"Главный Калибр" - Залп 15Ъ - Новичкам-2

[anonym_RP16rd5K3FQV]

Еженедельник "Главный Калибр"

Залп 15Ъ

Новичкам-2

 

Рисуй кровью
Апокалипсис сейчас.
На дворе средневековье,
Мракобесие и джаз.

Э. Шклярский, гр. "Пикник", песня "Мракобесие и джаз"

 

 

Но, так или иначе, "Главный Калибр" даёт свой пятнадцатый залп полезной информацией по неокрепшей психике Открытого Форума Мира Кораблей. УРА! УРА! УРА!

 

Всем салют!  

 

Вступайте в канал ГК в Телеграмме! Там раздают вкусняшки (иногда) и может появляться полезная информация о проекте РАНЬШЕ, чем!

 

В телеграм-канале ГК также публикуется эксклюзивная информация для читателей! И розыгрыши прем-кораблей!

 

---

Внимание! В статьях этого залпа могут попадаться грамматические, пунктуационные и прочие ошибки. Не пугайтесь, мы работаем над исправлением. Мы-то работаем, а форум чинит препятствия. Прошу отнестись с пониманием. 

---

 

Продолжаем развивать образовательное направление журнала. Мы не будем говорить о новых фичах, которые хотят ввести разработчики - мало того, что всё уже и так сказано и не раз, так ещё и меняется постоянно. от чего информация резко становится неактуальной. Тут уж ругаться хочется от отчаяния!

 

Впрочем, ну их, эти всякие ЦПВ, ЦПБ и иные ДЛЦ. Новички, рачки и креветочки сами себя не научат.

 

В этом залпе:

 

• Крейсера для новичков, часть вторая. Каждый краб (если он хочет перестать быть крабом) должен ознакомится!
• Цикл "Что качать?". Сегодня - о линкорах. 
• Ранговые бои. Итоги 12-ого сезона. Так ранговые ...или раковые?
• Особенности национальных линкоров. Гвоздь в крышку гроба программы - Конь-Огонь!
• Пробный запуск миссии "Птицы в небе", посвящённой налёту на Перл-Харбор. Обратите внимание! 

 

[anonym_aEXgvFgsny8P]

Крейсера для новичка. Часть 2

Адреналин

 

Продолжаем разбор веток крейсеров для новичков. В этом залпе — довольно сложные ветки. Корабли здесь хрупкие, легко уходят в порт и не прощают ошибок, требуют прокачанного командира, но вносят огромный вклад в победу.

 

  Показать содержимое

Советский Союз

Лёгкие (до IX уровня включительно) скорострельные крейсера дальнего боя. Всегда играют от дистанции, заливая фугасами всех, кого видят. Маневренность не очень, но для уворота от залпа с 15–17 км её хватает.

 

Ветка требует постоянного контроля дистанции и миникарты. Если подойти слишком близко, то развернуться и уйти вам уже не дадут. Пропущенный залп линкора запросто отправляет в порт ваншотом.

 

При должном умении советские крейсера выжигают противника издалека, почти не теряя хп, а затем сближаются и добивают выживших. На VIII уровне и выше они вдобавок кошмарят эсминцы и «дымные» крейсера своей РЛС на 12 км, позволяя союзникам захватывать или защищать точки.

 

  Показать содержимое

Особенности ветки

Достоинства

• Лучшие баллистика, дальность стрельбы и пробитие бб для калибра 152мм;

• Высокая скорострельность;

• Дальнобойная РЛС с VIII уровня.

Недостатки

• Слабая броня до X уровня;

• Торпеды — оружие последнего шанса: ход всего 4 км (8 у «Дмитрия Донского»);

• Плохая маскировка (кроме «Чапаева»).

 

Прокачка

Геймплей с V по IX уровни почти не отличается: фугасный спам издалека. Цитадель советским крейсерам пробивают даже эсминцы, поэтому иначе играть и не получится.

 

Некоторое разнообразие начинается на VIII уровне с появлением РЛС. Тогда можно подойти к точке, прикрываясь от засвета островами, засветить и отогнать вражеский эсминец, и уйти обратно на 16–17 км, чтобы пострелять.

 

«Дмитрий Донской» начинает готовить к «Москве»: у него отличные ББ, способные цитаделить почти все крейсера и наносить большой урон линкорам. 

 

Топ ветки

«Москва» по геймплею напоминает линкор. Лучшая броня среди прокачиваемых крейсеров — палуба и казематы по 50 мм, их не пробивают фугасы калибров 152 и 203 мм (кроме немецких и «Анри» с ИВ), рикошетят снаряды «Ямато».

 

У «Москвы» шикарная баллистика и наибольшая дальность стрельбы среди прокачиваемых крейсеров — 22 км. ББ цитаделят крейсера на любой дистанции, а с 10 км и ближе — и линкоры. Это сильный на дальней и средней дистанции  крейсер, но уязвимый в клинче. Его часто берут в соревновательные режимы, в том числе топовые кланы.

 

  Показать содержимое

 

Прокачка командира

Обязательный перк с VI по IX уровень — ИВ. На X уровне он не нужен. Желательно ещё и взять маскировку — это сильно поднимет выживаемость. 10-перкового командира для начала можно купить в Адмиралтействе.

 

Лёгкие крейсера США

Обычно живут в островах: миномётная баллистика позволяет стрелять через них и не светиться. На открытую воду выходят неохотно: тут они лёгкая добыча для крейсеров с лучшей баллистикой и дальностью стрельбы. Наиболее сильны на средних дистанциях. Если американец подкараулит жертву, сидя в инвизе, или выскочит из-за острова, она быстро растает. Орудия в этой ветке скорострельные и их много. 

 

Крейсера требуют грамотного позиционирования. Нужно понимать, за каким островом можно стрелять без засвета, а когда лучше вообще не стрелять. Собственно, стрелять и попадать тоже не так-то просто из-за долгого полёта снаряда. На открытой воде лёгкие американцы долго не живут, поэтому на некоторых картах и в некоторых боях, где не будет укрытия, придётся тяжко.

 

  Показать содержимое

Особенности ветки

Достоинства

• Заградка и ГАП в разных слотах — можно и от торпед увернуться, и от авиации отбиться;

• Максимальный ДПМ (урон в минуту);

• С VIII уровня появляется долгая РЛС и можно полноценно воевать за точки;

• Сильная ПВО;

• Хорошая маскировка.

Недостатки

• Нет торпед — в клинч лучше не ходить;

• Плохая маневренность и низкая скорость;

• Низкая дальность стрельбы;

• Плохая баллистика — дальше 12 км попадать можно разве что только по линкорам.

 

Прокачка

Первое, чему следует научиться — находить подходящий остров и прятаться за него. Второе — не получать ваншот, когда линкор повернёт пушки посмотреть, кто же так усердно его сжигает, а вас как раз засветит самолёт.

 

Надо внимательно следить за картой, отсвечиваться, вовремя прижиматься вплотную к острову и вовремя уходить, чтобы не оказаться лицом к лицу с линкором, когда союзники отступили. Поэтому несмотря на вроде бы простой геймплей — стой за островом и закликивай врагов фугасами — бои выходят динамичными. А поскольку из-за плохой баллистики подходить приходится близко, — ещё и напряжёнными, порой на волоске от гибели.

 

Играть от манёвра можно на «Кливленде» — он достаточно динамичный. А «Сиэттл» и «Вустер» вернут вас обратно за острова. 

