Альтернативная ветка крейсеров Японии (в замен утерянной).

[Do6pbIi_XpIOLLIa]

Сегодня в 05:02:13 пользователь ADM_MAKAPOB сказал:

Сразу оговорюсь в поскольку реальных кораблей Японского императорского флота на полноценную ветку не хватает, в этой теме представлены на ровне:
реально существовавшие корабли, проекты не построенных кораблей и  корабли не имеющие ни какой связи  с текущей реальностью.
Это попытка создать крыло легких сил флота, опираясь на информацию из открытых источников.

 

Отклонимся от стереотипов и начьнем ветку с места от  куда ни  кто не  ждет:

3-й уровень:  IJN "Yasoshima"

  Показать содержимое

  Скрыть содержимое

7 декабря 1937 г. японские войска заняли Цзянцзин. В апреле 1938 г. китайские крейсера были подняты и отбуксированы в Шанхай, где прошли временный ремонт. Некоторое время «Нин-Хай» использовался как плавучая казарма. Японцы предполагали передачу бывших китайских крейсеров флоту марионеточного правительства Ван Цзинвэя, однако в 1943 г. сами решили использовать трофейные корабли как лидеры эскортных соединений, для чего они должны были пройти полную реконструкцию. Перестроечные работы начались на бывшем «Нин-Хае» в декабре 1943 г., на «Пин-Хае» — в январе 1944. 1 июня 1944 г. корабли переименовали соответственно в «Иосима» и «Ясосима». Их котлы были переведены на нефтяное отопление; полностью изменилось вооружение: по два 120-мм универсальных, тридцать 25-миллиметровых зенитных орудий и восемь крупнокалиберных пулеметов, а также два бомбомета и два бомбосбрасывателя для глубинных бомб.

19 сентября 1944 г. «Иосима» была потоплена к югу от о. Хонсю (Япония) американской субмариной «Шэд»: 19 сентября 1944 года за несколько часов до рассвета подводная лодка «Шэд» при помощи радиолокационных и акустических приборов обнаружила южнее острова Хонсю два корабля противника. Лодка начала сближение с кораблями в надводном положении, а на рассвете погрузилась, чтобы избежать встречи с эскадренным миноносцем и продолжать сближение, идя подводным ходом. В 5 час. 53 мин. второй из обнаруженных кораблей сделал неожиданный поворот, который привел к тому, что лодка оказалась в очень выгодном положении для атаки. Под углом встречи 90° командир лодки выпустил четыре торпеды, а затем дал приказание уйти на глубину, так как появился охотник за подводными лодками. Послышались три характерных взрыва торпед^[1]. (По мнению американцев, они потопили фрегат «Иводзима»).

«Ясосима» участвовала в сражении за Филиппины, сопровождая конвои эвакуируемых войск. 25 ноября 1944 г. эскортный крейсер был потоплен американскими самолётами с авианосца «Тикондерога» вместе с тяжёлым крейсером «Кумано» в гавани Санта-Крус о. Лусон. В 1947 г. корпус бывшего «Пин-Хая» был поднят и возвращен в Китай, где использовался как плавучий причал.

ТТХ: 21 узел хода (можно конечно натянуть сову поглубже, предварительно усилив поперечный и продольный набор корпуса Совы) ну 24 максимум.
сток: ГК 3*2*140/50 (те самые двухорудийные башни от крейсера Юбари). ПВО/ПМК 3*1*76, 4*1*57, 2*2 ТА 533 мм.
топ: ГК 3*2*140/50, ПВО 3*2+4*1 25/76, 2*2 ТА 533 мм.
Бронирование: схема: носовая оконечность -основной пояс-кормовая оконечность/ палуба оконечностей- главная палуба-палуба оконечностей. 25-76-25/19-25-19

 

 

4-й уровень IJN "Abukuma" вполне предсказуемая альтернатива крейсеру Кума.

  Показать содержимое

  Показать содержимое

Главным отличием крейсеров типа Nagara от крейсеров типа Kuma было торпедное вооружение. Крейсера несли по четыре сдвоенных поворотных 610-мм торпедных аппарата, по два перед и позади дымовых труб, но только два ТА могли выпускать торпеды с одного борта. Это не были торпеды Long Lance с кислородным двигателем, которые появились позже, но весили они на одну тонну больше, чем 533-мм торпеды. Возможно,именно с этим об­стоятельством связано и уширение корпуса крей­серов на 0,5 метра. Эти торпеды были приняты на вооружение в 1920-21 гг. под названием Nendo shiki 610. Боекомплект составлял 16 торпед Тип 8.

