Морская авиация (Любовь к трем апельсинам)

[SindenOtsu]

Совершенно верно, это проект КОР-2 Шаврова. Вот схема, по которой делалась модель:

Схема взята из книги Михаила Маслова "Корабельные самолёты разведчики СССР", стр. 74.

далее цитата "... свой проект предложил В.Б.Шавров, известный создатель амфибии Ш-2. В корабельном разведчике Шаврова двигатель М-105 размещался внутри фюзеляжа, удлиненный вал через механическую передачу вращал воздушный винт, установленный на вынесенном над крылом пилоне. Такая схема хотя и предполагала затруднения при доводке винтомоторной группы, однако имела ряд неоспоримых преимуществ.
Несмотря на достаточно интересные перечисленные авторские начинания, судьба задания на новый корабельный разведчик неожиданно решилась в начале 1939 г. Приказом двух народных комиссаров - авиапромышленности и Военно-морского флота - задание на проектирование КОР-2 27 февраля 1939 г. передали конструкторскому коллективу Г.М.Бериева."

Самолёт, тем самым, относится к разряду "пейперпланов". 

Для таких случаев у нас есть очень маленькое КБ по самолётам, где проводятся работы примерно в рамках эскизного проекта. Выполняется весовое проектирование и балансировка, дабы Ц.М. находился в заданном диапазоне САХ.

Кроме того отрабатываются все системы самолёта, в частности топливаня система (горловины бензобаков, сливные патрубки), воздухозаборники карбюратора(ов), выхлопные коллекторы и патрубки, воздуховоды для двигателей воздушного охлаждения, водорадиаторы (в т.ч. воздуховоды) для двигателей жидкостного охлаждения, и маслорадиаторы (в т.ч. воздуховоды). На приведенных ниже скриншотах можно найти все вышеуказанные устройства. К сожалению полигонаж наших самолётов настолько мал (что делать, в воздухе может быть одновременно более сотни самолетов), что приходится многие элементы выполнять заведомо грубо, или даже просто рисовать в текстуру.

[djekking]

 

Совершенно верно, это проект КОР-2 Шаврова. Вот схема, по которой делалась модель:

Схема взята из книги Михаила Маслова "Корабельные самолёты разведчики СССР", стр. 74.

далее цитата "... свой проект предложил В.Б.Шавров, известный создатель амфибии Ш-2. В корабельном разведчике Шаврова двигатель М-105 размещался внутри фюзеляжа, удлиненный вал через механическую передачу вращал воздушный винт, установленный на вынесенном над крылом пилоне. Такая схема хотя и предполагала затруднения при доводке винтомоторной группы, однако имела ряд неоспоримых преимуществ.
Несмотря на достаточно интересные перечисленные авторские начинания, судьба задания на новый корабельный разведчик неожиданно решилась в начале 1939 г. Приказом двух народных комиссаров - авиапромышленности и Военно-морского флота - задание на проектирование КОР-2 27 февраля 1939 г. передали конструкторскому коллективу Г.М.Бериева."

Самолёт, тем самым, относится к разряду "пейперпланов". 

Для таких случаев у нас есть очень маленькое КБ по самолётам, где проводятся работы примерно в рамках эскизного проекта. Выполняется весовое проектирование и балансировка, дабы Ц.М. находился в заданном диапазоне САХ.

Кроме того отрабатываются все системы самолёта, в частности топливаня система (горловины бензобаков, сливные патрубки), воздухозаборники карбюратора(ов), выхлопные коллекторы и патрубки, воздуховоды для двигателей воздушного охлаждения, водорадиаторы (в т.ч. воздуховоды) для двигателей жидкостного охлаждения, и маслорадиаторы (в т.ч. воздуховоды). На приведенных ниже скриншотах можно найти все вышеуказанные устройства. К сожалению полигонаж наших самолётов настолько мал (что делать, в воздухе может быть одновременно более сотни самолетов), что приходится многие элементы выполнять заведомо грубо, или даже просто рисовать в текстуру.

 

 

"Ну вы блин даёте")) 

[SindenOtsu]

Могу ещё немного добавить про редукторы.

