741 bf_heavy Альфа-тестер, Разработчик 1 985 публикаций 1 652 боя Жалоба #61 Опубликовано: 25 окт 2016, 10:32:20 несравненно большую автономность корабля исключительно по топливу, опускаем автономность по боеприпасам, еде, и воде. Плюс влетаем на дополнительную инфраструктуру для обслуживания и сопровождения ЯГЭУ. Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
11 831 [TENET] Cesarevich_EU Репортёр, Коллекционер 14 239 публикаций 24 020 боёв Жалоба #62 Опубликовано: 25 окт 2016, 10:45:48 исключительно по топливу, опускаем автономность по боеприпасам, еде, и воде. Плюс влетаем на дополнительную инфраструктуру для обслуживания и сопровождения ЯГЭУ. А это не оспаривалось. Зато нет необходимости заправлять целый плавучий город с танкеров в открытом море (лишь его сопровождение). Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
741 bf_heavy Альфа-тестер, Разработчик 1 985 публикаций 1 652 боя Жалоба #63 Опубликовано: 25 окт 2016, 11:12:25 Зато нет необходимости заправлять целый плавучий город с танкеров в открытом море это очень слабый выигрышь. Он проявляется только тогда, когда возникает перерасход по топливу по непредвиденным обстоятельствам. Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
11 831 [TENET] Cesarevich_EU Репортёр, Коллекционер 14 239 публикаций 24 020 боёв Жалоба #64 Опубликовано: 25 окт 2016, 11:35:45 это очень слабый выигрышь. Он проявляется только тогда, когда возникает перерасход по топливу по непредвиденным обстоятельствам. Скажем так, по мнению США, выигрышь является достаточным. Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
741 bf_heavy Альфа-тестер, Разработчик 1 985 публикаций 1 652 боя Жалоба #65 Опубликовано: 25 окт 2016, 15:21:29 Скажем так, по мнению США, выигрышь является достаточным. Это не так (с) При наличии огромного количества баз и вспомогательного флота - бункеровка топливом не есть проблема, все равно танкера идут в ордере и заправляют остальных. Основная проблема это паропроизводительность мазутных котлов и ЯГЭУ Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
11 831 [TENET] Cesarevich_EU Репортёр, Коллекционер 14 239 публикаций 24 020 боёв Жалоба #66 Опубликовано: 26 окт 2016, 06:15:51 Это не так (с) При наличии огромного количества баз и вспомогательного флота - бункеровка топливом не есть проблема, все равно танкера идут в ордере и заправляют остальных. Основная проблема это паропроизводительность мазутных котлов и ЯГЭУ Это так. Ибо это есть факт. Наличие в американском флоте исключительно атомных ударных авианосцев, дает ясно понять, что для самих американцев, в их понимании вопроса, они имеют преимущества, и с точки зрения американцев - атомные авианосцы предпочтительнее. Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
741 bf_heavy Альфа-тестер, Разработчик 1 985 публикаций 1 652 боя Жалоба #67 Опубликовано: 26 окт 2016, 06:51:31 Наличие в американском флоте исключительно атомных ударных авианосцев, дает ясно понять, что для самих американцев, в их понимании вопроса, они имеют преимущества, и с точки зрения американцев - атомные авианосцы предпочтительнее Еще раз поясняю, что ЯГЭУ имеет заметно больше плюсов по паропроизводительности, если особенно учесть что катапульты на авиносцах у них паровые. Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
11 831 [TENET] Cesarevich_EU Репортёр, Коллекционер 14 239 публикаций 24 020 боёв Жалоба #68 Опубликовано: 26 окт 2016, 08:03:54 Еще раз поясняю, что ЯГЭУ имеет заметно больше плюсов по паропроизводительности, если особенно учесть что катапульты на авиносцах у них паровые. Еще раз отвечаю, что это нигде не отрицалось. Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
4 407 anonym_gRV4F69G4I9j Участник 7 136 публикаций Жалоба #69 Опубликовано: 31 окт 2016, 18:03:18 Непонятная ситуация с авианесущим крейсером , если судить из ВИКИ то у него ГТЗА , газо-турбинная установка. Однако почему он тогда дымит?дым это аморфный углерод,встречается в выхлопе дизельных двигателей . Также если дым имеет синий цвет , то значит имеются продукты горения в цилиндрах , такие как масло. Однако не может же крейсер такого масштаба так много жечь масла , в чём причина черного дыма? ГТЗА расшифровывается как "главный турбозубчатый агрегат" (это трансмиссия), а силовая установка у него не ГАЗОтурбинная (ГТУ), а ПАРОтурбинная (котлы) ГТУ действительно неможет так дымить (а если дымит - значит ей писец, и ни о каких походах речи быть не может)... Хотя даже паротурбинная установка в нормальном состоянии ТАК дымить не должна, конечно Рассказать о публикации Ссылка на публикацию