Есть ли жизнь у авика?

[Гость]

Сегодня в 18:05:27 пользователь USA_IS_0K сказал:

Эра авианосцев)) Отличное название для отдельной игры про и для выведенных с WOWS авиков.

Из ВоВС не надо.

А из рандомных боёв гнать метлой в КБ, РБ и кооператив.

[Forroshnik]

Сегодня в 21:11:09 пользователь Plush_Dragon сказал:

Надо позвать одного плосковода. Он быстро докажет как ты ошибаешься. ))

Вот в том то всё и  дело, что одного!

На одного такого, от которого не отбиться, десятки одичалых зверушек, вообще не понимающих что они делают на авике.

[lDKDl]

Сегодня в 18:08:06 пользователь MIXAJIbICH сказал:

Что-то Тенкен не плачет по этому поводу... Значит дело не в авиках, а в ручках, ручках... Задонатить на Энтерпрайза можно, но, к сожалению, мозги вместе с ним, не продаются

он не плачет потому что на энтере играет, потому что на шокаку так же страдал бы против доната. 

 

В таком маленьком количестве кораблей энтеру с более сильными ястребами и в два раза большим БК  ястребов контрить в разы проще. Как когда то белка теперь энтерпрайз нагиб за бабло. Кроме спорного веера торперов во всем остальном у энтера одни жирные плюсы перед шокаку. 

[calmstuff]

Сегодня в 20:33:16 пользователь lDKDl сказал:

он не плачет потому что на энтере играет, потому что на шокаку так же страдал бы против доната. 

 

В таком маленьком количестве кораблей энтеру с более сильными ястребами и в два раза большим БК  ястребов контрить в разы проще. Как когда то белка теперь энтерпрайз нагиб за бабло. Кроме спорного веера торперов во всем остальном у энтера одни жирные плюсы перед шокаку. 

 

Играю на Энтере если что... 

 

Одно бесспорно: на авике труднее всего сохранять звезды!  И чем выше ранг, тем труднее...  (думаю понятно почему - или разжевать?)

Кстати "ОдинИзвестныйПерсонаж"   написал что прошел ранги на 90% на Атаго - полагаю его выбор правильный, хотя на авиках он умеет играть.

 

Минусы Э по сравнению с Ш :

1. Шахматный веер не позволяет эффективно работать по ЭМ и маневренным целям

2. Взлет и подготовка звеньев медленнее чем у японца

3.Грамотный Ш. с 3-я звеньями ястребов доставит сильную попаболь...

4. Если беречь ударные в начале боя, команда сольет... а если не беречь то к концу пустой  и толку то от бесконечных ястребов?

 

И вообще, в поединке авиководов обычно решает скилл...

Впрочем у Э есть одно преимущество: большая живучесть и лучшее ПМК чем у японца!   Вчера был эпичный бой: на точке сошлись два авика Шокаку пуст, у меня бесполезные ястребы в количестве...   Причем мы немного проигрывали по очкам. Так вот - я уделал его из ПМК!!!    и мы победили 

 

[sde79]

Сегодня в 20:33:16 пользователь lDKDl сказал:

он не плачет потому что на энтере играет, потому что на шокаку так же страдал бы против доната. 

 

В таком маленьком количестве кораблей энтеру с более сильными ястребами и в два раза большим БК  ястребов контрить в разы проще. Как когда то белка теперь энтерпрайз нагиб за бабло. Кроме спорного веера торперов во всем остальном у энтера одни жирные плюсы перед шокаку. 

Плюс очень, очень много. Какой-то читерский авик.

Секаку против Лекса -- почти 100%-я победа.

Против другого Секаку, даже истребительного -- тоже нормально, тем более в рангах почему-то часто встречаются неопытные авиководы, с нулевыми командирами. 67% пока.

Против Энтерпрайза -- если с первого налёта не получилось забрать эсминца за счёт сверхбыстрого подъёма торпедоносцев  -- всё, туши свет, ничего уже не навоюешь, воздух его.

