Что выбрать?

[Dantist]

Японцы в руках умелого игрока на 4-8 уровне могут сделать больше, если не планируете дальше идти и планируете хорошо научиться, а не на пофиг автосбросом кидать, то потенциал японцев больше.

[Гость kindly]

Друзья подскажите. Суть в том, что когда-то давно играла (вернее пыталась) на АВ (Хошо и Ленгли), но было это давно. Вопрос, какую ветку японцев или американцев прокачивать. И если можно вкратце расскажите о преимуществах и недостатках той или иной ветки АВ. На что обратить внимание в первую очередь, какие умения качать у капитана и т.д. Спасибо за ответы и советы.   

 

 

Лишним при принятии решения не будет.

.

[vrangera]

Конкретный вопрос рождает конкретный ответ. Абстрактный вопрос рождает флуд. 

Умения капитанов аналогичны.

 

Вот конкретные вопросы:

 

1. Вопрос, какую ветку японцев или американцев прокачивать.
2. И если можно вкратце расскажите о преимуществах и недостатках той или иной ветки АВ.
3. На что обратить внимание в первую очередь, какие умения качать у капитана и т.д.

 

Ответы нужны для представления об игре на АВ.

[anonym_aVPGzmnEyEC2]

И еще. Ударные присеты почти поголовно без истребителей. В этом плане японцы выглядят выгоднее.

[Esq_SV]

 

Хочется поиграть, вот зачем.

Профильные темы, это профильные темы, но процесс изменения игры на АВ наличествует.

Вот и решила спросить у игроков напрямую.

 

Качайте обе ветки, с IV уровня, нарабатывайте перки навыков капитана, играйте сотни боёв.

Заработал капитан пару - тройку перков, переходите на следующий уровень ...

Рекомендую сначала брать самые дорогие перки по 5 - 4 очка, дальше подешевле 3 - 2, дешёвые по 1 очку, оставьте на потом к VII -VIII уровням ..

[anonym_qaA6HfqaThKF]

Японские гладильные доски:

1) Отличная незаметность. 

2) Сбалансированная ударная группа, которую всегда можно прикрыть истребителями.

3) Много групп - много веселья. Как в контроле всей этой вереницы, так и в возможности посветить/забирать любые корабли торпедными клешнями и т.д.

4) Картонные самолёты - истребители в хламину проигрывают амерским, а торперы под любым нормальным ПВО очень быстро заканчиваются.

5) Бомберов надо кидать по альту и не в заградку - иначе не попадают вообще.

В общем скиллозависмая ветка, на которой как легко "нагнуть", так и остаться без самолётов за 5 минут.

 

Более демократичный вариант плоской палубы:

1) Слоупочность до 6го лвла и худшая незаметность, зато лучше ПВО.

2) Довольно "однобокие" пресеты - или истребительный с нимимум ударки или полностью ударный с кучей бобров без истребителей

3) Групп не много, а торперов (которые требуют самого большого скила дял сброса) вообще всего одна. Зато с узким веером и при желании можно закинуть с неё на половину ХП линкора.

4) Самолёты более крепкие. Но и более слоупочные.

5) Бомбров можно кидать на автоатаке под заградками - точность их не сильно падает.

6) Сложно забирать "вёрткие" цели - одной группой медленых торпов клешни не подставить. А  ковырять бобрами долго.

Более простая ветка, однако и на ней можно показывать хорошие результаты.

 

Прокачка командиров у обоих авиков одинакова:

1) Лампа

2 - вообще не нужен. Бери что хочешь

3) Ускорение торпед

4) Живучесть самолётов+перезарядка

5) Господство

[_arturiwe_]

Начните с амеров, они попроще, меньше групп и они дамажут получше.

Понравится, пойдете луноликими играть.

[_Oburec_]

Япы рвут амеров до 8 уровня как тузик грелку, дальше вроде наоборот, но амер АВ 8-10 похоже скоро нерфанут, так что качай япов.

[KOT_ACTPOHOM_B_MOPE]

 

Вот конкретные вопросы:

 

1. Вопрос, какую ветку японцев или американцев прокачивать.
2. И если можно вкратце расскажите о преимуществах и недостатках той или иной ветки АВ.
3. На что обратить внимание в первую очередь, какие умения качать у капитана и т.д.

 

Ответы нужны для представления об игре на АВ.

1. Без разницы. В среднем они ранозначны. Тем более часты балансные правки.

