Викторина "Эпоха стальных акул" 31 марта в 12-00 МСК

[Morke84]

Красный Октябрь

[Arctur]

динамо-машины вырабатывают электрическую энергию, которой опять заряжаются аккумуляторы

Дизели вращают винты и динамо-машины. Винты двигают подлодку, а динамо-машины вырабатывают электрическую энергию, которой опять заряжаются аккумуляторы

[mouse4]

ЕМНИП за счет разложения воды

[Etric]

Сегодня в 13:20:52 пользователь Arctur сказал:

динамо-машины вырабатывают электрическую энергию, которой опять заряжаются аккумуляторы

Дизели вращают винты и динамо-машины. Винты двигают подлодку, а динамо-машины вырабатывают электрическую энергию, которой опять заряжаются аккумуляторы

там все хитрее)))

 

Сегодня в 13:21:26 пользователь mouse4 сказал:

ЕМНИП за счет разложения воды

ядерного реактора тогда не было)))

[nov_novichok]

это ооочень старый фильм и многие не видели

[Morke84]

Источник энергии подводной лодки — термопара, концы которой находятся на разной глубине. Полученное электричество накапливается в супераккумуляторах и используется для электролиза воды.

[Arctur]

во всех морях и океанах температура на глубине около трех-четырех тысяч метров всегда равна приблизительно одному-двум градусам тепла, а у поверхности она почти всегда и везде значительно выше нуля. В тропиках температура поверхностных слоев воды доходит даже до двадцати шести -- двадцати семи градусов. Вот тебе и разница температур, которая нужна нашим электростанциям. Подлодка выпускает плавучий буй, прикрепленный к верхнему спаю-приемнику трос-батареи. Буи поднимается почти до поверхности океана, и спай нагревается там до известной температуры. А нижним спай подлодка выпускает с грузом на глубину до трех-четырех тысяч метров, и этот спай охлаждается там почти до нуля. Тогда в трос-батарее возникает электрический ток, которым заряжаются аккумуляторы в подлодке.

[mouse4]

Сегодня в 13:21:38 пользователь Etric сказал:

ядерного реактора тогда не было)))

Ну тогда от геотермальных потоков (потоков нагретой воды) из "черных курильщиков".

[guglog]

Сегодня в 13:10:12 пользователь Etric сказал:

 

Подлодка выпускает плавучий буй, прикрепленный к верхнему спаюприемнику трос-батареи. Буй поднимается почти до поверхности океана, и спай нагревается там до известной температуры. А нижний охлаждается на дне до 0 градусов... Тогда в трос-батарее возникает электрический ток, которым заряжаются аккумуляторы в подлодке.

[ARA90rN]

Сегодня в 13:22:42 пользователь Morke84 сказал:

Источник энергии подводной лодки — термопара, концы которой находятся на разной глубине. Полученное электричество накапливается в супераккумуляторах и используется для электролиза воды.

 

Сегодня в 13:22:50 пользователь Arctur сказал:

во всех морях и океанах температура на глубине около трех-четырех тысяч метров всегда равна приблизительно одному-двум градусам тепла, а у поверхности она почти всегда и везде значительно выше нуля. В тропиках температура поверхностных слоев воды доходит даже до двадцати шести -- двадцати семи градусов. Вот тебе и разница температур, которая нужна нашим электростанциям. Подлодка выпускает плавучий буй, прикрепленный к верхнему спаю-приемнику трос-батареи. Буи поднимается почти до поверхности океана, и спай нагревается там до известной температуры. А нижним спай подлодка выпускает с грузом на глубину до трех-четырех тысяч метров, и этот спай охлаждается там почти до нуля. Тогда в трос-батарее возникает электрический ток, которым заряжаются аккумуляторы в подлодке.

Все верно и вы в зрителях. 

[Etric]

Сегодня в 13:22:42 пользователь Morke84 сказал:

Источник энергии подводной лодки — термопара, концы которой находятся на разной глубине. Полученное электричество накапливается в супераккумуляторах и используется для электролиза воды.

 

Сегодня в 13:22:50 пользователь Arctur сказал:

во всех морях и океанах температура на глубине около трех-четырех тысяч метров всегда равна приблизительно одному-двум градусам тепла, а у поверхности она почти всегда и везде значительно выше нуля. В тропиках температура поверхностных слоев воды доходит даже до двадцати шести -- двадцати семи градусов. Вот тебе и разница температур, которая нужна нашим электростанциям. Подлодка выпускает плавучий буй, прикрепленный к верхнему спаю-приемнику трос-батареи. Буи поднимается почти до поверхности океана, и спай нагревается там до известной температуры. А нижним спай подлодка выпускает с грузом на глубину до трех-четырех тысяч метров, и этот спай охлаждается там почти до нуля. Тогда в трос-батарее возникает электрический ток, которым заряжаются аккумуляторы в подлодке.

правильные ответы

[Sansevera]

Источник энергии подводной лодки — термопара, концы которой находятся на разной глубине. Полученное электричество накапливается в супераккумуляторах и используется для электролиза воды. Полученные водород и кислород используются в импульсном детонационном реактивном двигателе. Кроме того, имеется возможность нагревать обшивку корпуса до температуры кипения воды, что позволяет снизить сопротивление движению (паровая смазка) и развить скорость, при которой плавание от острова Пасхи до Владивостока занимает четверо суток.

[Etric]

Сегодня в 13:24:16 пользователь guglog сказал:

Подлодка выпускает плавучий буй, прикрепленный к верхнему спаюприемнику трос-батареи. Буй поднимается почти до поверхности океана, и спай нагревается там до известной температуры. А нижний ... Тогда в трос-батарее возникает электрический ток, которым заряжаются аккумуляторы в подлодке.

тоже правильный

[ARA90rN]

Сегодня в 13:24:16 пользователь guglog сказал:

Подлодка выпускает плавучий буй, прикрепленный к верхнему спаюприемнику трос-батареи. Буй поднимается почти до поверхности океана, и спай нагревается там до известной температуры. А нижний ... Тогда в трос-батарее возникает электрический ток, которым заряжаются аккумуляторы в подлодке.

Верно и вы тоже в зрителях. 

[nov_novichok]

корабли-ловушки

[mouse4]

Для того чтобы шум винтов и двигателей( придвижении ) не мешал прослушивать глубины акустикам.

[Morke84]

Ради снижения шумности

[Etric]

Сегодня в 13:27:59 пользователь Morke84 сказал:

Ради снижения шумности

правильный ответ

[mouse4]

Гидролокатора не было и акустики прослушивали через гидрофоны "на слух".

[Arctur]

1. Носовой торпедный;
2. Аккумуляторный, жилой;
3. Отсек центрального поста;
4. Отсек вспомогательного оборудования;
5. Реакторный отсек;
6. Турбинный отсек;
7. Электромеханический отсек;