МиГ-29К

[Darth_Vederkin]

Авианосцы морально устарели с появлением ракетного вооружения

 

То-то их американцы всё строят и строят...

[VIS777777]

Государственные испытания этого самолета намечены на 2014 год. Его много раз модернизировали,я думаю еще не скоро он устареет.

[jenekpo]

а подвесное воружение: 

• • Р-60М

  • Р-27Р1
  • Р-73
  • Р-77
  • БКО «Талисман»
  • Б-8М1
  • С-24Б
  • ФАБ-500М62
  • ОФАБ-250-270
  • КМГУ-2
  • ЗБ-5000

[bogdannabokov]

МиГ-29К был разработан взамен проекта МиГ-23К, разрабатывавшегося в начале 70-х годов для комплектования смешанной группы корабельной авиации. В группу должны были входить: Су-24К, МиГ-23К, Ан-71, а также перспективный самолёт-торпедоносец. Однако в связи со смещением времени постройки полноценного авианесущего крейсера на более поздний срок, а также благодаря стараниям конструкторов наших КБ, удалось убедить Министерство обороны в необходимости разработки проектов на основе будущих перспективных самолётов Су-27 и МиГ-29. В группе палубной авиации для 29-ки отводилась роль многофункциональной машины (аналогично американскому F/A-18): как штурмовика, так и самолёта завоевания превосходства в воздухе на небольших дистанциях, также предполагалось использовать истребитель в роли разведчика.

Разработка концепции самолёта началась с 1978 года, а непосредственное проектирование машины началось в 1984 году, однако к испытаниям на комплексе НИТКА от ОКБ МиГ приступили сперва на обычном МиГ-23, а потом на МиГ-29ЛЛ-летающая лаборатория (от обычного МиГ-29 он отличался отсутствием РЭО и усиленым шасси) и 21 августа 1982 г. летчик-испытатель А. Г. Фастовец впервые выполнил взлёт с трамплина. Посадку на палубу авианесущего крейсера и первый взлёт с него МиГ-29К совершил 1 ноября 1989 года под управлением Токтара

[bogdannabokov]

МиГ-29К был разработан взамен проекта МиГ-23К, разрабатывавшегося в начале 70-х годов для комплектования смешанной группы корабельной авиации. В группу должны были входить: Су-24К, МиГ-23К, Ан-71, а также перспективный самолёт-торпедоносец. Однако в связи со смещением времени постройки полноценного авианесущего крейсера на более поздний срок, а также благодаря стараниям конструкторов наших КБ, удалось убедить Министерство обороны в необходимости разработки проектов на основе будущих перспективных самолётов Су-27 и МиГ-29. В группе палубной авиации для 29-ки отводилась роль многофункциональной машины (аналогично американскому F/A-18): как штурмовика, так и самолёта завоевания превосходства в воздухе на небольших дистанциях, также предполагалось использовать истребитель в роли разведчика.

Разработка концепции самолёта началась с 1978 года, а непосредственное проектирование машины началось в 1984 году, однако к испытаниям на комплексе НИТКА от ОКБ МиГ приступили сперва на обычном МиГ-23, а потом на МиГ-29ЛЛ-летающая лаборатория (от обычного МиГ-29 он отличался отсутствием РЭО и усиленым шасси) и 21 августа 1982 г. летчик-испытатель А. Г. Фастовец впервые выполнил взлёт с трамплина. Посадку на палубу авианесущего крейсера и первый взлёт с него МиГ-29К совершил 1 ноября 1989 года под управлением Токтара

 

Однако проект МиГ-29К с начала 1990-х годов не мог рассчитывать на госзаказ, продвижение Симоновым машины Су-25УТГ в качестве учебно-тренировочного самолёта и его связи, как бывшего замминистра, не позволили сделать авиагруппу смешанной. Этому же способствовал экономический кризис, государство не могло финансировать одновременно два проекта, поэтому проект МиГ-29К был закрыт, однако его в инициативном порядке за свои деньги продвигало КБ. Сейчас эта машина оборудована аналогично МиГ-29М2 (МиГ-35).

Первый этап ГСИ был начат в августе 1991, на 2 Миг-29К в общей сложности провели 450 полётов, МО РФ дало разрешение на серийное производство, но из-за кризиса 90-х программа была заморожена.

В 1999 РСК Миг возобновляет программу МиГ-29К, корпорация значительно усовершенствовала Миг-29К.[2]

Испытания Миг-29К продолжаются с 2002 по 2006, по программе выполнено 700 полётов[3]

20 января 2007 года состоялся первый полёт МиГ-29КУБ.

19 марта 2008 года в подмосковных Луховицах состоялся первый полет серийного МиГ-29КУБ (бортовой номер 113).

Государственные испытания намечены на 2014 год.[4]

 

МиГи палубного базирования представляют собой многофункциональные всепогодные машины поколения «4++». В их задачу входит противовоздушная и противокорабельная оборона соединения кораблей, нанесение ударов по наземным объектам противника.