 

Довольно рано выявилась потребность согласовать обороты двигателя и винта. Обороты винта должны быть меньше. Вот например редуктор на двигателе Испано-Сюиза, чертеж 1932 года, редуктор слева:

А вот компоновка знаменитой летающей сковородки Chance Vought F5U. Привод на винты сделан с помощью вала и двух редукторов с каждой стороны. Такой редуктор изменяет направление вращения вала.

[Gromolet_SPB]

Могу ещё немного добавить про редукторы.

 

Довольно рано выявилась потребность согласовать обороты двигателя и винта. Обороты винта должны быть меньше. Вот например редуктор на двигателе Испано-Сюиза, чертеж 1932 года, редуктор слева:

А вот компоновка знаменитой летающей сковородки Chance Vought F5U. Привод на винты сделан с помощью вала и двух редукторов с каждой стороны. Такой редуктор изменяет направление вращения вала.

 

Как  я понял Вас, что вы  любитель самолетов,а  корабли покажите, любопытные  вещи  или историю напишите, если  такая есть

[SindenOtsu]

Я люблю и самолёты, и корабли. А что Вас интересует?

[Gromolet_SPB]

Я люблю и самолёты, и корабли. А что Вас интересует?

 

Самое интересное что есть и что   еще не было показано на форуме

[djekking]

Я люблю и самолёты, и корабли. А что Вас интересует?

 

 

Самое интересное что есть и что   еще не было показано на форуме

 

Игровую модель нового Хиперра...

[Gromolet_SPB]

 

 

Игровую модель нового Хиперра...

 

Это  будет очень просто,  нет   я не про это

Тут я  уже бывал ---> так что  туда пожалуйста не направляйте

[SindenOtsu]

Совершенно очевидно, что я не могу ничего "сливать" раньше времени. Следите за анонсами, за дневниками разработчиков. Порой на наших мониторах можно разглядеть контуры будущих кораблей. А вот рассказать, что как устроено на кораблях и самолётах в нашей игре - могу. В частности кроме Шавровского КОР-2 у нас большинство корабельных разведчиков - бумажные. Про них рассказать?

[anonym_EvhsRvVVtWhR]

Про них рассказать?

Конечно! Было бы очень интересно

[Gromolet_SPB]

Совершенно очевидно, что я не могу ничего "сливать" раньше времени. Следите за анонсами, за дневниками разработчиков. Порой на наших мониторах можно разглядеть контуры будущих кораблей. А вот рассказать, что как устроено на кораблях и самолётах в нашей игре - могу. В частности кроме Шавровского КОР-2 у нас большинство корабельных разведчиков - бумажные. Про них рассказать?

 

Опять интриги

А рассказ вы   можете туманный написать про это,чтобы  бурной фантазий приставить хоть чуть чуть или кого надо по искушать, вы его покажите только.

А кроме новшеств,  остались кораблики какие не попали wiki, аа понимаю, они тоже  в разработке

[anonym_i60uSnuNn9xP]

Мило, может заодно кто расскажет как удалось Мессер на поплавки посадить?

 

[Neverhoodo]

Мило, может заодно кто расскажет как удалось Мессер на поплавки посадить?

Поддерживаю!

[Havoc]

Что мессер!

У них Та-152 на поплавки стал!!!

[SindenOtsu]

Про истребители на поправках тема очень интересная. С одной стороны это исторический факт. Есть множество примеров таких самолётов. В частности у японцев есть поплавковый вариант Зеро

https://en.wikipedia.org/wiki/Nakajima_A6M2-N

и замечательный Kawanishi N1K Kyōfū

https://en.wikipedia.org/wiki/Kawanishi_N1K

Однако эти самолёты не летали с катапульты. Их использовали на передовых базах в качестве временной меры на время строительства стационарного аэродрома или на направлениях, где не предполагается противодействие палубной или базовой авиации. Но по своим характеристикам эти самолёты вписываются в требования к старту с катапульты.

 

С другой стороны было пожелание дизайнеров дать игрокам на крейсерах и линкорах возможность выбора - ставить самолёт разведчик или истребитель-перехватчик.

