Су-33

[anonym_8xFl0fmeK5Lf]

69STALKER69 (16 Ноя 2013 - 23:52) писал:

а кто мне пояснит почему у нас большинство техники обозначены как СУ?
самолеты и танки,артилерия, су-33,су-27,су-24м,су-30,су-9 так же су-76,су-85,су100 и су-26,су-8 су-14-1,су-14.
кто знает?

Самолёты Су - первые две буквы фамилии главного конструктора, в данном случае Сухого. А бронетехника СУ - аббревиатура от "Самоходная Установка".

[Mr_Faer_fox]

K141KURSK (16 Ноя 2013 - 23:57) писал:

технику наверно эту всю придумал Сушков

:amazed: не знать фамилию человека, в честь которого названо КБ, по меньшей мере странно, а фантазировать и перевирать имя по меньшей мере неэтично

Самолёты Су - первые две буквы фамилии главного конструктора, в данном случае Сухого. А бронетехника СУ - аббревиатура от "Самоходная Установка".

[HARD_roker]

K141KURSK (16 Ноя 2013 - 23:57) писал:

технику наверно эту всю придумал Сушков

[Mr_Faer_fox]

K141KURSK (16 Ноя 2013 - 23:21) писал:

су-8 это же не истребитель :tongue: ))

69STALKER69 (16 Ноя 2013 - 23:43) писал:

что то я не понял ,а причем здесь су-8?когда речь шла о су-26 и танкофобии!

вообще-то речь шла о палубном истребителе, а не об АРТ-САУ

K141KURSK (16 Ноя 2013 - 23:51) писал:

та я просто прикольнулся))

для приколов есть другая тема, специально для этого созданная

[Funny_A]

XAPDPOKEP (17 Ноя 2013 - 09:01) писал:

Все действительно плохо:(

[molotok1111]

Лучше в названии написать, в скобках что это не арт-сау.

А то не все я вижу понимают.

[Archakow]

Хорошая тема а артоводы все испортили как всегда, надо их еще порезать  :teethhappy:

[starogrif]

Remmengton (16 Ноя 2013 - 22:14) писал:

Ну я хотя бы уже с картинками делаю)

Угу, а через 12 таких же тем вы наконец сделаете нормально? Ну не знаете как делать, спросите, ничего постыдного в этом нет!

[eixt]

один из лучших истребителей РФ!

[anonym_3eAQxADbzLs1]

Очень слабо! Очень мало информации про Су-27К (Су-33)

Основные отличия от самолета Су-27:

  -  на наплыве крыла установлено дополнительное переднее горизонтальное оперение;

  -  применена цифровая система дистанционного управления в продольном, поперечном и путевом каналах;

  - консоли крыла и горизонтального оперения выполнены складными;

  - изменена механизация крыла: вместо односекционного носка и флаперона на каждой консоли крыла установлены двухсекционные отклоняемые носки, односекционные закрылки и элероны;

   - усилена конструкция шасси, передняя опора шасси выполнена двухколесной;

   - под укороченной центральной хвостовой балкой установлен посадочный гак, парашютно-тормозная установка упразднена;

   - максимальная взлетная масса увеличена до 33000 кг;

   - установлена система дозаправки топливом в полете с выпускаемой штангой в предкабинном отсеке слева;

   - установлено специальное бортовое связное и навигационное оборудование, обеспечивающее полеты над морем и посадку на палубу авианесущего крейсера;

   - максимальная масса боевой нагрузки увеличена до 6500 кг, а количество одновременно подвешиваемых ракет "воздух-воздух" возросло до 12 (за счет двух дополнительных точек подвески под внешними частями крыла); обеспечивается применение до 8 ракет Р-27РЭ (ТЭ, Р, Т) и до 6 ракет Р-73; типовой вариант вооружения самолета состоит из 8 ракет Р-27Э и 4 ракет Р-73.