 

С VIII уровня появляется РЛС, но дальность действия короче радиуса засвета. Поэтому если соберётесь искать эсминец, подумайте, кто и откуда будет по вам в это время стрелять. 

 

Топ ветки

«Вустер» — фугасный пулемёт с иммунитетом от авиации, ночной кошмар эсминцев и линкоров красной команды (пока стоит за островом). Выжигает всех. Он силён в островах, когда кто-то ему светит, но на открытой воде ему не хватает маневренности и баллистики. За скорострельность, ПВО и полный набор расходников его охотно берут в КБ, РБ и турниры.

 

  Показать содержимое

 

Прокачка командира

Уже на VI уровне нужно 14 очков перков на ИВ и маскировку. Сбрасывать перки не потребуется, можно играть с одним набором с VI по X уровень.

 

Тяжёлые крейсера США

Отличные антикрейсеры, а VIII-X уровни — ещё и антиэсминцы. Такие же медленные и неповоротливые, как лёгкие собратья, с более низкой скорострельностью, но обладают бб с льготными углами рикошета. 

 

Тоже играют от островов, но могут выходить и на открытую воду: пойманный бортом красный крейсер уходит на дно за 1–2 залпа.

 

  Показать содержимое

Особенности ветки

Достоинства

• ББ пробивают в ромб, когда снаряды других наций рикошетят;

• С 8 уровня оконечности по 27мм: линкоры калибром ГК до 380мм их не пробивают в нос и ромб (корма округлая, без рикошетных углов, поэтому туда снаряды прилетают без проблем);

• Сильная ПВО;

• С VIII уровня есть РЛС.

 

Недостатки

• Низкая скорострельность до IX уровня включительно;

• Долгий поворот башен;

• Плохая баллистика и невысокая дальность стрельбы;

• Плохая маневренность и низкая скорость.

 

Прокачка

Вся ветка неплохо играет от маскировки на открытой воде: выходите на фланг, подходите поближе, дожидаетесь, когда вражеский крейсер повернётся бортом, убиваете его. Учитывая летающие туда-сюда самолёты и свет эсминцев, тактика не самая простая. Но очень эффективная. Можно играть от островов, как на лёгкой ветке — это легче.

 

Одна из фишек ветки — мощные ББ. Смело заряжайте их по любым бортоходам, даже линкорам, на любой дистанции.

 

И так с VI по X уровень. Принципиальных отличий в тактике нет. С VIII уровня появляется РЛС — её особенно удобно применять в островах и циклоне или грозовом фронте для охоты на крейсера.

 

Топ ветки

«Демон» — самый скорострельный тяжёлый крейсер в игре. Мгновенно распиливает бортоходов, разгоняет эсминцы, контролирует своей РЛС точки. Что тут ещё сказать? Мастхэв во всех соревновательных режимах, отличный выбор для рандома.

 

  Показать содержимое

 

Прокачка командира

Главный перк — маскировка, поэтому достаточно 10 очков. Сбрасывать перки также не потребуется.

 

Великобритания

Лёгкие незаметные скорострельные крейсера с дымами, хилкой и длинными торпедами. Фугасов нет вообще, броня — худшая в игре.

 

Из-за небольшой дальности стрельбы и плохой баллистики британцы всегда впереди, в гуще событий, воюют на точках или рядом. Поддерживают союзные эсминцы, охотятся на вражеские, торпедируют тех, кто сунется слишком близко. Это, пожалуй, самая сложная, но фановая и динамичная ветка.

 

Стрелять бб в нос бесполезно — нужно искать такие позиции, откуда можно стрелять в борта. При этом надо правильно ставить дымы, чтобы не перекрывать засвет противников, не попадать в РЛС, не ловить отправленные в дым торпеды (а некоторые любят и пострелять на вспышки выстрелов). На открытой воде британцы живут ярко, но недолго.

  Показать содержимое

Особенности ветки

Достоинства

• Единственная ветка крейсеров с дымом и хилкой;

• Встроенная модернизация «Энергетическая установка» — крейсера быстро стартуют и сохраняют скорость в циркуляции;

• Высокая скорострельность;

• ББ с быстрым взрывателем: очень редко пробивают насквозь;

• Лучшая маскировка;

• Потрубный пуск торпед.

 

Недостатки

• Очень слабая броня. Калибр 203мм пробивает британцев V-VII уровня в нос, а «Анри» и большие крейсера с 305-310мм пробивают и VIII-X;

• Плохая баллистика;

• ББ неэффективны при стрельбе в нос и ромб, без фугасов бывает тяжело убить даже эсминец;

• Большая зависимость от команды — всегда нужен свет;

• Большая инерция: крейсера очень долго останавливаются.

 

Топ ветки

Самый скорострельный крейсер в игре. Убийственная ПВО, лучшая маскировка — всего 9,2 км, 8 торпед на борт с ходом 10км. Вместо дымов может брать РЛС и разрывать эсминцы на части. Сложный, но фановый корабль для рандома. В КБ и РБ на нём играть тяжело из-за множества «Анри» и «Сталинградов».

 

  Показать содержимое

 

Прокачка командира

Два ключевых перка: суперинтендант и маскировка. Чем раньше они у вас появятся, тем лучше. 10-перкового командира можно купить в Адмиралтействе. Качать с нуля тяжело и больно.

 

[K_a_M56]

Что качать? Линкоры 

 

Одна из первых проблем, с которой сталкивается любой начинающий игрок: "а какую ветку мне прокачать?" И этот вопрос куда важнее, чем кажется – ведь если выбрать сложную в освоении ветку, то знакомство с игрой может очень быстро закончиться полным разочарованием от постоянных поражений и сложности игры. Чтобы таких ситуаций было меньше, продолжаем серию статей, посвященных обзору веток кораблей в World of Warships. Опытные игроки вряд ли найдут для себя что-то новое, но новички из этого цикла смогут узнать об особенностях той или иной ветки, о том, на что обратить внимание при игре и какие корабли в ветке стоит перетерпеть, а к каким стоит стремиться. Сегодня у нас один из наиболее простых в освоении классов - линкоров.

  Показать содержимое

В настоящий момент в игре представлено шесть веток линкоров: японские, американские, немецкие, британские, французские и советские. Составим своеобразный топ веток по возрастанию сложности игры на них.

 

1. Германия.

  Показать содержимое

Пожалуй, это лучшая ветка для игрока, желающего познакомиться с линкорами, благодаря своим характерным особенностям:

• Отличная броня, которая прощает ошибки. За неаккуратно подставленный борт вы будете платить не выбитой цитаделью, а просто большим количеством «белого» урона, который куда лучше устраняется ремонтной командой. Тут же хочется отметить, что очков боеспособности у немецких линкоров много, что позволяет дольше жить, но лучше гореть. 
• Сильный противоминный калибр. На Х уровне радиус действия в полной раскачке достигает 11,6 км, что позволяет эффективнее бороться с любым противником на близкой дистанции. ПМК также позволит добрать шотного противника, в которого не попали из ГК (либо он с другого борта). Также в плюсы стоит отнести повышенное пробитие фугасов ПМК, делающее их очень эффективными против легких крейсеров. 
• Начиная с VIII уровня, корабли ветки комплектуются расходником - фирменным немецким гидроакустическим поиском (ГАП). Дистанция работы ГАП позволяет успешно маневрировать от вражеских торпед и даже нагло врываться в дым к зазевавшимся эсминцам.

