Викторина "От парусов к пару" 01 декабря в 12-00 МСК

[anonym_DGzZrx8hTRON]

Пароходофрегат "Владимир" и пароход "Перваз-Бахри"

[anonym_Q8vyKWREAx86]

Владимир"  "Перваз-Бахри"

[Etric]

Сегодня в 12:28:47 пользователь Leeroi4 сказал:

Прошу зачесть как правильные ответы "Пароход северной реки" или дать пруфы на "Клермонт".

Пароход «Клермонт»

«Клермонт» стал первым официально запатентованным судном на паровой тяге в истории кораблестроения.

 

Широкое использование паровых машин на судах началось в 1807 году с рейсов пассажирского парохода «Клермонт», построенного американцем Робертом Фултоном. С 1790-х годов Фултон занялся проблемой использования пара для приведения в движение кораблей. В 1809 году Фултон запатентовал конструкцию «Клермонта» и вошел в историю как изобретатель парохода. Газеты писали, что многие лодочники в ужасе закрывали глаза, когда «чудовище Фултона», изрыгающее огонь и дым, двигалось по Гудзону против ветра и течения.

[Leeroi4]

Сегодня в 13:37:09 пользователь Etric сказал:

«Клермонт» стал первым официально запатентованным судном на паровой тяге в истории кораблестроения.

Я все же прошу мне дать ссылку. По моей ссылке утверждается иное.

[Etric]

Сегодня в 12:37:53 пользователь Leeroi4 сказал:

Я все же прошу мне дать ссылку. По моей ссылке утверждается иное.

https://military.wikireading.ru/9966

Сегодня в 12:35:17 пользователь Nemsnik сказал:

Пароходофрегат "Владимир" и пароход "Перваз-Бахри"

 

Сегодня в 12:35:11 пользователь Shlyahthich сказал:

"Владимир" и  "Перваз-Бахри" ("Владыка морей").

Время вышло. Правильные ответы

Вы оба в зрителях

[Leeroi4]

Сегодня в 13:39:20 пользователь Etric сказал:

https://military.wikireading.ru/9966

Первым всегда трудно… Однако Фултон смог довести начатое дело до практического воплощения. Весной 1807 г. началась работа на нью-йоркской верфи Чарльза Брауна, и 17 августа того же года оснащенное паровой машиной судно вышло на испытания. Первоначально оно именовалось «Норт Ривер Стимбоут» («North River Steamboat» – в переводе «Пароход Северной Реки»). Затем название дополнилось словом «Клермонт» («North River Steamboat of Clermont»), а позднее журналисты сократили его. И появился просто «Клермонт»…

[Etric]

8 вопрос задан

[TomoGavkus]

Сегодня в 12:37:53 пользователь Leeroi4 сказал:

Я все же прошу мне дать ссылку. По моей ссылке утверждается иное.

Я боюсь ссылками тут ничего не докажешь, дату патента обоих кораблей найдешь ? )

Пардон увидел, так ты так и пиши сразу что это полное наименование а не другой параход

[anonym_viFJ21HnW7XU]

колеса

[anonym_DGzZrx8hTRON]

Сегодня в 11:39:20 пользователь Etric сказал:

Вы оба в зрителях

[ludius_nautalis]

колеса

[anonym_Q8vyKWREAx86]

Гребное колесо

[Eastern_Highway]

колеса

[ShotNoise]

Сегодня в 13:04:27 пользователь Etric сказал:

Вопрос № 8 Что из себя представляли первые движители пароходов?

Вёсла

[Leeroi4]

В качестве движителя пароходов первоначально использовались гребные колёса (если не брать в расчёт первых опытов Джона Фитча с вёслами, приводимыми в движение паровой машиной). 

[Atlan95]

В качестве движителя пароходов первоначально использовались гребные колёса (если не брать в расчёт первых опытов Джона Фитча с вёслами, приводимыми в движение паровой машиной). Гребные колёса могли располагаться по бортам в районе мидель-шпангоута или за кормой. К XX веку гребные колёса вытеснил более прогрессивный гребной винт. В качестве энергоносителя в паровых машинах пароходов первоначально использовался уголь, позже нефтепродукты (мазут).

 

[Etric]

Сегодня в 12:40:35 пользователь Leeroi4 сказал:

Первым всегда трудно… Однако Фултон смог довести начатое дело до практического воплощения. Весной 1807 г. началась работа на нью-йоркской верфи Чарльза Брауна, и 17 августа того же года оснащенное паровой машиной судно вышло на испытания. Первоначально оно именовалось «Норт Ривер Стимбоут» («North River Steamboat» – в переводе «Пароход Северной Реки»). Затем название дополнилось словом «Клермонт» («North River Steamboat of Clermont»), а позднее журналисты сократили его. И появился просто «Клермонт»…

в рейс оно вышло под каким именем? North River Steamboat or Clermont??

[nov_novichok]

кочегары

[Etric]

Сегодня в 12:41:32 пользователь TomoGavkus сказал:

Я боюсь ссылками тут ничего не докажешь, дату патента обоих кораблей найдешь ? )

там проблема в том что при строительстве меняли названия, но в рейс корабль ушел с именем Клермонт

 

Сегодня в 12:41:45 пользователь ludius_nautalis сказал:

колеса

 

Сегодня в 12:41:55 пользователь Vdylas сказал:

колеса

 

Сегодня в 12:42:24 пользователь Leeroi4 сказал:

В качестве движителя пароходов первоначально использовались гребные колёса (если не брать в расчёт первых опытов Джона Фитча с вёслами, приводимыми в движение паровой машиной). 

Правильные ответы. Лероич в зрителях

9 вопрос задан

[Leeroi4]

Сегодня в 13:43:23 пользователь Etric сказал:

там проблема в том что при строительстве меняли названия, но в рейс корабль ушел с именем Клермонт

https://en.wikipedia.org/wiki/North_River_Steamboat

The misnomer Clermont first appeared in Cadwallader D. Colden's biography of Fulton, published in 1817, two years after Fulton's death.^[9] Since Colden was a friend of both Fulton and Livingston, his book was considered an authoritative source, and his errors were perpetuated in later accounts up to the present day. The vessel is now nearly always referred to as Clermont, but no contemporary account called her by that name.^[1]