Моя не понимать

[XtigmA]

Скажите пожалуйста, а как командир боевого корабля может сделать так, что бы торпеды укорачивая ход становились быстрее? 

Это наработки тибетских монахов, или сам Гендальф научил магии капитанов во Вторую Мировую войну? 

Разработчики, скажите честно, вы этот перк откопали на той же бумажке, где нарисован ВаффентрагерЕ100? 

[anonym_HLWJewbw9fXt]

Очередной любитель реализьма ))

[Retvizan_1905]

Как ни смешно, в данном случае  тут есть историческое обоснование. В реальности торпеды имели возможность установки разных режимов хода - более скоростных но с меньшей дальностью и наоборот.

[ivan_luzinov]

Скажите пожалуйста, а как командир боевого корабля может сделать так, что бы торпеды укорачивая ход становились быстрее? 

Это наработки тибетских монахов, или сам Гендальф научил магии капитанов во Вторую Мировую войну? 

Разработчики, скажите честно, вы этот перк откопали на той же бумажке, где нарисован ВаффентрагерЕ100? 

 

Мне одному кажется, что доля аркадности в нашей игре достаточно высока? Придумали что-то для того, чтобы сделать геймплей более интересным (дай бог чтоб так было) и ввели. А разговоры типа: "а от куда это взялось, а как это в реальность коррелируется" 

Апд: тем более выше более знающий человек указал, что это даже в реальности имело место быть. 

[PolarRaven]

Технически такая возможность ИРЛ есть, называется - режим хода. У японцев торпы были четырёх-, у итальянцев - шестирежимные. Ну а командир, кк самый умный, сумел прочесть инструкцию и нажать нужную кнопку на тубусе.=)))

[anonym_QDPH8GmMCjxe]

Скажите пожалуйста, а как командир боевого корабля может сделать так, что бы торпеды укорачивая ход становились быстрее? 

Это наработки тибетских монахов, или сам Гендальф научил магии капитанов во Вторую Мировую войну? 

Разработчики, скажите честно, вы этот перк откопали на той же бумажке, где нарисован ВаффентрагерЕ100? 

Вообще то это как раз исторично. На некоторых торпедах, например, лонгленсах, был выбор между медленным дальним режимом и быстрым ближним. Погуглите

[Kubatai]

Скажите пожалуйста, а как командир боевого корабля может сделать так, что бы торпеды укорачивая ход становились быстрее? 

Это наработки тибетских монахов, или сам Гендальф научил магии капитанов во Вторую Мировую войну? 

Разработчики, скажите честно, вы этот перк откопали на той же бумажке, где нарисован ВаффентрагерЕ100? 

Как вариант, боевой офицер, ответственный за торпеды выставляет большее количество оборотов двигателя торпеды - топливо сжирается быстрее, но скорость больше, как итог плывет торпеда меньше,  но быстрее... И да это как раз исторично...

[Kranmer]

Так торпеды же бесконечные. Ой нет, я как представил бесконечные трусы на кораблях....

 

Так и в команде не один капитан, а дедовщину\уставщину никто не отменял.

[XtigmA]

Так я и говорю, про корректировку торпед авианосцев я слышу впервые

[nevic]

Как ни смешно, в данном случае  тут есть историческое обоснование. В реальности торпеды имели возможность установки разных режимов хода - более скоростных но с меньшей дальностью и наоборот.

Да.

[Darth_Vederkin]

Скажите пожалуйста, а как командир боевого корабля может сделать так, что бы торпеды укорачивая ход становились быстрее? 

Это наработки тибетских монахов, или сам Гендальф научил магии капитанов во Вторую Мировую войну? 

Разработчики, скажите честно, вы этот перк откопали на той же бумажке, где нарисован ВаффентрагерЕ100? 

Камрад, ИРЛ все это регулировалось режимами работы двигателя торпеды.

Больше скорость хода - больше расход топлива - меньше дальность и наоборот.

 

Так и в игре...

[Kubatai]

Так я и говорю, про корректировку торпед авианосцев я слышу впервые

А чем отличается подготовка торпеды на КР/Эсм  от Ав? Режим работы торпеды выставляется на палубе, потом самолетик взлетает и тащит свой груз к цели...

[Azat_Ko]

Скажите пожалуйста, а как командир боевого корабля может сделать так, что бы торпеды укорачивая ход становились быстрее? 

Это наработки тибетских монахов, или сам Гендальф научил магии капитанов во Вторую Мировую войну? 

Разработчики, скажите честно, вы этот перк откопали на той же бумажке, где нарисован ВаффентрагерЕ100? 