Но есть тут и ложка дегтя: у немецких линкоров, пожалуй, самые слабые орудия ГК среди всех кораблей этого класса. Калибр, как правило, самый маленький на уровне, да и точность во многих ситуациях не лучшая. Дальность стрельбы можно охарактеризовать словом «посредственная». Также у топовых кораблей ветки просто огромные размеры, а, значит, плохая маскировка и низкая маневренность, что сильно облегчает противникам прицеливание. Про ПВО можно сказать, что оно вроде бы и есть, но при желании любой авианосец легко может прорваться через него. Особенно стоит бояться бронебойных бомб японцев и американского Enterprise.

 

Но, несмотря на все перечисленные недостатки, линкоры Германии - наверное, вообще самая лучшая ветка для начинающего игрока. Все её плюсы позволяют прощать ошибки в позиционировании, характерные для начинающих игроков.

Подставил борт? Цитадель тебе всё равно не выбьют.

Залез к эсминцам? Есть ГАП.

Ошибся с прицеливанием? ПМК доберет. 
Недостатки же критичны по большому счету для опытных игроков, которых будут расстраивать слабое пробитие и точность главного калибра.

Если линкор для вас это корабль, который идет впереди команды, принимая на себя первый удар противника, при этом раздавая  снаряды направо и налево – качайте немцев, не разочаруетесь.

Из кораблей ветки хочется выделить VII Gneisenau  – единственный прокачиваемый линкор с торпедами, ну, и легендарный VIII Bismarck. Самым же неприятным кораблём ветки я бы назвал IX Friedrich der Große, который является, наверное, одним из худших ЛК 9го уровня. Топовый корабль ветки Großer Kurfürst, сложно назвать имбой и востребованным в клановых и ранговых боях, но в игре он вполне комфортен.

 

2. Япония.  Старожилы нашей игры: ветка, венцом которой является легендарный Yamato – самый крупный из построенных в металле линкоров. Безусловно, очень ценная своей исторической составляющей ветка, но нас больше интересует её геймплей.
Сильные стороны кораблей ветки: 

• Орудия ГК. Как правило, самый крупный калибр на уровне, неплохая точность и высокая дальность стрельбы. Орудия почти на всех кораблях (кроме низких уровней) очень комфортны либо за счет точности, либо за счет большого количества снарядов в залпе. Урон набивается легко и непринужденно.
• Бронирование. Это не немцы, за подставленный борт придется расплатиться цитаделью, но вот ромбом японцы танкуют вполне уверенно. Сюда же запишешь высокие цифры боеспособности и  отличную противоторпедную защиту. 

 

К однозначным минусам можно отнести большие размеры, а значит плохую маскировку и маневренность, а также слабую ПВО: авианосцы не считают японские линкоры сложной целью. Про ПМК можно сказать, что оно вроде бы и есть, но эффект от него малозаметен. Здесь же стоит упомянуть про низкую скорость поворота башен.

 
Ветка японских линкоров хороша тем, что позволяет достаточно комфортно играть новичкам, но, в тоже время, раскрывает свой потенциал в руках умелого игрока. За ошибки в позиционировании, из-за невысокой скорости поворота башен тут уже придётся расплачиваться куда сильнее, но и меткую стрельбу японские линкоры вознаграждают огромными цифрами нанесенного урона.

Если линкор для вас это прежде всего крутая бабахалка, способная далеко и больно стрелять – японцы ждут вас!

По кораблям ветки хочется сказать, что III Kawachi и IV Myogi это самый большой стопор для новичка, и их нужно просто перестрадать, так как эти косые утюги совершенно не похожи на то, что будет дальше.  А это маневренный и быстрый по меркам линкоров V Kongo, и поражающие весом залпа  VI Fuso и  VIII Amagi. Еще хотелось бы отметить IX Izumo: его сложно назвать кактусом, но своеобразная компоновка башен выделяет его из ветки. Топовый Yamato хорош уже только за счет своей эпичности, ну, и достаточно востребован в ранговых боях, благодаря мощным залпам и высокой точности.

 

3. Америка. На самом деле, ставить американцев на третье место не совсем правильно: по сложности освоения они не сложнее, чем линкоры Японии. Просто, у линкоров США нет ярко выраженных особенностей (кроме ПВО, но мы им не управляем) и их можно уверенно считать универсалами. Причем, универсалами в хорошем смысле слова: стреляют хорошо, но хуже японцев. Броня есть, но до немцев далеко. И даже маневренные, но до французов с британцами далековато. Что же у нас в достоинствах?
 

• Отличное ПВО. Это скорее национальная черта всех американских кораблей. При наличии более легких целей авиководы, предпочитают облетать американские линкоры как можно дальше. В текущих игровых реалиях это неплохой плюс.
• Большое количество орудий ГК. И это тоже большой плюс, так как можно давать более весомые залпы и накрывать большую площадь, тем самым попадая и по маневрирующим целям.

 

А вот всё остальное у нас среднее. Не хорошее, не плохое, а именно среднее. К минусам я бы отнёс низкую скорость полёта снарядов на большинстве кораблей ветки. Но к этому можно достаточно быстро привыкнуть. В итоге ветка достаточно комфортна для новичка, так как не имеет ярких минусов, которые необходимо учитывать и компенсировать в бою. Но, в то же время, нет и ярких плюсов.

Если линкор для вас это совокупность орудий, брони, маневренности и вы хотите одинаково хорошо быть готовым к любой боевой ситуации – ветка американских линкоров подойдет отлично.

 

Ветка начинается с не очень комфортной III South Carolina, но последующие корабли играются отлично. Вплоть до VII Colorado  – не жалейте на него свободный опыт. В стоке это просто ужасное корыто, в топе оно начинает хотя бы немного передвигаться. У VIII North Carolina и IX Iowa можно отметить специфичный геймплей – эти корабли могут неплохо играть танкуя носом, и при этом почти не теряя в огневой мощи. Ну, а венец ветки - Montana весьма востребована в соревновательных режимах благодаря большому числу снарядов в залпе и своей универсальности.

 

4. Великобритания.

  Показать содержимое

А, вот, дальше - своеобразные ветки линкоров, со своей спецификой. И у британцев особенности, пожалуй самые простые для освоения. В любом случае, я бы не рекомендовал начинать знакомство с линкорами именно с этой ветки: во-первых, у вас сложится ошибочное представление о линкорах, а, во-вторых, неопытный игрок не сможет реализовать весь потенциал британских линкоров, заключенный в следующих особенностях:

• Мощные фугасные снаряды. Фугасы британских линкоров имеют повышенный урон и шанс поджечь корабль противника. Если для линкоров других наций основные снаряды - бронебойные, а фугасы используются ситуативно, то британцы могут успешно играть в обратном стиле - закидывая врагов фугасами, лишь по ситуации используя бронебойки.
• Хорошая маскировка. Примерно с середины ветки британцев параметр заметности, а, вернее, незаметности, можно сравнить с тяжёлыми крейсерами. А это значит, что у нас больше шансов уйти от невыгодного боя выйдя за границы засвета или начать бой в нужный для себя момент.
• Улучшенная ремонтная команда. На топовых кораблях ремонтная команда лучше восстанавливает полученный урон. Причём, как цитадельный, так и любой другой. Восстановить 28 тысяч боеспособности за считанные секунды? Да запросто!

