Перейти к содержимому
kostyn80

Авианосцы

В этой теме 972 комментария

Рекомендуемые комментарии

20 535
[DONAT]
Старший бета-тестер, Коллекционер, Старший бета-тестер, Старший бета-тестер
15 501 публикация
5 773 боя

 

не сбиваешь потому что играешь плохо даже на лоу лвл технике:trollface:

 

Да, наверное за ними гоняться надо. На корабле, за самолётами.:teethhappy: 

 

Да хорошо, фусо не фулловый,  ПВО выбито, Лэнгли его топит через развод на ремку или когда она в кд, это возможно, согласен. Но то, что фусо сбивает 1-2 только на отходе это точно бред, я это уже описал выше

 

Про Тирпиц, посмотри мою стату, там рекорд 45 сбитых, только вчера бой был, на меня упоролся Шокаку и я ему сбил 40 самолётов, пол ангара, а меня там крейсера фугасили. После того как апнули живучесть универсалок и приоритет вернули с 10 на 30%, стало заметно лучше.

 

А насчёт твоих 1800 боёв... Ну так ты докачайся до 8 лвл хотя бы и увидишь большие цифры сбитых самолётов, там пво получше

И как ты можешь судить о доминировании Эссекса и Мидвэя имея всего 30 с чем то боёв на 8 лвл??))

Да и прями руки, у тебя по семёркам плохая стата, особенно Миоко) если ты плохо играешь на Миоко, значит ты не смог в уворот. 

 

Почему же бред? В стате всё видно. 1,01 самолёт за бой. Это показатель отличного ПВО, не так ли?:)

 

У Тирпица рекорд 16. Но на меня на Тирпице ни разу не упарывались АВ. Так, мимо летали. А  я за ними не бегал. Надо было? Забить на ГК и гоняться за мухами?

 

Насчет прокачки и рук.

Просто я не качаю какую-то одну ветку упоровшись в неё. Потихоньку катаюсь на всём, для удовольствия. поэтому не могу купить давно выкачанные Нагато или Мэхан, к примеру. Не на всех премах ещё куплены модернизации... Да много всего на самом деле. Например, если бы я упоролся в одну ветку Ам ЭМ, может и на них бы дело пошло, но когда один бой на ЛК, другой на ЭМ, третий на Яп ЭМ, четвёртый на КР... Показатели такие и будут. А если учесть хреноватый инет с постоянными фризами, лагами, и потерями пакетов - сами понимаете. Так что насчёт своей статы я даже на микрон не волнуюсь. Поэтому и не закрываю, кому интересно - пусть смотрят.

ЗЫ я не говорил о доминировании Эссекса и Мидуэя. Я говорил о классе в целом. Он пятое колесо в телеге.

 

Мне, конечно, интересно, как это Ленгли попал к Фусо, ну да ладно.

Ну, во первых, коль вы не фуловый, то я подозреваю, что ПВО вам таки покромсали до этого.

А вообще, у японцев с ПВО как-то малость совсем не срослось, если вы не в курсе.

И хоть какой-бы нибыла плохенькой скорость у Фусо, но поймать кучу торпед с одного веера....Вы что-нибудь про "итди на торпеды" или про циркуляцию слышали? А резкий сброс хода во время захода торпов на боевой курс?

 

Фусо 6 ЛВЛ, если что. Лэнгли 4-й. Они попадают в сетку.

Да, покромсали. Дело было к концу боя.

Понимаете, до смены перков и перебалансировки ПВО, мне как-то нормально было. Не слишком АВ меня доставали.

Слышали. Но срезанная маневренность не позволяет быстро сменить курс когда я уже в циркуляции и доворачиваю на Торперов. А АВвод, спокойно в ауре заводит их перпендикулярно борту. Я меняю скорость, пытаюсь несколькосекунд идти прямо, что бы потом снова сменить курс, но маневренность этих действий не замечает. Фусо в циркуляции... А АВвод, висит в ауре, около 40 секунд и таки прицелившись кидает торпеды под борт. Причем и ремку и хилку я держу, дл использования после торпед, но не фулловость, остаток после удара бомберов около 1/4, два пожара подряд + торпеды = в порт.

