Механика работы ремки и хилки

[Isulf]

Всем доброго времени суток!
Здесь я хочу выразить свой фидбек и предложения по улучшению (на мой субъективный взгляд) работы ремонтной и восстановительной команд на кораблях с целью придания большей историчности и интересности геймплею.

Заранее извиняюсь, будет очень #многабукф!

 

Итак, сейчас на всех кораблях доступна ремонтная команда (ремка) и на линкорах и на некоторых крейсерах восстановительная команда (хилка). Что плохо? 

 

1. Это не исторично. Как правило, на любом корабле крупнее шлюпки, имеется команда, способная как ремонтировать повреждения, так и восстанавливать плавучесть/боеспособность корабля.

2. Повреждения устраняются мгновенно по нажатию кнопки - это тоже не совсем исторично, и, на мой взгляд, портит геймплей.
3. У команд существует КД - чистая условность, опять же плохо влияющая на геймплей.

4. Хилка имеет ограничение по количеству раз использования - опять же костыль в угоду сохранения баланса, иначе эсминцы и крейсера уже давно кормили бы рыб на дне морском, а ЛК жили бы вечно.

5. Повреждения модулей и пожары устраняются автоматически! А это уже попахивает эльфизмом. Если повреждение не чинить, оно не должно чиниться самостоятельно. А пожар на корабле, если он возник, сам обычно не гаснет, а наоборот разгорается, пока не доберется до пороховых погребов или боеукладки в башнях, со всеми вытекающими…

6. Перки командира и модернизации корабля в части улучшения живучести натянуты на глобус. (об этом ниже).

 

Что предлагаю я?

1. Всем кораблям без исключения дать единую аварийную команду, которая одновременно будет как устранять критические повреждения, так и восстанавливать часть боеспособности в процессе ремонта.

2. Убрать мгновенное устранение повреждений/тушение пожара, и убрать КД команды. Вместо этого на каждое повреждение/пожар/затопление ввести определенное количество времени, которое команда тратит на его ремонт. Это и будет КД команды. В процессе ремонта восстанавливается часть боеспособности корабля (не важно, ЛК, КР или ЭМ). При ремонте одного повреждения и получении другого его нельзя начать чинить пока команда не закончит ремонт первого.

3. Убрать ограничение по количеству раз вызова команды. Количество раз вызова команды ограничивается только тяжестью полученных повреждений (количества затоплений/пожаров), на ремонт которых необходимо разное количество времени.

4. Убрать авторемонт повреждений/пожаров/затоплений. Для этого обязательно надо послать аварийную команду.

5. Если команда тушит пожар (подводит пластырь под пробоину), то он не должен прекращаться мгновенно. Пожар должен уменьшаться постепенно. А если его не тушить, то наоборот – постепенно разгораться, добавляя все новый и новый очаг. С затоплением то же самое.

6. Перки командира и модернизации должны быть направлены на а) сокращение времени ремонта за счет более тренированной команды и б) уменьшения шанса получения повреждения за счет модернизации корабля. Больше здесь ничего выдумывать не надо.

 

Что это даст в итоге?

1. Игра с претензией на историчность получит больше историчности. В реальности корабль, получивший некоторое количество критических повреждений, часто отходил на вторую линию для ремонта. Ведь исправить некоторые повреждения, потушить пожар или остановить течь, исправить рули, на ходу, в бою, зачастую сделать просто невозможно, и нужна хотя бы небольшая передышка, застопорить ход и т.д. чтобы заняться ремонтом. (Но я лезть в такие дебри не предлагаю).

2. «Рукастые» игроки смогут дольше жить, грамотно используя (бесконечную) аварийную команду, а «раки» быстрее уходить на дно. Т.е. у ололо-рашеров будет очень мало шансов выйти из под фокуса для ремонта, а грамотный игрок, рассчитывая свое время и местоположение в бою, оторвавшись от противника сможет отремонтировать критические повреждения (даже пусть и не все, а только те, которые пригодные для ремонта) и частично восстановить ХП. Это очень важно, в т.ч. для эсминцев и крейсеров, которые с последней сотней ХП, оторвавшись от противника ничего не могут сделать, т.к. восстановить себе пусть и часть ХП не могут, а сближаться с врагом для одного попадания и в порт – не хочется.

В общем, спасибо тем, кто осилил текст до конца. Предлагаю завершить мои мысли голосовалкой. Конструктивная критика и предложения приветствуются. Очень надеюсь на развитие данной темы и чтобы разрабы увидели ее и все-таки сместили свой фокус внимания от рисования всяких деревьев на островах и аниме-шкурок для кораблей в сторону правки гейплея, пусть и усложнения, зато делающего игру более интересной для думающих игроков, любящих историчность и хардкор (в меру конечно).

[arlecin]

Против, поскольку придется перенастраивать весь баланс. Но предложение интересное

 

[Eger_boec]

зачем аркадке нужны элементы симулятора?ошибся игрой.

[Isulf]

Историчность тут каким боком? Не понятно.

Да и переделывать всё включая баланс это уже перебор.

Историчность хотя бы в том, чтобы всем классам кораблей дать возможность восстанавливать хотя бы часть боеспособности.

А переделка баланса, это да, будет полная.

С другой стороны баланс в этой игре и так хромает на обе ноги и разрабы с каждым патчем его с ног на голову ставят.

Ну и опять же, для критических изменений есть супертест.

[RenamedUser_6354416]

Еще один любитель ИРЛ) Даешь аркаду. Не надо трогать баланс он и так наладом дышит.