ТТХ: сток 36 узлов, топ 32 узла,(сниженеие хода связанно с довооружением крейсеров и как следствие перегруз).
сток:ГК 7*1*140/50 мм, ПМК/ПВО: 2*1*80 мм, ПВО 2*2 25/76 мм, 4*1  13,2 мм, 2*4 ТА 610 мм.
топ: ГК : 5*1*140/50 мм, ПМК/ПВО: 1*2*127/45 мм, ПВО 4*3+2*2+24*1 25/76 мм, 1*2+8*1 13,2 мм, 2*4 ТА 610 мм.

Бронирование: аналогично крейсерам Кума.

 

5-й уровень IJN "Yahagi" (прекрасный и  ожидаемый крейсер на своем месте).

  Показать содержимое

  Показать содержимое

IJN Yahagi - один из четырёх лёгких крейсеров типа Agano Императорского флота Японии и второй спущенный на воду. Как и все корабли данного типа предназначался для лидирования флотилий эсминцев. Данный крейсер стал знаменит благодаря сопровождению линкора IJN Yamato в свой последний самоубийственных поход. Потоплен атаками американской палубной авиации 7 апреля 1945 года.

ТТХ: 35 узлов.
сток: ГК 3*2*152/50, ПМК/ПВО 2*2*76/65, ПВО 2*3+4*2 25 мм, 2*4ТА610мм,катапульта, 2 самолета (3 с интендантом).
ТОП: ГК 3*2*152/50, ПМК/ПВО 2*2*76/65, ПВО 10*3+31*1 25 мм, 2*4ТА610мм,катапульта, 2 самолета (3 с интендантом).
Бронирование: Борт 50-55, палуба 20, ГК 25.

 
6-й уровень. крейсер проекта "С-44"

  Показать содержимое

  Показать содержимое

Предварительные варианты программы были окончательно сформированы 27 ноября 1937 года. Дальнейшие работы над программой, получившей условное название "Maruyon Programm", были продолжены с 21 июля 1938 года, и уже в том же году на выполнение программы были выделены запрошенные денежные средства. В следующем, 1939 году, Программа была подтверждена Парламентом Японии. Согласно программе, в течение шести лет - с 1939 года по 1944 год - предусматривалась постройка 83 боевых кораблей, а также резкое усиление и обучение летного состава авианосных сил флота, на что выделялось 1.205.800 тысяч иен.

"Agano" (Nr.132), "Noshiro" (Nr.133), "Yahagi" (Nr.134), "Sakawa" (Nr.135) и "Oyodo" (Nr.136) стали последними из построенных японских крейсеров. В более поздних кораблестроительных программах разрабатывались планы строительства двух линейных крейсеров типа "Super А", четырех крейсеров типа "А" (тяжелые крейсера), пяти крейсеров типa "В" (легкие крейсера) и четырех малых легких крейсеров, однако лишь единицы из них были заложены, но не достроены, а к постройке остальных даже не приступали.

ТТХ: 36 узлов.
сток: ГК 4*2*152/50, ПМК/ПВО 4*2*76/65, ПВО 2*3+4*2 25 мм, 2*4ТА610мм,катапульта, 2 самолета (3 с интендантом).
ТОП: ГК 4*2*152/50, ПМК/ПВО 4*2*76/65, ПВО 10*3+31*1 25 мм, 2*4ТА610мм,катапульта, 2 самолета (3 с интендантом).
Бронирование: Борт 50-55, палуба 20, ГК 25.

 

 

7-й Уровень IJN "8-8"

 

  Показать содержимое

  Показать содержимое

Здесь все совсем печально корабля нет  от слова  вообще, но есть неплохая ссылка из истории создания тяжелого крейсера Фурутака

 История создания крейсеров типа "Furutaka" восходит к 1916 г., ког­да в программу "8 — 4" были включены три "скаута"
(нормальное во­доизмещение 7200 т, скорость 36 уз., вооружение из 12 140-мм орудий в одно- и двухорудийных установках, 610-мм ТА и 76-мм поясная бро­ня).
 Когда в Японии стало известно о строительстве в США кораблей типа "Omaha", проект было решено переделать, а место "скаутов" в программе заняли "стандартные" 5500-т крейсера. (как раз те что в этой ветке на 4 уровне).

В 1918 г. в техническом департаменте был подготовлен пере­работанный проект "скаута"
(нормальное водоизмещение 8000 т, ско­рость 36,5 уз., вооружение из 10 — 12 140-мм орудий в 5 — 6 двух­орудийных башнях, расположенных в диаметральной плоскости пирамидально).
 Постройка предусматривалась программой "8 — 8", однако выдачу заказа вновь отложили — на этот раз большое впе­чатление на японских адмиралов произвели английские крейсера типа "Hawkins" со 190-мм артиллерией ГК.
 Проект "скаута" вновь от­правили на доработку.