 

Но и тут есть свои минусы. И с ними всё просто: у большинства британцев плохое бронирование и самое низкое количество очков боеспособности на уровне. Ну, а ещё у нас не самое большое пробитие бронебойных снарядов. Всё остальное сложно отнести к недостаткам, по маневренности, комфортности стрельбы и силе ПВО данная ветка скорее середнячок.

 

Я бы советовал качать эту ветку только после того, как вы разберетесь в механике бронебойных и фугасных снарядов и научитесь различать в каких ситуациях выгоднее применить тот или иной тип снарядов. Да и с позиционированием на карте желательно не ошибаться. Ремонтная команда простит редкие ошибки, но под интенсивным обстрелом долго жить не даст. Впрочем, британские линкоры эффективны и при игре от фугасов - можно эффективно набивать высокие цифры урона за счет пожаров, вот только победу этот урон почти не приближает.

 

В начале пути по ветке нас ожидает откровенно имбовый IV Orion, все остальные корабли логично следуют друг из другом и сложно назвать какие-то из них чересчур сильными, либо кактусами. Заканчивается ветка на Conqueror  - неоднозначный линкор, который не хочется видеть в союзниках (урон от фугасов и пожаров враги неплохо восстанавливают) и, тем более, не хочется видеть в противниках (мало приятного в постоянных пожарах и большом уроне, залетающем независимо от того какой выставлен ромб). Однако, играть на нём легко и приятно.

Линкоры Великобритании подойдут либо тем, кто хочет не заморачиваясь пулять фугасами в сторону противника, либо хитрецам, умеющим вовремя перейти на бронебойные, усыпив бдительность противника.

 

5. Франция. 

  Показать содержимое

Продолжаем специфичные линкоры. И здесь особенность ветки - высокая для линкоров скорость. Да, это весомое преимущество, но для новичка реализовать его, пожалуй, сложнее всего. Поэтому линкоры Франции это ещё одна ветка, с которой я бы не рекомендовал начинать знакомство с игрой. Что же хорошего у этой ветки?

• С VIII уровня у нас появляется расходник форсаж. А вместе с ним и масса тактических возможностей. Можно догнать противника или убежать от него. Быстрее сменить фланг или легче увернуться от торпед. Но для реализации этих преимуществ надо понимать когда надо быстро переместиться. А это навык, который формируется лишь после нескольких сотен боёв на одном классе кораблей.
• У большинства кораблей по 4 орудия в башне. А это дает нам неплохую кучность залпа. Но, в то же время, если неправильно угадать с упреждением, то намного проще отправить снаряды "в молоко".

 

А вот добавить еще про достоинства или рассказать про недостатки довольно сложно. А всё потому, что корабли в ветке французских линкоров достаточно сильно отличаются друг от друга. Посмотрим на них поближе. Про корабли III и IV уровня сложно сказать что-то определенное, так как проходятся они быстро. V Bretagne отличается нетипичной для ветки низкой скоростью и слабой живучестью. Однако, маневрирует сносно. Начиная с VI Normandie мы получаем фирменные башни с 4 орудиями ГК. VII Lyon с рекордными из всех лк игры 16 орудиями главного калибра - очень фановый корабль, во многом похожий на дробовик: ужасно косой издалека, но в ближнем бою обладает убийственной мощью. VIII Richelieu понравится любителям геймплея "от носа". Всего две башни по 4 орудия в носу, которые очень комфортно доставляются к месту назначения. IX Alsace обладает отличным ПМК, за который расплачивается самым низким калибром ГК из одноклассников. Ну, а топ ветки Republique сочетает отличные ходовые качества, высокую скорострельность и отменное пробитие. Жаль, что башен всего две и расположены они довольно неудобно. 

Линкоры Франции хорошо подойдут для игроков, которые уже прошли пару веток, и считают линкоры слишком медленными.

 

6. СССР.

  Показать содержимое

Самая молодая ветка линкоров, которая позиционируется как корабли ближнего боя. На последнее место в нашем рейтинге я их ставлю по одной причине - большинство кораблей в начале ветки не самые простые для начинающего игрока, а реализация сильных сторон требует отличного понимания боя и умения читать миникарту. А это, пожалуй, самый сложный в получении игровой навык. Что же у нас тут есть?

• Ограниченная в количестве применений ремонтная команда. С одной стороны - меньше времени между применениями. С другой - можно её неэффективно потратить и остаться без "аварийки" уже к середине боя.
• Хорошая броня. Но, опять же, это не немцы, тут эту броню надо уметь использовать, выставляя правильный угол между собой и врагом.
• Высокая точность на близкой дистанции. Вы как будто играете на двух разных кораблях - на расстояниях 15+ км это косой стрелок, совершенно не попадающий в цель, но, вот, с 10 км и ближе, он преображается и начинает класть снаряды практически в точку.
• Быстрый поворот башен на кораблях старших уровней. Позволяет очень комфортно их разворачивать и дает преимущество на кинжальных дистанциях.

 

Но есть тут и недостатки. При посредственной маскировке и больших размерах добраться до ближнего боя зачастую бывает непросто. А для не очень опытного игрока иногда просто нереально. Также все корабли до VIII уровня ветки сложно назвать однозначно сильными. Нет, они не плохие, но в руках начинающего игрока преимущества советских линкоров скорее всего останутся нераскрытыми.  

 

На этом обзор веток линкоров можно считать законченным. Отзывы, предложения, замечания и всё такое, как обычно - приветствуются.

[K_a_M56]

[Ранговые бои]

Ранговый бой - не место для шуток

Отгремел очередной, уже 12й сезон ранговых боёв. И запомнится он нам двумя событиями - возвращением авианосцев и арендными кораблями. И эти две особенности вызывали просто бурю эмоций на протяжении всего сезона. А это значит, что я просто не могу пройти мимо такой благодатной темы.

  Показать содержимое

Сразу скажу, что в этом сезоне на достижение первого ранга у меня ушло 134 боя. Не мало, не много, но вполне достаточно, чтобы сложилось определенное мнение. И первое, что вызывало сплошные горения у игроков - это наличие в боях авианосцев.

 

Для начала, давайте вспомним, что до 11го сезона авианосцы были в рангах всегда и влияли на бой не меньше, а может и больше.
Если продолжить вспоминать дальше, то можно вспомнить, что в 10м сезоне, топовые авиководы проходили ранги за 40-50 боёв с 90+ процентами побед. А жалобы насчёт авиков сводились в основном к тому, что они чересчур влияли на бой: если ваш авианосец проигрывал воздух, то команда была обречена на поражение. Ребаланс авианосцев должен был решить эту проблему. По моему мнению - не решил, но смог немного смягчить. Если раньше, попавший под альт-атаку более проворного коллеги игрок на авианосце просто терял самолеты и почти ничего не мог сделать, то теперь авианосец даже с минимальным навыком может хоть как-то напакостить противнику. Хотя бы самыми простыми в освоении штурмовиками. Правда его более опытные противники в это время будут прикрывать союзников, выдавать цитадели бронебойными бомбами, светить эсминцы, вынуждая их прятаться в дым или за остров и так далее. Мне кажется, что если раньше хороший авианосец влиял на ранговый бой примерно как 3 корабля, а плохой был практически нулем, то теперь хороший авик - это примерно два корабля, а плохой как половина. То есть тут ребаланс сработал: пропасть между хорошими и плохими авиками стала меньше.
Но есть тут и ложка дегтя. Согласитесь, было ощущение, что авики сохраняют звезду чаще? Логично, ведь он дольше живёт, а значит может дольше наносить урон, да и команда авианосцу не нужна. Но это всё ощущения, надо ведь подтверждать всё цифрами. И цифры нашлись у наших зарубежных друзей на Reddit. Разумеется, это неофициальная статистика, да и даже не за весь сезон (зато со всех серверов), но уж очень она показательна и грех ей не воспользоваться. Табличку из исходной статьи я подсократил, перевёл и засунул под спойлер (сортировка по убыванию среднего опыта):