 

[Xd_9_Easy_DmG_hf_gh]

Сегодня в 18:23:20 пользователь Plush_Dragon сказал:

Значит простой и логический вывод данной темы - нерфить авики!!! )

Лучше бы их вывели из игры. А то кормят ток обещаниями об изменении...

[merzkiy1978]

Так Энтерпрайз вроде в клиенте за дублоны доступен был.

[Batol_75]

Вчера был эпичный бой на авиках, вернее то как к нему игроки готовились :)))

Я в высшей лиге, взял "Энтерпрайз" выхожу в очередь, там уже есть другой авик, так мы в очереди 5 минут стояли!!! И не из за того, что народу было мало, а из за того, что люди заходят и тут же выходят или заходят с другим кораблем. ;)

В итоге бой загружается, с каждой стороны по 3 "Норки", 2 "Кутузова" и по 1 "Акидзуке" и мы на авиках. :))).

Народ в чате просто угорал. И все ходили орденом. Там если близко к точке подлетишь уже самолеты начинали сыпаться.

Я по честному вначале боя пытался атаковать, но ударка еще на подлете сгорела. Так до конца боя и летал за своими кораблями, тока в конце боя смог "Норку" забрать.

[anonym_jN2PyK7wol8r]

Сегодня в 11:18:41 пользователь Batol_75 сказал:

Вчера был эпичный бой на авиках, вернее то как к нему игроки готовились :)))

Я в высшей лиге, взял "Энтерпрайз" выхожу в очередь, там уже есть другой авик, так мы в очереди 5 минут стояли!!! И не из за того, что народу было мало, а из за того, что люди заходят и тут же выходят или заходят с другим кораблем. ;)

В итоге бой загружается, с каждой стороны по 3 "Норки", 2 "Кутузова" и по 1 "Акидзуке" и мы на авиках. :))).

Народ в чате просто угорал. И все ходили орденом. Там если близко к точке подлетишь уже самолеты начинали сыпаться.

Я по честному вначале боя пытался атаковать, но ударка еще на подлете сгорела. Так до конца боя и летал за своими кораблями, тока в конце боя смог "Норку" забрать.

Все правильно сделали эти игроки. Видишь авики в очереди - или иди отдыхай минут 10, или бери ПВО корабль, или как минимум корабль с заградкой. Сам так делал на Чапаеве - видел авики и ставил заградку вместо ГАП. Мстя так сказать, за регулярную порчу игры на треугольниках

 

[Dantist]

Мне тоже всегда проще, видя 2 авика в очереди, просто выйти из очереди на минуту, а потом зайти заново, чем переставлять всякие ГАПы на заградки, вешать флаг на усиление ПВО или вообще менять корабль на более ПВОшный. В итоге играл, начиная с 10 ранга, с авиками раза 3 (сразу запускало в бой, не видел что авики в очереди). Из них все 3 боя один из авиков был нормальный, а 2й ниже плинтуса и бои шли в одну калитку. 

Без авиков как-то играется спокойнее. Как правило именно из-за этого фактора, что скилл авиководов может на порядок отличаться и тогда практически без разницы действия команды с слабым авиком, которая перманентно в свете и периодически ловит по башке, пока ее "старкрафтер" запутался и летает всеми звеньями над собой или в углу карты.

[calmstuff]

Сегодня в 09:55:24 пользователь Dantist63 сказал:

Мне тоже всегда проще, видя 2 авика в очереди, просто выйти из очереди на минуту, а потом зайти заново, чем переставлять всякие ГАПы на заградки, вешать флаг на усиление ПВО или вообще менять корабль на более ПВОшный. В итоге играл, начиная с 10 ранга, с авиками раза 3 (сразу запускало в бой, не видел что авики в очереди). Из них все 3 боя один из авиков был нормальный, а 2й ниже плинтуса и бои шли в одну калитку. 

