Гипотетическая ветка эсминцев Испании

[X_P_I0_H]

Приветствую всех!

В очередной раз покопавшись на просторах всемирной помойки глобальной сети,решил порассуждать на предмет того,как бы могла бы выглядеть ветка эсминцев Испании.

Тема навеяна предстоящим введением соответствующей нации и отчасти-предстоящим пополнением игрового флота эсминцами Италии.

Отдельное спасибо порталу "Корабли-не танки"!

 

Хотелось бы сказать сразу,что не являюсь любителем данного класса,но всемерно поддерживаю расширение веток (супер-кораблей и подлодок это не касается).

А потому готов выслушать конструктивную критику от ценителей наших маленьких,противных вредителей.Итак-знакомьтесь!

 

1 лвл-маленький крейсер на усмотрение разработчиков

 

2 лвл-Alsedo

  Показать содержимое

Корабль был заложен в 1920,вместе с двумя систершипами.Основой для проекта получили британские эсминцы типа М.

Вступил в строй в 1924 г.,хотя уже тогда оказался безнадёжно устаревшим.Участвовал в гражданской войне в Испании на стороне республиканского правительства.

Исключён из состава флота в 1957.

 

Главный калибр - 3 орудия 102 мм 50 Vickers MkE в отдельных одноорудийных башнях

ПВО - 3х1 - 20мм/65 SK C/38

Торпедное вооружение - 2 двухтрубных торпедных аппарата 450 мм

Здесь и далее:балансные характеристики (ХП,заметность,ТТХ торпед)-на усмотрение разработки

 

 

3 лвл - Audaz

  Показать содержимое

Серия небольших миноносцев, построенных в рамках кораблестроительной программы, принятой после Гражданской войны. За основу проекта были взяты французские миноносцы типа «Ле Фьер», точнее, немецкий проект их достройки, приобретённый в 1942-м году. Закладка кораблей состоялась в 1945-м, а в строй они вступили в середине 1950-х, причём по изначальному проекту построили только три из восьми кораблей; остальные были достроены как фрегаты ПЛО. Позже по тому же проекту перестроили и первые три корабля.

Исключён из состава флота в 1974 г.

 

Главный калибр - 3 орудия 105 мм 45 SK C/32 в трёх одноорудийных установках

ПВО - 2х2     37 мм/83 SK  C/30

           2х4     20 мм/65 SK  C/38

Торпедное вооружение: 2 трёхтрубных торпедных аппарата 533 мм

 

 

4 лвл - Meteoro (проект)

 

  Показать содержимое

Ещё до закладки эсминцев типа «Альседо» испанское командование понимало, что эти корабли безнадёжно устарели, а потому заказали разработку более мощного корабля. В 1920-м году проект такого корабля, под номером 755, предоставила британская компания «Виккерс». Корабль имел длину корпуса в 300 футов (около 90 метров) и скорость хода в 34 узла, а его вооружение состояло из шести 102-мм орудий (двух спаренных и двух одиночных) и двух трёхтрубных ТА. Проект был отвергнут испанскими военными.

 

Главный калибр - 6 орудий 102 мм 45 QF  Mk V (4 орудия в двухорудийных и 2 в одноорудийных установках)

ПВО - 1х1    76 мм/45 QF  20 cwt Mk II

           2х1     40 мм/39 QF  2  pdr  Mk II

Торпедное вооружение: 2 трёхтрубных торпедных аппарата 533

 

 

5 лвл - Churruca

 

  Показать содержимое

Тип «Чурукка» стал самой многочисленной серией крупных кораблей в истории испанского флота, а иногда их и вовсе называют лучшими эсминцами межвоенного периода в мире. Проект «Чурукки» был разработан в 1921-м году на основе британских лидеров эсминцев. Первые корабли серии были заложены в 1924-м году и проданы на стапеле флоту Аргентины; испанский же флот получил первые «Чурукки» в 1928-м. В общей сложности было построено шестнадцать эсминцев этого типа: девять в первой серии (включая два проданных Аргентине) и семь во второй серии, имевшей некоторые отличия.
Все четырнадцать испанских «Чурукк» активно участвовали в Гражданской войне на стороне Республики; один из них, «Альмиранте Феррандис», погиб в бою с крейсером националистов «Канариас». После войны эсминцы были модернизированы и простояли на вооружении до конца 50-х—середины 60-х годов; последний корабль серии, «Альмиранте Миранда», продержался на службе до 1970-го.

 

Главный калибр - 5 орудий 120 мм 45 Vickers Mk D  в пяти одноорудийных установках.