  Показать содержимое

Корабль	Игроков	Всего боёв	Среднее число боёв на игрока	Средний процент побед	Средний опыт	Средний урон
Bourgogne	1.150	39.909	34,7	54,02%	2.189	107.951
Hakuryu	5.806	173.858	29,94	49,03%	2.141	83.966
Кремль	7.576	275.989	36,43	54,43%	2.086	92.708
Audacious	2.671	71.522	26,78	47,17%	2.085	77.225
Midway	6.865	158.694	23,12	46,37%	1.991	73.756
Сталинград	4.922	143.768	29,21	54,27%	1.960	77.594
Yamato	29.078	794.369	27,32	50,70%	1.921	90.700
Conqueror	12.156	284.388	23,39	50,23%	1.888	103.282
Henri IV	13.121	293.771	22,39	51,41%	1.887	83.457
Montana	24.098	583.705	24,22	51,03%	1.812	85.286
Des Moines	23.333	516.614	22,14	50,79%	1.809	63.404
Worchester	12.291	243.192	19,79	50,41%	1.793	67.924
Republique	14.731	322.982	21,93	49,89%	1.788	90.996
Daring	5.812	130.08	22,38	52,42%	1.721	42.855
Hindenburg	15.257	282.413	18,51	49,86%	1.686	67.364
Minotaur	15.153	327.298	21,6	49,97%	1.681	58.596
Zao	16.582	336.123	20,27	49,86%	1.647	68.607
Grosser Kurfurst	22.85	504.728	22,12	52%	1.643	84.632
Harugumo	9.044	184.161	20,36	50,16%	1.641	49.290
Грозовой	7.086	153.630	21,68	50,58%	1.613	38.834
Gearing	15.384	359.462	23,37	49,47%	1.600	40.130
Москва	14.465	261.573	18,08	50,57%	1.578	61.055
Shimakaze	25.339	770.730	30,42	51,10%	1.573	44.903
Z-52	7.018	151.926	21,65	50,92%	1.558	36.196
Salem	12.483	295.374	23,66	47,86%	1.554	61.742
Хабаровск	3.358	60.750	18,09	51,08%	1.538	44.055
Yueyang	2.718	46.855	17,24	49,17%	1.528	41.333
[Conqueror]	11.577	158.945	13,73	46,65%	1.524	78.052
[Yamato]	13.424	204.713	15,25	46,47%	1.460	72.013
[Montana]	10.088	149.238	14,79	47,30%	1.433	68.064
[G. Kurfurst]	9.872	132.276	13,4	46,99%	1.383	65.405
[Hindenburg]	8.132	113.468	13,95	46,84%	1.286	47.445
[Zao]	8.039	102.059	12,07	46,13%	1.277	43.707
[Москва]	9.351	117.172	12,53	46,48%	1.264	42.587
[Shimakaze]	7.754	141.192	18,21	44,87%	1.235	31.890
[Грозовой]	4.447	54.485	12,25	44,17%	1.225	24.972
[Gearing]	4.687	59.171	12,62	44,49%	1.216	27.726

Сразу отмечу, что средний опыт дан, скорее всего с учетом премиум аккаунта. Но в связи с тем, что его владельцы по классам кораблей распределены равномерно, думаю, что это не скажется на обзоре.

Давайте посмотрим на первую пятерку игроков.  Бургунь - всё ясно. Есть мало у кого, а у кого есть, те играть умеют. 54% побед в среднем и самый высокий средний опыт. Аналогично - Кремль и Сталинград. Высокий процент побед, высокий средний опыт. Всё логично. Но, вот, на втором месте у нас Hakuryu, который имеет 2141 среднего опыта и 49,03% побед. У британца 2085 среднего опыта и 47,17% побед, а вот Midway при 1991 среднего опыта, по винрейту вообще пятый с конца. Соседний с ним Арендный Zao при таком же винрейте имеет 1277 среднего опыта. А раз у авиков больше опыта - какой класс сохраняет звезду чаще в случае поражения?

Но как же вообще так вышло? Ведь процент побед, показывает влияние на победу команды, а опыт показывает сумму полезных действий, совершенных в бою. Исходя из этого у меня есть три варианта объяснения этого феномена:

1) Существенная разница в скилле игроков на авианосцах. Уникумы получают запредельный средний опыт, а винрейт просаживается за счёт неумелых игроков. Правда, если эта теория верна, то уникумы на авиках должны получать в среднем по 2500-3000 опыта (ну ладно, с учетом премиум аккаунта  1700-2000). Сам таких боёв много не видел - спрошу у читателей - может им встречались бои, в которых авик вытаскивал столько чистого опыта.

2) Авианосцы получают много опыта в тот период боя, когда его итог ясен, команда проиграла, но авик продолжает наносить урон, а, значит, получать за это опыт. А еще играет роль фактор поведения - когда понятно, что бой выигрышный, а боеспособность можно не экономить, то зачем уворачиваться от атак авианосца? Пусть порадуется, всё равно его запинаем скоро. Плюс авик в этом этапе боя отбивается от самолетов противника и получает много опыта за сбитые самолетики. Теория справедливая и правдоподобная, вот только остальным классам кораблей от этого не легче, ведь они не могут наносить урон с другого конца карты, не подставляясь при этом.

3) Экономика авианосцев настроена неправильно. То есть, авианосцы за те же действия получают просто больше опыта. И в рандоме этого может и не видно, но вот в рангах дало результаты. Версия для сторонников теории заговора - я могу только предложить её, а цифр для её подтверждения или опровержения у меня, к сожалению, нет.

Возможно, читатели подкинут ещё идеи, чем объяснить такие результаты авианосцев.

Для дальнейшего анализа, который затронет ещё и арендные корабли, я сделал красивую картинку по имеющимся данным.

  Показать содержимое

Черные квадраты - авианосцы, красные круги - крейсеры, зеленые треугольники - эсминцы, а синие ромбики - линкоры. Особо выдающиеся - подписаны.

 

Давайте анализировать. Благо, тут не надо быть сложной нейросетью, чтобы понять что к чему.

Из общей массы выбиваются Bourgogne, Сталинград и Кремль. Со "стальными" кораблями всё ясно - это корабли, владельцы которых умеют играть на 10х уровнях с кучей опыта в соревновательных режимах. Потратили свободку на Кремль тоже опытные игроки, да ещё и скорее всего посадили свежеполученного Кузнецова - тоже понятна причина эффективности этих кораблей.

Про авианосцы мы уже поговорили - с ними явно что-то не так, уж очень далеко они от остальных кораблей.

