9 970 DFDMN Старший альфа-тестер, Коллекционер 15 871 публикация Жалоба #41 Опубликовано: 7 май 2016, 11:11:46 (изменено) А что японский флот накануне войны на Тихом океане был идеальным? Или флоту не нужны в достаточном количестве современные пулемёты не с магазинным, а с ленточным питанием? А почему выбор автоматических пушек для флота как авиационных, так и зенитных был такой неудачный? А подводные лодки почему такие отстойные? К чему эти "подводные дредноуты", когда остальные страны строили вполне приличные и более эффективно действовавшие образцы с меньшим водоизмещением. А чего же это система спасения для лётного состава такая убогая? Это же элита!.. Ах, они наследники самураев и в полёт предпочитали брать меч, а не парашют и спасательный жилет... Ню-ню... Такие же ***, как и их командование, решившее, что США офигеют от первых поражений и подпишут мир на условиях Токио. Да не заводись) У каждой страны были свои школы кораблестроения, танкостроения и т.д и т.п...и не все удачные) Тут же Кирова вроде обсуждаем, а не благосостояние держав того времени) Изменено 7 май 2016, 11:12:12 пользователем DFDMN Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
1 630 [OLSBF] Histav Участник 1 517 публикаций 37 252 боя Жалоба #42 Опубликовано: 7 май 2016, 11:13:32 Единственное что я знаю наверняка что вы стрелки мастерски переводите)) а в остальном уверенности не,т потому что А) не особо интересуюсь, а просто играю в любимую игру, Б) стараюсь воспринимать информацию критически, без теплого лампового патриотизма застилающего очи Так вы тогда вопросы задавайте, а не кидайтесь утверждениями, которые не можете подкрепить доказательствами. А патриотизм у меня не ламповый. Тот рывок, который сделал СССР в научно-техническом и промышленном плане в 20-30-е годы прошлого века аналогов не имеет от слова "вообще"! Прецедентов в мире нет! Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
1 168 PanzershipFS Бета-тестер 2 565 публикаций 6 402 боя Жалоба #43 Опубликовано: 7 май 2016, 11:15:45 (изменено) Так вы тогда вопросы задавайте, а не кидайтесь утверждениями, которые не можете подкрепить доказательствами. А патриотизм у меня не ламповый. Тот рывок, который сделал СССР в научно-техническом и промышленном плане в 20-30-е годы прошлого века аналогов не имеет от слова "вообще"! Прецедентов в мире нет! Послевоенные "азиатские тигры", например? Вон та же Южная Корея, ещё в 60-х нищее государство без ничего, а какое у них сейчас машиностроение, а электроника какая, а образование? Изменено 7 май 2016, 11:16:47 пользователем PanzershipFS 1 Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
9 970 DFDMN Старший альфа-тестер, Коллекционер 15 871 публикация Жалоба #44 Опубликовано: 7 май 2016, 11:16:34 Прецедентов в мире нет! Ну про СССР да...рывок был) А про Германию забыли?) Тоже не слабо так скакнули) Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
1 168 PanzershipFS Бета-тестер 2 565 публикаций 6 402 боя Жалоба #45 Опубликовано: 7 май 2016, 11:21:01 (изменено) Эта нищая страна сумела построить такой флот, который СССР, в котором даже пуговицы на шинелях были ленд лизовскими, и не снился. Верно, если очень захотеть, то даже нищая страна может мобилизоваться и что-то сделать. Вон осилили же в КНДР ядерную бомбу, хотя ещё в 90-х от голода десятки тысяч людей умирали, да и сейчас не особо шикуют. Так и в Японии или СССР - ну подержали население двадцать лет на голом рисе/картошке, зато сколько кораблей/танков сделали. Изменено 7 май 2016, 11:23:00 пользователем PanzershipFS Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
