достала присоска к краям карты. хотябы предупреждение сделайте

[PashaSennheiser]

А вовремя заметить что ты у края карты, пока всю мощность не потерял? Не?

[3OJlOTA9l_PbI6KA]

приветствую!

не вдоваясь во все недовольства и ляпы  хочу просто предложить  сделать такое же предупреждение о столкновении  с краем карты  как и с берегом. 

 

Хорошее предложение о звуковом предупреждении, тоже разок прилипла к синей линии, совершенно случайно, увлеклась. Сразу после выхода этой фичи.

 

[Rolland39]

А следить за картой не?

 

[Svarogych1]

приветствую!

не вдоваясь во все недовольства и ляпы  хочу просто предложить  сделать такое же предупреждение о столкновении  с краем карты  как и с берегом. ибо если от берега  еще както можно отползти то край карты  присасывает на мертво. пака пара 1%  прочности не останется. тогда может и отойдет. + машина на реверс  перкладывается  в десятки  раз медленнее.... у края карты  чем у  края берега.

 

Ура!  Оно работает! И это радует.

А само предупреждение уже есть - ведь когда врезаешься в линию идёт сообщение в стиле "Вернись в бой, или мощность движка снижу!" и после этого идёт таймаут, которого вполне достаточно, чтобы сделать разворот на самом медленном линкоре.

[Quja]

Вообще-то предупреждение как бы есть. На по середине экрана пишется "Вы покидаете поле боя" Как-то так.

[FIDEL_CASTR0]

Реверс? На линкоре? Бгыыы... В реальности остановить такую махину и заставить ее сдавать назад занимало полчаса.

 

И да, биноклесидящие рельсоходы наше все.

 

согласен!

на Императоре Николае 1 вклинился в край карты и всю игру простоял, несмотря на то, что был включен задний ход.....вроде и рули перекладывал, так и не вышел.

 

однако был и полезный момент в этом: за время простоя взял 4 фуловых фрага, ну и с целым ХП вышел из боя (так никто и не попал в меня)  

[Lommofff]

 

Все он знает. Знает что прилипнет, но будет и дальше ползать, для этого и просит предупреждения.

 

Разве оттого, что у него будет предупреждение, он получит возможность спокойно дрифтовать по синей линии? Так же завязнет.

[anonym_57xZqK4ffgKi]

Чёт как то мелко, нужно сразу до кучи сигналы, чтобы были: Внимание поверните на право, потом на лево, плывите прямо 4 км, внимание база противника, внимание её нужно захватить, внимание эсминец справа, внимание стреляйте в эсминец, внимание вы стоите на месте сейчас получите ваншот, внимание летят самолёты переложите рули в правую циркуляцию и по контрл выставьте приоритет ПВО по самолетам, внимание вы играете 3 часа а домашнее задание ещё не сделали, внимание пора пописать, внимание пора погадить, внимание пора покушать, внимание пора почистить зубы и выгулять собачку и т.д. 

 

Жизнь современного ЦА это сплошная боль по этому им нужо везде развешать напоминания.

[nik_svn]

 я даже, пожалуй, топик-стартеру шпалу подкину в карму. ишь, чего захотел, обтирашка синеполосочная, предупреждения ему подавай.

 

хочу напомнить, что во многих шутерах, вылез за край карты и через несколько секунд сдох, а тут еще пока довольно толерантно обходятся с любителями упороться в край карты

[aucMAH]

приветствую!

не вдоваясь во все недовольства и ляпы  хочу просто предложить  сделать такое же предупреждение о столкновении  с краем карты  как и с берегом. ......

А в этом будет для вас смысл?

 

Этого  вам недостаточно? 

А само предупреждение уже есть - ведь когда врезаешься в линию идёт сообщение в стиле "Вернись в бой, или мощность движка снижу!" и после этого идёт таймаут, которого вполне достаточно, чтобы сделать разворот на самом медленном линкоре.

Вообще-то предупреждение как бы есть. На по середине экрана пишется "Вы покидаете поле боя" Как-то так.

---

П.С.: обратили внимание как стало на форуме спокойнее после закрытия статы - никто никого не тыкает носом в неё...

---

[anonym_aaONGdRWto1J]

 

согласен!

на Императоре Николае 1 вклинился в край карты и всю игру простоял, несмотря на то, что был включен задний ход.....вроде и рули перекладывал, так и не вышел.