Ну, и, наконец-то, самая мякотка - арендные корабли. Их положение на диаграмме отлично показывает, что играли на них в основном плохо. Намного хуже, чем на обычных. Отчетливо видно, что на линкорах показывать хорошие результаты легче, на крейсерах посложнее, а, вот, на эсминец без опыта лучше не садиться.

Ну а еще на диаграмме я выделил Salem, так как он очень близок к арендному кораблю - качать его не надо, а можно просто получить за уголь и сразу окунуться в мир топовых кораблей. Его положение с этой точки зрения очень показательное.

А теперь, приняв как данность, факт, что на арендных кораблях играют хуже, взвесим все за и против них в виде тезисов.

Арендные корабли позволяют бОльшему количеству людей поиграть в ранговые бои. 

Для ответа на этот вопрос я ждал официальную статистику от разработчиков, но, к сожалению, она мне не помогла от слова совсем. Ведь результаты 11го сезона были представлены исключительно для CIS сервера (4.824.660 боёв и 68.039 игроков), а статистика по нынешнему сезону дана для всех серверов скопом (12.133.226 боёв и 227.736 игроков). Но никто не отменял инфографику с других серверов! Итак:
ASIA: 774.540 боёв, 21.861 игрок

NA: 1.516.680 боёв и 32.936 игроков

EU: 3.001.872, 63.913 игроков.

В сумме по всем серверам имеем за 11 сезон 10.117.752 боя в которых приняло участие 186.749 игроков. Напомню, что он игрался на 9 уровнях в "Гонке вооружений".

Для сравнения 9 сезон: 14.108.367 боёв с 237.579 игроками. Тут на кораблях Х уровня играли начиная с 10 ранга.

Статистики за 10й сезон я, к сожалению, не нашёл.

Вывод простой: по сравнению с неудачным 11 сезоном в рангах стало куда больше людей. А вот если сравнить с 9м, то кажется, что арендные корабли количество игроков в рангах не повысили.

 

Арендные корабли может получить только игрок, сыгравший на корабле 8го уровня, а доступ в ранги открывается только после 130 боёв. Этого достаточно, чтобы играть в ранги.

Чтобы играть в ранги - достаточно сыграть 10 боёв в кооперативе и научиться стрелять в красных, а не в зеленых. Чтобы играть в ранги эффективно, нужно сыграть 130 боёв на конкретной "десятке", а не вообще.  Сюда же добавлю, что мета 10х уровней отличается от других уровней, тактики отличаются от рандома, да и вообще сложно эффективно играть не зная возможности своего корабля и кораблей противников. Это доказывают крайне низкие результаты эсминцев - для них жизненно важно знать возможности противника по их обнаружению, да и свои  тоже.

 

Тогда в чем проблема - игроки на арендных кораблях останутся в низких лигах и не будут мешать игрокам получше?

Ну, вообще так и было. Даже в конце сезона в высшей лиге арендные корабли появлялись крайне редко. Что творилось при этом в более низких лигах - вот это другой вопрос. Но, играя в первой лиге, можно было с 80% вероятности предсказать, что победит команда, у которой меньше кораблей с названиями в скобках.

 

Вот, есть у человека в порту одна десятка и придется ему играть весь сезон на ней. А так - разнообразие.

С этим сложно поспорить, у меня самого был соблазн покатать арендный Conqueror, благо - он был выкачан, но не куплен. Поэтому в части разнообразия игрового опыта - арендные корабли это очень хорошо.

 

Если человек плохо играет, то он и на обычном корабле будет играть плохо, и на арендном.

Опровергнуть это утверждение сложно, но статистика была выше. На арендных кораблях играют хуже - это факт. Правда, осознание этого факта не помогает побеждать союзникам владельца арендованного корабля.

 

В заключение хочу сказать, что идея арендных кораблей на самом деле хорошая, но, вот, требования к их выдаче надо ужесточить. Я бы предложил давать их тем, у кого на аккаунте есть хотя бы 50 боёв на корабле 10го уровня.

 

На этом я закончу и предложу читателям высказать своё мнение по этому ранговому сезону и предложения по улучшению режима.

[Kokos_H]

 

Здравия желаю, товарищи любители линкоров (и не только). Кокос на связи, а  это значит, что Вас ждет очередной обзор на линкор: сегодня у нас топ британской ветки — Conqueror. Жгучий, как кайенский перец и живучий, как... не знаю, как кто, но ооочень живучий!

 

  Показать содержимое

 

Итак, поехали!

(Я очень попрошу заново отметить, что все написанное в этой статье — сугубо мое субъективное мнение, которое я никому не навязываю, оно не единственно верное и всё в этом духе. Если хотите поспорить и доказать, что ваш билд лучше — пожалуйста, но только не доводите дело до абсурда.)

 

Ну вы посмотрите на этого красавца!

 

В переводе с английского «сonqueror» — «завоеватель», менее распространённо — «победитель». Оно и в игре так: он завоюет ваше сердце одним только видом, мне он безумно нравится внешне. В истории отмечено девять случаев названия корабля (и один — подводной лодки) этим именем. Наш же, как его любят называть игроки, «Конь» должен был быть заложен, как линкор типа «Лайон». Да-да, тот самый, что на IX уровне, но в игре его воплотили с прибавленной башней.

 

Вооружение

• 12 419-мм стволов с длиной ствола 45 калибров ГК в четырёх трёхорудийных башнях. Хорошие орудия, но уж больно мне не нравится их сигма (кучность). Альтернатива им - исследуемые 457-мм орудия с длиной ствола в те же 45 калибров и отличной кучностью. Чуть позже остановимся на ГК с более подробным разбором. 
• 16 133-мм орудий вспомогательного калибра, которые в свое время были установлены и на «Кинга Джорджа V», и на «Вэнгард».
• 86 «Бофорсов»: 12 одноствольных Mk VII, 11 сшестерённых Mk VI, а также 4 спаренных STAAG представляют зенитное вооружение. 

 

По факту мы имеем примерно такую же историю, как «Айова» с «Монтаной». Однако, выдающимися характеристиками здесь являются маскировка и шанс на поджог — в стоке заметность с кораблей составляет всего 15,2 км, а шанс на поджог стоковых и исследуемых орудий — 48% и 63%, соответственно. В полной раскачке с перком и модернизацией в пятом слоте она составит ни много ни мало, аж 12,3 км. Согласитесь, для линкора — отличный показатель (когда ловишь удивленные взгляды «Москвы», «Сталинграда» и прочих тяжелых крейсеров). Отсюда вытекает умозаключение, что играться он будет, скорее, от засвета, но, маневрируя, если не так же, как «Монтана», то хотя бы приближенно, благо маневренность не прям уж совсем ужасная. Цитадель у «Коня» слегка притоплена под воду, однако, обращая внимание на патчноут 0.8.6, понимаем, что цитадель сделают больше и приподнимут. 

 

 

 

Белый урон он жрёт достаточно обильно, но тут нас спасает наша чудо-хилка, восстанавливающая 60% белого урона (опять же, скажем за планы разрабов — ей хотят поднять этот процент до 75) и может восстановить вплоть до 39 с лишком тысяч хп, по сути, 48% общей боеспособности. У корабля всего 82900 хп (для сравнения, у «Монтаны» — 96300), но как бы мало это ни было, на всё у нас есть незаметность и починка. 

