И снова Tesla

[mal_h]

1 минуту назад, NekkiBasara сказал:

Нет. Это очень умелый махинатор. Мало кто способен пролоббировать выгодные для себя законы и присосаться к бюджету, причем имея огромный кредит доверия.

 

у него вроде те же хозяева что и у фэйсбука - те же базовые супер инвесторы с бесконечными возможностями способные раскрутить что угодно и кого угодно

[Isamu_Alva_Dyson]

Только что, sir_bonzo сказал:

 

Сейчас - нету, к сожалению. Но слава богу моя люмия пашет ровно так же как и из коробки два года назад (в том числе и в плане батареи) и морально устаревать там просто нечему пока не изобрели что-то сильно более продвинутое чем LTE (всякие суперпупермегаультрафуллхд экраны в телефонах и полмиллиона мегапикселей камеры в телефонах - это просто свистоперделки).

Так 95% рынка смартфонов чисто на свистоперделках и выезжают. Больше ядер, больше гигов, шире и ярче экраны. Морально устаревают модели из-за того, что они просто теряют свою трендовость.

[Dark_GIPER]

1 час назад, Nechriste сказал:

Кроме того, полученная энергия же никуда не девается - она остается в рамках земной системы, преобразуясь в дальнейшем в тепло (по крайней мере частично) в тех-же двигателях, системах отопления, и т.д. и т.п.

 

Современные двигатели имеют КПД 87-95%. То бишь в тепло и в потери на трение уходит порядка 5-10% от номинала. Сомневаюсь что это можно всерьёз учитывать.

[Гость]

9 минут назад, mal_h сказал:

Не путай батарею гибрида и тяговую батарею электрокара. http://tesla-forum.ru/showthread.php?t=596  там цена другая и ресурс другой.  http://forum.teslafor.me/t54-protcess-zameny-batarei-na-model-s/  

Емкость и цена (особенно на "Тесле-С") - безусловно другая, принцип работы - тот же, ресурс полагаю тоже сравнимый.

10 минут назад, mal_h сказал:

Насчет новых приблуд очень советую комбинированные штуки с суперконденсатором и литиевой батарейкой.- мега вещь - любой мотоцикл квадрик и даже тяжелый многоцилиндровый автомобиль с полтыка заводят. http://carku-russia.ru/product/carku-e-power-43/?utm_source=market.yandex.ru&utm_term=epower43&frommarket=http%3A%2F%2Fmarket.yandex.ru%2Fpartner&ymclid=113783973064143919200008  

Класс, нужная штука!

[anonym_xJsV3OTD0cXv]

16 минут назад, Reindas сказал:

 

По крайне мере Илон Маск делает всё для этого и старается искать эти самые новые способы и методы. А не сидит сложа ручки, как многие. Уповая на нефть и газ. Который, рано или поздно да закончится. 

За электрокарами - будущее. На крайний случай - водородное топливо. 
А нефть и её производные - уже прошлый век. 

---

Другое дело, что кто-то это понял уже сейчас. А до кого-то это не дойдёт и через 20 лет. 

В моём случае - я предпочту оказаться на той стороне, где исследования в этой области идут уже сейчас. 

Ну в нашей стране такое будущее точно не грозит.. хочешь оказаться на той стороне - эмиграция в помощь.

[Reindas]

1 минуту назад, NekkiBasara сказал:

могут начаться проблемы с легкодоступными месторождениями, что просто приведет к росту цен на сырье из-за усложнившихся условий добычи.

 

Теперь только остаётся подумать о том, сколько стран не имеет собственных месторождений. 
Какие цены на сырую нефть или готовый продукт будут для этих стран ? 

Сейчас такой вопрос не особо стоит. Однако так будет не всегда. Вот только в последний момент такие вопросы не решишь. 
К примеру, та же Финляндия, Швеция, Норвегия и прочие страны - уже задумались о подобном. Да, медленно. Но постепенно проблема иссякнет, как таковая. Когда у других она только встанет и застопорит всё колом.

 

4 минуты назад, NekkiBasara сказал:

А тем временем мыльный пузырь Маска стремительно коллапсирует. Что не удивительно, учитывая его многомиллиардные долги и отрицательную окупаемость.

 

Любая новая деятельность будет упираться в долги и отрицательную окупаемость. 
Просто потому, что это новый вид деятельности. А Маск и его компания - первопроходцы. Конечно они столкнулись с проблема нового вида. Но они разрабатывают, ищут новые способы. 

Лестница крутая, по которой они решили взобраться. Но, тем не менее, они будут первыми, кто взойдёт на эту, так называемую вершину. 

