше кого играет? это не тролинг? очнись...

Проснись и пой. Ты начал в скилл тыкать. Я тебе ответил , что мой скилл выше. Или мне нужно тебе вторую щеку подставлять?

[merzkiy1978]

Сегодня в 23:00:50 пользователь onik63 сказал:

У него изначально установка меня забрать была. Была бы заградка , я бы точно так же утоп. Просто потому , что остался с ним один на один.

Тем более , он все эскадрильи собрал в кучу , во время последнего захода. Там очень тяжело жить. 1000 прочности у меня осталось или около того. Эсминец добил , в общем.

На "Грозовом" может быть и дольше прожил. Или "Флетчере". У "Гиринга" ПВО изначально слабее ,и маневренность хуже , чем у того же "Флетчера."

 

Сорри за оффтоп, то бишь у Гиринга будет с ПВО хуже, мне просто Флетчер впечатлил ,уж насколько я далек от ЭМ, а все равно зашел, думал Гиринг совсем супер будет, прокачаю и возьму нагибать а тут профи такое пишет... я озадачился.

[onik63]

Сегодня в 23:05:06 пользователь merzkiy1978 сказал:

 

Сорри за оффтоп, то бишь у Гиринга будет с ПВО хуже, мне просто Флетчер впечатлил ,уж насколько я далек от ЭМ, а все равно зашел, думал Гиринг совсем супер будет, прокачаю и возьму нагибать а тут профи такое пишет... я озадачился.

Да , у "Гиринга" и ПВО хуже и маневренность. Плюс , "Гиринг" больше. В него проще теме же бобрами попасть.

Плюс "Гиринга" в дополнительном стволе и хорошие торпеды там. ПВО не про него.

Да и "заградку" возить , означает быть самой медленной десяткой среди эсминцев. Даже кореец быстрее на пол узла.

[merzkiy1978]

Сегодня в 23:07:44 пользователь onik63 сказал:

Да , у "Гиринга" и ПВО хуже и маневренность. Плюс , "Гиринг" больше. В него проще теме же бобрами попасть.

Плюс "Гиринга" в дополнительной башне ГК и хорошие торпеды там. ПВО не про него.

 

Ок, спс, Флетчер оставлю, а для Гиринга буду своего капитана делать, благо элитки до жо много

[onik63]

Сегодня в 23:11:13 пользователь merzkiy1978 сказал:

Ок, спс, Флетчер оставлю, а для Гиринга буду своего капитана делать, благо элитки до жо много

Оставляй. Чтобы добиться перезарядки ТА как у "Флетчера" или близкой к тому. Придется жертвовать ПВО. Иначе там никак.

"Флетчер" - это лучший фармер среди обычных кораблей. Он десяточкам хорошо накидывает.

[RenamedUser_65616665]

Сегодня в 22:00:50 пользователь onik63 сказал:

У него изначально установка меня забрать была. Была бы заградка , я бы точно так же утоп. Просто потому , что остался с ним один на один.

Тем более , он все эскадрильи собрал в кучу , во время последнего захода. Там очень тяжело жить. 1000 прочности у меня осталось или около того. Эсминец добил , в общем.

На "Грозовом" может быть и дольше прожил. Или "Флетчере". У "Гиринга" ПВО изначально слабее ,и маневренность хуже , чем у того же "Флетчера."

Проснись и пой. Ты начал в скилл тыкать. Я тебе ответил , что мой скилл выше. Или мне нужно тебе вторую щеку подставлять?

Скил твой я ни чем не затронул читать надо внимательно я сказал что если рак на авике или на эсме или на крейсе или лк он и в африке рак но про тебя я и слова кривого не сказал...так что

моё мнение при чём тут класс авианосцев если в игре полно рачья

[onik63]

Сегодня в 23:15:45 пользователь AIM_ASSIST сказал:

Скил твой я ни чем не затронул читать надо внимательно я сказал что если рак на авике или на эсме или на крейсе или лк он и в африке рак но про тебя я и слова кривого не сказал...так что

моё мнение при чём тут класс авианосцев если в игре полно рачья

Цитирую : "не можете , не играйте".

Я тебе ответил , что лучше тебя могу. Сам ведь забыл , что написал. А меня виноватым сделать пытаешься. Не тыкайте людей в скилл , иначе обратно прилетает :)).

Сегодня в 22:47:50 пользователь AIM_ASSIST сказал:

ну  теперь из за ***  класс убирать? проще *** убрать не можете не играйте ... внести ограничение по урону по сбитыь самолётам  зафиксировать цифру и кто не проходит порог тот и не летает на авиках

Вот.

[RenamedUser_65616665]

Сегодня в 22:22:10 пользователь onik63 сказал:

Цитирую : "не можете , не играйте".