2 089 anonym_vqvCwlb380bG Участник 4 290 публикаций Жалоба #46 Опубликовано: 7 май 2016, 11:24:23 Так вы тогда вопросы задавайте, а не кидайтесь утверждениями, которые не можете подкрепить доказательствами. А патриотизм у меня не ламповый. Тот рывок, который сделал СССР в научно-техническом и промышленном плане в 20-30-е годы прошлого века аналогов не имеет от слова "вообще"! Прецедентов в мире нет! А какими я утверждениями кидаюсь? Что союзники поддерживали СССР даже такими мелочами как пуговицы и тушенка? Так было же такое, а вы о каком-то там величии и изобилии пространно рассуждаете, типа могли себе позволить воду снарядами кипятить, в отличии от "нищей" Японии) 1 Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
1 168 PanzershipFS Бета-тестер 2 565 публикаций 6 402 боя Жалоба #47 Опубликовано: 7 май 2016, 11:32:14 (изменено) Коллега, Не напомните ли, смог ли СССР построить что-нибудь сравнимое хотя бы с "Тоне"? 1144 проект же . Ну а кроме шуток, то Чапаевы будут послабее, конечно, но сравнимы. Изменено 7 май 2016, 11:50:32 пользователем PanzershipFS Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
1 630 [OLSBF] Histav Участник 1 517 публикаций 37 252 боя Жалоба #48 Опубликовано: 7 май 2016, 11:39:58 А какими я утверждениями кидаюсь? Что союзники поддерживали СССР даже такими мелочами как пуговицы и тушенка? Так было же такое, а вы о каком-то там величии и изобилии пространно рассуждаете, типа могли себе позволить воду снарядами кипятить, в отличии от "нищей" Японии) Да, уж чего-чего, но промышленность боеприпасов в СССР в годы войны работала как надо! Японии и не снились такие расходы артиллерийских боеприпасов. Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
1 168 PanzershipFS Бета-тестер 2 565 публикаций 6 402 боя Жалоба #49 Опубликовано: 7 май 2016, 11:50:12 (изменено) Да, уж чего-чего, но промышленность боеприпасов в СССР в годы войны работала как надо! Японии и не снились такие расходы артиллерийских боеприпасов. Справедливости ради. 1. По артиллерийским порохам СССР зависел от ленд-лиза крайне сильно. В СССР производство взрывчалых веществ в период с середины 1941 г. по середину 1945 г. мы оцениваем приблизительно в 600 тыс. т. Из США было поставлено 325,8 тыс. коротких тонн взрывчатых веществ, или 295,6 тыс. метрических тонн. Кроме того, 22,3 тыс. т порохов было доставлено из Великобритании и Канады. Таким образом, западные поставки взрывчатых веществ достигли 53% от общего объема советского производства. Тыц. 2. Однако это не отменяет того факта, что в целом промышленная мощь Японии была примерно на уровне объединённого Бенилюкса, а впечатляющих успехов японской экономике удалось добиться за счёт крайне низкого уровня жизни и тяжелого труда основной массы населения. Впрочем, советские граждане тоже были знакомы с подобным форматом эксплуатации государством. Изменено 7 май 2016, 12:02:44 пользователем PanzershipFS Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
1 630 [OLSBF] Histav Участник 1 517 публикаций 37 252 боя Жалоба #50 Опубликовано: 7 май 2016, 12:08:39 (изменено) Справедливости ради. 1. По артиллерийским порохам СССР зависел от ленд-лиза крайне сильно. В СССР производство взрывчалых веществ в период с середины 1941 г. по середину 1945 г. мы оцениваем приблизительно в 600 тыс. т. Из США было поставлено 325,8 тыс. коротких тонн взрывчатых веществ, или 295,6 тыс. метрических тонн. Кроме того, 22,3 тыс. т порохов было доставлено из Великобритании и Канады. Таким образом, западные поставки взрывчатых веществ достигли 53% от общего объема советского производства. Тыц. Господи! Дремучесть-то какая!! Вы хотя бы на выходные данные оригинала издания поглядите! Stettinius E.R. Jr. Lend-Lease: Weapon For Victory. — New York: Macmillan Co.; 1944. 