Так что извините. Верните ПВО, маневренность и точность ГК на уровень ЗБТ. Глядишь ЛК смогут отвечать чем-то АВ. А пока что все ЛК - мясо. Кроме разве Норки, о ПВО которой я столько сказок слышал.


Давным давно я пытался торпонуть, а после допаливал. Т.к урон средний считается от пожара, затопление не идет в счет. После боев 500 пересмотрел подходы. В итоге я нападаю бобрами вынося ПВО, а после торпы засылать.
Бобер может как и не убить ни одного ПВО так и вынести 12 штук, а то и больше бывало. В итоге твой корабль хоть и подает признак обстрела, но уже не интенсивен. Вот и могут висеть самолеты хоть над коралиной. Кстати и такое бывает.
Вначале режим шипы, после заходим нектар хлебать.

 

И вы считаете это нормальным? Авикам же ответить нечем. Ни ПВО, ни маневренности. Как не оставить АВ безнаказанным? На Вайоминге, например? Или, прости господи, на Кавачи?

 

 

ЛОЛ шта??? 11 минута боя!!!как были ребята в ордере,так в ордере и остаются до своего победного или плачевного конца...

shot-16.04.17_17.40.35-0211.jpg

 

 

Что-то я не заметил. что бы зелёным ордер помог. 4:0

 

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
928 публикаций

 

Дядь, ты ж на авианопку давил обильно и, по идее, должен знать как кнопки разных цветов и вкусов работают. Расскажи, как мне уклониться от привета дайв бобров? С торпами то все ясно - в каку не наступил и молодец. С букетом бомб чего делать?

 

Максимум чего я могу - попытаться сократить пересечение овальчика разлета твоих бобров с собственной тушкой, что совсем не гарантирует избавление от подарка из-за рандомной сути сброса. Это не есть уклонение, это сделал все, что мог и молишься.

 

Тебе, как "сынку", отвечу так: наибольший процент побед у меня таки не на авианосце. Это чтоб ты был в курсе, про кнопку.

С букетом бомб еще проще - резко отворачиваеш в любую сторону, главное - чтоб бобры не зашли прямо по носу или с кормы. Ясен пень, если ты на ЛК, то что-то полюбе попадет, с амеров то точно, с японцев - не факт. Американцев высоких уровней у меня нет но наслышан, что там и альтом рулить не нужно, попадает. По испытаниям на собственной шкуре скажу, что где-то так и есть. На КР еще проще - хороший шанс уклонится.

17:53 Добавлено спустя 4 минуты

 

Фусо 6 ЛВЛ, если что. Лэнгли 4-й. Они попадают в сетку.

Да, покромсали. Дело было к концу боя.

Понимаете, до смены перков и перебалансировки ПВО, мне как-то нормально было. Не слишком АВ меня доставали.

Слышали. Но срезанная маневренность не позволяет быстро сменить курс когда я уже в циркуляции и доворачиваю на Торперов. А АВвод, спокойно в ауре заводит их перпендикулярно борту. Я меняю скорость, пытаюсь несколькосекунд идти прямо, что бы потом снова сменить курс, но маневренность этих действий не замечает. Фусо в циркуляции... А АВвод, висит в ауре, около 40 секунд и таки прицелившись кидает торпеды под борт. Причем и ремку и хилку я держу, дл использования после торпед, но не фулловость, остаток после удара бомберов около 1/4, два пожара подряд + торпеды = в порт.

Так что извините. Верните ПВО, маневренность и точность ГК на уровень ЗБТ. Глядишь ЛК смогут отвечать чем-то АВ. А пока что все ЛК - мясо. Кроме разве Норки, о ПВО которой я столько сказок слышал.

 

Попасть в теории то могут, на практике, лично я, ни разу не попадал.

Не забывайте, что есть еще великий и всемогущий ВПР. Понятно, что если ты не сбиваеш, то АВвод спокойно заводит торпов по циркуляции и все равно, выхватить более трех торпед в циркуляции нереально.

Ну, верните ПВО...А что потом делать АВводам, если три чувака скооперируются в ордер и попрут на него, к примеру? Они посбивают все самолеты еще на подлете? Так тоже негодится. 