МиГ-29К (9-41) с выпущенным шлангом ПАЗ-МК

Перечень изменений внесённых в палубную версию истребителя: улучшена антикоррозийная защита планера, усилены стойки шасси, а механизм передней стойки полностью перестроен под условия работы, усилен планер, доля композитных материалов доведена до 15%, убран посадочный парашют, установлен гак (посадочный крюк), сделаны складывающимися крылья, улучшена механизация крыла для улучшения взлётно-посадочных характеристик, увеличен запас топлива, установлена система дозаправки в воздухе, увеличена масса вооружения, снижена заметность самолёта в радиолокационном диапазоне, на самолёте установлена многофункциональная многорежимная импульсно-доплеровская бортовая радиолокационная станция "Жук-МЭ", двигатели РД-33МК, новая ЭДСУ с четырёхкратным резервированием, БРЭО стандарта MIL-STD-1553B с открытой архитектурой[5].

МиГ-29К могут базироваться на авианесущих кораблях способных принимать самолёты массой свыше 20 тонн, оборудованных взлетным трамплином и посадочным аэрофинишером, а также на наземных аэродромах. Самолеты вооружены управляемыми ракетами РВВ-АЕ и Р-73Э для воздушного боя; противокорабельными ракетами Х-31А и Х-35; противорадиолокационными ракетами Х-31П и корректируемыми авиабомбами КАБ-500Кр для поражения наземных и надводных целей.

 

Не пишите несколько сообщений подряд: используйте в сообщении функцию "Изменить".

D_V

[Darth_Vederkin]

Может хватит устраивать из форума филиал Википедии?

[PhilippoV]

всем интерессностей, мужики! спасиб за статью, норм)))

 

http://www.airwar.ru/image/idop/fighter/mig29m/mig29m-2.gif оригинал._

 

 

Не пишите несколько сообщений подряд: используйте в сообщении функцию "Изменить".
D_V

[anonym_yL5MGd3bwaKV]

Русские самолёты самые лучшие в мире!

А по конкретнее можно? Как он сравнивается с Ф-18 Томкат?

[Dilandualb]

Как он сравнивается с Ф-18 Томкат?

 

"ТомкЭт" - это F-14.

 

F/A-18 - это "Хорнит"

 

Сравнивается - средне он сравнивается. Маневренные характеристики и скорость у Миг-29К выше чем у F/A-18F. Но зато у F/A-18F почти вдвое большая боевая нагрузка, значительно ниже радиолокационная заметность и лучше радар.

[anonym_vLJQyMiutTEx]

Чёткий самолёт ) и хорошо оформлена тема 

[RenamedUser_23689434]

фото побольше а так хорошо

[MARSllK]

Как бы ни хороши МиГи не были, F-16  в том же классе всё равно чуточку лучше всегда был, как никак американцам удалось создать истребитель с одним мощным компактным двигателем, в отличие от двух МиГа. Слышал, что наши специалисты просто не смогли создать подобного двигателя с хорошей мощностью и приёмистостью.

Но всё равно люблю родные МиГи.

[Fr0zeN_HeArT]

Фотографий жаль почти нет. Тема "самолетов" без изображений этих самолетов просто никакая.  

Фото не главное, самое важное, чтобы участники форума знали этот самолёт и им было интересно читать эту информацию.

[Maks7101]

Самолет очень хороший и надежный! Надо отдать должное пилотам которые управляют такими самолетами это реально Высший пилотаж

[anonym_Ref2laOCcU3F]

Как МиГ-29К относиться к морской авиации,если у него только 30мм пушки?

[Darth_Vederkin]

Как МиГ-29К относиться к морской авиации,если у него только 30мм пушки?

У "Хок Ай" вообще пушек нет.

Так что, он теперь не морская авиация?

[anonym_L81Ru3rmjiKy]

Миги устаревают? вы че гоните???? Миги есть новые разработки и они поверте не устаревают!!!

[anonym_K4CmeMh3A1xO]

eixt (16 Ноя 2013 - 19:14) писал:

да миги классные самолеты но уже устаревают(

 

Но потенциал у них еще большой
 

Tatko_T34 (16 Окт 2014 - 09:34) писал:

Миги устаревают? вы че гоните???? Миги есть новые разработки и они поверте не устаревают!!!

 

Согласен.
 

redik4 (02 Окт 2014 - 13:46) писал:

Как МиГ-29К относиться к морской авиации,если у него только 30мм пушки?

 

Относиться потому что он палубник.

 

Не пишите несколько сообщений подряд: используйте функцию "Изменить".

D_V
 

[RenamedUser_23691124]

Самолет очень хороший и надежный! Надо отдать должное пилотам которые управляют такими самолетами это реально Высший пилотаж

 

Именно поэтому по тендеру индусы выбрали другие машины да?  Тут еще пишут про Р-77 ? Где Р-77 на МиГ-29К.  Данные о том что приняли РВВ-СД в РФ очень туманны и расплывчаты.    Может ли МиГ-29 нести мощное ПКР вооружение? врядли! Может ли МиГ-29 нести вооружение типа Р-37 (33) тоже вряд ли. 

[SVATOGOR_DMB]

Может я вас разочарую, но Миг-29К, далеко не новый, современный самолет. Обновленный, но запоздалый. Индусам он в самый раз на наш проданный недоавианосец, а для нас он не лучший вариант. Су-33 был перспективнее, вооружение более мощное. Как ваш Миг-29К будет с новыми противокорабельными ракетами летать? Врятли взлетит, а если и взлетит, то во время посадки не использованные ракеты придется в море бросать. Надо было его "обновить" или новый самолет делать. У америкосов щас уже беспилотники по стелс-технологии и самолеты 5 поколения с вертикальным взлетом поставляют, а мы радуемся тому, что уже лет 20 как устарело.