ТТХ: 36,5 узлов

 

сток: ГК 6*2*140/50, ПМК/ПВО 2*2*76/65, ПВО 4*3*25/76 мм,2*2*13,2 мм,2*4ТА610мм.(Атланта  живет  как то со своими 127).
Топ:  ГК 5-6*2*152/50, ПМК/ПВО 2*2*100/60, ПВО 8*3+4-8*1*25/76 мм,2*4ТА610мм.(так же унификация вооружения на стандарты Японского императорского флота).
 Бронирование: аналогично крейсерам Фурутака.

 

8-й уровень IJN "Neyoda" Имя есть, корабля нет. 

  Показать содержимое

После спуска со стапелей последнего представителя семейства легких крейсеров "Ойода" на  стапеле закладывают "Ибуки".
Лично я думаю что разработчикам удастся сделать еще лучше, но все таки  попробую.

ТТХ: 35 узлов.
сток: ГК 4*3*155/60,6*2*100/65,6*2*25/76 мм. 1 катопульта 4 самолета.
Топ: ГК 4*3*155/60, 6*2*100/65, 12*3+16*1*25/76,2*3ТА610 мм.(бурная фантазия на тему КрЛ Ойода, с отказом от проекта штабного корабля носителя дальних разведчиков, в пользу увеличения основных вооружений).
 Бронирование: аналогично крейсерам Ойода.

 

9-й уровень.  IJN "Kano"-сlass.

  Показать содержимое

  Показать содержимое

"MARUGO-PROGRAMM".
"Marugo-Programm" - Пятая Программа пополнения флота 1942 года. Утверждена парламентом в октябре 1941 года. В соответствии с выделенными 19 июня 1941 года ассигнованиями планировалось построить в 1942-1948 годах 159 кораблей общим тоннажем 650.000 тонн. Из-за начавшейся войны осуществление Программы 1 апреля 1942 года было, приостановлено, а вскоре после поражения японцев у Мидуэя Программу отменили вообще.
Пять легких крейсеров класса "В" со строительными номерами от Nr.810 до Nr.814 имели стандартное водоизмещение 8500 тонн, 155-мм главный калибр и скорость 37,5 узлов. Ориентировочная стоимость программы их строительства составляла 47.514.000 иен.

ТТХ: 36-37,5 узлов.
сток: ГК 4*3*152/50,ПМК/ПВО 6*2*100/65, ПВО 10*3*76/65, 10*325/76,4*3ТА610 мм, 2 катапульты, 3 самолета.
сток: ГК 4*3*155/60,ПМК/ПВО 6*2*100/65, ПВО 12*3*76/65, 10*3+2*2*25/76,4*3ТА610 мм, 2 катапульты, 3 самолета.
Бронирование: аналогично крейсерам Ойода.

 

10-й уровень IJN "Ishikari"

  Показать содержимое

  Показать содержимое

"MOD. MARUGO-PROGRAMM".
Эта программа стала результатом обобщения первого полученного опыта войны. Она была предложена на утверждение 30 июля 1942 года. Предусматривалась смета на новое кораблестроение на отчетные 1943/44 и 1944/ 45 годы. Программа включала 413 различных кораблей, часть из которых перешла из базовой программы "Marugo-Programm". Однако от постройки 338 единиц отказались буквально сразу же. В их число попали и два тяжелых крейсера класса "А" проекта "С-44", получивших строительные номера Nr.5037 и Nr.5038 со стандартным водоизмещением 8520 тонн. К их постройке так и не приступали.

В дополнение к указанным данным можно сказать еще, что в 1941 году командованием японского флота было проведено обсуждение "6-й Программы пополнения флота". Результатом этого стал вопрос о включении в Программу постройку четырех линейных крейсеров, близких по техническим данным к проекту "В-65" (Nr.795 и Nr.796). Этот документ, однако, состоялся лишь на этапе исследований и дальнейшего развития не получил.

 

У японских конструкторов получался корабль водоизмещением меньшим, чем "Ямато", но большим, чем у американских тяжелых крейсеров. Линейные крейсера должны были быть быстроходными и хорошо вооруженными.

Работа над проектом шла быстро, в 1940 году испытали конструктивную надводную защиту, на 1941 год запланировали испытания орудий.

