"Стоп машина!" - постой паровоз, не дымите колёса.

[anonym_u7QK3UPmWbyc]

Ну чего вы на него накинулись)

Человек просить дать ему точку G ,пардон,кнопку ну с кем не бывает)))

[Levometicin]

Может проще прикрутить функционал переключения между управлением эскадрилии и непосредственно тушкой? Как это было в старых авиках. Иногда бесит что автопилот затупил в критической ситуации, а управлять курятником можно только свернув звено до дому =/

[Alertino]

Сегодня в 15:24:38 пользователь Levometicin сказал:

Может проще прикрутить функционал переключения между управлением эскадрилии и непосредственно тушкой? Как это было в старых авиках. Иногда бесит что автопилот затупил в критической ситуации, а управлять курятником можно только свернув звено до дому =/

"Стоп машина!" актуально не только для  автопилота.

Варианты: сбросить скорость при запуске дымов;  при захвате; при перестрелке рядом с островами; при угрозе столкновения с союзником (пропустить бабу за штурвалом).

[kaper722]

Сегодня в 14:13:12 пользователь BROKEN_2015 сказал:

Плохому танцору всегда,что-то да мешает))) Ну и на будущее,боевым кораблем командует командир,а не капитан.

поэтому звания во флоте звучат,как командир первого ранга..второго и 3??

[RenamedUser_47615165]

Сегодня в 16:06:57 пользователь kaper722 сказал:

поэтому звания во флоте звучат,как командир первого ранга..второго и 3??

Ну перепутал человек должность (командир корабля) и звание (каперанг и иже с ним).

[BROKEN_2015]

Сегодня в 18:06:57 пользователь kaper722 сказал:

поэтому звания во флоте звучат,как командир первого ранга..второго и 3??

https://ru.wikipedia.org/wiki/Командир_корабля

https://ru.wikipedia.org/wiki/Капитан_судна

Скрытый текст

Командир корабля и капитан судна. Как правильно называть должностное лицо, возглавляющее экипаж морского или воздушного корабля (судна), — командиром или капитаном? В общем случае командир — это военнослужащий, который командует военным кораблем, а капитан — это глава и единоличный руководитель экипажа судна. Не употребляются выражения «капитан корабля» и «командир судна»: это алогизмы.

Есть, однако, исключения. Общеизвестно, что в гражданской авиации руководит экипажем и управляет воздушным судном командир корабля. Рыбаки в Мурманске упорно называют своих капитанов командирами, и при этом рыболовные суда кораблями никто не называет. Согласитесь, глупо было бы спорить с ними. До недавнего времени вспомогательные суда ВМФ с вольнонаемными экипажами возглавляли военнослужащие командиры. Должность так и называлась — «командир гидрографического судна», например.

Не стоит строго судить и тех, кто нет-нет, да и назовет командира корабля капитаном (но все же не капитаном корабля). Ведь моряки часто именно так и называют своих командиров — «кэп» (за глаза, разумеется). Это несколько жаргонное выражение даже вошло в морские словари. Влияние Запада, как некоторые считают, тут ни при чем.

Надеюсь теперь вопросов не будет 

 

 

[optioner]

Сегодня в 13:13:12 пользователь BROKEN_2015 сказал:

Ну и на будущее,боевым кораблем командует командир,а не капитан.

Ну дык, боевым кораблем, не нарисованным же.

 

[Alertino]

Сегодня в 16:15:28 пользователь BROKEN_2015 сказал:

https://ru.wikipedia.org/wiki/Командир_корабля

https://ru.wikipedia.org/wiki/Капитан_судна

  Показать содержимое

Командир корабля и капитан судна. Как правильно называть должностное лицо, возглавляющее экипаж морского или воздушного корабля (судна), — командиром или капитаном? В общем случае командир — это военнослужащий, который командует военным кораблем, а капитан — это глава и единоличный руководитель экипажа судна. Не употребляются выражения «капитан корабля» и «командир судна»: это алогизмы.

Есть, однако, исключения. Общеизвестно, что в гражданской авиации руководит экипажем и управляет воздушным судном командир корабля. Рыбаки в Мурманске упорно называют своих капитанов командирами, и при этом рыболовные суда кораблями никто не называет. Согласитесь, глупо было бы спорить с ними. До недавнего времени вспомогательные суда ВМФ с вольнонаемными экипажами возглавляли военнослужащие командиры. Должность так и называлась — «командир гидрографического судна», например.

Не стоит строго судить и тех, кто нет-нет, да и назовет командира корабля капитаном (но все же не капитаном корабля). Ведь моряки часто именно так и называют своих командиров — «кэп» (за глаза, разумеется). Это несколько жаргонное выражение даже вошло в морские словари. Влияние Запада, как некоторые считают, тут ни при чем.