1944 ГОД, Карл!! .. А писалась она вообще в 1942-1943-м... Последние данные по поставкам в СССР в этой работе относятся к первой половине 1943 г.! Вы что думаете, что данные по оборонной промышленности СССР лежали в открытом доступе или предоставлялись союзникам? Абсурд! Им предоставлялись наши заявки на поставки, которые они обсуждали в профильных комитетах своих военных миссий (английской и американской). А то, что в этой работе написано по поводу нашей экономики - не более чем оценки американских экспертов того времени. Не пишите о том, в чём не разбираетесь. P.S. Возвращаясь к теме форума стоит отметить, что боевыми кораблями по "ленд-лизу" нам союзники изрядно помогли - торпедные катера, тральщики, сторожевые корабли, фрегаты, эсминцы (для Северного флота целых восемь штук дали!), крейсер и линкор, десантные корабли, транспортные суда (знаменитые "либерти") - это была очень значительная помощь. Ну и самолёты - тоже. "Аэрокобра" и "Бостон" - это были прекрасные машины. Да и "Киттихауки" с "Харрикейнами" - тоже вполне приличными при условии их грамотного применения. Но с этим и у союзников были свои проблемы. Тоже умели "дрова кидать в печку", когда "припекало"... Изменено 7 май 2016, 12:14:47 пользователем Histav 1 Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
1 168 PanzershipFS Бета-тестер 2 565 публикаций 6 402 боя Жалоба #51 Опубликовано: 7 май 2016, 12:14:52 (изменено) Господи! Дремучесть-то какая!! Вы хотя бы на выходные данные оригинала издания поглядите! Stettinius E.R. Jr. Lend-Lease: Weapon For Victory. — New York: Macmillan Co.; 1944. 1944 ГОД, Карл!! .. А писалась она вообще в 1942-1943-м... Последние данные по поставкам в СССР в этой работе относятся к первой половине 1943 г.! Вы что думаете, что данные по оборонной промышленности СССР лежали в открытом доступе или предоставлялись союзникам? Абсурд! Им предоставлялись наши заявки на поставки, которые они обсуждали в профильных комитетах своих военных миссий (английской и американской). А то, что в этой работе написано по поводу нашей экономики - не более чем оценки американских экспертов того времени. Товарищ, меньше эмоций и полыхания. Если бы вы внимательно изучили примечания, то обратили внимание, что использованное мною приложение к книге цитируется по Journal of the Slavic Military Studies, 1994, vol. 7, No 4. Если вы располагаете более свежими, точными или заслуживающими доверия данными, то буду рад с ними ознакомиться. P.S. Возвращаясь к теме форума стоит отметить, что боевыми кораблями по "ленд-лизу" нам союзники изрядно помогли - торпедные катера, тральщики, сторожевые корабли, фрегаты, эсминцы (для Северного флота целых восемь штук дали!), крейсер и линкор, десантные корабли, транспортные суда (знаменитые "либерти") - это была очень значительная помощь. Ну и самолёты - тоже. "Аэрокобра" и "Бостон" - это были прекрасные машины. Да и "Киттихауки" с "Харрикейнами" - тоже вполне приличными при условии их грамотного применения. Но с этим и у союзников были свои проблемы. Тоже умели "дрова кидать в печку", когда "припекало"... Если вы признаёте роль ленд-лиза в одной сфере (корабли и катера), то непонятен баттхед от роли ленд-лиза в другой сфере (взрывчатка). А есть ещё такие моменты, как автомобили, авиакеросин, цветмет, паровозы, шины, рельсы, сырьё для химической промышленности и т.д. и т.п. Никто не утверждает, что без помощи союзников Москва пала бы прямо в ноябре 41-го, но 70-летний юбилей Победы мы отмечали бы явно не весной 2015-го. Изменено 7 май 2016, 12:31:58 пользователем PanzershipFS Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
