Поиск по сайту

Картиночки в тему. Мне в голову пришли только два мема. Кидайте сюда ещё. P.S. Тема в "Юморе".

Свистать всех наверх, ребята! Предлагаю вашему вниманию свой новый гайд по Atago

Предлагаю немного вспомнить былые времена. Понастальгировать так сказать. Или вот еще

Хотел было по-быстренькому задать вопрос о неточностях в облике и конфигурации "Атаго" разработчикам, поразвлечь их во время стрима, так сказать, но получилось у меня как всегда, поэтому создам ка я тему для всех небезразличных к тяжёлым игровым судьбам японских крейсеров. Текст по большей части скопирован из моего вопроса. Предлагаю всем любопытствующим решить такую вот задачку на сообразительность: Предисловие. Выдвину гипотезу, что "Атаго" был выбран в премиумы по трём причинам: Однотипный с "Такао", был принят в строй на месяц раньше, поэтому американцы какое-то время идентифицировали этот тип КРТ как Atago-class. Он проходил все модернизации по схожим с "Такао" проектам, и "не надо переделывать" модель, существующую со времён АТ. В 1936г. имепратор Хирохито оказал крейсеру и экипажу высокую честь и "немного покатался" по своим морским владениям на его борту - какая-никакая, а особенность, может японцы активнее покупать из-за этого будут, кто ж знает. О несоответствиях: I. "Атаго" или "Такао"? Любому ценителю японских крейсеров не трудно определить, что внутриигровую модель "Атаго" сделали по чертежам КРТ "Такао", благо последний отлично освещён во многих источниках и чертежей на него предостаточно, в отличие от его собратьев (только MIYUKIKAI, а польским чертежам веры нет - авторы "Морских профилей" врут, как дышат). Об отличиях в носовых надстройках "Атаго" и "Такао" я могу судить по японским чертежам, аттрибутированным 1942г. (хотя надстройки переделывались в 1939г.), поэтому допустима вероятность, что в 1944г. всё перекроили в очередной раз. А об отличиях в рубках операторов РЛС есть только письменные упоминанния, так что пусть это будет "Атаго". Уговорили. Я уж молчу про то, что все эти мелкие детали вообще не важны 90% игроков. Неоднократно читал на форуме измышления обывателей, которым "не нужна историчность". II. А что это такое смешное с ПВО? Пожалуй, это самое сильное несоответствие, которое может волновать любого игрока выложившего 10700 дублонов за крейсер. Как я неоднократно говорил и рад повторить ещё раз, историков и специалистов по краблестроению "Леста" наняла очень грамотных, вряд ли они могли не знать тех деталей по этим весьма известным крейсерам, что я упоминаю. Вот, в качестве очередного доказательства данного факта, рендер старой модели из АТ, всё по высшему разряду, моё почтение: Обратите внимание на состав ПВО, это то, что мы за $40, по идее, должны были получить: 4 х 2 - 127-мм/40 Type 89 Mod. A1 - в игре это ПМК двойного назначения 6 х 3, 6 х 2, 30 х 1 - 25-mm Type 96 зенитных автоматов - т.е. 6 строенных, 6 сдвоенных зенитных установок, да ещё 30 штук одноствольных установок по всей палубе и надстройкам, общим числом в 60 стволов А вместо этого в игре имеем: 8 127-милимметровок на месте - ну хоть тут всё в порядке, а могли ведь и как на "Фурутаке" схалтурить 28 одноствольных 25-мм зенитных автоматов понатыканы абсолютно бестолково и невпопад, сплошная печаль(( III. Самое странное в этой мутной истории. Известно, что КРТ "Атаго" нёс 26 стволов 25-мм зениток в период с 24 января 1944г. по 26 июня 1944г., НО это были 26 стволов в 2-х строенных (на корме), 6-и сдвоенных (2 на носовой надстройке и 4 на площадках в районе труб) и 8-и одиночных (4 перед рубкой и 4 в центральной части корабля) зенитных установках. Только вот в этот же период на крейсере отсутствовала РЛС воздушного обзора Type 13 (ажурная вертикальная решётка позади треноги фок-мачты). Как могли ваши консультанты такое пропустить - мне не понятно. В итоге, мой вопрос к разработчикам выглядит так: Уважаемые, неужели ваши гейм-дизайнеры настолько бесталанны, что никак по-другому не смогли сбалансировать премиум крейсер? Зачем было кастрировать и так слабое ПВО у "японца"? Ну и уж если вам прямо кровь из носу надо было уменьшить ПВО, то почему так откровенно схалтурили с 3D моделью? Ведь можно было очень просто, даже элементарно, привести к нужному вам результату, который, при этом, на 100% соответствовал бы историческому облику корабля (КРТ "Такао", правда) в определённый момент времени (см. п.III). Зачем вы платите деньги историческим консультантам, если всё равно их не изволите слушать? Есть ли у меня хоть малое основание для надежды на приведение "Атаго" к более-менее историческому облику (желательно увеличить ПВО до 60 стволов 25-мм зениток и правильно их отобразить на модели). И да, почините уже анимацию антенн РЛС Тип 22, там работы на час от силы не прошло и полгода, как этот баг пофиксили. Вместо постскриптума. В общем, как бы мне ни нравился "Такао", но такая халтура и откровенное наплевательство на детали, которые правят бал в любом деле, вызывают у меня резкое отвращение. На старте проекта, когда все ваши PR-персоны груду тельняшек порвали, уверяя в любви к кораблям и истории, были надежды на качество, но теперь они угасли. Можно хоть попросить за все мои перфекционистские печали отвесить гейм-дизайнеру, который обкарнал ПВО "Атаго", смачный щелбан))? Updated: А вот теперь всамоделишний P.S. Как появится возможность - послушаю стрим в записи, вдруг мне что-нибудь толковое ответят, тогда обновлю пост. Вдруг меня порадуют и пообещают исправить все неточности - ведь это так просто сделать. Вместо ответа на вопрос получил от Vallter_ 'а бан на 2 недели, который удалось опротестовать. Вот тебе, бабушка, и Юрьев день, как говорится. Весьма показательное отношение к критике, не так ли?

