Леста не слушай нытиков

[lDKDl]

Главное ,что ты смог только в статистику и только на лоу-лвл,тяжело там играть ,правда?

 

вот ответь на вопрос раки умеют смотреть дату последнего боя? другие корабли они видят? видимо такие как ты нет, за сим диалог с тем кто жутко отстал в развитии я заканчиваю, мой кот и то больше шарит где и что смотреть

18:32 Добавлено спустя 1 минуту

В общем и целом пора уже признать, что РУОП имбалансен. Его надо или убирать или переделывать. Это не нормально, когда АВ потеряв весь ангар в практически бесполезных атаках в конечном счёте ничего не смог сделать ЛК. Так быть не должно.

 

это не признают те кто не выкачав кепа бегут орать авики гнут, а когда видят прокаченного кэпа орут да так и должно быть !!!! 

тут половина отписавшихся даже не поняла, что это не сопли понерфите пво это как раз пост о том что этих соплей, когда в очередной раз создадут тему про АВ нагибают слушать не надо. 

[Siegesmarsch]

 

вот ответь на вопрос раки умеют смотреть дату последнего боя? другие корабли они видят? видимо такие как ты нет, за сим диалог с тем кто жутко отстал в развитии я заканчиваю, мой кот и то больше шарит где и что смотреть

Нечто,что создаёт такие *** темы ,ссылается на статку и удивляется ,что его кормят г..... Если ты упарываешься на корабли с фулл прокачкой ПВО.то это только твои интимные проблемы.

lDKDl (13 сен 2016 - 21:30) писал:

это не признают те кто не выкачав кепа бегут орать авики гнут, а когда видят прокаченного кэпа орут да так и должно быть !!!! 

тут половина отписавшихся даже не поняла, что это не сопли понерфите пво это как раз пост о том что этих соплей, когда в очередной раз создадут тему про АВ нагибают слушать не надо. 

Да-да,прокачка кэпа спасёт на 3,4,5 уровнях,ога. Расскажи исчё про переапанное ПВО.

[Knowing100]

Дело в том, что авикнопки настолько достали всех остальных, что игроки по максимуму затачиваются в ПВО. УОП+БОП - обычное явление, на немцах-амерах (и топовых советах) берут еще РуПВО. И модуль на дальность ПВО во второй слот. 

Именно поэтому гидроакустика у ибуки вызвала бурление у одного стримера не так давно. Как же так, ведь все 6+ лвл с заградками катаются, а тут ГА! Доходит даже до ПВО-флетчеров с двумя модулями (2 и 3) на ПВО и ПВО-перком на 4 уровне.

Никакой альтернативы. Насколько это возможно, точишься в ПВО. Это стандарт игры на ру-сервере. Это не прихоть и не мода, это шанс хоть как-то поиграть и хоть что-то противопоставить авианосцам.

 

Плюсанул.

[Renamed_user_62835977]

это не признают те кто не выкачав кепа бегут орать авики гнут, а когда видят прокаченного кэпа орут да так и должно быть !!!! 

тут половина отписавшихся даже не поняла, что это не сопли понерфите пво это как раз пост о том что этих соплей, когда в очередной раз создадут тему про АВ нагибают слушать не надо. 

 

Мало ли что они не хотят признавать. АВ должны топить ЛК, это их прямой профиль. Если АВ так не делает, это плохой АВ. Меня уже задолбало, когда Лекс после каждой атаки даже на одиночную цель с мощными универсалками теряет всё звено торпедоносцев. Не помогает даже обработка пикировщиками.

[Lommofff]

это не признают те кто не выкачав кепа бегут орать авики гнут, а когда видят прокаченного кэпа орут да так и должно быть !!!! 

тут половина отписавшихся даже не поняла, что это не сопли понерфите пво это как раз пост о том что этих соплей, когда в очередной раз создадут тему про АВ нагибают слушать не надо. 

 

А о прокачанном капитане с 5-м перком вы расскажите парням на Кавачи да Мийоги. А я с удовольствием послушаю что они вам ответят.

АВ - класс вообще не из этой игры. Желающим играть в самолётики - WoWp рядом.

[Siegesmarsch]

 

Мало ли что они не хотят признавать. АВ должны топить ЛК, это их прямой профиль. Если АВ так не делает, это плохой АВ. Меня уже задолбало, когда Лекс после каждой атаки даже на одиночную цель с мощными универсалками теряет всё звено торпедоносцев. Не помогает даже обработка пикировщиками.

Бедняжка какой.потерял 6 самолётеков на 8 уровне,как жить та?

[lDKDl]

 

А о прокачанном капитане с 5-м перком вы расскажите парням на Кавачи да Мийоги. А я с удовольствием послушаю что они вам ответят.

АВ - класс вообще не из этой игры. Желающим играть в самолётики - WoWp рядом.