1 630 [OLSBF] Histav Участник 1 517 публикаций 37 252 боя Жалоба #52 Опубликовано: 7 май 2016, 12:35:47 (изменено) Товарищ, меньше эмоций. Если бы вы внимательно изучили примечания, то обратили внимание, что использованное мною приложение к книге цитируется по Journal of the Slavic Military Studies, 1994, vol. 7, No 4. Если вы располагаете более свежими, точными или заслуживающими доверия данными, то буду рад с ними ознакомиться. Вы наивны, как ребёнок. Я вас разочарую. В исторической науке есть специальный раздел "Источниковедение". Вот когда вы его изучите, то будете знать, что "Journal of the Slavic Military Studies" - не является источником сокровенных знания по советской экономике времён войны. Т.е. в работах критического характера, описывающих взгляды западных экспертов на военную экономику СССР, этот журнал использовать можно для иллюстрации этих самых взглядов..А в дискуссии на темы самой экономики СССР - нет! P.S. Может к "Кирову" вернёмся и к крейсерам проекта 26, а также их сравнению с другими крейсерами?.. Изменено 7 май 2016, 12:40:08 пользователем Histav Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
1 168 PanzershipFS Бета-тестер 2 565 публикаций 6 402 боя Жалоба #53 Опубликовано: 7 май 2016, 12:41:48 (изменено) Вы наивны, как ребёнок. Я вас разочарую. В исторической науке есть специальный раздел "Источниковедение". Вот когда вы его изучите, то будете знать, что "Journal of the Slavic Military Studies" - не является источником сокровенных знания по советской экономике времён войны. Не переживайте. У меня профильное историческое образование, полученное на истфаке одного из старейших российских вузов. Мой диплом был посвящен СССР 30-х годов. И я изучал источниковедение, конечно. Так что единственное, чем вам удалось меня разочаровать, так полным отсутствием каких-либо ссылок в подтверждение своей позиции или даже просто её внятной артикуляции. Хотя вкупе с напускным пафосом это смотрится весьма забавно . P.S. Может к "Кирову" вернёмся и к крейсерам проекта 26, а также их сравнению с другими крейсерами?.. Какая разница, что обсуждать, если оппонент не может в ссылки и доказательства? Изменено 7 май 2016, 12:43:22 пользователем PanzershipFS 4 Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
1 630 [OLSBF] Histav Участник 1 517 публикаций 37 252 боя Жалоба #54 Опубликовано: 7 май 2016, 12:52:23 (изменено) Если вы признаёте роль ленд-лиза в одной сфере (корабли и катера), то непонятен баттхед от роли ленд-лиза в другой сфере (взрывчатка). Вот когда вы добудете реальные данные по производству взрывчатых веществ в СССР в 1941-1945 годах, вот тогда и поговорим на эту тему. Если у вас этих данных нет, то оперировать вам не чем. И спорить на эту тему бессмысленно. В разных отраслях военной экономики и военного производства роль "ленд-лиза" была РАЗНОЙ. Кстати, союзники от нас тоже кое-чего получали - дефицитное сырьё. И недефецитное - тоже И весьма немало! Именно поэтому итоговая сумма советского долга за поставки по "ленд-лизу" оказалась довольно-таки небольшой! P.S. Что есть "баттхед"? Как это будет по-русски?.. Изменено 7 май 2016, 12:52:52 пользователем Histav Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
1 630 [OLSBF] Histav Участник 1 517 публикаций 37 252 боя Жалоба #55 Опубликовано: 7 май 2016, 12:57:25 (изменено) Какая разница, что обсуждать, если оппонент не может в ссылки и доказательства? Так вы ничего серьёзно в доказательство своей позиции привести не можете. Видимо, все лекции и семинары по Второй Мировой войне прогуляли с девочками... Вы даже в статистике полный профан. Ну, вот смотрите. Берём цитату из приведённого вами источника: "Важную роль играли и союзные поставки порохов и других взрывчатых веществ. В СССР производство взрывчатых веществ в период с середины 1941 г. по середину 1945 г. мы оцениваем приблизительно в 600 тыс. т.{26} Из США было поставлено 325,8 тыс. коротких тонн взрывчатых веществ{27}, или 295,6 тыс. метрических тонн. Кроме того, 22,3 тыс. т порохов было доставлено из Великобритании и Канады{28}. Таким образом, западные поставки взрывчатых веществ достигли 53% от общего объема советского производства." В ней приведены три ссылки. 