В конце 1941 года был разработан вариант этого линейного крейсера с 356-мм артиллерией главного калибра. Но от этой идеи скоро отказались: увеличилось водоизмещение, большинство важных характеристик ухудшилось.

 

ТТХ: 34 узла.

 

Топ: 3*3*310/50, 8*2*100/65,6*2*40/60(бофорса). 6*3*25/76.1 катапульта 3 самолета.
Бронирование: Борт до 190,палуба до 125.

 

И в заключении как же без  прем корабля?

 

6-й уровень.IJN "Oi" да, да тот самый друг и товарищ Китаками.

  Показать содержимое

  Показать содержимое

Летом 1942 года, торпедные крейсера в составе КРЛ "Китаками" и "Ой" решили переоборудовать под возможности десантирования, для чего пошли на демонтаж части торпедного вооружения.

В ходе модернизации крейсера теряли по 2*4*610мм торпедных аппарата, а на их место  предполагалось установить  два десантных плашкоута типа Дайхацу.

Уже 3 год как готовый корабль, осталось  только доработать напильником и выставить в продажу)))))))
ТТХ: 36-34 узла
Топ: 4*1*140/50, 2*3+2*2*25/76, 6*4*ТА 610мм.(нужны Дымы ибо на них надеюсь и  уповаю, ну и на  сквозняки).

Дымы это  опять же  возвращение к  истоками игры (Дымы от Иваки-альфа).

 

Нада ещё Сойю куда-нибудь впихнуть, пусть Варягов будет 2))

[13tucha]

Спасибо за интересную информацию.Будем посмотреть,что будет,а Вам плюс +

[Retvizan_1905]

Ветка, состоящая из салфеток и фантазий более чем наполовину? Я такое качать не стал бы. Ну и как правильно заметили, топ вообще не в тему.

Яхаги явно просится в премы, главным образом по причине своей истории, к тому же он не головной в серии.

[ADM_MAKAPOB]

Сегодня в 16:45:10 пользователь Retvizan_1905 сказал:

Ветка, состоящая из салфеток и фантазий более чем наполовину? Я такое качать не стал бы. Ну и как правильно заметили, топ вообще не в тему.

Яхаги явно просится в премы, главным образом по причине своей истории, к тому же он не головной в серии.

А давайте без  двойных стандартов,  салфеток во  многих ветках хватает.

PS: И  как указанно я восстанавливал тему в замен утерянной в связи с реорганизацией разделов форума (восстанавливал как  было, по  честному)).

 

[anonym_vTu7ad31XLSu]

Сегодня в 07:59:57 пользователь DiasIre сказал:

Я пытаюсь доказать что корабль с калибром 305мм не может быть в ветке с 150мм. Не надо придумывать. Блин вообще зачем я ввязался в этот спор. Можешь вон это вот вставить в ветку, тоже крейсер если что. По твоей логике вполне вписывается в ветку. 
 

  Показать содержимое

 

Ну не может ТС просто так взять и понять, что у кораблей с орудиями 150мм и 305мм слишком разный геймплей.

И получаем капитана, нацеленного на лёгкий КР, а уже перки нужны совсем другие.

P.S. Для тех, кто донатят, проблем с переобучением не будет, но для бомжей вроде меня это немного затруднительно.

[I_am_BLASPHEMY]

И какую отличительную фишку им дать в игре?  Дымы, форсаж и хилку одновременно, но уполовиненные?))

[ADM_MAKAPOB]

Сегодня в 17:02:10 пользователь sergei950 сказал:

Ну не может ТС просто так взять и понять, что у кораблей с орудиями 150мм и 305мм слишком разный геймплей.

И получаем капитана, нацеленного на лёгкий КР, а уже перки нужны совсем другие.

P.S. Для тех, кто донатят, проблем с переобучением не будет, но для бомжей вроде меня это немного затруднительно.

Ну так предложите свой  вариант. Вам  что  вероисповедание не позволяет или  в  другом  проблема?

[Retvizan_1905]

Сегодня в 09:01:35 пользователь ADM_MAKAPOB сказал:

А давайте без  двойных стандартов,  салфеток во  многих ветках хватает.

 

Во-первых, ни одной ветки состоящей из салфеток наполовину и более в игре покамест нет.

Во-вторых, салфетки (а тем более фантазии Лесты) в топах я и не качаю ( если салфетку воткнули в середине ветки, то качать приходится, увы).

О каких двойных стандартах речь?

[ADM_MAKAPOB]

Сегодня в 17:02:21 пользователь vamkryshka сказал:

И какую отличительную фишку им дать в игре?  Дымы, форсаж и хилку одновременно, но уполовиненные?))