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
2 383
Участник
3 616 публикаций
19 938 боёв

Просмотр сообщенияtruzones (20 Апр 2016 - 11:12) писал:

сегодня только проверял, подвёл группу к амаги вне действия пво чем вынудил его уйти в циркуляцию, подвёл ближе и пытался завести самолёты в борт, а вот не получилось, пришлось бросить в ромб потому что самолёты падать стали. не могут мидвеевские самолёты успеть за разворотом чтобы без потерь до сброса и в борт всё зашло. поймал он только 2 торпеды. часто вижу ошибку, когда самолёты всё же успели и лк перекладывает в другую сторону рули как эм и получает пачку торпед, вместо 2-3 в случае, если бы он продолжил циркулировать и принял бы их ромбом

Цитата

 

Ну, странно было бы, чтоб самолеты летали медленнее, чем плывет ЛК, очень странно....:amazed:

Менять курс - это только в идеале подставить борт. При полной циркуляции, если из нее не выходить, пачка торпед никак не входит, штуки две, не более. А если со скоростью поиграть, то АВ может и вовсе промазать, если провтыкает сей момент.

Товарищ ниже хорошо описал сей момент, единственное - он явно догонял Амаги, а это его большая ошибка, так и вправду можно кучу самолетов потерять.

 

Дык я в шапке на реву от полного веера . Тот в конце боя( когда потрепанный ты уже) меня добил. Понятно что весь веер не вогнать. И я его весь редко принимаю( только если отвлекся совсем). Я про то что 1-2 все равно достанет, а это уже утопление. (Представьте вы на Амаги или еще на чем весь бой как боги деретесь, и в конце вас авик добирает 1 торпедой . без какого либо шанса затащить. Или хотя бы в ответ в морду дать).В то время как я его даже на засвет не догнал. Вот в чем не справедливость.
 

Просмотр сообщенияrajven (20 Апр 2016 - 13:06) писал:

Только  что - я на Будённом, вынес с маханом на фланге Кливленда и миниказе. И тут понимаю, что где-то дальше заныкался хирю противника. Ка понимаю? Да просто - по двум звеньям торперов и бомберам каждую минуту над головой. От двух сбросов торпед я увернулся. Иду вперед, Хирю засветился. Ещё два звена торперов и бомберы. От одного сброса ушёл, от второго - нет (авик учёл прошлый промах и на этот раз взял в вилку). Затем бомберы. Затопление, потеря манёвренности, пожар - порт. Сбито 9 самолётов. За мной идёт наш махан, результат аналогичен. Хирю потерял полхп. Я ещё раз вас спрашиваю - нафига грабли реала внесли в эту игру? Или кто-то не понял что авики рулят? Кому потребовалось сделать ещё одно доказательство этого только уже в игре? В танках есть арта, которая нагибает через полкарты, но если к ней прорвались выжить она может только за счёт глупости атакующего, скилла и везения. Здесь авик без особых проблем утопит почти любого, кто к нему прорвался. Нафига ввели этот класс в игру?!

 

Пипец какой то. Этож сколько заходов было у авика. И только ополовинить успели. Где баланс сил ???
 
Изменено пользователем Haales

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
26 публикаций
1 793 боя

 

Тебе, как "сынку", отвечу так: наибольший процент побед у меня таки не на авианосце. Это чтоб ты был в курсе, про кнопку.

С букетом бомб еще проще - резко отворачиваеш в любую сторону, главное - чтоб бобры не зашли прямо по носу или с кормы. Ясен пень, если ты на ЛК, то что-то полюбе попадет, с амеров то точно, с японцев - не факт. Американцев высоких уровней у меня нет но наслышан, что там и альтом рулить не нужно, попадает. По испытаниям на собственной шкуре скажу, что где-то так и есть. На КР еще проще - хороший шанс уклонится.

 

Не, дядь, ты не понял. Мне не интересно где у тебя там какие проценты побед, ты ж меня заинтриговал уворотом от дайв бобров. А в результате пересказал мое же объяснение о максимальном уменьшении площади пересечения собственной тушки в овале сброса добре бобре. Что не исключает попадание даже на минимальных площадях схождения. Я сейчас скажу как водитель круза и ддхи, лукавишь, дядь. Нету волшебной формулы по увороту с гарантией 0 урона по тушке от дайв бобра, и резкий разворот (если он в принципе возможен на активной платформе) не явлется панацеей.

