Перейти к содержимому
Для публикации в этом разделе необходимо провести 50 боёв.
anonym_2NjtKm0j3iV4

Палубная авиация. Настройка на отлюбись.

В этой теме 57 комментариев

Рекомендуемые комментарии

2 103
[FLD]
Старший альфа-тестер, Коллекционер
7 556 публикаций
4 373 боя

 

 У вас явно очень скромный опыт воздушных боев. И слабое знание ТТХ этих машин, у которых внезапно равная тяговооруженность, а стало быть единственное преимущество Корсара - скорость и энергия. Можно конечно попытаться реализовать, но это сработает разве что 1 на 1 против подслеповатого японца, который не знает что такое сплит, бочка и иммельман.

 

Что??? у F4U-4 и А6М Zero а тем более у A5M Zero равная тяговооруженность??? А какого же лешего коронкой корсаров был бум-зум???

Что может на вертикали сделать зеро с его 13м/с против корсаровских 20???

Изменено пользователем KoT__86REG
  • Плюс 2

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
859 публикаций

ЛТХ. Так вы изучали "флайт энвелоп" корсара и зиро?

 Маневренный бой - это не материально-техническая часть, это недоразумение. Словосочетание не имеющее смысла. 

 

 

 В данном случае из ЛТХ имеет значение лишь время виража. И что-то мне подсказывает, как человеку знакомому с физикой, что время виража у самолёта массой 2.5 тонны будет меньше, чем у самолета с массой 5 тонн. Несоизмеримо меньше. Примерно как 11 секунд против 19. Так что говорить, что американцы превосходили японцев в условиях маневренного боя - полный бред.

 

P.S. Скажите, исторические Испано М2 выдавали ровно 90 хитов? Иными словами, вы втираете аудитории какую-то Дичь. Разберитесь с этим пожалуйста и выучите матчасть.

 

  :D Попробуйте пересчитать урон реальной пушки в хиты/секунды. Я посмотрю на ваши потуги. Но даже для очень приблизительной матмодели можно вывести четкие пропорции, что две пушки нанесут примерно так половину от дамага четырех пушек. В школе, я надеюсь, учились. С арифметикой дружите. 

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
2 103
[FLD]
Старший альфа-тестер, Коллекционер
7 556 публикаций
4 373 боя

В данном случае из ЛТХ имеет значение лишь время виража. И что-то мне подсказывает, как человеку знакомому с физикой, что время виража у самолёта массой 2.5 тонны будет меньше, чем у самолета с массой 5 тонн. Несоизмеримо меньше. Примерно как 11 секунд против 19. Так что говорить, что американцы превосходили японцев в условиях маневренного боя - полный бред.

 

А американцы никогда и не ввязывались с японцами в горизонтальный маневренный бой

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
859 публикаций

 

Что??? у F4U-4 и А6М Zero а тем более у A5M Zero равная тяговооруженность??? А какого же лешего коронкой корсаров был бум-зум???

Что может на вертикали сделать зеро с его 13м/с против корсаровских 20???

 

 Да, движок у Корсара в 2 раза мощнее. И он при этом в 2 раза тяжелее Зеро. Получается поединок слона с обезьяной. Да, один удар и мартышке крышка. Но вот попасть как-то проблематично. И по топливу всё плохо. А у японца ещё и две пушки. И если хоть немного отклониться от тактики кирпича летящего в затылок, то самурай возьмёт и шлёпнет быстрее чем станет страшно.

 

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
1 147 публикаций

 

 В данном случае из ЛТХ имеет значение лишь время виража. И что-то мне подсказывает, как человеку знакомому с физикой, что время виража у самолёта массой 2.5 тонны будет меньше, чем у самолета с массой 5 тонн. Несоизмеримо меньше. Примерно как 11 секунд против 19. Так что говорить, что американцы превосходили японцев в условиях маневренного боя - полный бред.

:hmm: А! Все понятно. Остается лишь радоваться, что земная физика допускает, что у самолета массой в 16 тонн, время виража может быть меньше, чем у самолета массой в 2,5 тонны. 

Вопросов не имею.

 

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
5 460
[FLOOD]
Участник, Коллекционер
7 881 публикация
31 658 боёв

 

 В данном случае из ЛТХ имеет значение лишь время виража. И что-то мне подсказывает, как человеку знакомому с физикой, что время виража у самолёта массой 2.5 тонны будет меньше, чем у самолета с массой 5 тонн. Несоизмеримо меньше. Примерно как 11 секунд против 19. Так что говорить, что американцы превосходили японцев в условиях маневренного боя - полный бред.