С  этим пока  трудно, но  можем прикинуть  по  ходу обсуждения.

[ADM_MAKAPOB]

Сегодня в 17:06:30 пользователь Retvizan_1905 сказал:

Во-вторых, салфетки (а тем более фантазии Лесты) в топах я и не качаю ( если салфетку воткнули в середине ветки, то качать приходится, увы).

Это Ваш  выбор.

Французский кр 3 уровня, Немецкий Йорк..............., Французские линкоры.......

Откровенных фантазий тут  две  8-9 остальные проекты разрабатывались, а так же имеют  строительные номера.

Проектов возможно и  много, на  то они  и  проекты.

[Retvizan_1905]

Сегодня в 09:12:07 пользователь ADM_MAKAPOB сказал:

Это Ваш  выбор.

Французский кр 3 уровня, Немецкий Йорк..............., Французские линкоры.......

Ещё раз. Одно дело, когда ветка в основном железная, с вкраплением салфеток. Другое дело - когда ветка в основном из салфеток, и всего с тремя реальными кораблями, и то на лоу лвл.

Кстати, вот вам бесплатно идея повышения доли реальных кораблей - на 8 уровень поставить Микуму со 152-мм, а в существующей ветке тяжёлых крейсеров этот модуль из прокачки убрать. Кстати более чем уверен, что если Леста решит пилить такую ветку, то ровно это она и сделает.

[ADM_MAKAPOB]

Сегодня в 17:21:18 пользователь Retvizan_1905 сказал:

Ещё раз. Одно дело, когда ветка в основном железная, с вкраплением салфеток. Другое дело - когда ветка в основном из салфеток, и всего с тремя реальными кораблями, и то на лоу лвл.

Кстати, вот вам бесплатно идея повышения доли реальных кораблей - на 8 уровень поставить Микуму со 152-мм, а в существующей ветке тяжёлых крейсеров этот модуль из прокачки убрать. Кстати более чем уверен, что если Леста решит пилить такую ветку, то ровно это она и сделает.

У мну внутренняя проблема я  занял Микуму в другой  своей  ветке

[ADM_MAKAPOB]

Нашел довольно интересный вариант японского крейсера ПВО "Исудзу"

Скрытый текст

 

[KoMaPuK_B_TpYcAx]

Сегодня в 09:51:00 пользователь ADM_MAKAPOB сказал:

Нашел довольно интересный вариант японского крейсера ПВО "Исудзу"

  Показать содержимое

 

Интересно, разрабы в будущем готовы разделить ветку япов - КР на несколько ? ( как амеров)....Было бы неплохо !

[ADM_MAKAPOB]

Сегодня в 22:50:50 пользователь IronHandOf сказал:

Интересно, разрабы в будущем готовы разделить ветку япов - КР на несколько ? ( как амеров)....Было бы неплохо !

Ну  Амеров же  разделили ........ 

Я пока  подготовил  поляну под  Японцев и СССР. 

А  дальше кто знает.

 

[KoMaPuK_B_TpYcAx]

Сегодня в 15:10:29 пользователь ADM_MAKAPOB сказал:

Ну  Амеров же  разделили ........ 

Я пока  подготовил  поляну под  Японцев и СССР. 

А  дальше кто знает.

 

Надо почаще на эту "поляну",   разрабов на пикничок  вытаскивать....

[ADM_MAKAPOB]

Сегодня в 23:12:05 пользователь IronHandOf сказал:

Надо почаще на эту "поляну",   разрабов на пикничок  вытаскивать....

Мы будем пытаться (даже если нас  не  читают). 

Прежде  всего  по  тому как стазис- это  дорога в никуда, как  только  остановиться развитие, это  начало конца  проекта. (несмотря на  вайн о  бумажности  веток).

[KoMaPuK_B_TpYcAx]

Сегодня в 15:16:00 пользователь ADM_MAKAPOB сказал:

Мы будем пытаться (даже если нас  не  читают). 

Прежде  всего  по  тому как стазис- это  дорога в никуда, как  только  остановиться развитие, это  начало конца  проекта. (несмотря на  вайн о  бумажности  веток).

фигня этот вайн.....в Корабликах, до 70 % в некоторых ветках ( если не ошибаюсь),  представленных в игре - "бумажные проекты"

[anonym_LPqM6e8xdZ9R]

Плюс Вам. Было бы здорово.

[bf_heavy]

В ‎01‎.‎08‎.‎2018 в 15:16:00 пользователь ADM_MAKAPOB сказал:

Мы будем пытаться

Вы нас сильно недооцениваете.