 

Американцам действительно проще, меня самого 90%~100% хп на флетчере вдалбливали в морскую гладь эсексы и ойвеи с 2 пачек бобров. Японцы тоже могут вполне, только меньший шанс попадания с вертухи и меньший урон с бомбы, что может заставить применить развод на ремку. Сути это не меняет. Не далее как вчера союзный хирью забрал таким образом киева в интервале 2-3 минут боя. Просто руку поднабей.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
2 383
Участник
3 616 публикаций
19 938 боёв

 Ну, странно было бы, чтоб самолеты летали медленнее, чем плывет ЛК, очень странно....:amazed:

 

Конечно странно , кто спорит? Только авик в данной ситуации должен как и другие рисковать. А получается делает заходы один за другим, и находится где то в теплом инвизе.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
19 публикаций
526 боёв

 

Конечно странно , кто спорит? Только авик в данной ситуации должен как и другие рисковать. А получается делает заходы один за другим, и находится где то в теплом инвизе.

 

Почему "должен"?

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
2 611
[-GG-]
Бета-тестер
3 778 публикаций
19 019 боёв

 

Конечно странно , кто спорит? Только авик в данной ситуации должен как и другие рисковать. А получается делает заходы один за другим, и находится где то в теплом инвизе.

 

авик рискует самолётами. за рендомным риском вам в казино

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
209
[BOOOM]
Участник, Коллекционер
364 публикации
20 683 боя

...Не далее как вчера союзный хирью забрал таким образом киева в интервале 2-3 минут боя. Просто руку поднабей.

 

Вы удивитесь, какой там рэндом особенно с советскими эсминцами. У американских бобров очень часты пробития без дмг и критов даже по фуловым эскам (и авиководы не ноют в уши разработчикам, что если пробил эску насквозь, то должен быть 100% шанс затопления :) ). Если эска коцанная там можно обкидаться, а результат будет нулевой.  Я как то Киев половинный по хп топил, так там из 6 заходов по альту бобрами было 9 попаданий без дмг и критов, и только в выпавшая из 6ой группы бомба взвелась.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
2 611
[-GG-]
Бета-тестер
3 778 публикаций
19 019 боёв

 

Вы удивитесь, какой там рэндом особенно с советскими эсминцами. У американских бобров очень часты пробития без дмг и критов даже по фуловым эскам (и авиководы не ноют в уши разработчикам, что если пробил эску насквозь, то должен быть 100% шанс затопления :) ). Если эска коцанная там можно обкидаться, а результат будет нулевой.  Я как то Киев половинный по хп топил, так там из 6 заходов по альту бобрами было 9 попаданий без дмг и критов, и только в выпавшая из 6ой группы бомба взвелась.

да, бобры против эсминцев практически бесполезны

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Бета-тестер
1 285 публикаций
1 465 боёв

Просмотр сообщенияSerg18 (20 Апр 2016 - 15:53) писал:

8+ нет, но Амаги есть. Говорю про заход одного звена амеров или двух звеньев японцев. С япов можно и три получить. Но есть одно большое НО. В циркуляцию нужно лечь вовремя и встречать торпов нужно вовремя, а не отрываться от прицела в последний момент. Тогда уже никакая циркуляция не спасет. плюс, никто не отменял пошалить машинным отделением.

 

То, что вы не умеете уворачиваться от одиночных атак бомберов и торпедоносцев на КР - чисто ваша проблема или невезение, а то что они были одиночными (то есть чреда атакующих друг за другом авиагрупп, никакой наковальни и молота, само собой) понятно потому что: по двум звеньям торперов и бомберам каждую минуту над головой. У вас, по идеи, и истребитель должен быть бортовой, и заградка, аж две. Если Хирю еще и ЭМ умудрился утопить, то я вам скажу, что вы фиговенько отыграли, хотите обижайтесь, хотите нет, а вот Хирю рукастый попался.

По своему опыту, в постоянной циркуляции ловишь две торпеды от амера с игрой скоростями. От япа получишь больше. Вторая группа зайдет с другого борта и вгонит полный веер. 