Без авиков как-то играется спокойнее. Как правило именно из-за этого фактора, что скилл авиководов может на порядок отличаться и тогда практически без разницы действия команды с слабым авиком, которая перманентно в свете и периодически ловит по башке, пока ее "старкрафтер" запутался и летает всеми звеньями над собой или в углу карты.

 

А вот нифига:  в РБ никакой авик не вытащит донную команду!   Максимум что он сможет сделать, это не потерять звезду в этой ситуации...

 

Пруфы показать?  Их у меня уже много накопилось...

 

 

[madmax_yar]

Не выдержал таки и взял ЭНТЕР. Немного легче играется против других авиков, видимо потому что на ПВО-ШОКАКУ собаку успел съесть. Но не  ИМБА, ни разу. Веер даже с ускорением торпед не способен зацепить маневрирующую на полном ходу цель больше чем двумя торпедами. У веера только один плюс, когда сбиваются торпы на подходе к цели, видно как кидать оставшиеся, а в остальном - на любителя. Бездонный ангар - козырной туз в рукаве. А в остальном РБ на авике - это: терпеть в дебюте, терпеть в миттельшпиле, не расслабляться в эндшпиле. Скорость и маневренность даже с флажком не позволяют уйти от линкора, про крыс с мелкими засранцами и говорить не приходится. Так что сказки про скил-авиководов, которые тащат бой, просто сказки. Кроме ТЕНКЕНА в чате никого в пример больше что-то не приводят, не слыхал. Даже те гуру, с кем мне "повезло" встретится и кто меня под орех разделал, сам бой не тащили, ограничивались только моим избиением...

[Quetzalkoatl00]

Смотря что понимать под "тащить бой". Адекватному авикаводу зачастую даже дамажку набивать не обязательно, достаточно света и контроля. 

[madmax_yar]

В 10.01.2018 в 23:30:26 пользователь Quetzalkoatl сказал:

Смотря что понимать под "тащить бой". Адекватному авикаводу зачастую даже дамажку набивать не обязательно, достаточно света и контроля. 

Даже великому авиководу не всегда везёт с командой в РБ. Свет не всегда востребован, про чистое небо тем более лучше не вспоминать. Например, когда два ордера напротив друг друга, да ещё все не обижены ПВО. Только дамаг, да захват баз может приблизить приобритение очередной звезды или её спасение с случае неудачи.

[Quetzalkoatl00]

Сегодня в 15:35:45 пользователь madmax_yar сказал:

Даже великому авиководу не всегда везёт с командой в РБ. Свет не всегда востребован, про чистое небо тем более лучше не вспоминать. Например, когда два ордера напротив друг друга, да ещё все не обижены ПВО. Только дамаг, да захват баз может приблизить приобритение очередной звезды или её спасение с случае неудачи.

И при этом даже ПВОшные ружья в прошлом сезоне умудрялись иметь нормальный винрейт.
 

[Ortega1313]

Народ загорелся желанием приобрести

[madmax_yar]

Интересно, я сколько уже ЭНТЕРПРАЙСОВ куплено?

[AntikPrisadka]

В 09.01.2018 в 17:47:59 пользователь Xd_9_Easy_DmG_hf_gh сказал:

Авики нагибают и они самый простой способ пройти рб.

Особенно на донатном энтерпрайзе, который уничтожает в 0 шокаку.

 

ну да ну да. заливай тут. В 0 сливает. 

[Auriga]

В 13.01.2018 в 22:13:22 пользователь AntikPrisadka сказал:

ну да ну да. заливай тут. В 0 сливает. 

Интересно было бы послушать взгляд с другой стороны, что больше всего мешает играть на Прайзе?

[Гость]

В 13.01.2018 в 22:13:22 пользователь AntikPrisadka сказал:

ну да ну да. заливай тут. В 0 сливает. 

Не совсем в ноль. Ой как не совсем