 

Так получилось, что у нас капитан объединяет в одном лице фактически весь экипаж корабля, в том числе и спецов по вооружению и, в частности, спецов по торпедам.

так вот технически это вполне возможно. В торпеде есть бак с горючим для двигателя и есть клапан, который регулирует расход этого горючего. Соответственно, в зависимости от настройки этого клапана вы можете регулировать дальность торпеды за счет скорости. Хотите, чтоб торпеда шла быстрее, тогда увеличиваете расход горючего, соответственно дальность упадет. Хотите, чтоб она шла дальше, тогда поджиматете клапан, расход горючего уменьшается и его хватает на большее время, но скорость при этом упадет.

И еще, авиационные торпеды в этом плане ничуть не отличаются от корабельных

[Ml_serzant]

Торпеды ВМФ СССР. До трех режимов дальность-скорость

 

Таблица 1. Тактико-технические характеристики корабельных парогазовых торпед

Год принятия на вооружение	Образец	Калибр, мм	Длина, м	Общий вес, кг	Вес ВВ, кг	Дальность и скорость хода, км—уз.	Примечание
1927	53-27	533	7,0	1710	265	3,7—45	Проект Остехбюро. Производство «Двигатель»
1936	53-36	533	7,0	1700	300	4,0—43,5 8,0—33,0	Проект Остехбюро. Производство «Двигатель»
1936	45-36Н	450	5,7	935	200	3,0—41 6,0—32	Фиумская торпеда, воспроизведенная НИМТИ. Производство «Красный Прогресс»
1938	53-38	533	74	1615	300	4,0—44,5 8,0—34,5 10,0—30,5	Фиумская торпеда, воспроизведенная НИМТИ. Производство «Двигатель» и «Дагдизель»
1939	45-36НУ	450	6,0	1028	284	3,0—41 6,0—32	Модернизация ЦКБ-39. Производство «Красный Прогресс»
1939	53-38У	533	7,4	1725	400	4,0—44,5 8,0—34,5 10,0—30,5	Модернизация ЦКБ-39. Производство «Двигатель» и «Дагдизель»
1941	53-39	533	74	1780	317	4,0—51 8,0—39 10,0—34	Модернизация ЦКБ-39. Производство «Дагдизель» в Алма-Ате

 

[Darth_Vederkin]

Так я и говорю, про корректировку торпед авианосцев я слышу впервые

Так чтобы услышать надо книги читать...

Настройки двигателей торпед (как и настройка глубины их хода) менялись либо на палубе перед вылетом, либо штурманом-бомбардиром в полёте при помощи специальных ключей, либо дистанционно.

[datoo]

Именно так, твоя не понимать, потому что не знать и хотеть просто ныть...

[Гость kindly]

Скажите пожалуйста, а как командир боевого корабля может сделать так, что бы торпеды укорачивая ход становились быстрее? 

Это наработки тибетских монахов, или сам Гендальф научил магии капитанов во Вторую Мировую войну? 

Разработчики, скажите честно, вы этот перк откопали на той же бумажке, где нарисован ВаффентрагерЕ100? 

Никогда не понимал, почему вместо нормально вопроса обязательно нужно поёрничать, поскабрезничать, попытаться блеснуть умом..

Вот вам и ответы:

Как ни смешно, в данном случае  тут есть историческое обоснование. В реальности торпеды имели возможность установки разных режимов хода - более скоростных но с меньшей дальностью и наоборот.

 

Технически такая возможность ИРЛ есть, называется - режим хода. У японцев торпы были четырёх-, у итальянцев - шестирежимные. Ну а командир, кк самый умный, сумел прочесть инструкцию и нажать нужную кнопку на тубусе.=)))

 

Kubatai (18 Фев 2016 - 09:16) писал:

А чем отличается подготовка торпеды на КР/Эсм  от Ав? Режим работы торпеды выставляется на палубе, потом самолетик взлетает и тащит свой груз к цели...

 

Darth_Vederkin (18 Фев 2016 - 09:21) писал:

Так чтобы услышать надо книги читать...

Настройки двигателей торпед (как и настройка глубины их хода) менялись либо на палубе перед вылетом, либо штурманом-бомбардиром в полёте при помощи специальных ключей, либо дистанционно.

 

 

 

[Temnokot]

Никогда не понимал

 

Вайн по любому поводу -> плюсики -> ЛФ -> бирюзовые штаны -> флажки.

 

з.ы. А темы опять нет 

[nevic]

Никогда не понимал, почему вместо нормально вопроса обязательно нужно поёрничать, поскабрезничать, попытаться блеснуть умом..

Салют!

Не переживай и не пытайся понять, ты не один такой.

[datoo]

Обсуждение не обнаружено