Глазки разуй про то что пишешь. Разул глянул? справа видишь столбик с датами нажимаешь на него и завосываешь свои слова обратно сам знаешь куда. 

ты лично знаешь сколько надо боев, чтобы при 80% побед выкачать без ПА кепа на хошо до 5 перка? не знаешь потому сиди и помалкивай 800+ нужно для этого, а если бы знал ахинею не писал

[Siegesmarsch]

Глазки разуй про то что пишешь. Разул глянул? справа видишь столбик с датами нажимаешь на него и завосываешь свои слова обратно сам знаешь куда. 

Тогда тебе эту тему надо сам знаешь куда. 

[Erich_von_EisenSpitze]

 

Мало ли что они не хотят признавать. АВ должны топить ЛК, это их прямой профиль. Если АВ так не делает, это плохой АВ. Меня уже задолбало, когда Лекс после каждой атаки даже на одиночную цель с мощными универсалками теряет всё звено торпедоносцев. Не помогает даже обработка пикировщиками.

 

Может и должны, но не всегда и не в 100% случаев.

Почему играя на линкоре, мне приходится раскидывать такие нужные перки на пво, заполнять слоты этой ***пво модификацией, как будто не на что их ещё потратить? 

Только потому, что не делая этого, гарантированно отправишься в порт.

Вот честно - если бы без всего этого был бы хоть какой-то здравый шанс отмахаться - никто б и не упарывался в ПВО.

[Renamed_user_62835977]

 

Может и должны, но не всегда и не в 100% случаев.

Почему играя на линкоре, мне приходится раскидывать такие нужные перки на пво, заполнять слоты этой ***пво модификацией, как будто не на что их ещё потратить? 

Только потому, что не делая этого, гарантированно отправишься в порт.

Вот честно - если бы без всего этого был бы хоть какой-то здравый шанс отмахаться - никто б и не упарывался в ПВО.

 

Умные люди просто берут в отряд крейсер с заградкой и не паряться.

Должны или не должны это уже вопрос к скилу авиковода. Но самолёты не должны подыхать от огня универсалок одиночного линкора. Это бред. 

[Erich_von_EisenSpitze]

 

Умные люди просто берут в отряд крейсер с заградкой и не паряться.

Должны или не должны это уже вопрос к скилу авиковода. Но самолёты не должны подыхать от огня универсалок одиночного линкора. Это бред. 

 

Угу. Ща все мы будем ходить исключительно в отрядах.

Это ж отрядная игра. Только подводные жители ходят без отрядов, угу.

Должны или не должны - это зависит от линкора и скилла линкоровода. От Николая 1 и не подыхают, а вот от Гнейзенау полностью заточенного в пво - легко.

Вы ж не удивляетесь налетая на Атланту или Кутузов - тут та же фигня. 

Нагато или скажем Колорадо могут не пережить - а Гнейзенау может - конструктивные особенности корабля.

[Renamed_user_62835977]

 

Угу. Ща все мы будем ходить исключительно в отрядах.

Это ж отрядная игра. Только подводные жители ходят без отрядов, угу.

Должны или не должны - это зависит от линкора и скилла линкоровода. От Николая 1 и не подыхают, а вот от Гнейзенау полностью заточенного в пво - легко.

Вы ж не удивляетесь налетая на Атланту или Кутузов - тут та же фигня. 

Ногато или скажем Колорадо могут не пережить - а Гнейзенау может - конструктивные особенности корабля.

 

Нажать на контрол и тыкнуть мышкой в самолёты требует просто дофига скилла.

Мне напомнить про конструктивные особенности ЛК типа Ямато?

[Siegesmarsch]

 

Нажать на контрол и тыкнуть мышкой в самолёты требует просто дофига скилла.

Мне напомнить про конструктивные особенности ЛК типа Ямато?

Не больше чем рамка и тык лкм.

Сразу после того.как ты вспомнишь сколько авианосцев топило один ямато.

[lDKDl]

Сразу после того.как ты вспомнишь сколько авианосцев топило один ямато.

 

сразу после того как вспомнишь сколько он вообще самолетов сбил своим пво при налете когда его потопили

[Renamed_user_62835977]

Не больше чем рамка и тык лкм.

Сразу после того.как ты вспомнишь сколько авианосцев топило один ямато.

 

 Ну конечно, ткнуть в экран это гораздо сложнее альт атаки.

А это не имеет никакого значения. Важно сколько ударников заходили в атаку.                                                                                                       Но их было не так уж много.

[Siegesmarsch]

 

сразу после того как вспомнишь сколько он вообще самолетов сбил своим пво при налете когда его потопили

Я только за реализм, реальные заходы .а не нынешняя лабуда..."Ой чёт я передумал,дайка с другого борта",При противодействии серьёзных кораблей(не японских лоханок) с радио-взрывателями,как в нынешнем рандоме(де-мойны,советы.немцы).Нормальная борьба за господство в воздухе,в не нынешние каличные ПВО пресеты..