 

Обидно, да, но благодаря "Отчаянному" перезарядка с этим упала до 22с

 

Итак, что мы имеем? Линкор с засветом в 12,5 км, 8 или 12 стволов с огромным шансом на поджог. Логично, что можно играть только от фугасов, поджигая, отсвечиваясь и гребя дамаг лопатой, как Скрудж МакДак гребёт деньги. Но мне такой геймплей, видимо, приелся, и я стал более избирательно относится к своей цели. Если раньше я стрелял по всем без разбора фугасами, поджигая и вынося по 10–12к за залп и пару пожаров на цели, то сейчас я стал подлавливать бортоходов на бб снаряды, потому что 40к урона «Монтане» в борт радуют глаз, аки ваншот «Минотавра». Кто-то при вводе «Коня» в игру говорил, что исследуемые орудия имеют меньший ДПМ, однако я с этим не согласен: с моими руками я вывожу примерно одинаковое количество дамага за бой что с теми, что с другими орудиями ГК.

 

Ну, «Ямато», наверное, каждый пробьёт, да, но всё же чем не радость?

 

 

Билды. 

 

Модернизации

 

Лично у меня за неимением чего-то лучшего сидит Jack Dunkirk 

 

И вот конкретно тут у меня есть понимание, что «Отчаянный» здесь зайдет на ура, потому что урона можно принять много, скажем, на 30к. Этого мало, чтобы чиниться, но это ускорит перезарядку того же ГК на 7,5%, а когда у вас будет в остатке ~20к хп, перезарядка составит около 22 секунд (с условием, что у вас в шестом слоте стоит досылатель ГК).

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Опять о планах разрабов из открытых источников: планируется что-то вроде разделения линкоров: «Конь» останется с 419-мм орудиями, а с 457-мм орудиями появится некий Thunderer.

Так вот к чему я это: я и сейчас планирую сделать два командира на «Коня»: одного, заточенного в инвиз, и второго — в выживаемость. Первого планирую сажать на Conqueror, а второго — на Thunderer (в нынешних реалиях на «Коня», но с разными орудиями). Увы, я не пробовал, но, думаю, этот корабль может играть и не от засвета. В общем и целом он достаточно неплохо танкует урон обшивкой в острых углах.

 

Острый угол спасает при попадании в обшивку борта...

 

А вот в надстройки залетает очень даже неплохо :(

 

 

По поводу супермодернизации

 

Супермодернизация даёт неплохую прибавку к скорости перекладки рулей и вращения башен, корабль становится ощутимо бодрее. Однако, жертвуем мы тут... Угадайте, чем? Правильно, инвизом, потому как она ставится в 5й слот. Впрочем, откровенно говоря, я не чувствую особой разницы, так как играю в принципе на дистанции 15–16 км от врага, засвет же мой теперь 13,7 км, что тоже довольно неплохо. Лучше я буду, может, побольше светиться, но смогу в резкий маневр, чем не буду светиться и неожиданно поймаю веер торпед от Симакадзе.

 

Наглядное сравнение характеристик с модернизацией 

 

И без неё

 

P.S. Я повторюсь ещё раз: представленное выше — сугубо мое субъективное мнение, это не стоит слепо воспринимать как единственно верное учение, и я не считаю свой стиль игры единственно верным. Пробуйте, экспериментируйте, и у вас все получится!

 

 

Всем спасибо за внимание и удачи в освоении новых техник и кораблей :3

[_Zift_]

Доброго времени суток командиры!

Журнал "Главный Калибр" и клан "Северные Лорды" приглашают вас, командиры, принять участие в тестовой миссии нового игрового события!

 

 

Япония объявила войну США практически единовременно с реализацией с одной из самых успешных скрытных морских операций - нападением на базу Тихоокеанского флота США в Перл-Харбор.
Предлагаем дружно воссоздать события 7 декабря 1941 года в нашей миссии "Птицы в небе" и, возможно, изменить историю!

 

UPD: РЕГИСТРАЦИЯ ЗАКРЫТА. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ. ИНТЕРЕСНО, ЧТО МЫ ПРИДУМАЛИ? ПРИСОЕДИНЯЙСЯ К Q&A СЕССИИ=)

 

ОПИСАНИЕ МИССИИ

  Показать содержимое

Так как за основу взято историческое нападение на Перл-Харбор, нас ждут необычные условия боя. Это и большое количество авианосцев. Это много неподвижных целей с неактивной ПВО и многое другое. Но это не значит, что одна команда станет просто "мясом" - шанс отомстить будет шикарный. Выбирай команду и верши историю.

 

Миссия "Птицы в небе" выполняется в тренировочном в указанный день и время.

 

Карта миссии - "Край вулканов"

Режим - Стандартный бой

Циклон - отключен

Сложность миссии - средняя

 

Участники делятся на две команды, согласно сторонам конфликта - Японию и США. У каждой команды есть свой чат и куратор, который будет контролировать соблюдение правил и условий боя. Каждая команда непосредственно перед боем получает ПРИОРИТЕТНУЮ ЗАДАЧУ, выполнение которой приводит к победе. Также, в ходе выполнения миссии команды получают ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ЗАДАЧУ, которая приносит дополнительные награды.

 

 

 

ФЛОТ И РЕЗЕРВ

  Показать содержимое

 

У каждой команды есть ОСНОВНЫЕ СИЛЫ - это, определенное исторической справкой и балансом, количество кораблей различных классов и уровней. При регистрации, каждому игроку будет предоставлен список кораблей, доступных для участия. Выбор делается на основе собственных предпочтений игрока, а так же наличия выбранного корабля в собственном Порту.

Для внесения геймплейного разнообразия игрокам будет доступен РЕЗЕРВ - небольшое количество кораблей, в основном премиумных, которые игрок может на корабли из ОСНОВНЫХ СИЛ. Заменить можно любой доступный корабль соответствующего класса.

 

В тестовой миссии игрокам для выбора будут доступны:

 

 

Кстати, о внешнем виде кораблей. Мы понимаем что большинство представленных расходуемых камуфляжей - плод творчества команды разработчиков, но просим использовать следующие типы камуфляжей. Постоянные камуфляжи горячо приветствуются)

 

  ТИП 1     ТИП 2    ТИП 5

 

 

УСЛОВИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ

  Показать содержимое

 

Непосредственно перед боем куратор дает своей команде вводную, с условиями ведения боя. Вводные могут ограничения по использованию вооружения и снаряжения, указания к передвижению, таймеры и прочее. Так же, команда получает карту, на которой обозначен разъезд. На разъезд командам отводится 5 минут. Бой начинается по команде кураторов. О выполнении или провале задач команде сообщает куратор, он так же следит за соблюдением условий вводной.

 

 

 

РЕГИСТРАЦИЯ

  Показать содержимое

 

Требования к участникам:

1. Пройти регистрацию во Вконтакте https://vk.com/djzift (ЛС)

2. Иметь в Порту корабль, выбранный при регистрации

3. Иметь аккаунт в Discord с голосовой связью (работающей минимум на прием)

 

После прохождения регистрации, игрок будет добавлен в соответствующий  чат. Смена стороны после подтверждения регистрации недоступна. Напоминание об участии в тестовой миссии будет отправлено за сутки до начала события. За час до старта теста будут отправлены инструкции по подключению.

 

КОЛИЧЕСТВО МЕСТ ОГРАНИЧЕНО!