 

 

  :D Попробуйте пересчитать урон реальной пушки в хиты/секунды. Я посмотрю на ваши потуги. Но даже для очень приблизительной матмодели можно вывести четкие пропорции, что две пушки нанесут примерно так половину от дамага четырех пушек. В школе, я надеюсь, учились. С арифметикой дружите. 

 

Извините, но не я заявил об уроне пушек в хитах в секунду - вам и доказывать. А давайте сравним ГШ-6-30 и три японских 30мм - кто больше? А что, обе - 30мм, а японских - три, значит, и урон у них будет в три раза больше. Ну, это если следовать _вашей_ логике. Без учёта скорострельности, точности, начальной скорости снаряда и его могущества и других параметров :facepalm:
12:09 Добавлено спустя 1 минуту

 

А американцы никогда и не ввязывались с японцами в горизонтальный маневренный бой

 

Щито поделать, человек не в курсе, что можно вести маневренный бой как на вертикалях, так и на горизонталях.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
859 публикаций

:hmm: А! Все понятно. Остается лишь радоваться, что земная физика допускает, что у самолета массой в 16 тонн, время виража может быть меньше, чем у самолета массой в 2,5 тонны. 

Вопросов не имею.

 

 

 Радуйтесь. Конечно, что ещё остается, когда 16 тонн крутятся быстрее чем 2.5 тонны на движках одной эпохи. :D

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
5 460
[FLOOD]
Участник, Коллекционер
7 881 публикация
31 658 боёв

 

 Да, движок у Корсара в 2 раза мощнее. И он при этом в 2 раза тяжелее Зеро. Получается поединок слона с обезьяной. Да, один удар и мартышке крышка. Но вот попасть как-то проблематично. И по топливу всё плохо. А у японца ещё и две пушки. И если хоть немного отклониться от тактики кирпича летящего в затылок, то самурай возьмёт и шлёпнет быстрее чем станет страшно.

 

 

Пофиг на скорость, пофиг на бронирование, пофиг на остальные характеристики. "Рейзен" сбивает "Корсара". Точка. Ну а реальность... Да пофиг на реальность, аффтар так видит!

P.S. Энерговооружённость "Корсара" выше, чем у "Зеро".

 12:12 Добавлено спустя 1 минуту

 

 Радуйтесь. Конечно, что ещё остается, когда 16 тонн крутятся быстрее чем 2.5 тонны на движках одной эпохи. :D

 

Су-27, например, маневреннее, чем МиГ-29. На "движках" одной эпохи. И вдвое тяжелее.
Изменено пользователем Daemian
  • Плюс 2

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
2 103
[FLD]
Старший альфа-тестер, Коллекционер
7 556 публикаций
4 373 боя

 

 Да, движок у Корсара в 2 раза мощнее. И он при этом в 2 раза тяжелее Зеро. Получается поединок слона с обезьяной. Да, один удар и мартышке крышка. Но вот попасть как-то проблематично. И по топливу всё плохо. А у японца ещё и две пушки. И если хоть немного отклониться от тактики кирпича летящего в затылок, то самурай возьмёт и шлёпнет быстрее чем станет страшно.

 

 

А Вы посмотрите статистику встреч американцев с японцами...Судя по всему, американцы весьма успешно использовали тактику кирпича.

У вас явно очень скромный опыт воздушных боев

 

Как Вы думаете, участие в турнирах в одной из команд SQUAD это скромный опыт?

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
859 публикаций

Щито поделать, человек не в курсе, что можно вести маневренный бой как на вертикалях, так и на горизонталях.

 

 Человек в курсе, что когда Корсар промахивается и уходит вверх, то он оказывается в подвесе раньше, чем японец выходит вверх из сплита аккурат на огневое решение. А дальше у американца почему-то отпиливаются крылья или рули высоты. 

 Проблему представляет только тот Корсар, который бьёт и бежит. А тот, который лезет на маневр умирает быстро и легко.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
2 103
[FLD]
Старший альфа-тестер, Коллекционер
7 556 публикаций
4 373 боя

Проблему представляет только тот Корсар, который бьёт и бежит. А тот, который лезет на маневр умирает быстро и легко.

 

Судя по всему, на маневр лез только 1 из 12

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
875
[DONAT]
Участник, Коллекционер
1 695 публикаций
10 344 боя

 

Так и пишите что не смогли в самолеты.

 

ТС а еще самолеты в циклоне не летали, подготовка авиа групп происходила не за 1 минуту да и при повреждении взлетной палубы "птички" до ее восстановления не могли взлетать...

Так Вам реализм или аркада нужна, вы уж определитесь ?

 

Точно! Для реализма должна быть и нелетная погода! Крен при пробитии,когда полеты становятся невозможны!