Вот только боюсь,будете ныть и кататься по полу в истереке...коко ко нинаджибаем.

[lDKDl]

Не больше чем рамка и тык лкм.

Сразу после того.как ты вспомнишь сколько авианосцев топило один ямато.

просвящайся что вообще смогло ПВО

 

По американским данным первая атака началась в 12.20 (по японским на 12 минут позже). В ней участвовало 150 самолетов. Соединение в это время держало ход 24 узла и вело зенитный огонь из всех стволов, включая 18-дюймовки «Ямато». Первые атаки были направлены против головного крейсера «Yahagi» и эсминца «Hamakaze», мгновенно затонувшего после попадания торпеды. В «Ямато» попало три-четыре бомбы: первые взорвались при ударе о верхнюю палубу, уничтожив 127-мм установку и несколько зенитных автоматов и сделав в палубе две пробоины диаметром около 7 метров. Две другие бомбы упали перед кормовой башней, пробили легко бронированную в этом месте верхнюю палубу и вызвали пожар, погасить который так и не удалось. Сама башня, а также пост управления огнем и директор вышли из строя. По японским данным в 12.41 в линкор попали еще две бомбы по 227 кг - вблизи грот-мачты, которые в дополнение к уже описанным повреждениям уничтожили РЛС типа «13». Одна из бомб буквально расщепила верхнюю часть помещения операторов радара, имевшего форму куба со стороной около 3 метров и защищенного со всех сторон стальными стенками. В это же время по данным японцев в «Ямато» попали еще три-четыре торпеды, хотя только два попадания выглядят достоверными. Повреждения от торпед привели к значительным затопления, особенно во внешнем машинном отделении. Появился крен в 5-6 градусов. Контр­затоплениями крен был уменьшен до 1 градуса. По японским сообщениям в 12.45 торпеда попала также в носовую часть. Американские потери в первой волне составили два пикирующих бомбардировщика «Helldiver».

Вторая атака началась почти сразу же за первой, в 13 часов (по японским данным в 12.02). Скорость линкора в это время была 22 узла. Американские самолеты, попав под сосредоточенный зенитный огонь, применили весьма эффективную тактику. Заходя строго с носа «Ямато» и переходя в пологое пикирование, они стреляли из бортового оружия, стараясь зигзагировать и не оставаться на одном курсе. Японские офицеры считали, что если бы они оставались на прямом курсе столь же долго, как и японские самолеты, то потери американцев были бы очень большими, Но при такой тактике угловые перемещения воздушных целей были столь стремительны, что японские зенитные установки просто не поспевали за ними (следует вспомнить недостаточные их скорости вертикальной и особенно горизонтальной наводки). Кроме того, японские наводчики были просто подавлены количеством самолетов противника, что безусловно сказалось на их действиях - этого не отрицают оставшиеся в живых участники последнего боя «Ямато».

Участвовавшие в атаке примерно 50 самолетов не добились бомбовых попаданий, но атаковавшие линкор два десятка торпедоносцев добились четырех (возможно пяти) попаданий. Корабль получил крен на левый борт в 15-16 градусов, его скорость снизилась до 18 узлов. Контрзатоплением крен уменьшили до 5 градусов, а поступление воды вскоре взяли под контроль.

По японским данным в 13.37 в линкор попали три торпеды. Была повреждена вспомогательная рулевая машина. Линкор сбил один торпедоносец. В 13.44 в то же место попали еще две торпеды, вызвав повреждение электрооборудования, отчего часть артиллерии вышла из строя. Положение корабля еще не стало критическим, но резервы живучести и остойчивости были на грани исчерпания. Видимо, шесть-семь торпед были тем пределом, который могли вынести корабли типа «Ямато», все еще оставаясь в строю.

В 13.45 началась последняя атака, в ходе которой в корабль попало по меньшей мере четыре торпеды. По японским данным в 14.02 в линкор попали три бомбы и было несколько очень близких разрывов. Два пикирующих бомбардировщика были сбиты огнем с линкора. Бомбы разрушили или вывели из строя практически все зенитные средства корабля в его средней части. По свидетельству очевидцев одна из строенных 25-мм установок с размерами примерно 3x3x3 метра взлетела в воздух на 25 метров и упала обратно на палубу. В 14.07 последовало попадание торпеды в район миделя правого борта, а в 14.02 еще одно, также в район миделя, но уже с левого борта. Сразу последовало еще одно попадание - в корму. Скорость упала до 12 узлов, крен на сильно поврежденный ЛБ вновь увеличился до 6 градусов. В 14.17 в среднюю часть корабля вновь попала торпеда. На линкоре в это время работал только один гребной вал, а вскоре были затоплены и оставлены персоналом все котельные отделения. Корабль сразу же потерял ход. Крен на левый борт достиг 15-16 градусов.

