скорость передвижения авианосцев

[anonym_X7d8AHsHdG3s]

как авианосец может быть быстрее эсминца?в принципе без разницы-ибо месяц играю,год нет,но всё же интересно.

[Ssupersvintuss]

Сегодня в 01:12:52 пользователь badych сказал:

как авианосец может быть быстрее эсминца?

Очень просто - смотря какой авианосец и какой эсминец. Например, авианосцы типа Лексингтон в реале развивали до 35 узлов("Саратога" показал на мерной миле 34.99 узла, а его машины развили в этот момент 212 тысяч л.с.). Эсминцы существовавшие на тот момент могли показывать такие скорости далёко не все. Мощности турбоэлектрической установки таких авианосцев вполне хватало, чтобы питать электроэнергией небольшой город.

Строение корпуса, мощность силовой установки и другие факторы.

Вы что же думаете, раз большой сарай - значит медленный?

[Alexahiks]

+ флажок может стоять, еще почти 2 узла бонуса

[anonym_X7d8AHsHdG3s]

исторически и на современный лад да,но в игре где всё на одной доске(плоскости)что в реалиях не совместимо-это дико.хз не обьясню,но желание играть отбивает.

 

[_Akagi_]

Сегодня в 01:12:52 пользователь badych сказал:

как авианосец может быть быстрее эсминца?

Не быстрее Французов и Советов 

[RenamedUser_62311973]

Сегодня в 02:02:49 пользователь badych сказал:

исторически и на современный лад да,но в игре где всё на одной доске(плоскости)что в реалиях не совместимо-это дико.хз не обьясню,но желание играть отбивает.

 

Да не надо за ними гоняться то. Все одно дело кончится очередной тушкой и не его. В утешении скажу, что управлять этим "сараем" еще то мученье :)

[Katyaoveskina]

Сегодня в 06:01:43 пользователь DPAK0IIIA сказал:

. В утешении скажу, что управлять этим "сараем" еще то мученье :)

С нынешним автопилотом не то слово)))

[Kirov_276]

Сегодня в 04:01:43 пользователь DPAK0IIIA сказал:

Да не надо за ними гоняться то. Все одно дело кончится очередной тушкой и не его. В утешении скажу, что управлять этим "сараем" еще то мученье :)

А вот сейчас, извините, мы будем в противоположных окопах,разделенных колючей проволокой. 

Надо гоняться, причем любыми способами. Чем раньше уничтожить этот имбо-пенал, тем легче играть всем.

(О причинах и т.д. можно подискутировать в личке).

[BROKEN_2015]

Сегодня в 03:29:45 пользователь Ssupersvintuss сказал:

Например, авианосцы типа Лексингтон в реале развивали до 35 узлов

Одно дело показать рекордный результат в скорости хода,а другое дело держать его под определенным курсом (по ветру) в момент посадки самолетов,не? А так же воздержаться от всякого рода маневров) 

 

[SMEERTTT]

Сегодня в 01:29:45 пользователь Ssupersvintuss сказал:

Очень просто - смотря какой авианосец и какой эсминец. Например, авианосцы типа Лексингтон в реале развивали до 35 узлов("Саратога" показал на мерной миле 34.99 узла, а его машины развили в этот момент 212 тысяч л.с.). Эсминцы существовавшие на тот момент могли показывать такие скорости далёко не все. Мощности турбоэлектрической установки таких авианосцев вполне хватало, чтобы питать электроэнергией небольшой город.

Строение корпуса, мощность силовой установки и другие факторы.

Вы что же думаете, раз большой сарай - значит медленный?

ну признайся уже что это ты создал эту тему с твинка что-бы похвастаться своими историческими познаниями

[teran4ik]

Сегодня в 05:58:07 пользователь Kirov_276 сказал:

А вот сейчас, извините, мы будем в противоположных окопах,разделенных колючей проволокой. 

Надо гоняться, причем любыми способами. Чем раньше уничтожить этот имбо-пенал, тем легче играть всем.

(О причинах и т.д. можно подискутировать в личке).

Чаще гонка за ав, приводит команду к поражение ) особенно если эсм бегают 

[Kirov_276]

Сегодня в 11:15:48 пользователь teran4ik сказал:

Чаще гонка за ав, приводит команду к поражение ) особенно если эсм бегают 

Вот поэтому и надо сделать так, чтобы ав изначально светился на всю карту во все четыре стороны. А то слишком жирно для определенного класса получается. 