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
5 460
[FLOOD]
Участник, Коллекционер
7 881 публикация
31 658 боёв

 

 Человек в курсе, что когда Корсар промахивается и уходит вверх, то он оказывается в подвесе раньше, чем японец выходит вверх из сплита аккурат на огневое решение. А дальше у американца почему-то отпиливаются крылья или рули высоты. 

 Проблему представляет только тот Корсар, который бьёт и бежит. А тот, который лезет на маневр умирает быстро и легко.

 

Вы сами-то поняли, что написали? вы написали, что, когда F4U бежи на вертикаль, то он становится лёгкой добычей, причём на то, что на вертикаль он уходит за спиной А6М, вам пофиг - добыча и всё. Следом пишете, что если американец убегает на вертикаль - то всё ОК. Вы там уж разберитесь, кто из ваших личностей рулит.

Ну и даже в случае чего, у американца отнюдь не отпиливается ничего - конструкция слишком прочная, по сравнению с принципиально небронированным японцем - достаточно посмотреть статистику потерь "Зеро" и "Корсара".

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Старший бета-тестер
2 325 публикаций
851 бой

Точно! Для реализма должна быть и нелетная погода! Крен при пробитии,когда полеты становятся невозможны!

Тогда уж и разбивание некоторых самолетов при посадке с последующим пожаром на палубе :trollface:

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
5 460
[FLOOD]
Участник, Коллекционер
7 881 публикация
31 658 боёв

Тогда уж и разбивание некоторых самолетов при посадке с последующим пожаром на палубе :trollface:

 

Ну камикадзе, камикадзе жЫ! И КМПшные корсары с 1000фн.: туда - как звено бомберов, а обратно дают жару всем встречным самолётам противника. Для баланса можно им сильно увеличить круг сброса.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
1 510
Старший бета-тестер
1 244 публикации
7 616 боёв

Судя по всему, на маневр лез только 1 из 12

Нет, просто к началу 1943 у японцев кончились пилоты знающие что такое маневр. Что, в принципе, и ожидаемо при японском отношении к подготовке новых и спасению старых лётчиков. А чтобы сбивать желторотиков с 10 часами налёта особых тактических изысков не надо.

  • Плюс 1

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
2 103
[FLD]
Старший альфа-тестер, Коллекционер
7 556 публикаций
4 373 боя

Нет, просто к началу 1943 у японцев кончились пилоты знающие что такое маневр. Что, в принципе, и ожидаемо при японском отношении к подготовке новых и спасению старых лётчиков. А чтобы сбивать желторотиков с 10 часами налёта особых тактических изысков не надо.

 

К концу войны вся подготовка заключалась в том, чтобы научить новичка взлету и посадке. А чаще и посадке не учили...

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
859 публикаций

 

Вы сами-то поняли, что написали? вы написали, что, когда F4U бежи на вертикаль, то он становится лёгкой добычей, причём на то, что на вертикаль он уходит за спиной А6М, вам пофиг - добыча и всё. Следом пишете, что если американец убегает на вертикаль - то всё ОК. Вы там уж разберитесь, кто из ваших личностей рулит.

Ну и даже в случае чего, у американца отнюдь не отпиливается ничего - конструкция слишком прочная, по сравнению с принципиально небронированным японцем - достаточно посмотреть статистику потерь "Зеро" и "Корсара".

 

 Не умеем читать, да? Написано "выходит из сплита". Хотя... сомневаюсь что вам известно что такое "сплит". И ещё пушки... прицельная дальность 400 метров... Нет, я определенно хочу слишком многого. 

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
2 103
[FLD]
Старший альфа-тестер, Коллекционер
7 556 публикаций
4 373 боя

Написано "выходит из сплита"

 

А потом куда? На боевой разворот или на иммельман?

Надо же ему на огневую как-то выходить?

Хотя мне отчего то кажется, что японцу было бы гораздо разумнее со сплита в пике уходить

Изменено пользователем KoT__86REG

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
859 публикаций

 

А потом куда? На боевой разворот или на иммельман?

Надо же ему на огневую как-то выходить?

Хотя мне отчего то кажется, что японцу было бы гораздо разумнее со сплита в пике уходить

 

 В пике уходить нет смысла, у Корсара конский порог флаттера. А вот скорость сваливания у Зеро в районе 100 км/ч позволяет невозбранно напихать подвешенному кирпичу в задницу. Если не напихал, то он тебе напихает когда вниз пойдёт. Поэтому выходить в горизонт надо раньше, чем пойдёт сваливание. Способ очень суровый, но после некоторой практики на Зеро работает. 

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Гость
Эта тема закрыта для публикации новых ответов.

×