2. Уже ответил. Разница количества групп и самолётов это основная разница. От этого зависит и стиль игры и удобсттво игры. Если ты сможешь управлять одновременно 5 и более группами без потери качества, то японцы будут вариативнее для тебя. Но, например, я не успеваю хорошо управлять большим количеством групп. Поэтому мне лучше американцы. Все остальные отличия надо опробовать, а не прочитать. Да и не столь они важны.

3. Для авианосцев и выбора в капитанах почти нет. Изучай на одному умению на каждом уровне, пока не прокачаешь пятый. Лишь потом можешь добавить что-то второстепенное типа лампочки или ПВО.

[RenamedUser_67425229]

 

Вот конкретные вопросы:

 

1. Вопрос, какую ветку японцев или американцев прокачивать.
2. И если можно вкратце расскажите о преимуществах и недостатках той или иной ветки АВ.
3. На что обратить внимание в первую очередь, какие умения качать у капитана и т.д.

 

Ответы нужны для представления об игре на АВ.

 

1.Вопрос не корректен по своей сути и зависит от ответа что вы хотите от авианосцев.

2.Смотрите гайды на форуме.

3.Смотрите гайды на форуме.

[ColonelStardust]

 

Качайте обе ветки, с IV уровня, нарабатывайте перки навыков капитана, играйте сотни боёв.

Заработал капитан пару - тройку перков, переходите на следующий уровень ...

Рекомендую сначала брать самые дорогие перки по 5 - 4 очка, дальше подешевле 3 - 2, дешёвые по 1 очку, оставьте на потом к VII -VIII уровням ..

 

Да чего сотни - тысячи).

Как сначала брать перки за 4-5 очков если они без открывания предыдущих не возьмутся?

Мне лично у американцев очень не нравится распределение самолетов по пресетам.

[Esq_SV]

 

Вот конкретные вопросы:

 

1. Вопрос, какую ветку японцев или американцев прокачивать.
2. И если можно вкратце расскажите о преимуществах и недостатках той или иной ветки АВ.
3. На что обратить внимание в первую очередь, какие умения качать у капитана и т.д.

 

Ответы нужны для представления об игре на АВ.

 

У капитана моего Hosho ... (выделено жёлтым ...)

 

 

[extremal1988]

Качай обе.

Сегодня одни гнут, завтра будут другие..

[Esq_SV]

 

Да чего сотни - тысячи). Мне лично у американцев очень не нравится распределение самолетов по пресетам.

 

Возможно и тысячу на одном придётся что бы все перки собрать ...

Играть 10 - 20 - 50 боёв не имеет смысла, это будет не игра а прохождение игры ...

[vrangera]

 

1.Вопрос не корректен по своей сути и зависит от ответа что вы хотите от авианосцев.

2.Смотрите гайды на форуме.

3.Смотрите гайды на форуме.

 

Что я хочу от АВ, какой чудный вопрос.

Играть я на них хочу.

[Esq_SV]

 

Что я хочу от АВ, какой чудный вопрос.

Играть я на них хочу.

 

Играйте, прикольная штука .....

[vrangera]

 

У капитана моего Hosho ... (выделено жёлтым ...)

 

 

 

Ну, это уже не капитан, а капитанище.)

[_arturiwe_]

 

У капитана моего Hosho ... (выделено жёлтым ...)

 

Девушка с 5-м перком на Хошо...

Зачем я это увидел, неееет....

[Deps1k]

Вот конкретные вопросы:

Вопрос, какую ветку японцев или американцев прокачивать.
И если можно вкратце расскажите о преимуществах и недостатках той или иной ветки АВ.
На что обратить внимание в первую очередь, какие умения качать у капитана и т.д.

 На 4-ом уровне по личному опыту Ленгли имбовая имба, дальше имбовее Дзуйхо и Рюдзе. Рейнджер и Хирю сравнимы по урону, но на Хирю сложнее играть

На японцах наносится больше урона на 4-7 уровнях, но на амерах я себя спокойнее чувствую в обороне от атак противника за счет большей прочности самолетов и большего количества самолетов в звене

Умения для капитанов у всех одинаковы. До 7-го уровня ты прокачаешь 3 перка: 1. Лампочка; 2. Ускорение перезарядки торпед; 3. Ускорение скорости торпед. А дальше поймешь, что делать 

 

[vrangera]

 

Играйте, прикольная штука .....

 

Если докопаться до глубин мотивации то наверное это желание показать кузькину мать АВ противника.)