[Isulf]

Еще один любитель ИРЛ) 

Да, и не скрываю этого)

Давайте критику по теме. Что плохого в (разумном) реализме?

[Rebel__1]

Удалите тему. У нас не реалсим, а аркада. Давай еще предложи реалистичное время ремонта.

[RenamedUser_6354416]

Да, и не скрываю этого)

Давайте критику по теме. Что плохого в (разумном) реализме?

 

Затронет весь баланс без исключения. Будут перекосы - это и есть плохо. Есть предположение что ЛК таки станут совсем непотопляемыми.

[anonym_YGephRObY59T]

против, это не игра с реализмом

[Rebel__1]

Да, и не скрываю этого)

Давайте критику по теме. Что плохого в (разумном) реализме?

 

А что хорошего? Реализм превратит бодрое корабельное топилово в унылое шкерилово от выстрелов и кораблей противника и постоянные нычки чтоб "подлечиться".

[KanistraVazelina]

2. Убрать мгновенное устранение повреждений/тушение пожара, и убрать КД команды. Вместо этого на каждое повреждение/пожар/затопление ввести определенное количество времени, которое команда тратит на его ремонт

 

Кританули эсминцу всё, что только можно - он ткнул ремку и воюет дальше (а бой эсминцев частенько занимает секунд 20).

По Вашей логике - убили эсму машину, пушки, ТА... теряй ход и покачивайся на волнах как бревно. За время ремонта расстреляли. Занавес.

 

В первом случае есть шанс перестрелять или уйти. Во втором случае - шансов "0".

 

Зачем?

[Isulf]

 

А что хорошего? Реализм превратит бодрое корабельное топилово в унылое шкерилово от выстрелов и кораблей противника и постоянные нычки чтоб "подлечиться".

 

Бодрое корабельное топилово это ололо раш пиу-пиу как я понимаю?

Долго ли Вас такая игра будет привлекать и удерживать?

[Isulf]

Кританули эсминцу всё, что только можно - он ткнул ремку и воюет дальше (а бой эсминцев частенько занимает секунд 20).

По Вашей логике - убили эсму машину, пушки, ТА... теряй ход и покачивайся на волнах как бревно. За время ремонта расстреляли. Занавес.

 

В первом случае есть шанс перестрелять или уйти. Во втором случае - шансов "0".

 

Зачем?

У эсма есть дым, поставил и чинись. Также союзники помочь могут. Ну а если не повезло, остался 1 под фокусом и без дымов - тогда да, занавес. Хотя у меня не редко получалось что в схватке в клоузе с несколькими кораблями я на эсминце топил их всех и оставался 1 с сотней ХП, а где-то там за горизонтом воюют мои союзники с противниками. Возможно даже дерутся за базу. Но я уже помочь им не в состоянии, т.к. мне достаточно 1 попадания чтобы уйти в порт. Засвет да, но... если бы мог хоть частично восстановить ХП, удачный бой мог продлиться намного дольше. Также среди противников тоже встречал таких игроков, и они - самые неудобные, но против них намного интересней воевать чем против рашителей и рельсоходов.

[RenamedUser_47838831]

Лично я не считаю существующую сегодня механику работы аварийной команды идеальной и согласен с некоторыми пунктами. Но конкретно в такой реализации аварийная команда потеряет те немногие требования к навыку игрока, которые она имеет сейчас. Нужно будет всего лишь по откату жмакать на R. (как сейчас с "восстановительными работами") Сейчас же иногда нужно погореть, чтобы было чем починить затопление. Требуется хоть немного умения оценивать ситуацию и планировать действия.

[dreameater_]

Бодрое корабельное топилово это ололо раш пиу-пиу как я понимаю?

Долго ли Вас такая игра будет привлекать и удерживать?

БКТ лучше унылого облизывания синих линий.

[anonym_AgeRrUaMMHY4]

Можно всё, но зачем (с) разработчики танков.

[Isulf]

Сейчас же иногда нужно погореть, чтобы было чем починить затопление. Требуется хоть немного умения оценивать ситуацию и планировать действия.

Согласен, надо будет еще как-то разрешить указывать аварийной команде, что чинить конкретно в этот вызов, если получено много разных повреждений.

uoldo (03 Янв 2016 - 21:32) писал:

Можно всё, но зачем (с) разработчики танков.

 

Чтобы игра не казалась скучной через n-боев. И чтобы онлайн не упал как в самолетиках.

 

[KanistraVazelina]

У эсма есть дым, поставил и чинись. 

 

Крейсер-мимокрокодил включил "гидроакустику" и - стоишь, куришь, светишься ))

[Uk1TakE]

Ага, а чтоб добавить историчности -  еще и прикрутить счетчик живых членов команды. Не трогай то, что работает.(с)

[Isulf]

БКТ лучше унылого облизывания синих линий.

 

С синей линии точки не захватишь. Так что их облизывание не есть путь к победе. Здесь разумный риск будет решать нежели тотальная осторожность.

Однако если обе команды будут держаться синей линии, все равно игроками выработается тактика, как эти точки отжать. Но это будет уже многоходовочка, а не просто раш по центру/флангу и кому ВБР соблаговолит в итоге.

Может я и ошибаюсь, но не попробовав не узнаешь.

К сожалению не участвовал на Альфа-тесте, но там вроде бы линкоры сначала "гнули" и были частые бои с синей линии, которые многими альфа-тестерами до сих пор считаются самыми оживленными и насыщенными.