-
Публикации
3 389 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
20674
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Umbaretz
-
Да, пожалуй это надо исправить.
-
И спасибо @Neverling за помощь в разъяснениях:
-
Сменить Илы на Сушки - и вот целая пачка CAS-ов с нужными движками.
-
Крейсера Великобритании. Почему легкие а не тяжёлые?
Umbaretz ответил в тему Alex16D в Обсуждение Мира Кораблей
Не совсем о нём, скорее о времени когда старые броненосцы устаревали за 10 лет. -
Крейсера Великобритании. Почему легкие а не тяжёлые?
Umbaretz ответил в тему Alex16D в Обсуждение Мира Кораблей
Да, но в его хотелках один Инвинсибл заменял несколько старых БрКр. А вот Британская Империя середины 19 века выбрала бы 2е) А так-то да. Стандартные линкоры потому и стандартные. -
Крейсера Великобритании. Почему легкие а не тяжёлые?
Umbaretz ответил в тему Alex16D в Обсуждение Мира Кораблей
Вроде как после 18 года это просто стало ещё заметней. А так Фишер продвигал те же Инвинсиблы как раз чтобы сэкономить на Броненосных Крейсерах. Или та же история с Роял Соверенами... Негодяи! -
Всё где обсуждают построенное и нарисованное - пойдёт)
-
А как же прото-Киев с Яками-36 и Цеппелин в Советском дереве? Что тот что другой тоже вполне себе имеют исторические основания. А на самом деле тем же американцам и японцам можно собрать по 2 и 3 ветке, легко. Англичанам как минимум 2ю ветку тоже можно собрать.
-
Крейсера Великобритании. Почему легкие а не тяжёлые?
Umbaretz ответил в тему Alex16D в Обсуждение Мира Кораблей
История ВМФ Британской Империи в 20м веке - это долгий рассказ о том как экономили на всём, ни один класс не пощадили. Впрочем, у Французов с построенными ТКР всё ещё хуже, но игровая ветка вполне неплоха и самобытна. -
Ну вот например Большие Крейсера в игре появились. А переработка авиков открывает дорогу для ввода новых авианосцев в игру. Да и просто обсудить корабли - интересно. Да норм же, на самом деле. Спасибо!
-
Кмк, прощальный конкурс был вполне норм) Да не удалял я клиент) А то!
-
На Красном Крыме я тоже статку набивал? ) А на самом деле всё просто - мне нравится корабль - я на нём много катаюсь. И это совсем не обязательно должен быть очень сильный корабль. Ему достаточно быть интересным.
-
Ну, клонировать меня вряд ли в ближайшее время получится, но улучшать отношения с сообществом - важная задача.
-
И даже FLCL.
-
Я много и довольно успешно (был в первой сотне авиководов) и с тем что эта переделка назрела - согласен. Сама же реализация пока находится в тестовой фазе, и, чтобы довести её до совершенства, как раз и нужна обратная связь от игроков - как от авиководов, так и от тех кто раньше на авиках не играл. Постараюсь писать поживее. Хотя если много кому интересны статьи с разъяснением каждой детали (ну, например в обзоре корабля) - периодическую публикацию можно организовать) А что надо чинить?
-
Спасибо за поддержку! По возможности буду продолжать общение и там. А ещё SNT ищет нового редактора )
-
Как минимум начиная с Корсаров у американцев тоже были палубники с радарами. У Хакурю, Тайхо и Мидвея палубы тоже бронированы.
-
Товарищ bambarabum посоветовал перенести мои измышления сюда, что я и делаю Если что, оригиналы можно найти тут, и тут, и тут. А ещё тут. Но если обсуждение там не интересно, лучше читать тут более позднюю версию. Дисклеймер - сразу говорю что полностью серьёзно предложения воспринимать это не стоит, особенно в мелких деталях вроде состава веток и точностей особенностей взаимодействия классов - это больше попытка подумать (вне ограничений) как можно исправить ситуацию с балансом классов за пределами стандартной практики апов-нерфов. Я бы мог, конечно, продумать получше чем на несколько страниц , но для того чтобы это сделать осмысленно надо владеть всеми данными доступными геймдизайнерам. Пост делится для удобства на несколько частей, для удобства они под спойлером. Самое интересное - это лёгкие авианосцы, можно тыкать сразу на них, в других частях разобран текущий геймплей на топовых авиках и даны менее радикальные предложения по теме. Внизу подробно разбирается, но вкратце посылки: 1)Топовые авианосцы слишком легко могут топить корабли по кд, и этому трудно что-то противопоставить. 2)БК и скорость истребителей топовых авианосцев делает невыгодным и неэффективным контроль карты и прикрытие команды и контроль карты - проще и выгодней топить корабли по кд. 3)Управлять более чем 7ю объектами из-за особенностей человека тяжко. 4)Есть целые два класса кораблей которые по размеру и возможностям подходят для того чтобы их ввести в игру, но они не представлены или представлены отдельными экземплярами с анахроничными самолётами. А ведь для них даже специальные самолёты делались.
- 157 ответов
-
- 45
-
-
- вангование
- предложения
- (и ещё 7 )
-
Кстати говоря, а чо все обсуждают 9й уровень, на котором почти никогда не задерживаются, но не обсуждают массовые 6, 7 и 8? Например, какое ПВО можно прикрутить Измаилу?
-
При желании можно ещё одну-две подветки эсминцев сделать. И крейсеров.
-
Ну до Альберта может и накапает.
-
А чо паниковать то? Очередное "никогда такого не было". Флажки пофармил - и ок.
-
Но ведь... Красного Крыма всё равно никто не получит. 50.
-
Никакой разницы же. В тех же тонках больше половины игроков "топовых альянсов" вместо того чтобы что-то думать просто возили определённые тактики до посинения. Что-то интересное делало 3,5 клана.