Зоны обзора авиации

[Astrictt]

Сегодня в 23:06:13 пользователь Ratter сказал:

сейчас у кораблей много больше возможностей противодействия авиации, нежели наоборот

Это утверждение абсолютно не соответствует действительности. Если авиковод знает свое дело, урон он нанесет 100%. Всякие пво и истребители влияют на цену, которую он заплатит в самолетах, но не на нанесение урона. Исключения могут быть, но их о-о-очень мало, и они зависят от ситуации.

[anonym_P28ULWromMzX]

Сегодня в 21:58:25 пользователь Ratter сказал:

 

 

Дополнение: У европейцев ПВО и так "злое" весьма, без дополнений. А Французы "скоростью живы".

Сейчас карта противовеса активна, а вот у эскадрилий: " Возможно сегодня вам повезет, или не совсем повезет..."

Эх, был недавно бой в КБ...летит марсо на точку со своих 55 узлов и маневрирует при этом, а Рузвельт ему бомбами на 10к прислал. Но у негоже была скорость! Да чхать хотели ав на скорость. 

[Гость]

В 30.10.2020 в 21:49:19 пользователь Zemlia_Nebo_Voda сказал:

Меня гораздо больше напрягает холостое поднятие эскадрилий, которые потом балластом получают ненужный урон ПВО, либо которыми игроку приходится ручками бомбить водичку. Бредовый костыль сырой концепции.

Этот момент и тот, что поднял ТС - это просто балансные правки, какой либо реализм или общая схема допущений здесь на десятом месте.

Да - тащить 9 самолей и делать потом сброс - выглядит глуповато или, хотя бы - нуждается в настройке. Но - это именно еда для ПВО, иначе - пришлось бы уменьшать кол-во самолётов авикам (исходные + регенерация)

Радиус обзора - возможность для эсминцев уйти из под удара, хотя-бы тем, кто умеет в маневр и отключение ПВО. Альтернатива - просто убивство 90% треугольничков в одну калитку.

[3loiRok]

Сегодня в 00:45:07 пользователь Ratter сказал:

Господа разработчики, а вам не кажется, что обзор авиации не просто "занижен", а превращен в почти нулевые значения?

Если на "круге" авиация теряет уже засвеченный корабль, то это не нормально. Совсем. Я уже писал ранее в одном из постов, складывается впечатление, что в авиацию набирают пилотов исключительно с дефектами зрения. Когда звено самолетов, даже из одного самолета, обнаруживают с 10+ км, а эсминец, который активно маневрирует и размерами "несколько побольше самолета" только с 2-3 - это абсолютно не нормально. Просьба исправить.

вы крылатые дальше носа все равно не видите! в игре 4 класса(пока без подлодок) а за авика вы просите чтоб он все эти класы гасил: то пвпо ослабить на короблях,то сведение вам не угодило,щас вот заметность пропадает на развороте!  вы сударь на эсмов то сядьте и посмотрите как авик упарываеться(предварительно по дразните его,чтоб долго не ждать)) ). Не  нужно мне про маневры и дымы писать ,знаемс! но упоротый авик это бой насмарку.

[far90]

Сегодня в 04:56:30 пользователь Ignitus сказал:

Радиус обзора - возможность для эсминцев уйти из под удара, хотя-бы тем, кто умеет в маневр и отключение ПВО. Альтернатива - просто убивство 90% треугольничков в одну калитку.

Насколько я помню, на старых авиках дальности засвета были более вменяемы...

[VandaliZe]

В 30.10.2020 в 22:45:07 пользователь Ratter сказал:

Господа разработчики, а вам не кажется, что обзор авиации не просто "занижен", а превращен в почти нулевые значения?

Если на "круге" авиация теряет уже засвеченный корабль, то это не нормально. Совсем. Я уже писал ранее в одном из постов, складывается впечатление, что в авиацию набирают пилотов исключительно с дефектами зрения. Когда звено самолетов, даже из одного самолета, обнаруживают с 10+ км, а эсминец, который активно маневрирует и размерами "несколько побольше самолета" только с 2-3 - это абсолютно не нормально. Просьба исправить.

Согласен, не нормально. А еще не нормально, что авикаводы не в ручную садят эскадрильи на палубу. Почему самолетами они могут атаковать, а посадить их обратно нет? Просьба и это исправить