 

 

НАГРАДЫ

  Показать содержимое

 

Игрокам победившей команды будет начислен бонус код на Контейнер Контрибьютора

 

Игрокам проигравшей команды будет начислен бонус код на Премиум контейнер "Дикая волна"

 

Игрокам команды, выполнившей дополнительную задачу, будет начислен бонус код на Камуфляж подписчика х10

 

 

 

СЕССИЯ Q&A

  Показать содержимое

 

Тестовая миссия "Птицы в небе" лишь часть, планируемого нами, большого ивента. Узнать некоторые подробности о нем Вы сможете присоединившись к нашему каналу в Dicscord https://discord.gg/mFK5SCD

 

 

 

НЕСПОРТИВНОЕ ПОВЕДЕНИЕ

  Показать содержимое

 

Мы стремимся к тому, что бы наши ивенты были интересными и комфортными, и просим вас с уважением относиться к друг другу.
За неспортивное поведение по отношению к другим участникам будет применяться единовременно и постоянное наказание - блокировка в дальнейшем участии в событиях организаторов и исключение из списков призеров.

 

К неспортивному поведению относится:

• оскорбление игроков на какой либо почве, оскорбления разработчиков и организаторов теста

• нецензурные выражения, мат в текстовом и голосовом чате

• намеренное блокирование движение корабля игрока своей команды (за исключением случаев, когда блокировка носит тактический характер, например для резкой остановки и ухода от торпед)

• намеренное нанесение урона игроку своей команды

• неявка на тест без уведомления организаторов

 

 

До встречи на полях исторических сражений, командиры!

 

 

[Гость]

Дизайнер выпуска: @_Zift_

Корректоры: @kirgre и @FSG_Perm

Убитое форматирование: @WoWSh_Forum

 

Расстреляли всех, уходим в док заполнять артпогреба. Надеюсь, они не бабахнут раньше времени.

Уважаемые читатели! Прошу Вас оставить в комментариях фидбэк по текущему выпуску ежеКТТСника. Также я буду очень признателен, если Вы предложите какие-либо интересные идеи и решите влиться в скромный коллектив редколлегии. Стучитесь в ЛС на форуме!

 

Благодарю за внимание! 

[EkKolobok]

а где Тотализа́тор для "птиц в небе"?, поучаствовать наврядли получиться , а вот ставочку сделал бы (дублонами в пределах правил)

[guglog]

Прошу уточнить несколько моментов и вопросов  по тестовой миссии, правильно ли понято из информации.

1. Время проведения миссии 19.07.19г.

2. Будет только две команды.

3. По представленной  инфоргамме: В команде Япония - участвуют 8 кораблей. В команде США - участвуют 10 кораблей?

    Всего требуется 18 игроков.

4. Подбор игроков в команды будет в тренировочной комнате из тех кто пришёл или команды будут сформированы заранее?

5. Из опыта соревнования "Опять по 5" регистрация игроков проходила в специальной теме на форуме. Сразу видно было кто и за какую команду играет. Как будет работать подобная информация в миссии?.

6. Когда откроется регистрация на миссию?

[_Zift_]

 

  В 09.07.2019 в 14:20:57 пользователь guglog сказал:

Прошу уточнить несколько моментов и вопросов  по тестовой миссии, правильно ли понято из информации.

1. Время проведения миссии 19.07.19г.

2. Будет только две команды.

3. По представленной  инфоргамме: В команде Япония - участвуют 8 кораблей. В команде США - участвуют 10 кораблей?

    Всего требуется 18 игроков.

4. Подбор игроков в команды будет в тренировочной комнате из тех кто пришёл или команды будут сформированы заранее?

5. Из опыта соревнования "Опять по 5" регистрация игроков проходила в специальной теме на форуме. Сразу видно было кто и за какую команду играет. Как будет работать подобная информация в миссии?.

6. Когда откроется регистрация на миссию?

Добрый день

1. на постере указаны дата и время начала теста. 19,07,2019  в  20,00 (время естественно московское)

2. да.

  В 08.07.2019 в 16:17:17 пользователь _Zift_ сказал:

Участники делятся на две команды, согласно сторонам конфликта - Японию и США.

3. да, поэтому и отмечено, что количество мест ограничено

  В 08.07.2019 в 16:17:17 пользователь _Zift_ сказал:

КОЛИЧЕСТВО МЕСТ ОГРАНИЧЕНО!

4. заранее.

5.  

  В 08.07.2019 в 16:17:17 пользователь _Zift_ сказал:

Требования к участникам:

1. Пройти регистрацию во Вконтакте https://vk.com/djzift

2. Иметь в Порту корабль, выбранный при регистрации

3. Иметь аккаунт в Discord с голосовой связью (работающей минимум на прием)

6. на постере так же отметка о том, регистрация открыта.

  В 09.07.2019 в 12:12:35 пользователь Cuervo_oscuro сказал:

а где Тотализа́тор для "птиц в небе"?, поучаствовать наврядли получиться , а вот ставочку сделал бы (дублонами в пределах правил)

нет смысла, да и не коммерческий интерес мы преследуем)

[PabloEller]

  В 09.07.2019 в 14:32:14 пользователь _Zift_ сказал:

регистрация открыта

Ссылка вконтакте ведёт на страницу Евгений Портяной. Что подразумевается под регистрацией? Написать ЛС?

[_Zift_]

 

  В 09.07.2019 в 14:34:05 пользователь PabloEller сказал:

Ссылка вконтакте ведёт на страницу Евгений Портяной. Что подразумевается под регистрацией? Написать ЛС?

собственно зачем мне еще кидать сюда свою страничку) но спасибо, отмечу для непонятливых)

 

[anonym_9IV9VMl1Lwke]

Мне понравился выпуск! Оч интересно почитать :) Спасибо за ваш труд. 

[nevic]

Джорджии нет у меня в порту, поэтому выпуском недоволен!

  Показать содержимое

Учтите при формировании следующего выпуска ГК!

[anonym_RDiaTuynOjSG]

  В 09.07.2019 в 14:35:27 пользователь _Zift_ сказал:

 

собственно зачем мне еще кидать сюда свою страничку) но спасибо, отмечу для непонятливых)

 

Что отметите для непонятливых? Ссылка введет действительно на страницу Евгений Портяной. Надо было подготовиться, прежде чем запиливать!!!

[nov_novichok]

а трансляция "чаек в небе" (тора-тора -тора) планируется? (что-то найти не можем информации о трансляции)

[anonym_RDiaTuynOjSG]

Но почему же ЭМ в самом низу списка они же так "нагибают", что АВ в самом верху списка и не снилось)))))

И хочу добавить по поводу опыта на АВ - в основном они охотятся на ЭМ и наносят хороший дамаг ЭМу, а это еще дополнительный опыт и не малый!!!

[Гость]

  В 10.07.2019 в 16:02:26 пользователь nov_novichok сказал:

а трансляция "чаек в небе" (тора-тора -тора) планируется? (что-то найти не можем информации о трансляции)

 

Должно быть.

[_Zift_]

  В 10.07.2019 в 15:54:52 пользователь gmurik2000 сказал:

Что отметите для непонятливых? Ссылка введет действительно на страницу Евгений Портяной. Надо было подготовиться, прежде чем запиливать!!!

Логично предположить, что через страничку осуществляется регистрация)

 

[St_Kirov]

Хотел присоединиться к "Птицы в небе". Не получилось - ни xрена не ясно. Иду по ссылке -кидает на страницу  ВК какого-то чувака, где там и как  регистрироваться - не понятно. Муть, короче, какая-то.