Поиск по сайту

Запись стрима: "Историческая справка. Легкие крейсера после Первой мировой войны. Часть 2" После подписания Вашингтонского соглашения разделение крейсеров на тяжелые и легкие сформировалось окончательно. Критерии разделения тоже были понятны: тоннаж, главный калибр и задачи которые возлагались на этот класс. В этом выпуске мы расскажем о эволюции крейсеров Японии, Великобритании и других стран. Подписывайся на канал "Оружейная" Подписывайся на канал "Лоцманы" Подписывайся на канал "Корабли ТВ" Видео архив передач "Историческая справка"

Запись стрима: "Историческая справка. Легкие крейсера после Первой мировой войны. Часть 3" После подписания Вашингтонского соглашения разделение крейсеров на тяжелые и легкие сформировалось окончательно. Критерии разделения тоже были понятны: тоннаж, калибр ГК и задачи которые возлагались на этот класс. В этом выпуске мы расскажем о эволюции крейсеров Великобритании и других стран. Подписывайся на канал "Оружейная" Подписывайся на канал "Лоцманы" Подписывайся на канал "Корабли ТВ" Видео архив передач "Историческая справка"

Сразу оговорюсь в поскольку реальных кораблей Японского императорского флота на полноценную ветку не хватает, в этой теме представлены на ровне: реально существовавшие корабли, проекты не построенных кораблей и корабли не имеющие ни какой связи с текущей реальностью. Это попытка создать крыло легких сил флота, опираясь на информацию из открытых источников. Отклонимся от стереотипов и начьнем ветку с места от куда ни кто не ждет: 3-й уровень: IJN "Yasoshima" ТТХ: 21 узел хода (можно конечно натянуть сову поглубже, предварительно усилив поперечный и продольный набор корпуса Совы) ну 24 максимум. сток: ГК 3*2*140/50 (те самые двухорудийные башни от крейсера Юбари). ПВО/ПМК 3*1*76, 4*1*57, 2*2 ТА 533 мм. топ: ГК 3*2*140/50, ПВО 3*2+4*1 25/76, 2*2 ТА 533 мм. Бронирование: схема: носовая оконечность -основной пояс-кормовая оконечность/ палуба оконечностей- главная палуба-палуба оконечностей. 25-76-25/19-25-19 4-й уровень IJN "Abukuma" вполне предсказуемая альтернатива крейсеру Кума. ТТХ: сток 36 узлов, топ 32 узла,(сниженеие хода связанно с довооружением крейсеров и как следствие перегруз). сток:ГК 7*1*140/50 мм, ПМК/ПВО: 2*1*80 мм, ПВО 2*2 25/76 мм, 4*1 13,2 мм, 2*4 ТА 610 мм. топ: ГК : 5*1*140/50 мм, ПМК/ПВО: 1*2*127/45 мм, ПВО 4*3+2*2+24*1 25/76 мм, 1*2+8*1 13,2 мм, 2*4 ТА 610 мм. Бронирование: аналогично крейсерам Кума. 5-й уровень IJN "Yahagi" (прекрасный и ожидаемый крейсер на своем месте). ТТХ: 35 узлов. сток: ГК 3*2*152/50, ПМК/ПВО 2*2*76/65, ПВО 2*3+4*2 25 мм, 2*4ТА610мм,катапульта, 2 самолета (3 с интендантом). ТОП: ГК 3*2*152/50, ПМК/ПВО 2*2*76/65, ПВО 10*3+31*1 25 мм, 2*4ТА610мм,катапульта, 2 самолета (3 с интендантом). Бронирование: Борт 50-55, палуба 20, ГК 25. 6-й уровень. крейсер проекта "С-44" ТТХ: 36 узлов. сток: ГК 4*2*152/50, ПМК/ПВО 4*2*76/65, ПВО 2*3+4*2 25 мм, 2*4ТА610мм,катапульта, 2 самолета (3 с интендантом). ТОП: ГК 4*2*152/50, ПМК/ПВО 4*2*76/65, ПВО 10*3+31*1 25 мм, 2*4ТА610мм,катапульта, 2 самолета (3 с интендантом). Бронирование: Борт 50-55, палуба 20, ГК 25. 7-й Уровень IJN "8-8" ТТХ: 36,5 узлов сток: ГК 6*2*140/50, ПМК/ПВО 2*2*76/65, ПВО 4*3*25/76 мм,2*2*13,2 мм,2*4ТА610мм.(Атланта живет как то со своими 127). Топ: ГК 5-6*2*152/50, ПМК/ПВО 2*2*100/60, ПВО 8*3+4-8*1*25/76 мм,2*4ТА610мм.(так же унификация вооружения на стандарты Японского императорского флота). Бронирование: аналогично крейсерам Фурутака. 8-й уровень IJN "Neyoda" Имя есть, корабля нет. После спуска со стапелей последнего представителя семейства легких крейсеров "Ойода" на стапеле закладывают "Ибуки". Лично я думаю что разработчикам удастся сделать еще лучше, но все таки попробую. ТТХ: 35 узлов. сток: ГК 4*3*155/60,6*2*100/65,6*2*25/76 мм. 1 катопульта 4 самолета. Топ: ГК 4*3*155/60, 6*2*100/65, 12*3+16*1*25/76,2*3ТА610 мм.(бурная фантазия на тему КрЛ Ойода, с отказом от проекта штабного корабля носителя дальних разведчиков, в пользу увеличения основных вооружений). Бронирование: аналогично крейсерам Ойода. 9-й уровень. IJN "Kano"-сlass. ТТХ: 36-37,5 узлов. сток: ГК 4*3*152/50,ПМК/ПВО 6*2*100/65, ПВО 10*3*76/65, 10*325/76,4*3ТА610 мм, 2 катапульты, 3 самолета. сток: ГК 4*3*155/60,ПМК/ПВО 6*2*100/65, ПВО 12*3*76/65, 10*3+2*2*25/76,4*3ТА610 мм, 2 катапульты, 3 самолета. Бронирование: аналогично крейсерам Ойода. 10-й уровень IJN "Ishikari" ТТХ: 34 узла. Топ: 3*3*310/50, 8*2*100/65,6*2*40/60(бофорса). 6*3*25/76.1 катапульта 3 самолета. Бронирование: Борт до 190,палуба до 125. И в заключении как же без прем корабля? 6-й уровень.IJN "Oi" да, да тот самый друг и товарищ Китаками. Уже 3 год как готовый корабль, осталось только доработать напильником и выставить в продажу))))))) ТТХ: 36-34 узла Топ: 4*1*140/50, 2*3+2*2*25/76, 6*4*ТА 610мм.(нужны Дымы ибо на них надеюсь и уповаю, ну и на сквозняки). Дымы это опять же возвращение к истоками игры (Дымы от Иваки-альфа).