26. См.: Соколов Б. В. Цена победы (Великая Отечественная: неизвестное об известном). М.: Московский рабочий, 1991. С. 64–66. 27. Jones R. Н. Op. cit. Appendixes. - Полное название приведено выше - Jones R. Н. The Roads to Russia: United States Lend-Lease to the Soviet Union. Norman, Oklahoma Univ. Press, 1969. 28. Внешняя политика Советского Союза в период Отечественной войны. Т. 2. М.: Госполитиздат, 1946. С. 145–147. И это по вопросу производства взрывчатых веществ в СССР в годы войны?!!.. Вам самому не смешно? Где хоть какая-то ссылка на архив экономики? Но, предположим, что известный историк-демократ Соколов тут написал правду и в СССР за четыре года войны произвели всего 600.000 тонн взрывчатых веществ. Как это проверить? Очень просто! Поинтересуйтесь выпуском артиллерийских орудий и реактивных систем залпового огня в СССР в годы войны, а также номенклатурой их боеприпасов (количеством ВВ в разрывных зарядах и количеством ВВ в метательных зарядах. Там такое количество взрывчатки получается, что даже в пересчёте всего на один боекомплект - а это на день стрельбы! - 600 тыс. тонн за четыре года это не просто мало, а ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ МАЛО! И поставки по "ленд-лизу" нам бы не помогли. Изменено 7 май 2016, 14:17:26 пользователем Histav Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
8 359 [LST-W] Darth_Vederkin Альфа-тестер 20 425 публикаций 874 боя Жалоба #56 Опубликовано: 7 май 2016, 13:47:41 1. А что "Тоне"?.. Тяжёлый крейсер. так СССР в перед войной заложили куда более крупные корабли. 2. Вы не знаете, когда в СССР появились серийные реактивные боевые самолёты? МиГ-15, МиГ-17, Ил-28, Ту-14, Ту-16?.. Чем вы их сбивать будете? Башенными пятидюймовыми "спарками"?.. "Бофорсами" и "пом-помами"? "Эрликонами" с ручным наведением?.. Вы в курсе под какие требования создавались эти артсистемы и по воздушным целям с какими скоростями они могли стрелять?.. 3. Какие методы пристрелки по надводной цели, находящейся на большой дистанции, в ТО время могли быть? Излагайте. Почитаем. Заложили...Не спорю. Если все так замечательно, то откуда выросли проекты 68И, 69И Для Вас надеюсь не секрет история появления лидеров проекта 48? А "нищая Япония" спокойно строила и не носилась по миру в поисках чем бы вооружить свои корабли. 2. Вы не знаете, когда в СССР появились серийные реактивные боевые самолёты? МиГ-15, МиГ-17, Ил-28, Ту-14, Ту-16?.. Знаю, поэтому и спрашиваю. 3. Какие методы пристрелки по надводной цели, находящейся на большой дистанции, в ТО время могли быть? Излагайте. Почитаем. Немецкая "лесенка" вполне себе позволяла корректировку стрельбы на больших дистанция, если не говорить о вообще загоризонтной стрельбе. 1 Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
1 630 [OLSBF] Histav Участник 1 517 публикаций 37 252 боя Жалоба #57 Опубликовано: 7 май 2016, 14:32:17 (изменено) Заложили...Не спорю. Если все так замечательно, то откуда выросли проекты 68И, 69И Для Вас надеюсь не секрет история появления лидеров проекта 48? А "нищая Япония" спокойно строила и не носилась по миру в поисках чем бы вооружить свои корабли. Менялись условия, вместе с ними менялись взгляды как на сами корабли, так и на на опыт и возможности их дальнейшего применения. Тоже самое происходило везде. После Первой Мировой войны Великобритания списала массу заслуженных кораблей. И что?.. Лидеры проекта 48 так и не появились. Они остались на бумаге. Проектов вообще всегда делается болшеь, чем реальных "изделий". В этом нет ничего плохого. Надо же выбирать из чего-то! По поводу Японии вы опять не в курсе. Япония точно также как и СССР побиралась по миру, собирая всё, что можно было купить из проектов и технологий, а что не могла или не давали, то воровала, либо производила без разрешения. Откуда у неё 25-мм