 

Под спойлером фото этого замечательного самолета который

 

 

 

 

[Remmengton]

starogrif (17 Ноя 2013 - 12:21) писал:

Угу, а через 12 таких же тем вы наконец сделаете нормально? Ну не знаете как делать, спросите, ничего постыдного в этом нет!

Что тебе сейчас здесь не нравится?

[anonym_KjdfNGX9DhDi]

K141KURSK (16 Ноя 2013 - 23:57) писал:

технику наверно эту всю придумал Сушков

Павла Осиповича огорчает этот коментарий.

[Anubis37]

+ за старание)

[RenamedUser_23477059]

этот отдел форума-сборник интересной информации,нечего сказать;3

[Yng174]

Незнаю где и написать: в общем ситуация по званиям в игре. ну понятно что в танках и самолетах все звания начинаются с  мелких. И если  это  там   это вроде и нормально воспринимается, то с точки зрения информации ( а игра это  и часть информации)  введения звания матрос или  старшина для капитана корабля  абсурдно. Тем более  в будущем с этого звания до капитана 1 -го ранга никак не  дослужишься при той модели  званий что есть в игре. Разработчики по этому поводу в раздумьях. Но ... но исторически известно что тем же авианосцем командовал адмирал. Ну если   авторы игры не хотят парится с высокими званиями (хотя не вижу тут причин для  воспрепятствования). Не правильней бы было бы сделать звания начиная скажем с младшего лейтенанта доведя  звания до капитана 2-го или первого ранга? Кто как думает?

[Remmengton]

Yng174 (19 Ноя 2013 - 16:01) писал:

Незнаю где и написать: в общем ситуация по званиям в игре. ну понятно что в танках и самолетах все звания начинаются с мелких. И если это там это вроде и нормально воспринимается, то с точки зрения информации ( а игра это и часть информации) введения звания матрос или старшина для капитана корабля абсурдно. Тем более в будущем с этого звания до капитана 1 -го ранга никак не дослужишься при той модели званий что есть в игре. Разработчики по этому поводу в раздумьях. Но ... но исторически известно что тем же авианосцем командовал адмирал. Ну если авторы игры не хотят парится с высокими званиями (хотя не вижу тут причин для воспрепятствования). Не правильней бы было бы сделать звания начиная скажем с младшего лейтенанта доведя звания до капитана 2-го или первого ранга? Кто как думает?

создай тему для обсуждения и не забивай другие темы

[tankman16476]

палубников мало не бывает надо быть ко всему готовым

[tankman16476]

да и респект им с авианосца взлететь и ещё сесть... это дело непростое

[anonym_k4wQRUobXxI9]

не пойму почему замяли разработку самолетов с вертикальным взлетом

[anonym_KjdfNGX9DhDi]

Y26_DrGonzo (22 Ноя 2013 - 13:01) писал:

не пойму почему замяли разработку самолетов с вертикальным взлетом

Я так понимаю вопрос почему Россия прекратила работы по СВВП? (Потому что США например продолжают работы в этом направлении)

Во первых это дорого. Нет не так. Это ОЧЕНЬ ДОРОГО. Начиная с разработки и производства и заканчивая эксплуатацией, все это в разы стоит больше денег по сравнению с класической схемой. При том, что необходимость таскать все время на борту ситсемы обестпечивающие вертикальные взлет и посадку, что в обязательном порядке приводит к тому, что получам аппарат гарантированно худший по дальности, полезной нагрузке, летным зарактеристикам и прочее,  чем анналогичный классической схемы.

И тут наступает "вторая часть Мерлезонского балета": крайне узок круг задач, при выполнении которых СВВП имеет преимущества по сравнению с более распространенными и дешевыми системами вооружений. Даже СССР более вовлеченный в мировую политку, в том числе и силовыми методами, имел весьма смутное представление от целях и задача данного типа техники в своих текущих стратегических планах, и работы по данной технике велась в наибольшей части с целью наработки технического и научного потенциала.

Так что все по старому анекдоту:
- почему не стреляли?
- ну во первых не было патронов...