Викторина "Флот под майонезом" (2-й этап)

[al_Kadar]

"Тромб" входил в состав 8-го дивизиона эсминцев, первоначально действовавшего в Атлантике, но затем переведенного на Средиземное море. Разоружен и выведен в резерв в Тулоне в сентябре 1940 г. 27 ноября 1942 г. затоплен экипажем в гавани Тулона. Эсминец числился во второй линии, а довольно многочисленный экипаж, находившийся на его борту, не успел взорвать корабль. Поднят итальянцами и включен в состав итальянского флота под названием "FR 23".

«Тигр»[править | править вики-текст]

Корабль был построен на верфи Ateliers et chantiers de Bretagne в Нанте. После вступления в строй вошел в состав 1-го дивизиона контр-миноносцев 1-йэскадры и базировался на Тулон^[14]. В январе—апреле 1931 года вместе с «Шакалом» и лёгким крейсером «Примогэ» побывал у берегов западнойАфрики^[14]. Участвовал в сражении при Мерс-эль-Кебире 3 июля 1940 года. В сентябре 1940 года был разоружён и выведен в резерв в Тулоне. Затоплен в Тулоне 27 ноября 1942 года. Поднят итальянскими спасателями 23 мая 1943 года и включён в состав итальянского флота как FR 23. Действовал как войсковой транспорт. Возвращён французам 28 сентября 1943 года в Бизерте^[28].

Прошёл ремонт в Касабланке с установкой нового зенитного вооружения — 40-мм автоматов «Бофорс» и 20-мм «Эрликон». Участвовал в освобожденииКорсики. В апреле 1944 года был повреждён немецкими бомбардировщиками. В ходе ремонта лишился носового котельного отделения, вместо которого установили топливные цистерны, скорость упала до 28,5 узлов, но дальность плавания выросла. В дальнейшем действовал как эскортный корабль и войсковой транспорт. После войны был учебным кораблём, действовал на Средиземном море. Списан 4 января 1954 года и сдан на слом^[28].

 

«Тромб»[править | править вики-текст]

Строился компанией Forges et Chantiers de la Gironde в Бордо. В начале Второй мировой войны входил в состав 8-го дивизиона эсминцев. Первоначально действовал в Атлантике, далее был переведен в Средиземное море. После капитуляции Франции был разоружен и выведен в резерв в Тулоне в сентябре 1940 года. 27 ноября 1942 года был затоплен экипажем в ходе самоуничтожения французского флота. Взорвать корабль экипаж не смог. Далее был поднялитальянскими спасателями и включен в состав итальянского флота как FR-23. 28 октября 1943 года был возвращен французскому флоту в Бизерте. Включен в состав 3-го дивизиона эсминцев. Участвовал в обеспечении десантных операций против Корсики и Южной Франции. 16 апреля 1945 годапотопил в районе Сан-Ремо итальянский торпедный катер, но при этом был торпедирован сам и получил тяжелые повреждения. Погибло 19 членов экипажа. Ремонт корабля завершился уже после окончания войны. Был исключен из состава флота в феврале 1950 года и продан на слом^[20].

 

Где здесь про войсковой транспорт???

[FIDEL_CASTR0]

• Необычный облик обусловил данное ему французскимиморяками прозвище «Волк».

•  

 

абсолютно верно! 

 

ОТВЕТ:   «Волк»

Пруфф:    МК 2009-02 броненосец Massena с.2

 

[igor_BBB]

не корректно задавать вопрос на который есть два правильных ответа

но это не претензия

ведь правильным считается то, что Вы считаете правильным

 

[al_Kadar]

ВОПРОС № 4.  Эта "финансовая "идея инженера Бьенэме привела в восторг тогдашних французских политиков, но французским морякам аукалась ещё не одно десятилетие. В чём она выражалась?

[Limonadny_Joe]

не корректно задавать вопрос на который есть два правильных ответа

В вопросе есть отсечка - "войсковой транспорт".

[OldFishV]

 Броненосец Massena сперва за внешний вид получил прозвище "Loup" (Волк), а затем, за причуды при маневрировании - и "Loupe" (ошибка, провал).

 

?

[Limonadny_Joe]

Двойной калибр ГК ?

[igor_BBB]

предложил построить броненосец уменьшенного водоизмещения 11500 т и заменить орудия ГК 340-мм на 270-мм

[OldFishV]

Создание промежуточного калибра

[Adriano1977]

Ограничение водоизмещения

[FIDEL_CASTR0]

Двойной калибр ГК ?

 

к сожалению согласно правилам, в этом этапе вы можете ответить только на 11-й вопрос, либо на доп.вопрос на 300 дублонов

 

Ограничения:

• Правильно ответивший на вопрос, к повторному участию не допускается уже в обоих этапах.
• Исключением является последний сложный вопрос № 11, на который могут ответить все участники своего этапа.
• Необходимо знать, что участник 1-го этапа, правильно ответивший на вопрос № 11, во 2-м этапе викторины к ответу на вопрос № 11 не допускается.

 

[zlat_81]

Калибр ГК 270 мм

[al_Kadar]

 Броненосец Massena сперва за внешний вид получил прозвище "Loup" (Волк), а затем, за причуды при маневрировании - и "Loupe" (ошибка, провал).

 

?

 

Угу. Не только англичане любили играться с буквами в прозвищах))

[OldFishV]

"...Коль скоро 27-см калибр был признан недостаточным, а 34-см приводил к "гигантскому" водоизмещению, требуется создать промежуточный калибр..."

[zlat_81]

Двойной калибр ГК

[OldFishV]

"...

Если примем во внимание водоизмещение в 14000 тонн как слишком неподъёмное для наших финансов и не так уже необходимое для нашей боевой мощи, следует согласиться, что множество наших высших офицеров рассматривают пробивную силу 27-см орудий для кораблей "первого ранга" как недостаточную. Следовательно, требуется найти, по-моему, новую комбинацию, способную примирить разные существующие взгляды, которая может быть предложена Министру.

Эту новую комбинацию я полагаю, нашел с помощью мсьё генерала дю Пан (du Pan). Она основывается на применении нового орудия, калибром 30 см, пробивающего 45-см плиты на дистанции, вдвое большей требуемой для пробивания 27-см орудием. Это артиллерийское орудие будет изготавливаться не дольше, чем 34-см, которые требовалось заказать. Оно не сможет стать ошибочным из-за того, что займёт место среди типов 24, 27, 32 и 34 см..."

 

[RenamedUser_62217891]

Нужно пустить основные средства на укрепление армии, а не флота.

[al_Kadar]

предложил построить броненосец уменьшенного водоизмещения 11500 т и заменить орудия ГК 340-мм на 270-мм

 

Ответ принят, хотя мыслил он более глобально

 

ОТВЕТ: Строительство броненосцев максимально ограниченного водоизмещения.

Пруфф:  МК 2009-2   с4

[FIDEL_CASTR0]

 

ВОПРОС № 5. Назовите имя последнего командира броненосца «Бувэ».

[Adriano1977]

Де ла Туш