Дерево развития германских авианосцев (pkudinov)

[Senia]

Да, отлично еще бы более подробное описание кораблей и авиа груп, и я бы вам выставил ***.

[Black_Hunter]

pkudinov (27 Мар 2013 - 13:49) писал:

Не наберется достойныз чисто гибридов и чисто авиков..

Ну так никто не заставляет делать сразу полную альтернативную ветку гибридов со 2-го по 10-й лвл. Можно же и кусок ветки сделать гибридной. К примеру с 4-го по 9-й.

[pkudinov]

Black_Hunter (27 Мар 2013 - 15:43) писал:

Ну так никто не заставляет делать сразу полную альтернативную ветку гибридов со 2-го по 10-й лвл. Можно же и кусок ветки сделать гибридной. К примеру с 4-го по 9-й.

Попробую.. сейсас, только, переосмыслю :)

[Black_Hunter]

pkudinov (27 Мар 2013 - 17:06) писал:

Попробую.. сейсас, только, переосмыслю :)

Давай! Мы в тебя верим! У тебя все получится!   :honoring:

[pkudinov]

Black_Hunter (27 Мар 2013 - 18:03) писал:

Давай! Мы в тебя верим! У тебя все получится!   :honoring:

Для этого мне нужно отвлечься на время.. но чтоб не терять времени - отвлекусь на эсминцы :)

[Matsuo]

pkudinov (27 Мар 2013 - 13:06) писал:

США не буду делать. Японию буду.

Наш человек!Будем в одной эскадре "аризон" гонять? :playing:

Senia (27 Мар 2013 - 15:37) писал:

Да, отлично еще бы более подробное описание кораблей и авиа груп, и я бы вам выставил ***.

ТРЕБУЙ МНООООГО ***:)

[Doktar]

Да, красивые ветки!

Есть вопрос, наверное даже на отдельную тему: какие проекты палубных самолетов существовали в Германии? Для Графа Цепеллина вроде бы стояли переделанные истребители Messershmitt 109 E, но на топовые корабли они не пойдут, т.к. проигрывают тем же Супер Корсарам F2U, которых я так думаю можно встретить будет на 8-9 уровне американских авианосцев. В книгах про эти авианосцы такой информации нет?

[Darth_Vederkin]

Doktar (27 Мар 2013 - 21:40) писал:

Есть вопрос, наверное даже на отдельную тему: какие проекты палубных самолетов существовали в Германии?

Для "Цеппелина"
По варианту 1938/39
Ar-195, Ar-197, Fi-167

По варианту 1941/42
Ju-87C, Ju-87D-5, Bf-109T-2

[pkudinov]

Darth_Vederkin (27 Мар 2013 - 22:06) писал:

Для "Цеппелина"
По варианту 1938/39
Ar-195, Ar-197, Fi-167

По варианту 1941/42
Ju-87C, Ju-87D-5, Bf-109T-2

Человек спрашивал про дальнейшее развитие палубной авиации.

[Darth_Vederkin]

pkudinov (27 Мар 2013 - 22:12) писал:

Человек спрашивал про дальнейшее развитие палубной авиации.

А его не было...Не до того было.

[anonym_9lgVRtgHv6x9]

У танках ст, тт, пт, а у кораблях?

[pkudinov]

motorow (27 Мар 2013 - 22:20) писал:

У танках ст, тт, пт, а у кораблях?

Это еще что такое..? Вы о чем..?
Во первых - не в той теме вопрос задаете, а во вторых уже много раз оговорено: ЛК, КР, АВ и ЭМ.

Цитата

А его не было...Не до того было.

Ну что-то же надо будет ставить на Авианосцы..

[Darth_Vederkin]

pkudinov (27 Мар 2013 - 22:27) писал:

Ну что-то же надо будет ставить на Авианосцы..

Сферического коня... Других вариантов не просматривается.

[pkudinov]

Darth_Vederkin (27 Мар 2013 - 22:30) писал:

Сферического коня... Других вариантов не просматривается.

А как же оставить без внимания истребители данных проектов..? Пущай реактивники поразвлекаются :)
Me-262T-1



P1078A


FW PTL-8


FW P250-T

[Matsuo]

И обсуждение плавно перетекло на самолёты:)

[Darth_Vederkin]

pkudinov (27 Мар 2013 - 22:37) писал:

А как же оставить без внимания истребители данных проектов..? Пущай реактивники поразвлекаются :)

Как я писал выше - сферический конь в вакууме...

Matsuo (27 Мар 2013 - 22:50) писал:

И обсуждение плавно перетекло на самолёты:)

Самолёты для АВ - главный калибр.

[Matsuo]

Darth_Vederkin (27 Мар 2013 - 22:53) писал:

Самолёты для АВ - главный калибр.

Да я даже не сомневался:)
Но реактивники врядли пустят.Хотя....."10 уровней СТ НЕ БУДЕТ!"(с) кто-то из WG  :trollface:

[pkudinov]

Darth_Vederkin (27 Мар 2013 - 22:53) писал:

Как я писал выше - сферический конь в вакууме...

Равно как и многое, что готовится для WoWS..

[Black_Hunter]

Реактивные самолеты - смерть разведывательным гидросамолетам. Т.е. целый класс полезных самолетов будет практически выключен из игры. Дальше тянется цепочка - нужны более современные орудия ПВО, нужны более современные системы наведения и управления огнем для их балансирования.

Смысл?

К тому же если поршневики топовые могут быть у каждой страны свои, то реактивные (по крайней мере у Япониии) могут быть только американские. Теряется смысл национальной идентичности и различия.

[Der_Inqisitor]

pkudinov (27 Мар 2013 - 13:09) писал:

Ну туда ничего кроме Ашек и не встанет..
А на премы еще мнго чего можно:
Projekt A I
Projekt A IIa
Projekt A IIb
Graf Zeppelin II
Europa
Entwurf EIV
Entwurf EV
Entwurf EVI
Seydlitz
Jade
Projekt B

нехилый такой список кандидатов в премы... хотя даже если увеличить ответвление ветки, скажем, сделать почти альтернативу, все равно закончится нерфом...  :sad:

Matsuo (27 Мар 2013 - 22:57) писал:

Да я даже не сомневался:)
Но реактивники врядли пустят.Хотя....."10 уровней СТ НЕ БУДЕТ!"(с) кто-то из WG  :trollface:

тоже самое говорилось и про Китай  :trollface:

Black_Hunter (28 Мар 2013 - 01:28) писал:

Реактивные самолеты - смерть разведывательным гидросамолетам. Т.е. целый класс полезных самолетов будет практически выключен из игры. Дальше тянется цепочка - нужны более современные орудия ПВО, нужны более современные системы наведения и управления огнем для их балансирования.
Смысл?

все сделает нерф. и потом, в ту эпоху это были почти единичные экземпляры. имхо, ни один авианосец в игре не будет оснащаться только реактивной авиацией, иначе это "ногебатор", осталось только ракеты "воздух-поверхность" поставить.

Black_Hunter (28 Мар 2013 - 01:28) писал:

К тому же если поршневики топовые могут быть у каждой страны свои, то реактивные (по крайней мере у Япониии) могут быть только американские. Теряется смысл национальной идентичности и различия.

обмен военными технологиями с союзниками имел место быть. что мешает поставить проекты "на бумаге"?