1 202 [ONB] Deadborn_MK Старший бета-тестер 1 749 публикаций 7 568 боёв Жалоба #21 Опубликовано: 14 апр 2016, 12:16:41 .. Светлана, крейсер в общем то так себе, но одно но опускает его еще ниже - частые криты двигателя. Не понимаю, о чем ТС рассуждает. На всех эмах и легких крейсерах берешь перк и забываешь о критах навсегда. Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
317 cpt_a_smollett Участник, Коллекционер 139 публикаций 9 197 боёв Жалоба #22 Опубликовано: 14 апр 2016, 12:23:03 Вкачал Из последних сил за 2 очка и забыл про криты ГД. Это, кстати,потребует гораздо меньше времени, чем написанные вами многобукав ;) ЗЫ Светлана-огонь, мне заходит просто на ура. Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
43 800 Shrimpbowl Участник 8 963 публикации 5 705 боёв Жалоба #23 Опубликовано: 14 апр 2016, 12:30:05 Всем привет. Уважаемый MIshKA13, двигатель можно "закритовать" либо внеся урон прямо в модуль (ББ, пробитие, взрыв внутри), либо сплешем - близким разрывом ОФ снаряда / бомбы / торпеды.Для того, чтобы понять, достает сплеш до модуля в принципе или нет, просто проверяется наложение объемов взрыва снаряда и модуля. Броня при этом не учитывается, это именно проверка на то, способен ли взрыв хотя бы теоретически воздействовать на модуль. Далее, для того, чтобы понять наносится ли урон модулю, и если наносится, то какой, берется сила сплеша и защита модуля от сплеша. Защита модуля от сплеша считается на основании брони вокруг модуля. Соответственно, описанная Вами ситуация возможна потому что: 1. У "Светланы" достаточно объемный модуль двигателя по сравнению с антагонистами. 2. Защита модуля не гарантирует неуязвимости к взрыву такого фугаса. Обе величины можно настраивать по балансным соображениям, и они будут напрямую влиять на "критуемость". Мы согласны с тем, что живучесть двигателя "Светланы" нужно поднять, и решили в одном из будущих обновлений скорректировать параметры, чтобы добиться более комфортной игры на этом корабле. Спасибо за Ваш отзыв 8 Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
6 173 anonym_An5F5P0OpAKb Участник 3 029 публикаций Жалоба #24 Опубликовано: 14 апр 2016, 12:41:17 Обе величины можно настраивать по балансным соображениям, и они будут напрямую влиять на "критуемость". Мы согласны с тем, что живучесть двигателя "Светланы" нужно поднять, и решили в одном из будущих обновлений скорректировать параметры, чтобы добиться более комфортной игры на этом корабле. А что там с комфортной игрой на "Юбари"? Или МО и РМ так и будут отваливаться при каждом чихе боцмана? Хорошо хоть с Володей решили проблему "фугасных цитаделей" мелких фугасов, но МО всё так же хрустальное и выпирает за пределы корпуса. Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
4 153 [9-MAY] Alkena Коллекционер, Бета-тестер 10 327 публикаций 8 184 боя Жалоба #25 Опубликовано: 14 апр 2016, 12:58:52 Всем привет. Уважаемый MIshKA13, двигатель можно "закритовать" либо внеся урон прямо в модуль (ББ, пробитие, взрыв внутри), либо сплешем - близким разрывом ОФ снаряда / бомбы / торпеды. Для того, чтобы понять, достает сплеш до модуля в принципе или нет, просто проверяется наложение объемов взрыва снаряда и модуля. Броня при этом не учитывается, это именно проверка на то, способен ли взрыв хотя бы теоретически воздействовать на модуль. Далее, для того, чтобы понять наносится ли урон модулю, и если наносится, то какой, берется сила сплеша и защита модуля от сплеша. Защита модуля от сплеша считается на основании брони вокруг модуля. Соответственно, описанная Вами ситуация возможна потому что: 1. У "Светланы" достаточно объемный модуль двигателя по сравнению с антагонистами. 2. Защита модуля не гарантирует неуязвимости к взрыву такого фугаса. Обе величины можно настраивать по балансным соображениям, и они будут напрямую влиять на "критуемость". Мы согласны с тем, что живучесть двигателя "Светланы" нужно поднять, и решили в одном из будущих обновлений скорректировать параметры, чтобы добиться более комфортной игры на этом корабле. Спасибо за Ваш отзыв ТС молодец и своего таки добился , уважаю таких вот это конструктив Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
792 anonym_6vPazONdsbSk Участник 1 695 публикаций Жалоба #26 Опубликовано: 14 апр 2016, 13:02:23 Убрать светку на 3 уровень , а вместо нее богатыря и будет ОК :) Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
232 anonym_5htMHPEppv5c Участник 359 публикаций Жалоба #27 Опубликовано: 14 апр 2016, 13:57:11 Уважаемый MIshKA13, двигатель можно "закритовать" либо внеся урон прямо в модуль (ББ, пробитие, взрыв внутри), либо сплешем - близким разрывом ОФ снаряда / бомбы / торпеды.Для того, чтобы понять, достает сплеш до модуля в принципе или нет, просто проверяется наложение объемов взрыва снаряда и модуля. Броня при этом не учитывается, это именно проверка на то, способен ли взрыв хотя бы теоретически воздействовать на модуль. ...................... ...................... Спасибо за Ваш отзыв Значит, как я понимаю, работает второй вариант. Фугас пробивает тонкий , в 25 мм, бронепояс над цитаделью, либо пробивает верхнюю бронепалубу толщиной в 20мм, в итоге взрывается над нижней палубой и ввиду несовершенства механики не учитывается бронирование нижней бронепалубы, прикрывающей машины сверху. Спасибо за ответ, теперь хоть понятно почему так происходит. Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
2 562 RenamedUser_47665735 Участник 5 849 публикаций 3 311 боёв Жалоба #28 Опубликовано: 14 апр 2016, 14:07:00 (изменено) А помните Кеннигсберга сразу после ввода? Это чудовище ломало движок от 100 мм фугаса, упавшего рядом! Спасает этот шлак одно - перк "из последних сил" стоит всего 2 очка. Изменено 14 апр 2016, 14:07:45 пользователем Maximum997 Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
699 [FOGFL] EEE75 Старший бета-тестер 909 публикаций 15 491 бой Жалоба #29 Опубликовано: 14 апр 2016, 14:20:53 Так и приходится на Юбари ездить, из последних сил, и вместо перков на ап "могучего ПВО" пришлось в пожары скачать, чтоб хоть чуточку урон больше был. Рассказать о публикации Ссылка на публикацию