Надеюсь теперь вопросов не будет 

 

 

Ну и? Какое звание предполагается для данной должности, исходя из указанной вами ссылки?

 

Теперь что касается "нарисованный кораблик", как правильно отметил optioner.

Командир - командует. В нашем случае командовать некем, поскольку экипажа (личного состава) нет, есть только Игрок, единый во всей судовой роли.

По сути Игрок является управляющим (водителем байдарки), но из уважения к Игроку - можно использовать обращение "капитан".

 

PS. Сказано же было сразу, что ваша шутка была понятна, но не удачна. А вот дальше полезли вы на стену зря.

Впрочем, "чукча не читатель..."  же.

[BROKEN_2015]

Сегодня в 18:43:25 пользователь Alertino сказал:

Впрочем, "чукча не читатель..."  же.

Я бы тебе конечно ответил,но не стану))) Мне нельзя нарушать  А тебе думаю обьяснят,что ты не прав,хотя вряд ли поймешь))) Удачи тебе,капитан судна! 

[balabolka1]

Могу сказать одно.

ТС в теме игры. Вопросы и ответы ставит грамотно - видно, что не новичок. На троллинг реагирует спокойно, не агрится. Ну а на наше форумное сообщество смотреть несколько противно. Есть несколько нормальных ответов, но в целом придрались к ерунде.

По теме - предложение ТСа вряд ли будет реализовано.

ИМХО.

[Rebel__1]

И тут планируемый в будущем отдел переназначения кнопок насторожился)))

[LAVR14]

Сегодня в 17:24:51 пользователь Rebel__1 сказал:

Корабли не танки!!!! И танковый опыт создания игры нам не подходит! 

Еще скажи глобалку для лодок заказать у мазутных.

Нам, корабельщикам, мазутные не указ и летуны - не пример!

Сегодня в 13:45:05 пользователь Alertino сказал:

А вообще, эта тема пересекается с темой.

Поскольку "стоп машина", доступная в режиме карты, решила бы проблему остановки автопилота.

  Автопилот спокойно проводит АВ даже через группы островов, но со свободной воды на свободную воду. А вот если автопилоту натыкать точек на карте среди островов - он может и не справится. Потому как это вам не автопарковка! Вообще то, даже играя на АВ, нужно хотя бы иногда самостоятельно кораблем управлять, а не просто эскадрильями рулить.

Можно было сделать авиацию берегового базирования. Самолеты прилетали бы с аэродрома и били по кораблям. Тогда никакие кнопки автостопа такому летуну не нужны. Нет АВ и проблем нет! Но у нас игра про корабли, а не про самолеты.

[BOEHMOP_]

В 02.02.2020 в 11:01:03 пользователь Alertino сказал:

Речь именно по работу машины (двигателя) и запрашиваемое положение руля

Суть вашего вопроса понятна. Вы хотите уменьшить время отработки телеграфа на стоп или на ход назад. Наверно это было-бы логично, но так как эта аркада и здесь все условно, не думаю, что этим вопросом будут заниматься. Что касается руля, то вы должны понимать, время перекладки руля (в реальности) не зависит от скорости вращения штурвала (оно конечно разное для разных кораблей) и в игре реакция корабля как бы обозначена, что близко к действительности и не требует, на мой взгляд переработки.

[Alertino]

Сегодня в 02:57:53 пользователь BOEHMOP_ сказал:

Суть вашего вопроса понятна. Вы хотите уменьшить время отработки телеграфа на стоп или на ход назад. Наверно это было-бы логично, но так как эта аркада и здесь все условно, не думаю, что этим вопросом будут заниматься. Что касается руля, то вы должны понимать, время перекладки руля (в реальности) не зависит от скорости вращения штурвала (оно конечно разное для разных кораблей) и в игре реакция корабля как бы обозначена, что близко к действительности и не требует, на мой взгляд переработки.

2. Сейчас заказанное положение руля переключается мгновенно. А реальное положение руля идёт с инерцией.

При предложенной реализации "Стоп машина" в этой части ничего не изменится: заказ положения выставит в 0 (аналог упомянутого кратковременного A/D), инерция перекладки руля останется.

1. Задача не в уменьшении времени отработки телеграфа (хотя да, это побочное следствие), ведь инерция работы машины (хода) останется без изменений. Задача в увеличении контроля над телеграфом.

[anonym_OZIEO3DhdToR]

В принципе суть предложения ТС понятна, но, не думаю, что это сильно улучшит управление кораблём. Как на мой взгляд управление в игре вполне адекватно и удобно. Ну, как-то так.

[JIamme]

В 03.02.2020 в 12:45:05 пользователь KoS__1976 сказал:

Как на мой взгляд управление в игре вполне адекватно и удобно.

На 100 % согласен . На мой взгляд кнопок и так достаточно ( а в некоторых ситуациях даже много )