Перейти к содержимому
anonym_5htMHPEppv5c

О Светлане, критах двигателя и бронировании.

В этой теме 29 комментариев

Рекомендуемые комментарии

1 202
[ONB]
Старший бета-тестер
1 749 публикаций
7 568 боёв

.. Светлана, крейсер в общем то так себе, но одно но опускает его еще ниже - частые криты двигателя.

 

 

Не понимаю, о чем ТС рассуждает. На всех эмах и легких крейсерах берешь перк и забываешь о критах навсегда.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник, Коллекционер
139 публикаций
9 197 боёв

Вкачал Из последних сил за 2 очка и забыл про криты ГД. Это, кстати,потребует гораздо меньше времени, чем написанные вами многобукав ;) 

ЗЫ Светлана-огонь, мне заходит просто на ура.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
43 800
Участник
8 963 публикации
5 705 боёв

Всем привет.


Уважаемый MIshKA13, двигатель можно "закритовать" либо внеся урон прямо в модуль (ББ, пробитие, взрыв внутри), либо сплешем - близким разрывом ОФ снаряда / бомбы / торпеды.
Для того, чтобы понять, достает сплеш до модуля в принципе или нет, просто проверяется наложение объемов взрыва снаряда и модуля. Броня при этом не учитывается, это именно проверка на то, способен ли взрыв хотя бы теоретически воздействовать на модуль.

 

Далее, для того, чтобы понять наносится ли урон модулю, и если наносится, то какой, берется сила сплеша и защита модуля от сплеша.

Защита модуля от сплеша считается на основании брони вокруг модуля.

 

Соответственно, описанная Вами ситуация возможна потому что:

 

1. У "Светланы" достаточно объемный модуль двигателя по сравнению с антагонистами.

2. Защита модуля не гарантирует неуязвимости к взрыву такого фугаса.

 

Обе величины можно настраивать по балансным соображениям, и они будут напрямую влиять на "критуемость".

Мы согласны с тем, что живучесть двигателя "Светланы" нужно поднять, и решили в одном из будущих обновлений скорректировать параметры, чтобы добиться более комфортной игры на этом корабле.

 

Спасибо за Ваш отзыв :honoring:

 

 

 

  • Плюс 8

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
3 029 публикаций

Обе величины можно настраивать по балансным соображениям, и они будут напрямую влиять на "критуемость".

Мы согласны с тем, что живучесть двигателя "Светланы" нужно поднять, и решили в одном из будущих обновлений скорректировать параметры, чтобы добиться более комфортной игры на этом корабле.

А что там с комфортной игрой на "Юбари"? Или МО и РМ так и будут отваливаться при каждом чихе боцмана?

Хорошо хоть с Володей решили проблему "фугасных цитаделей" мелких фугасов, но МО всё так же хрустальное и выпирает за пределы корпуса.

 

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
4 153
[9-MAY]
Коллекционер, Бета-тестер
10 327 публикаций
8 184 боя

Всем привет.

 

Уважаемый MIshKA13, двигатель можно "закритовать" либо внеся урон прямо в модуль (ББ, пробитие, взрыв внутри), либо сплешем - близким разрывом ОФ снаряда / бомбы / торпеды.

Для того, чтобы понять, достает сплеш до модуля в принципе или нет, просто проверяется наложение объемов взрыва снаряда и модуля. Броня при этом не учитывается, это именно проверка на то, способен ли взрыв хотя бы теоретически воздействовать на модуль.

 

Далее, для того, чтобы понять наносится ли урон модулю, и если наносится, то какой, берется сила сплеша и защита модуля от сплеша.

Защита модуля от сплеша считается на основании брони вокруг модуля.

 

Соответственно, описанная Вами ситуация возможна потому что:

 

1. У "Светланы" достаточно объемный модуль двигателя по сравнению с антагонистами.

2. Защита модуля не гарантирует неуязвимости к взрыву такого фугаса.

 

Обе величины можно настраивать по балансным соображениям, и они будут напрямую влиять на "критуемость".

Мы согласны с тем, что живучесть двигателя "Светланы" нужно поднять, и решили в одном из будущих обновлений скорректировать параметры, чтобы добиться более комфортной игры на этом корабле.

 

Спасибо за Ваш отзыв :honoring:

 

 

 

 

ТС молодец и своего таки добился , уважаю таких вот это конструктив :)

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
359 публикаций

Уважаемый MIshKA13, двигатель можно "закритовать" либо внеся урон прямо в модуль (ББ, пробитие, взрыв внутри), либо сплешем - близким разрывом ОФ снаряда / бомбы / торпеды.
Для того, чтобы понять, достает сплеш до модуля в принципе или нет, просто проверяется наложение объемов взрыва снаряда и модуля. Броня при этом не учитывается, это именно проверка на то, способен ли взрыв хотя бы теоретически воздействовать на модуль.

......................

......................

Спасибо за Ваш отзыв :honoring:

 

 

Значит, как я понимаю, работает второй вариант.

Фугас пробивает тонкий , в 25 мм, бронепояс над цитаделью, либо пробивает верхнюю бронепалубу толщиной в 20мм, в итоге взрывается над нижней палубой и ввиду несовершенства механики  не учитывается бронирование нижней бронепалубы, прикрывающей машины сверху.

 

 

Спасибо за ответ, теперь хоть понятно почему так происходит.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
5 849 публикаций
3 311 боёв

А помните Кеннигсберга сразу после ввода?

 

 Это чудовище ломало движок от 100 мм фугаса, упавшего рядом!

 

 Спасает этот шлак одно - перк "из последних сил" стоит всего 2 очка.

Изменено пользователем Maximum997

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
699
[FOGFL]
Старший бета-тестер
909 публикаций
15 491 бой

Так и приходится на Юбари ездить, из последних сил, и вместо перков на ап "могучего ПВО" пришлось в пожары скачать, чтоб хоть чуточку урон больше был.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию

×