автоматы на кораблях? Французская лицензия!.. А 20-мм пушки на палубном "Зеро" - лицензия швейцарского "Эрликонконтраавес"... Потом купили у немцев лицензию на MG151. С автоматическим оружием у Японии вообще был полный швах = ничего сопоставимого с нашим или немецким! Поэтому и всё остальное было либо купленным, либо сворованным, включая корабельные котлы и турбины. Британская проволочная технология в крупнокалиберных артсистемах использовалась даже в 30-е годы... Ничего своего не было! И это несмотря на начало промышленной революции в стране в 1867 г. и немыслимую канализацию средств бюджета на военные нужды. такого больше ни где не было. 14:33 Добавлено спустя 1 минуту Немецкая "лесенка" вполне себе позволяла корректировку стрельбы на больших дистанция, если не говорить о вообще загоризонтной стрельбе. Описывайте метод своими словами. Или ссылку давайте. Изменено 7 май 2016, 14:32:44 пользователем Histav 1 Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
1 630 [OLSBF] Histav Участник 1 517 публикаций 37 252 боя Жалоба #58 Опубликовано: 7 май 2016, 14:44:22 (изменено) Знаю, поэтому и спрашиваю. Понятно. Т.е. про МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, Ил-28, Ту-14 и Ту-16 вы знаете. Но в ваших расчётах американские линкоры и крейсера прикрываются авианосцами, а наши действуют самостоятельно без авиационного прикрытия. Знаете как это называется в исторической науке? Буржуазный ревизионизм. А вы в курсе, где располагается граница паковых льдов располагается в Баренцевом море летом и зимой? Изменено 7 май 2016, 14:44:36 пользователем Histav 1 Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
8 359 [LST-W] Darth_Vederkin Альфа-тестер 20 425 публикаций 874 боя Жалоба #59 Опубликовано: 7 май 2016, 15:07:04 Лидеры проекта 48 так и не появились. Они остались на бумаге. Проектов вообще всегда делается болшеь, чем реальных "изделий". В этом нет ничего плохого. Надо же выбирать из чего-то! Вы ушли от "неудобного" ответа... По поводу Японии вы опять не в курсе. Коллега, я говорю о кораблях 30-х годов. Поэтому и всё остальное было либо купленным, либо сворованным, включая корабельные котлы и турбины. И что же Япония "воровала" в этих самых 30-х? Британская проволочная технология в крупнокалиберных артсистемах использовалась даже в 30-е годы.. Использовалась...Смысл был её менять? Описывайте метод своими словами. Или ссылку давайте. Коллега, Вы не мой преподаватель, чтобы что-то от меня требовать в ультимативном тоне. Подсказку, где искать дам (на русском, естественно, а то мало ли...). Дальше сами... Римский-Корсаков... Какая бурная реакция на вопрос об источниках... Понятно. Т.е. про МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, Ил-28, Ту-14 и Ту-16 вы знаете. То что самолёты были приняты в эксплуатацию в 1949-52 годах не означает, что они- появились сразу во всех частях и что на них сразу научились летать... Но в ваших расчётах американские линкоры и крейсера прикрываются авианосцами, а наши действуют самостоятельно без авиационного прикрытия. Будьте добры, подскажите, где я могу ознакомиться со своими расчётами? Знаете как это называется в исторической науке? Буржуазный ревизионизм. С Вашей стороны это называется развешивание ярлыков... А вы в курсе, где располагается граница паковых льдов располагается в Баренцевом море летом и зимой? Спасибо, в курсе... ЗЫ. Как я Вам уже писал, будьте проще и люди к Вам потянутся... Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
16 792 anonym_SWk16o1c9GvH Участник 8 821 публикация Жалоба #60 Опубликовано: 7 май 2016, 19:05:45 Что-то мне подсказывает, что Histav просто обыкновенный совкодр*чер, для которого важен только тот факт, что что-то было произведено в совке, а реальные факты не важны. 5 1 Рассказать о публикации Ссылка на публикацию