 

Поэтому в тех редких случаях, когда такие самолёты реально строились, мы берем именно их.

http://www.airwar.ru/enc/fww2/loire210.html

http://www.airwar.ru/enc/fww2/hd780.html

 

А недостающие позиции в дереве заполняем конверсиями подходящих сухопутных машин. Постановка на поплавки относительно легких самолётов - задача несложная. Вот пара примеров.

F4F-3S "Wildcatfish"

https://en.wikipedia.org/wiki/Grumman_F4F_Wildcat

 

Mk.V Spitfire

http://iloveww2warbirds.com/spitfires-on-floats/

 

По отечественным корабельным разведчикам сделаю краткие публикации со скринами и откуда что взялось. Всё и сразу не получится, ибо много работы.

[anonym_ZaF8fljm9aL0]

...

Поэтому в тех редких случаях, когда такие самолёты реально строились, мы берем именно их.

http://www.airwar.ru/enc/fww2/loire210.html

http://www.airwar.ru/enc/fww2/hd780.html

...

В игре планируются французские линкоры? =)

[SindenOtsu]

Это ни разу не тайна. Планируются все значимые флоты мира, в том числе итальянский и французский. Тем самым и французские линкоры.

[anonym_ZaF8fljm9aL0]

Это ни разу не тайна. Планируются все значимые флоты мира, в том числе итальянский и французский. Тем самым и французские линкоры.

Воспользуюсь случаем - задам вопрос. ибо тема самолетов очень интересна.

я понимаю, что игра про корабли, но все палубные самолеты, по ощущениям абсолютно одинаковые, мб подчеркнуть их уникальность, время полета, скорость, по количеству и качеству вооружения?

[SindenOtsu]

На самом деле все самолёты разные. На каждом уровне свой набор самолётов для каждой нации. От уровня к уровню характеристики самолётов растут. Естественно игровые характеристики не полностью совпадают с реальностью. Если интересует, я передам вопрос дизайнерам, которые смогут на него ответить.

[Gromolet_SPB]

Про истребители на поправках тема очень интересная. С одной стороны это исторический факт. Есть множество примеров таких самолётов. В частности у японцев есть поплавковый вариант Зеро

https://en.wikipedia.org/wiki/Nakajima_A6M2-N

и замечательный Kawanishi N1K Kyōfū

https://en.wikipedia.org/wiki/Kawanishi_N1K

Однако эти самолёты не летали с катапульты. Их использовали на передовых базах в качестве временной меры на время строительства стационарного аэродрома или на направлениях, где не предполагается противодействие палубной или базовой авиации. Но по своим характеристикам эти самолёты вписываются в требования к старту с катапульты.

 

С другой стороны было пожелание дизайнеров дать игрокам на крейсерах и линкорах возможность выбора - ставить самолёт разведчик или истребитель-перехватчик.

 

Поэтому в тех редких случаях, когда такие самолёты реально строились, мы берем именно их.

http://www.airwar.ru/enc/fww2/loire210.html

http://www.airwar.ru/enc/fww2/hd780.html

 

А недостающие позиции в дереве заполняем конверсиями подходящих сухопутных машин. Постановка на поплавки относительно легких самолётов - задача несложная. Вот пара примеров.

F4F-3S "Wildcatfish"

https://en.wikipedia.org/wiki/Grumman_F4F_Wildcat

 

Mk.V Spitfire

http://iloveww2warbirds.com/spitfires-on-floats/

 

По отечественным корабельным разведчикам сделаю краткие публикации со скринами и откуда что взялось. Всё и сразу не получится, ибо много работы.

 

Спасибо

Это ни разу не тайна. Планируются все значимые флоты мира, в том числе итальянский и французский. Тем самым и французские линкоры.

 

Все это понятно, вы лучше поведайте пожалуйста,  когда  наконец  игра   будет  максимально полный и на столько интересной что в игре будет 100 тыс  человек.

Прости за такие открытые  фразы но очень любопытно какие действие   вы готовите  чтобы привлечь и старых игроков и новых.