Гибель лайнера "Нормандия" (Внимание, трафф!!!)

[dominik]

В июне 1940 года Франция сдалась нацистской Германии. После этого «Нормандия» была немедленно арестована американской Береговой охраной.

7 декабря 1941 года произошло нападение Японии на Перл Харбор, а 11 декабря Германия и Италия также объявили войну США. 12 декабря «Нормандия» была принята (с обещанной компенсацией) на службу в ВМФ США. В сочельник «Нормандия» была переименована в «Лафайетт». Было решено, что «Нормандия» должна быть преобразована в транспортное судно, как и «Королевы» «Кунард Лайн». Ввиду отсутствия достаточно большого сухого дока переоборудование началось прямо у пирса 88.

9 февраля произошла катастрофа. В «Гранд Салоне» команда рабочих была занята разрезанием переборок газовыми горелками. Не заметив искр, один рабочий случайно поджёг кипу спасательных жилетов. На борту тогда не было пожарных, и система пожаротушения была отключена. Через 12 минут нью-йоркские пожарные прибыли на место, но не могли попасть внутрь из-за рабочих, выбегающих из горящего судна. После часа хаоса и суматохи пожарные, наконец, начали тушение огня. Вода, залитая на шлюпочную палубу «Нормандии», стала скапливаться с одной стороны, вызывая опасный крен на правый борт. Проектировщик «Нормандии» Владимир Юркевич прибыл на место аварии и сказал, что есть шанс спасти судно, не дав ему перевернуться, если открыть кингстоны и позволить судну лечь на дно Гудзона. Но его даже не захотели выслушать.

Ночью крен увеличивался. Огонь потух. Приблизительно в 2:45 ночи 10 февраля «Нормандия» медленно опрокинулась на левый борт и осталась лежать у пирса под углом 79°.

Спустя двенадцать дней после пожара было решено, что все помещения будут накачаны воздухом для восстановления плавучести. Но это означало, что все трубы, мачты и надстройка будут срезаны. Вокруг судна были размещены плавучие краны для срезания всех надстроек, труб и мачт. Водолазы запечатали все помещения судна.

Было выдвинуто много предложений насчёт судна. Некоторые хотели преобразовать «Нормандию» в авианосец, но эта идея была оставлена из-за стоимости — было дешевле строить новые. Президент Рузвельт спросил Уильяма Френсиса Гиббса, одного из лучших военно-морских конструкторов страны, можно ли преобразовать «Нормандию» в пассажирский лайнер. После обсуждения планов и стоимости было решено пустить остов судна на металлолом.

В октябре 1946 года «Нормандия» была продана Lipsett Inc за 160 000 $.

Подробнее

1.

  Показать содержимое

2.

  Показать содержимое

3.

  Показать содержимое

4.

  Показать содержимое

5.

  Показать содержимое

6.

  Показать содержимое

7.

  Показать содержимое

8.

  Показать содержимое

9.

  Показать содержимое

 

  Показать содержимое

 

[lergvot]

У тебя руки от CTRL+C CTRL+V не болят?)

[anonym_qaA6HfqaThKF]

А разве "Нормандия" погибла не от лап Собирателей?

[anonym_dEoXgoouAuN7]

ТС, ты спойлер не умеешь? Учись

 

[_PAKAH__]

безyмный копипастер

 

[strailec]

ужас. кто его сюда пустил, он все тут переломает 

 

[nevic]

Салют!

Уважаемый ТС, Ваши начинания вполне похвальны(все три статьи), но оформите их подобающим образом. Невозможно читать в том виде который сейчас у Вас выбран. Исключение, пожалуй, составляет "Девушка с веслом", но и там картинки необходимо убрать под спойлер. Заголовки отсутствуют. 

Если требуется помощь, пишите в ЛС, либо обратитесь за помощью к любому Лоцману.

Удачи!

P.S.

Старайтесь дополнять статьи из разных источников.

[aucMAH]

  В 04.11.2015 в 06:24:08 пользователь nevic сказал:

Салют!

Уважаемый ТС, Ваши начинания вполне похвальны(все три статьи), но оформите их подобающим образом. Невозможно читать в том виде который сейчас у Вас выбран. Исключение, пожалуй, составляет "Девушка с веслом", но и там картинки необходимо убрать под спойлер. Заголовки отсутствуют. 

Если требуется помощь, пишите в ЛС, либо обратитесь за помощью к любому Лоцману.

Удачи!

P.S.

Старайтесь дополнять статьи из разных источников.

ТРИ???? А 11 статей за 1 час не хотите? Для него это подвиг, раньше больше 5 не забрасывал...

http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/forum/67-художественные-и-исторические-фотографии/

 

[nevic]

  В 04.11.2015 в 06:33:53 пользователь runSIG сказал:

ТРИ???? А 11 статей за 1 час не хотите? Для него это подвиг, раньше больше 5 не забрасывал...

http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/forum/67-художественные-и-исторические-фотографии/

 

Дружище, да пусть человек делает, но делает хорошо. Пусть конпипаста, но копипаста качественная. 

Лично я читать не стану, даже оригинальную статью в таком виде. Просто невозможно. 

Просто мотивация у ТС(а) неправильная, он хочет нафармить плюсиков, а надо мотивировать себя хорошим контентом. Сделать хорошо другим, а не себе. Если он поймёт такую простую вещь у него все получится, если нет, то вскоре он это бросит и больше мы его не увидим.

[alrih888]

  В 04.11.2015 в 01:58:29 пользователь _PAKAH__ сказал:

безyмный копипастер

  В 04.11.2015 в 04:44:07 пользователь strailec сказал:

ужас. кто его сюда пустил, он все тут переломает 

Он еще про Бисмарк не скопипастил...Или уже

[strailec]

  В 04.11.2015 в 11:22:39 пользователь alrih888 сказал:

Он еще про Бисмарк не скопипастил...Или уже

 

вот зачем ты это сказал ))