Значительные потери в личном составе и выход из строя центрального поста борьбы за живучесть лишили команду возможности вести борьбу за непотопляемость линкора. Приказания командира корабля о затоплении правых отсеков, которое могло бы дать наибольший эффект для спрямления корабля (по объему и центру тяжести воды в затопленных помещениях) уже не могло быть выполнено. Крен увеличился до 15, а затем до 17 градусов. Скорость все еще не падала ниже 12 узлов. Линкор прикрывали эсминцы «Fuyutsuki» с правого борта и «Yukikaze» с левого. Только эти два корабля выполнили свою задачу до конца, имея достаточную скорость и избежав серьезных повреждений. Наступила небольшая передышка - первая после появления второй волны атакующих. Корабль находился в очень тяжелом состоянии: ни одно орудие противоминного и 127-мм зенитного калибров не могло стрелять, так же как и большинство зенитных автоматов. Был перебит весь медицинский персонал. Вскоре американские самолеты вновь появились над кораблем. К этому времени крен достиг 26 градусов. Вышли из строя все средства внешней и внутренней связи, а также рулевое устройство. Башнеобразная надстройка была изрешечена пулеметным огнем с американских самолетов: потери персонала в надстройке были очень большими. В центре всего этого ада на стуле продолжал безмолвно сидеть командующий соединением адмирал Ито. Он не произнес ни слова с момента начала атаки, предоставив действовать командиру корабля. Возможно, он хотел выразить таким образом свое отношение к этому безнадежному делу, против которого всячески сопротивлялся и которое был вынужден выполнять. Крен продолжал увеличиваться и была отдана команда оставить корабль.

Когда линкор лег на борт с креном около 80 градусов раздался чудовищной силы взрыв, который был слышен на много миль вокруг. Отблеск этого взрыва слышали и видели на кораблях американского соединения и находившемся в нескольких десятках миль от места трагедии острове Кагосима. Столб дыма поднялся над кораблем на высоту 6 км и по виду напоминал «ядерный гриб». Пламя взрыва поднялось на 2 км. Причина взрыва несомненна - только взрыв боепогребов (примерно 500 тонн взрывчатки) мог произвести подобный эффект, но вот что вызвало взрыв неизвестно. Некоторые американские специалисты считают, что взрыв произошел из-за попадания бронебойной бомбы в башню и через нее в главные погреба. Но уцелевшие офицеры «Ямато», собравшиеся после спасения для обсуждения придерживаются иного мнения. Они считают, что когда крен достиг 90 градусов, снаряды стали соскальзывать со стеллажей, и у одного из них сработал головной взрыватель, вызвав общую детонацию боезапаса. Против обеих версий есть серьезные возражения. При столь сильном крене корабля в момент взрыва практически невозможно вообразить траекторию бомбы, проходящую через крышу или любую другую часть башни вспомогательного калибра и попадающей непосредственно в погреба боезапаса. Есть изъян и у другой версии, которая в целом представляется наиболее вероятной. Из существовавших у японцев снарядов головной взрыватель имел только так называемый «зенитный снаряд общего назначения», но он не мог дать настолько сильного взрыва, чтобы вызвать детонацию.

Взрыв привел к ужасным потерям в экипаже «Ямато»: из всего экипажа погибли 2498 человек, включая командующего соединением и командира корабля. Всего же в сражении кроме линкора погибли крейсер и четыре эсминца, на которых погибло или утонуло 3665 человек.

В своем последнем бою «Ямато» сбил пять и повредил двадцать самолетов, а всего соединением уничтожено десять самолетов: четыре пикирующих бомбардировщика, три торпедоносца и три истребителя - не слишком дорогая цена за потопленный сверхлинкор и корабли эскорта. Всего в «Ямато» попало около десяти стандартных авиационных торпед с 270 кг «торпекса» (что эквивалентно 400 кг ТНТ) и тринадцать авиабомб по 250 кг.

 

 учи историю

 

[Siegesmarsch]

просвящайся что вообще смогло ПВО

 учи историю

 

Ты научился грамоте.похвально ,аналитега для тебя слажно.

Ахах,ну давай расскажи мне за историю.Книжки видимо ты для себя недавно открыл.А вот спойлеры нет...

[Renamed_user_62835977]

Ты научился грамоте.похвально ,аналитега для тебя слажно.

Ахах,ну давай расскажи мне за историю.Книжки видимо ты для себя недавно открыл.А вот спойлеры нет...

 

Толсто.

Не корми его. Пусть худеет.

[Siegesmarsch]

 

Толсто. 

Не корми его.

Г...ом грех не покормить