Всем Привет Свободные или не актуальные Японские Авианосцы закончились,так что пришлось немного сменить направление) Я неплохо играю на крейсерах,а мой любимый крейсер VIII уровня-Атаго. На нём сыграно за 600 боёв за 11 месяцев,и я ничуть не пожалел о том,что его купил на новогодних скидках) Я думаю,что уже довольно неплохо в нём разбираюсь за это время) Старый гайд был слабее по информации,да и не редактировался с момента своего появления,так что я попробую заменить его более полной версией) Опять со старым оформлением и скриншотиками Итак, начнем: IJN Atago (Premium Japanese CA tier VIII) Содержание: Введение; История; Порт: ТТХ; Модернизации; Внешний вид; Командир; ТТХ в бою в моей заточке; Снаряжение. Бой: Орудия ГК; Торпедные Аппараты; Орудия ПМК; ПВО; Катапультный истребитель Mitsubishi A6M2; Манёвренность; Тактика(Для Инвиза\Для Рулевого\Для Прокачки Капитана); Опасные враги. Завершение. Введение Атаго-очень универсальный крейсер. Его можно применять как угодно! Можно упороться и насадить на торпеды,можно прорашить и потанковать за счёт хилки,можно играть от сейва..Вообщем..тактик тьма. В плане имбовости это II крейсер на уровне,а в плане интересной игры-I Атаго-улучшенная версия Могами...в разы превосходит по ТТХ. Засвет-лучше,скорость поворота башен-лучше,расположение ТА(в большинстве случаев)-лучше,броня-лучше. Так что скажу так: вы смогли в Могами? Вы будете рвать всё на Атаго. Но режим бога вам никто не включал,так что и ваншоты могут встречаться) История Опять копипаста не хочу,так что ссылками..содержимое слегка отличается: На Русском Языке На Английском Языке

Приветствую! Первый обзор на нашумевший аниме-систершип Atago - ARP Takao. Приятного просмотра!

Очень интересует, почему в игру введён премиумный крейсер Атаго, когда головным кораблем этого типа (тяжелые крейсера типа Такао) является Такао? Очень ждал Такао, жутко расстроен. Ответ в духе: "Атаго был введён в эксплуатацию первым", считаю не основательным, да и не нашел доказательств этому (так говорит только русскоязычная вики, к тому же это не причина), а на воду первым был спущен Такао. Да и если не ошибаюсь, со всеми кораблями в ветках придерживается принцип "корабль головного типа", так почему же в этом случае выбрали Атаго? Ведь даже на одной из ранних презентаций в Японии Варгейминг показывал стенды с Такао. Надеюсь, кто-нибудь сможет мне объяснить такую несправедливость. P.s.: А Такао всё равно ждать буду.