Я тебе ответил , что лучше тебя могу. Сам ведь забыл , что написал. А меня виноватым сделать пытаешься. Не тыкайте людей в скилл , иначе обратно прилетает :)).

ой фсиё задрал ты со своим скилом не игрешь на авиках и зря только и можешь крысится на эсмах по ходу и по жизни такой как в игре

[onik63]

Сегодня в 23:24:26 пользователь AIM_ASSIST сказал:

ой фсиё задрал ты со своим скилом не игрешь на авиках и зря только и можешь крысится на эсмах по ходу и по жизни такой как в игре

Носом в ошибку тыкнули , так сразу агриться :)).

Понятно все. Ты изначально не ту жертву выбрал. Осторожней будь. А то , не дай бог и в жизни также ошибешься. Разница лишь в том , что в реальности последствия хуже будут.

[merzkiy1978]

По большому счету ,бомбит не от АВ как таковых, а от перекоса зеленый АВ 45-50% ,а красный 60-65% и вот тут начинается театр одного актера. Как мне ответил один скилловый человек на вопрос "а что ты этого днину на АВ не забрал?" - ответ отложился "у него еще должны быть самолеты, собью всех, а потом и его заберу"

[Гость]

Сегодня в 22:30:46 пользователь merzkiy1978 сказал:

По большому счету ,бомбит не от АВ как таковых, а от перекоса зеленый АВ 45-50% ,а красный 60-65% и вот тут начинается театр одного актера. Как мне ответил один скилловый человек на вопрос "а что ты этого днину на АВ не забрал?" - ответ отложился "у него еще должны быть самолеты, собью всех, а потом и его заберу"

Ну да - есть такое. Основной скилл, которым контрится плохоиграющий соперник - альт и сопутствующее. Т.е. урезать эффективность альт-атаки тех же ястребов (дабы не срезали всё подряд) или же - увеличить расход боеприпасов раза так в два + за выход из догфайта не один истребитель забирать а 2. Тактические навыки ака выбор времени и цели атаки никуда не денутся, но слабоиграющий не будет вырезаться в ноль за первые 5 мин игры.

вариантов торговли +- куча - никому это не нужно особо, ибо WoWS в рандоме - не про комфорт изначально.

[Enzo_Gorlomi]

В 20.02.2018 в 22:12:51 пользователь pauk_252 сказал:

это говорит любитель песка) ну так играйте на своем песке...и еще уясните у себя на носу...разработчики как бы от всего этого нытья понимают здравомысляще что авики ногебали и будут ногебать...таково их предназночение изночально...и это пора уяснить... так что нытье будет бесконечно

Любитель песка любителю песка:слишком кривая попытка съехать с темы.

Свою веру  в предназначения оставь при себе ,это твое личное)Только вот со здравомыслием у нее ничего общего нет.

Здравомыслие для руководителей бизнеспроекта-заработок денег.И если для увеличения прибыли понадобится перееобуться -они сделают это лихко.

Когда то про арту тоже говорили подобное,и где та арта?))

А недовольство ЦА ,которое ты именуешь нытьем, есть точнейший прибор ,указывающий разрабам на наличие заболевания игры,

Кто будет лечить-хирург или терапевт справится-посмотрим.

[pauk_252]

Сегодня в 03:25:53 пользователь _Lavrentiy_P сказал:

Когда то про арту тоже говорили подобное,и где та арта?))

А недовольство ЦА ,которое ты именуешь нытьем, есть точнейший прибор ,указывающий разрабам на наличие заболевания игры,

Кто будет лечить-хирург или терапевт справится-посмотрим.

в тунки с альфа теста не играю...заболевание игры это по 5эсмов на команду в бою...и екоторые эсмы играют не на победу а на дамаг...вот это уже как раковая опухоль...а с авиками борьба очень простая...это уже 1000 раз говорят все и авиководы и разаботчики...грамотный ордер вот что поможет от налета) а если кто то на линии шкерится то это легкая добыча

[Enzo_Gorlomi]

Сегодня в 00:32:11 пользователь pauk_252 сказал:

в тунки с альфа теста не играю...заболевание игры это по 5эсмов на команду в бою...и екоторые эсмы играют не на победу а на дамаг...вот это уже как раковая опухоль...а с авиками борьба очень простая...это уже 1000 раз говорят все и авиководы и разаботчики...грамотный ордер вот что поможет от налета) а если кто то на линии шкерится то это легкая добыча

Изначально:грамотного ордера в рандоме НЕ БУДЕТ!! НИКОГДА!!

А вот недовольство основной массы игроков уже существует.И это плохо для разрабов(они здравомыслящие;))

Результатом всей этой ситуации будет,как минимум,ребаланс АВ. И это хорошо для ЦА.

Как на это отреагируют другие классы кораблей увидим .

Проблемы надо решать по мере поступления))