ПВО - 1х1   76 мм/45 Vickers Mk SS

           2x1   40 мм/39 QF   2 pdr  Mk  II

           2x1   20 мм/70  Oerlicon  M 1936

Торпедное вооружение:2 трёхтрубных торпедных аппарата 533 мм

 

 

6 лвл - Alava

 

  Показать содержимое

Изначально вместе с систершипом "Линьерс" планировался как третья серия типа «Чурукка», и отличался от предшественников несколько изменённой конструкцией и четырёхтрубными торпедными аппаратами. Из-за Гражданской войны закладка этих кораблей была отменена, хотя большая часть материалов была уже заготовлена. В 1939-м году работы над эсминцами возобновились, но были быстро остановлены по причине устарелости проекта. В 1944-м работы вновь возобновились; изначально планировалось продать «Алаву» и «Линьерса» в Аргентину, но потенциальный покупатель отказался. В итоге эсминцы были достроены для испанского флота только в 1951-м году, будучи сильно устаревшими.

 

Главный калибр - 4 орудия 120 мм 45 Vickers Mk F в четырёх одноорудийных установках (используются также в качестве орудий ПВО)

ПВО - 2х2  37мм/83 SK  C/30

           3х2  20мм/65 SK  C/38

Торпедное вооружение:2 четырёхтрубных торпедных аппарата 533 мм

 

 

7 лвл - Juan de Austria (проект)

 

  Показать содержимое

После окончания Гражданской войны новое правительство Испании приняло амбициозную кораблестроительную программу, частью которой была серия из девяти крупных современных эсминцев (а точнее даже, лидеров эсминцев). В рамках этой программы была разработана целая куча проектов, одним из которых и был проект под номером 113, предложенный в 1941-м году. Корабль стандартным водоизмещением 1660 тонн должен был развивать скорость до 39 узлов, а в качестве вооружения нёс четыре 120-мм орудия в спаренных установках и два пятитрубных ТА.

 

Главный калибр - 4 орудия 120 мм 50 NG48 в двух двухорудийных установках (также в качестве орудий ПВО)

ПВО - 2х2    40мм/60 Bofors

           4х2    20мм/65  SK  C/38

Торпедное вооружение:2 пятитрубных торпедных аппарата 533 мм

 

 

8 лвл - Oquendo

 

  Показать содержимое

Эсминцы типа «Окендо» стали едва ли не величайшим долгостроем в истории испанского флота, и в какой-то степени воплощением амбиций Армады после Гражданской войны. История этого корабля началась в 1939-м году, когда был выдан заказ на разработку крупного эсминца.Проект прошёл путь от суперэсминца-крейсера до нормального эсминца, в 1944-м был выдан заказ на строительство девяти кораблей (им всем даже имена присвоили), но только в 1951-м году были заложены первые три из них. Строительство остальных шести отменили в феврале 1952-го.

 

Главный калибр - 6 орудий 120 мм 50 NG53 в трёх двухорудийных установках (также в качестве ПВО)

ПВО - 6х1  40мм/70 Bofors M 1948

           4х1  20 мм/70 Oerlicon

Торпедное вооружение: 3 трёхтрубных торпедных аппарата 533

 

 

9 лвл  - Ramon de Bonifaz (проект)

 

  Показать содержимое

В начале 1940-х годов командование испанского флота загорелось идеей «суперэсминца», вроде французского «Могадора» или итальянских «Капитани Романи». Было разработано несколько проектов, один из которых получил номер 142. Это должен был быть быстроходный корабль стандартным водоизмещением 2800 тонн, с восемью орудиями главного калибра и побортным расположением торпедных аппаратов. В металле данный проект реализован не был, зато позже наработки по нему пригодились при разработке эсминцев типа «Окендо».

 

Главный калибр - 8 орудий 120 мм 50 NG53 в четырёх двухорудийных установках (также в качестве ПВО)

ПВО - 3х2 40мм/70 Bofors Bazan

           4х2 20мм/70 Oerlicon

Торпедное вооружение:2 трёхтрубных и 2 двухтрубных торпедных аппарата 533

 

 

10 лвл - Hernan Cortes (проект)

 

  Показать содержимое

Ещё один проект «суперэсминца», разработанный в начале 1940-х годов, под номером 148А. Обладал ещё большими размерами, чем 142-й (стандартное водоизмещение около 3000 тонн, полное — свыше четырёх тысяч), и запредельной проектной скоростью в 42 узла. Торпедные аппараты на этом корабле также располагались побортно (хотя был и вариант с центральным расположением ТА). В металле реализован также не был.