А долги выходят из того, что человек - этакая "скотина", которая попросту не может вылезти из своей зоны комфорта. И любая смена чего-то привычного слишком сильно его пугает и угнетает. Отсюда и проблемы. 
Но, они вполне исчерпаемы. 

 

7 минут назад, NekkiBasara сказал:

Спорный вопрос. Будущее за эффективной сетью общественного транспорта, поскольку уже сейчас существует множество ограничений на въезд автотранспорта в города и районы.

 

Проблемы взаимосвязаны. 
Там, где вырастет цена на нефть и газ - пропорционально вырастет цена на проезд в общественном транспорте. И те страны, где большую часть занимают автобусы и прочие средства на бензиновых двигателях - залезут в огромную долговую яму. Да и электродвигателя полезут в неё, если основными способами добычи электроэнергии останутся ТЭЦ на основе сжигая газа и мазута. 

В более выгодном положении будут страны, где наиболее сильно будет развита энергетика. АЭС, ГЭС, ветровые электростанции, солнечные. 
Всё остальное потянется к дну и будет ещё сильнее привязано к нефти. 


Проблемы взаимосвязаны. 
И чем раньше их начать решать - тем лучше ... Но если придерживаться ваших убеждений - то рано или поздно можно оказаться в полной **пе. 

[Isamu_Alva_Dyson]

Только что, mal_h сказал:

 

у него вроде те же хозяева что и у фэйсбука - те же базовые супер инвесторы с бесконечными возможностями способные раскрутить что угодно и кого угодно

У Маска есть суперинвестор -- госдотации из НАСА. Ему простят любую фигню, пока он распиливает госбюджет.

Только что, Nechriste сказал:

Класс, нужная штука!

Только ее стоимость -- полтора рубля красной цены и еще 500 рублей за красивую пластиковую упаковочку и еще 200 за крокодилы. (:

[Гость]

Только что, Dark_GIPER сказал:

Современные двигатели имеют КПД 87-95%.

Вы неисправимый оптимист

95% - это ж почти вечный двигатель!

[sir_bonzo]

3 минуты назад, NekkiBasara сказал:

Так 95% рынка смартфонов чисто на свистоперделках и выезжают. Больше ядер, больше гигов, шире и ярче экраны. Морально устаревают модели из-за того, что они просто теряют свою трендовость.

 

Так трендовость это для школотронов же, так что строго пофиг на такое "моральное устаревание".

[Reindas]

1 минуту назад, the_schrodinger сказал:

хочешь оказаться на той стороне - эмиграция в помощь.

Верно ...

---

Это единственная здравая мысль на данный момент. 
Ну и правильная оценка ситуации в стране и пути её развития в будущем. Если таковые имеются, конечно ... 

[sir_bonzo]

4 минуты назад, Nechriste сказал:

Класс, нужная штука!

 

А еще можно просто нормально обслуживать автомобиль, а так же лить нормальное масло и держать в порядке аккум, ага.

[Гость]

3 минуты назад, NekkiBasara сказал:

Только ее стоимость -- полтора рубля красной цены и еще 500 рублей за красивую пластиковую упаковочку и еще 200 за крокодилы. (:

Это ты по аналогии с powerbank'ами аналогичной емкости посчитала?

А они выдают 500А пускового тока?

1 минуту назад, sir_bonzo сказал:

 

А еще можно просто нормально обслуживать автомобиль, а так же лить нормальное масло и держать в порядке аккум, ага.

Можно, но лениво и скучно

[Isamu_Alva_Dyson]

1 минуту назад, Reindas сказал:

Теперь только остаётся подумать о том, сколько стран не имеет собственных месторождений. 
Какие цены на сырую нефть или готовый продукт будут для этих стран ? 

Сейчас такой вопрос не особо стоит. Однако так будет не всегда. Вот только в последний момент такие вопросы не решишь. 
К примеру, та же Финляндия, Швеция, Норвегия и прочие страны - уже задумались о подобном. Да, медленно. Но постепенно проблема иссякнет, как таковая. Когда у других она только встанет и застопорит всё колом

Те страны, которые испытывают проблемы с нефтью сейчас или будут испытывать позже, быстрее загнутся от нехватки чистой воды. Гораздо более вероятен кризис из-за того, что всяким дрищам в Африке и Индии просто нечего будет пить. А цена ископаемых в постиндустриальном мире не будет настолько большой. Да и речь не будет уже идти о государствах как таковых. Транснациональные корпорации и прочие Зайбацу уже сейчас правят бал. К моменту, когда вопрос встанет остро, может само понятие национального государства расплыться.

5 минут назад, Reindas сказал:

Любая новая деятельность будет упираться в долги и отрицательную окупаемость. 
Просто потому, что это новый вид деятельности. А Маск и его компания - первопроходцы. Конечно они столкнулись с проблема нового вида. Но они разрабатывают, ищут новые способы. 

