Igumen36

Она самая. Хотя мне первая больше по душе))

Самый правильный баланс одно время был в СК2, но там и выборка в разы больше и был экспертный совет из про игроков. Но впоследствии метелица начала деградировать, потом экспертный совет начал советовать под свое положение.

О, спасибо!

1. Реакцию клоуна 2. Функцию игнора

Уважаемый, вам бы определиться для начала, а то в одном месте у вас разговор за скил и задротство, а в другом - за чувства и эмоции. А свои понты за статистику можете в детям озвучить, мне они не интересны. Я уж молчу о том, что вы из статистики не поняли, что советские линкоры не самые часто используемые мною корабли, но это уже мелочи.

4 из 5 веток пройдено. Эта финал))

Пока не знаю, мне ещё 3-4 вечера до Касабианки.

Ваша проблема не в том, что вы ждете гайда против ПЛ, а в том, что вы ждете гайда о противостоянии превосходящим силам, в составе которых есть ПЛ. И в этом случае вопрос не в наличии или отсутствии ПЛ. Вас успокоят независимо от того есть ли ПЛ в составе гасящей вас толпы. но объяснять вам это бестолку, потому что ключевая проблема для вас не фокус другой команды, а наличие ПЛ. С такими подходами, вам надо с психиатру или психологу, а не гайды искать, при всем уважении... Не без этого, я во всех играх зачастую закусываю удила и ломлюсь раздать всем, независимо от ситуации Тогда к чему эти отсылки про скил, ПП и ПА? Ну ок, тогда удаление ПЛ из рандома заденет мои чувства. Почему ваши чувства и ощущения должны быть выше/важнее/приоритетнее моих? У нас тут аркада, имеющая крайне условное отношение к реальности, в которой 1-2 попадание приводило к выходу корабля из боя и из строя. Для реальности есть другие проекты ;) И чо?©

Стараюсь. Но в силу пассивности остального стада зачастую оказываюсь один против 3-4-6 противников По засветам на карте и анализу обстановки на ней же. Получается 50 на 50. С другой стороны - я чаще катаю японски, британские и немецкие ЛК. Советские, по крайней мере в ветке кремля, не зашли. По-разному. В зависимости от фокуса других красных кораблей относительно моей персоны. Тоже по-разному. И тоже в зависимости от ситуации. Если попадаю хорошо, то 3-4 сброса. Если плохо, то чаще умираю первым. Никак. Вы против Ямато/Бунго на том же Владивостоке много чего сделаете? как там с ответом на 20+ при дальности 18, все хорошо? Точность устраивает? До уровня расписания таймингов я не дошел даже в отношении классических НК. У меня есть примерное понимание направления атаки, в зависимости от обстановки на карте и в сессии. Варианта типа "через 40 сек с такого-то ракурса в вас прилетят торпеды" лично я не дам и в отношении, например, инвизных крейсеров, не говоря об эсминцах и ПЛ.

Блинб, уже второй человек, говорит, что гизмо - кака. Господа, вы меня прямо провоцируете))))

Да нормально помогает. Смотрю на карту, не игнорирую метки ПЛ, кидаю АУ, если дотягиваюсь по дальности.

Потому что для вас игроки с другими интересами=игроки, у которых интересы совпадают с вашими. Потому что ваши интересы=вывести подлодки из игры. Примерно год-полтора назад я думал так же, но вместо писанины на форумах решил, что лучше попробовать класс изнутри, для понимания борьбы с ним. Как итог - мне лодки не мешают, когда я играю на НК.

А, ещё один авторитет ноет, что Касабианку испортили, а так то лодки предельно сейвовые и токсичные. На просьбу показать сейвовость и токсичность, пополам с нагибом на чем нить типа Трешера отправляет ковыряться в 1000+ страницах этой темы, не обращая внимания, что после ребаланса акустика играется по другому. Настолько по другому, что проще подойти на кинжальный выстрел с термичками, чем кидаться импульсами. Ну и в сотый раз можно сказать, что если пойти на поводу ваших слез и соплей - найдется другая причина, в которой вам так же будет плевать на цифры, потому что эсминец не видно, у авика самолёты конвейером идут, крейсеры жгут как не в себя и попасть по ним невозможно. Все 10 лет так было, ничего не менялось, кроме объекта негатива.

Ни к тем ни к другим. Мне не интересна киберкотлетность. Во всем, не только в игре, нужен баланс. Прийти, откатать боя 3-4-5 вечерком, раза 3-4 в неделю - норма. Сидеть сутками, на одних и тех же картах, оказываясь в плюс-минус одних и тех же ситуациях, катая один корабль/класс - маразм. 200 часов. Это 8 суток. Я лучше на Кольский ещё раз сгоняю за эти 200 часов, выезжая к Мурманску только за бензаком. 1000+ страниц? А в них есть что то актуальное на тему акустики после ребаланса последних месяцев? Звучит как завуалированное "я не умею, но признать не могу".

Оуу. У меня два вопроса: 1. Как поставить метку на К-1/Касабианке? 2. Когда уже будет показан тот самый токсичный нагиб на акустике?