 

Главный калибр - 8 орудий 120 мм 50 NG53 в четырёх двухорудийных установках (также в качестве ПВО)

ПВО - 6х2 40мм/70 Bofors Bazan

            4х2 20мм/70 Oerlicon

Торпедное вооружение:2 трёхтрубных и 2 двухтрубных торпедных аппарата 533

 

 

 

Потенциальные премиумные и акционные корабли:

 

6 - Almirante Antequerra

 

  Показать содержимое

Корабль,сходный с Alava,различный с ним в составе ПВО-вместо 3х2  20мм/65 SK  C/38  состоящий из тех же 20 миллиметровок,но в составе 4х1

 

8 - Juan de Langara (проект)

 

  Показать содержимое

Одновременно с эсминцем проекта 113, был разработан и проект более крупного корабля, под номером 115. При его разработке испанские инженеры явно вдохновились британскими «Трайблами»: корабль имел многочисленную артиллерию и всего один торпедный аппарат. В качестве главного калибра (как и на 113-м проекте, кстати) планировались некие 120-мм 50-калиберные орудия с углом возвышения 50°. В металле проект реализован не был.

 

Главный калибр - 8 орудий 120мм 50 Piasencia в четырёх двухорудийных установках (также в качестве ПВО)

ПВО - 2х2 40мм/60 Bofors

           5х2 20мм/65  SK   C/38

Торпедное вооружение:1 пятитрубный торпедный аппарат 533 мм

 

 

9 - Alvaro de Bazan (проект)

 

  Показать содержимое

В июле 1943 года был разработан проект эсминца под номером 155, который и стал основой для будущего «Окендо». По этому проекту, корабль вооружался восемью мощными 105-мм орудиями немецкого производства, а в качестве энергетической установки имел новейшие турбины французской разработки, обеспечивавшие высокую скорость хода. Флот одобрил проект, но потребовал внести в него ряд изменений, в результате которых «Окендо» постепенно стал таким, каким мы его знаем. Исходный проект 155 так и остался на бумаге.

 

Главный калибр - 8 орудий 105 мм 60  SK  C/33 в четырёх двухорудийных башнях (также в качестве ПВО)

ПВО - 6х2 37 мм/83  SK  C/30

           4х1 20 мм/65  SK  C/38

Торпедное вооружение:2 двухтрубных и 1 трёхтрубный торпедные аппараты 533 мм

 

 

10 - Almirante Valdes (проект)

 

  Показать содержимое

Французский контрминоносец «Могадор» — вдохновитель данного проекта.
Самый крупный эсминец, когда-либо разработанный для испанского флота. Этот проект под номером 135 был представлен в начале 1940-х годов и больше всех остальных проектов отвечал требованиям военных, которые звучали примерно как «дайте нам Могадор, только чтоб свой». В качестве главного калибра корабль получил некие 140-мм орудия; в качестве вариантов рассматривались также французские 139-мм и итальянские 135-мм орудия. Самое интересное, что для этих орудий предполагался угол возвышения аж в семьдесят градусов, то есть фактически они планировались универсальными.
Хотя этот проект обладал наилучшими характеристиками из представленных, военные его забраковали. Вероятно, причиной стала крайняя дороговизна и сложность проекта.

 

Главный калибр - 8 орудий 140 мм 55 Ansaldo в четырёх двухорудийных башнях (также в качестве ПВО)

ПВО - 6х2 40 мм/60 Bofors

Торпедное вооружение:2 четырёхтрубных торпедных аппарата 533 мм

 

 

Фуух,управился.Первая такая статья,так что непривычно

 

О геймплее этих кораблей сказать не возьмусь,решать не мне,но одну фишку выделю (правда не совсем геймплейную).

Как вы наверное могли заметить,ТТХ указанные не как стоковые или топовые,в этом как раз всё и дело.А точнее-в системе прокачки!

 

Разберём на примере любой другой ветки:

Покупаем 2 уровень,чтобы вывести его в топ (открыть ВСЕ модули) и выкачать 3 лвл-нам потребуется Nnое количество опыта.

Суммируем их цену в опыте+количество опыта на открытие 3 лвл,вычитаем из полученного 10% и получаем количество опыта нужное для открытия 3 уровня.Ну и так далее,принцип думаю ясен)

В итоге-нам придётся дольше идти от уровня к уровню,но каждый прокачанный корабль мы получаем сразу в топовом состоянии!

 

Спасибо за внимание!

[Kostiks669]

Для низких уровней слишком поздние года, после ПМВ. Напрашивается добавить как минимум Bustamante, м.б. даже что-то проектное перед ним.

[X_P_I0_H]

  В 16.02.2022 в 07:27:16 пользователь Kostiks669 сказал:

Для низких уровней слишком поздние года, после ПМВ. Напрашивается добавить как минимум Bustamante, м.б. даже что-то проектное перед ним.

Возможно,но опять же-эти корабли вступая в строй в это время уже были устаревшими.