Лестница крутая, по которой они решили взобраться. Но, тем не менее, они будут первыми, кто взойдёт на эту, так называемую вершину. 

А долги выходят из того, что человек - этакая "скотина", которая попросту не может вылезти из своей зоны комфорта. И любая смена чего-то привычного слишком сильно его пугает и угнетает. Отсюда и проблемы. 
Но, они вполне исчерпаемы. 

Какая новая деятельность? Электрокарам уже 200 лет, а принципиальные проблемы до сих пор всё те же. Маск не сделал ничего принципиально нового вообще.

 

Не лестница крутая, а просто нужно пилить бабло и делать хорошую мину при плохой игре.

6 минут назад, Reindas сказал:

Проблемы взаимосвязаны. 
Там, где вырастет цена на нефть и газ - пропорционально вырастет цена на проезд в общественном транспорте. И те страны, где большую часть занимают автобусы и прочие средства на бензиновых двигателях - залезут в огромную долговую яму. Да и электродвигателя полезут в неё, если основными способами добычи электроэнергии останутся ТЭЦ на основе сжигая газа и мазута. 

В более выгодном положении будут страны, где наиболее сильно будет развита энергетика. АЭС, ГЭС, ветровые электростанции, солнечные. 
Всё остальное потянется к дну и будет ещё сильнее привязано к нефти. 

И все дружно пересядут на трамваи, троллейбусы и поезда. Это самые эффективные и дешевые виды общественного транспорта.

Газовые ТЭЦ имеют чрезвычайно высокие показатели КПД, кстати. С ними могут поспорить разве что ГЭС и АЭС. И, если экономика государства не сможет вытянуть свою энергетику, это государство просто попадет в зависимость и будет поглощено другим, которое решит эти проблемы.

5 минут назад, sir_bonzo сказал:

 

Так трендовость это для школотронов же, так что строго пофиг на такое "моральное устаревание".

Ты недооцениваешь рынок.

[sir_bonzo]

2 минуты назад, Nechriste сказал:

Можно, но лениво и скучно

 

У нас тут каждую зиму целый бизнесс по запуску моторов специально для таких которым лениво и скучно, ага. 

[Reindas]

3 минуты назад, Dark_GIPER сказал:

Современные двигатели имеют КПД 87-95%.

 

Что, простите ?

---

Если бы такой КПД был у современных ДВС - это был бы прорыв в мировой энергетике. 
У современных ДВС этот самый КПД колеблется в пределах от 15 до 30%. Причём 15-20% приходится как раз таки на бензиновые ДВС. 

Откуда вы взяли 87-95 ?
Из будущего ? 

[Гость]

Личность товарища Маска - это одно, но электромобили давно уже не только "тесла" выпускает

[Isamu_Alva_Dyson]

2 минуты назад, Nechriste сказал:

Это ты по аналогии с powerbank'ами аналогичной емкости посчитала?

А они выдают 500А пускового тока?

Нет. Я посчитала по стоимости радиодеталей, которые необходимы для этого павербанка. А 500А  пускового тока выдаст и батарея кондеров ценой в 300 рублей, к слову.

[Гость]

Только что, sir_bonzo сказал:

 

У нас тут каждую зиму целый бизнесс по запуску моторов специально для таких которым лениво и скучно, ага. 

У нас видимо климат чуток помягче Ну и сколько не обслуживай - все равно когда-нибудь нася в совершенно неожиданном месте

1 минуту назад, NekkiBasara сказал:

Нет. Я посчитала по стоимости радиодеталей, которые необходимы для этого павербанка. А 500А  пускового тока выдаст и батарея кондеров ценой в 300 рублей, к слову.

Есть женщины в русских селениях...

[Dark_GIPER]

1 час назад, Reindas сказал:

 

Что, простите ?

---

Если бы такой КПД был у современных ДВС - это был бы прорыв в мировой энергетике. 
У современных ДВС этот самый КПД колеблется в пределах от 15 до 30%. Причём 15-20% приходится как раз таки на бензиновые ДВС. 

Откуда вы взяли 87-95 ?
Из будущего ? 

 

Если-бы ты напрягся и прочитал ветку, то понял-бы что разговор идёт за электрическую энергию, а не углеводороды.

[mal_h]

8 минут назад, sir_bonzo сказал:

 

А еще можно просто нормально обслуживать автомобиль, а так же лить нормальное масло и держать в порядке аккум, ага.

всякое бывает - ночью поорала сигналка и посадила батарею/, ну или банально дубак - 35. Ну или при наличии свежего масла, вдруг сдох пусковой аккумулятор. Всякий автомобилист знает - вариантов много