Как защититься от ***??

[raySword]

Собсна какой перевес по хп должен быть, чтобы пережить касание???

[anonym_zQVVY0FWzPa1]

Сегодня в 22:05:42 пользователь reySword сказал:

Собсна какой перевес по хп должен быть, чтобы пережить касание???

Если Вы про таран, то хп должно быть больше, чем максимально возможное у таранящего Вас противника, это без учета флажка на таран. 

[Ferrimagnetic]

Так понял речь о таране.
Ну так вот, урон от тарана зависит от максимального хп корабля. Не от текущего, а от максимального. Соответственно чтобы пережить таран с кораблем, у которого 50000 максимального хп надо иметь больше 50000 текущего + на один тик (или более) затопления, которое всегда возникает при таране.

 

Есть сигнальный флаг, который уменьшает урон при таране на 20% и увеличивает на 50% урон от вашего хп, но пригождается он крайне редко.

Сегодня в 23:27:11 пользователь Clear_Look сказал:

Если Вы про таран, то хп должно быть больше, чем максимально возможное у таранящего Вас противника, это без учета флажка на таран. 

Ну вот да, чуть подробнее описал.

[anonym_O4Tf3mgQRMdZ]

Т.е таран с курфюрстом пережить невозможно? Без флага.

[Ferrimagnetic]

Сегодня в 23:34:07 пользователь Ycoxwiu_I7oBap сказал:

Т.е таран с курфюрстом пережить невозможно? Без флага.

В 95 процентах случаев - нет. Но бывают всякие казусы, вроде столкновения на малой скорости (очень малой) когда механика работает несколько по другому - начинает отнимать хп небольшими порциями.
Также у меня был казус, когда я то ли на мойке, то ли на москве столкнулся на совсем предельно малой скорости с вражеской мойкой и механика вообще никак не сработала.
Но это все редкости и исключения.

[13tucha]

Сегодня в 23:34:07 пользователь Ycoxwiu_I7oBap сказал:

Т.е таран с курфюрстом пережить невозможно? Без флага.

Я уже 2 раза пережил.То есть дожидался когда он хилку израсходует и таранил,но не со всего маху, и не отлипал от него и терся о борт,а сам включил хилку...

[raySword]

Сегодня в 22:42:08 пользователь Ferrimagnetic сказал:

В 95 процентах случаев - нет. Но бывают всякие казусы, вроде столкновения на малой скорости (очень малой) когда механика работает несколько по другому - начинает отнимать хп небольшими порциями.
Также у меня был казус, когда я то ли на мойке, то ли на москве столкнулся на совсем предельно малой скорости с вражеской мойкой и механика вообще никак не сработала.
Но это все редкости и исключения.

Я скорость погасил до 7-6 узлов, уворачивался как мог от этого негодяя, соприкоснулись бортами, и все. Я ему хп удачным попаданием снес, и ПМК его почти докрошил, на раз плюнуть оставалось. А у меня только краска обгорела, и 2 ремки в запасе... обиднаааАААА!!!!

[anonym_LS2lKqMsTTdf]

В 16.12.2018 в 22:42:08 пользователь Ferrimagnetic сказал:

В 95 процентах случаев - нет. Но бывают всякие казусы, вроде столкновения на малой скорости (очень малой) когда механика работает несколько по другому - начинает отнимать хп небольшими порциями.
Также у меня был казус, когда я то ли на мойке, то ли на москве столкнулся на совсем предельно малой скорости с вражеской мойкой и механика вообще никак не сработала.
Но это все редкости и исключения.

Или таран Варга и Бенсона. Забавное зрелище. Оба неуязвимы, но линкору практически ничего нет после кд щита ибо скорости нет. А у эсма когда заканчивается форсаж хп отлетает кусками и он в порт)

[Devil_Captain]

Сегодня в 00:30:39 пользователь Posledneye_prosti сказал:

Или таран Варга и Бенсона. Забавное зрелище. Оба неуязвимы, но линкору практически ничего нет после кд щита ибо скорости нет. А у эсма когда заканчивается форсаж хп отлетает кусками и он в порт)

Люблю эту практику. На бенсоне таранить линки, подошел поближе, включил форсаж и самое главное в нос метить, больше отлетает, чем от тарана в борт. Прикольнее всего,когда Варг и Бенсон включили щиты и взаимопомогают нанесённому урону на таран. Так сказать стратегия к соревнованию недавнему... Скарабей тоже тема, но не часто играю на нём

 

[Ferrimagnetic]

Сегодня в 00:14:37 пользователь reySword сказал:

Я скорость погасил до 7-6 узлов, уворачивался как мог от этого негодяя, соприкоснулись бортами, и все. Я ему хп удачным попаданием снес, и ПМК его почти докрошил, на раз плюнуть оставалось. А у меня только краска обгорела, и 2 ремки в запасе... обиднаааАААА!!!!

7-6 узлов много. Там надо гасить до 2-3х причем медленная должна быть не только твоя, но и его скорость. В идеале один вообще должен назад отступать.

Да, обидно. Но это механика - ей надо пользоваться и ее надо учитывать.

 

[WarXed]

Тут похожу речь про сумеречный

не мог забирать жертву только когда приходилось вылетать носом в бок стоящему (Если про гуля, варг то заберет)))

Только когда оба стоят таран не идет , ну и сопутсвующее движение тоже мало чем помогало, мало скорости

Встречка не обязательно, достаточно двигаться сонаправлено под углом хотя бы на малой скорости и будет всё ок )))

Сегодня в 10:22:31 пользователь Devil_Captain сказал:

Люблю эту практику. На бенсоне таранить линки, подошел поближе, включил форсаж и самое главное в нос метить, больше отлетает, чем от тарана в борт. Прикольнее всего,когда Варг и Бенсон включили щиты и взаимопомогают нанесённому урону на таран. Так сказать стратегия к соревнованию недавнему... Скарабей тоже тема, но не часто играю на нём

 

под щитом варг не получает урон, так что это совсем не помощь в набивании домага

А вот щиты гуля и Скарабея весьма помогают )))

[RenamedUser_96803550]

В 16.12.2018 в 23:05:42 пользователь reySword сказал:

пережить касание

Есть же модный нынче термин: "Навал". 

[raySword]

В 17.12.2018 в 08:14:43 пользователь Silja_Opera сказал:

Есть же модный нынче термин: "Навал". 

Слишком мощное слово для подобного события, где специалист из ОСАГО даже царапины на краске искать не будет ))