Запись стрима: "Историческая справка. Легкие крейсера после Первой мировой войны. Часть 4" После подписания Вашингтонского соглашения разделение крейсеров на тяжелые и легкие сформировалось окончательно. Критерии разделения тоже были понятны: тоннаж, калибр ГК и задачи которые возлагались на этот класс. В этом выпуске мы расскажем о эволюции крейсеров Германии и СССР. Подписывайся на канал "Оружейная" Подписывайся на канал "Лоцманы" Подписывайся на канал "Корабли ТВ" Видео архив передач "Историческая справка"

Запись стрима: "Историческая справка. Легкие крейсера после Первой мировой войны" После подписания Вашингтонского соглашения разделение крейсеров на тяжелые и легкие сформировалось окончательно. Критерии разделения тоже были понятны: тоннаж, главный калибр и задачи которые возлагались на этот класс. В этом выпуске мы расскажем о эволюции крейсеров США и Японии. Подписывайся на канал "Оружейная" Подписывайся на канал "Лоцманы" Подписывайся на канал "Корабли ТВ" Видео архив передач "Историческая справка"

Запись стрима: "Историческая справка. Легкие крейсера малых стран" Подписывайся на канал "Оружейная" Подписывайся на канал "Лоцманы" Подписывайся на канал "Корабли ТВ" Видео архив передач "Историческая справка"

Доброго денёчка, форум! Пролистывая блог разработки, с анонсами новых акционных и прем. кораблей, часто ловил себя на мысли: А что, корабли, которые в том или ином виде, существующие в метале, всё? Что это за "гипотетически, если бы..." и дальше в таком стиле. А ведь в металле ещё много чего, что ловким движением руки разработчика и эльфийской магии отдела баланса могло бы попасть к нам в игру. И я хочу предложить один такой вариант: Лёгкий крейсер Италии типа "Кондоттьери E", Джузеппе Гарибальди! В нашей прекрасной игре уже есть корабль данного типа, Луиджи ди Савойя Дюка дельи Абруцци на седьмом уровне (а так же пан-американское недоразумение 6 уровня), представляющий из себя не самый плохой крейсер на своём уровне, однако, без тех самых итальянских фишечек. Поэтому я хочу предложить взять за основу вариант Гарибальди после первой крупной модернизации в 50-х годов: Концептуально это будет артиллерийский крейсер, предназначенный для боя на средних дистанциях, на вооружении которого будут, классические для итальянских кр, пбб и бб снаряды, с комфортной настильной баллистикой, боевой форсаж, длительные дымы полного хода(наподобие дымов верди), а рлс (американского образца) либо и кд гк (тем самым превращая корабль в анигилятор треугольников и другого картона, но при этом балансируются это уязвимостью перед линкорами). Такие вот мысли, хотелось бы увидеть подобный концепт да можно и другой, главное кораблик запилите, уж больно красивый в качестве прем 8 Италии) Ну а теперь, можете закидывать помидорами.

Запись стрима: "Историческая справка. Легкие крейсера после Первой мировой войны. Часть 5" После подписания Вашингтонского соглашения разделение крейсеров на тяжелые и легкие сформировалось окончательно. Критерии разделения тоже были понятны: тоннаж, главный калибр и задачи которые возлагались на этот класс. В этом выпуске мы расскажем о эволюции крейсеров Италии, Франции и других стран. Подписывайся на канал "Оружейная" Подписывайся на канал "Лоцманы" Подписывайся на канал "Корабли ТВ" Видео архив передач "Историческая справка"