 

однако был и полезный момент в этом: за время простоя взял 4 фуловых фрага, ну и с целым ХП вышел из боя (так никто и не попал в меня)  

 

А я бы предложил все таки влипающим в "синюю линию" не только срезать мощность машин и перекладку рулей, а еще и перезарядку в двое-в трое(не в обиду Фидель).

Вот тогда, ТОЧНО будут следить.

 

[JadeRabbit]

 воен тыла 

 

ахах

[Lommofff]

А в этом будет для вас смысл?

 

Этого  вам недостаточно? 

 

Надпись, кстати, малозаметная. Предупреждение о столкновении куда ярче.

[Rus_1952]

 

Если вам смешно, посмейтесь, только не говорите что в такую ситуацию ни разу не попадали, т.к. не пользуетесь биноклем!

 

Я ни разу не попадал в такую ситуацию. Я даже не помню когда последний раз в эту границу вообще упирался. Может просто надо играть по-нормальному а не жаться к углам?

[Shtern_]

Есть неплохая тактика выдавливать к линии на небольших картах.

Реверс не нужно делать, только разворот, т.к. это не береговая линии, где мгновенно скорость сбрасывется до 0 и можно дать реверс.

Даже сейчас линкоры могут спокойно вывернутся с линии без потери мощности и уйти от неё, ну или продолжить идти параллельно ей.

 

[KoT__86REG]

приветствую!

не вдоваясь во все недовольства и ляпы  хочу просто предложить  сделать такое же предупреждение о столкновении  с краем карты  как и с берегом. ибо если от берега  еще както можно отползти то край карты  присасывает на мертво. пака пара 1%  прочности не останется. тогда может и отойдет. + машина на реверс  перкладывается  в десятки  раз медленнее.... у края карты  чем у  края берега.

 

ТС, именно такого действия от синей линии и добивались, чтобы поменьше желающих было по ней в дрифт уходить. Насчёт предупреждения- скорость и манёвренность корабля падают не сразу, при случайном заскакивании на линию можно быстро вернуться практически без потери скорости. Залипание происходит если на линии слишком долго тереться.

08:13 Добавлено спустя 2 минуты

 

Если вам смешно, посмейтесь, только не говорите что в такую ситуацию ни разу не попадали, т.к. не пользуетесь биноклем!

 

Из бинокля почти не вылезаю, но в такую ситуацию не попадал ни разу. Что я делаю не так

[VadyaraMur]

Надо выходить из бинокля хотя бы иногда

[aucMAH]

 

Надпись, кстати, малозаметная. Предупреждение о столкновении куда ярче.

 

Так помимо надписи, что мешает, не выходя из бинокля, мельком бросать взгляд на мини-карту?

/Я, бывало, сцепившись с супостатом окаянным не на жисть, а вусмерть, на Фарагуте, не выходя из бинокля, умудряюсь, ориентируясь по мини карте, между островами юзом влетать.../

---

[KoT__86REG]

Есть неплохая тактика выдавливать к линии на небольших картах.

Реверс не нужно делать, только разворот, т.к. это не береговая линии, где мгновенно скорость сбрасывется до 0 и можно дать реверс.

Даже сейчас линкоры могут спокойно вывернутся с линии без потери мощности и уйти от неё, ну или продолжить идти параллельно ей.

 

 

Кстати до сих пор можно практически без потерь на ней разворот выполнить. Каюсь, иногда пользуюсь.

[Lommofff]

 

Так помимо надписи, что мешает, не выходя из бинокля, мельком бросать взгляд на мини-карту?

/Я, бывало, сцепившись с супостатом окаянным не на жисть, а вусмерть, на Фарагуте, не выходя из бинокля, умудряюсь, ориентируясь по мини карте, между островами юзом влетать.../

---

 

Ну всякое же бывает? Бывает в чистом море на единственный островок влетаешь, всё из-за азарта, в ожидании пока пушки сведутся и отруливая от торпед... Ужас просто

08:36 Добавлено спустя 1 минуту

 

Кстати до сих пор можно практически без потерь на ней разворот выполнить. Каюсь, иногда пользуюсь.

 

Да многие пользуются. Курс без циркуляции изменить очень удобно бывает. Бортом меньшее время торговать получается.