[teran4ik]

Сегодня в 11:18:15 пользователь Kirov_276 сказал:

Вот поэтому и надо сделать так, чтобы ав изначально светился на всю карту во все четыре стороны. А то слишком жирно для определенного класса получается. 

Ну хз, под фокусом он быстро дохнет ) так что это явно не вариант 

[anonym_DqqHZLeLn3Ig]

Сегодня в 11:18:15 пользователь Kirov_276 сказал:

Вот поэтому и надо сделать так, чтобы ав изначально светился на всю карту во все четыре стороны. А то слишком жирно для определенного класса получается. 

Тогда я экипирую свой корректировщий и волшебные ББшки.

 

Хотя кого я обманываю, от палубы отрикошетит всё.

[Гость]

Сегодня в 03:01:43 пользователь DPAK0IIIA сказал:

Да не надо за ними гоняться то. Все одно дело кончится очередной тушкой и не его. В утешении скажу, что управлять этим "сараем" еще то мученье :)

То есть нужно смириться со своей участью жертвы и дамажки для плоского и благородно отдаться ему? 

[Kirov_276]

Сегодня в 11:26:26 пользователь Reisenkind сказал:

Тогда я экипирую свой корректировщий и волшебные ББшки.

 

Хотя кого я обманываю, от палубы отрикошетит всё.

Не надо ничего экипировать. Уже говорилось неоднократно : ав надо приводить к здравому смыслу. Заметьте, не убирать из игры, а приводить к здравому смыслу по штурмовикам  и торпедам. 

Можно вам вопрос : почему  я на лк должен ловить от Мидуэя ,6 (Карл!) торпед в борт практически в упор. И это при прожатой заградке и довольно неслабом пво ? Не слишком ли жирно авику такое счастье и с какого полового органа, позвольте спросить. 

По логике вещей , при атаке в плотном строю % потерь атакующей авиагруппы должен только увеличиваться , а не так как сейчас . И торпедки так рядочком :"   I I I I I I ". Это нормально?

При том, что курятник стоит неотсвечиваемый за островом. 

Про бипланы в роли штурмовиков говорить уже надоело. 

А сделать ав одну торпедку за один заход , да не по сектору сведения, а по прямой линии . Вот тогда и будете влиять на бой ,появляясь в нужном месте в нужное время.

А не добирать критованых, вылезая на 1 место в таблице с 4 уничтоженными за бой.

[Divan_tank]

Сегодня в 13:40:22 пользователь Kirov_276 сказал:

И торпедки так рядочком :"   I I I I I I ". Это нормально?

Рельсоходить меньше надо, на Мидвее так еще надо суметь свестись километров так с 4-х

[Captain_Rezus]

Сегодня в 08:14:20 пользователь BROKEN_2015 сказал:

Одно дело показать рекордный результат в скорости хода,а другое дело держать его под определенным курсом (по ветру) в момент посадки самолетов,не? А так же воздержаться от всякого рода маневров) 

В этой реальности ветра нет и птичек садит супер крутой автопилот. Так же можно обосновать одновременную работу универсалок и как гк и как пво, материализацию торпед в аппаратах из подпространственных погребов и пререгрев РЛС, потому-то ее супер энергетические лучи способны проходить через твердые предметы.

 

Сегодня в 10:32:01 пользователь MirniyTraktor сказал:

То есть нужно смириться со своей участью жертвы и дамажки для плоского и благородно отдаться ему? 

За нас этот выбор сделали разработчики, еще год назад...

[BROKEN_2015]

Сегодня в 13:56:24 пользователь Captain_Rezus сказал:

В этой реальности ветра нет и птичек садит супер крутой автопилот. Так же можно обосновать одновременную работу универсалок и как гк и как пво, материализацию торпед в аппаратах из подпространственных погребов и пререгрев РЛС, потому-то ее супер энергетические лучи способны проходить через твердые предметы.

Я это знаю прекрасно,просто человек начал говорить (писать) про историчность и приводить конкретные цифры. 

[Kirov_276]

Сегодня в 11:45:57 пользователь Divan_tank сказал:

Рельсоходить меньше надо, на Мидвее так еще надо суметь свестись километров так с 4-х

Ответ на уровне детского сада. Причем тут рельсоходность ? Кроме ав на карте еще корабли есть и отворот грозит подставой борта под залп. И ,кстати,ав *** на рельсоходность и маневры. Никогда не замечали когда , сбросив, происходит почти моментальный сброс с другой стороны.

Так вот, тот сумел свестись.но от этого не легче.