Без игры скоростями получишь больше. Увернуться полностью можно тодько от неумелого авика. Ну или он по какой-то причине спешит и сбрасывает торпеды раньше положеного. Но это большая редкость.

 

Просмотр сообщенияtruzones (20 Апр 2016 - 18:42) писал:

авик рискует самолётами. за рендомным риском вам в казино

Поставил на одни весы самолеты авика и хп корабля. Молодец, чо)))


Используйте опцию Изменить, а не пишите несколько сообщений подряд. /Haales

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
209
[BOOOM]
Участник, Коллекционер
364 публикации
20 683 боя

Поставил на одни весы самолеты авика и хп корабля. Молодец, чо)))

 

Авику без самолетов даже точку взять проблематично, не говоря о том, чтобы потопить кого-то (я пустой только один раз умудрился линкор протаранить, и то только по тому, что его фокусили 2 своих, и он в меня не стрелял). Поэтому аналогия, хоть и с натяжкой прослеживается. Исключение 9-10 уровень, ибо на них редко без самолетов остаешься, но там другая балансная фишка - засвет с 15-20км

 

P.S. представьте, что вы на каждом залпе теряете 10% ресурса своего ГК, и на 10-ом залпе у Вас нет ГК... Как Вы на крейсере стрелять будете в таком случае :?)

Изменено пользователем BrownDwarf
  • Плюс 3

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
2 611
[-GG-]
Бета-тестер
3 778 публикаций
19 019 боёв

Поставил на одни весы самолеты авика и хп корабля. 

корабль без хп не наносит урон ( уже вайнит на форуме что авики гнут) и авик без хп самолётов не наносит урон

 Молодец, чо)))

зачем ты каждый раз добавляешь оскарбительные дополнения? 

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
928 публикаций

 Дык я в шапке на реву от полного веера . Тот в конце боя( когда потрепанный ты уже) меня добил. Понятно что весь веер не вогнать. И я его весь редко принимаю( только если отвлекся совсем). Я про то что 1-2 все равно достанет, а это уже утопление. (Представьте вы на Амаги или еще на чем весь бой как боги деретесь, и в конце вас авик добирает 1 торпедой . без какого либо шанса затащить. Или хотя бы в ответ в морду дать).В то время как я его даже на засвет не догнал. Вот в чем не справедливость.

 Странная логика - то есть вы не хотите вообще никакого урона принимать? а получить во время "дуели" от подкравшегося из инвайза ЭМ - это норма, вас не смущает? Или тот же ЭМ добьет своими ГК с инвайза, а вы даже его не увидите - вас, судя по всему, тоже не смущает? А вот АВ смущает. Странная логика.

 Пипец какой то. Этож сколько заходов было у авика. И только ополовинить успели. Где баланс сил ???

 У страха всегда очи велики. Прям самолеты все небо заполонили, такое ощущение, что они и на палубу не садятся и не взлетают, их переснаряжают прямо в воздухе, ага, эт новая такая фича, я вам это гарантирую.:trollface:. Я уже писал товарищу, что если Хирю их с ЭМ уделал в одиночку, то сыграли они далеко не лучшим образом.

 Конечно странно , кто спорит? Только авик в данной ситуации должен как и другие рисковать. А получается делает заходы один за другим, и находится где то в теплом инвизе

 Он рискует остаться без самолетов. А вот тот же ЭМ, кидая с инвайза не рискует ничем.

 

По своему опыту, в постоянной циркуляции ловишь две торпеды от амера с игрой скоростями. От япа получишь больше. Вторая группа зайдет с другого борта и вгонит полный веер. 

Без игры скоростями получишь больше. Увернуться полностью можно тодько от неумелого авика. Ну или он по какой-то причине спешит и сбрасывает торпеды раньше положеного. Но это большая редкость.

 Совершенно верно, получить больше можно только от умелого авика, а таких не очень то и много. Плюс, везение и ВПР никто не отменял.

 Поставил на одни весы самолеты авика и хп корабля. Молодец, чо)))

 Что может авик без самолетов и для чего он тогда нужен команде? Не раз видел кадров, которые спускали свои самолеты, а потом пол боя тупо плавали балластом или выходили из боя.

 

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Бета-тестер
1 285 публикаций
1 465 боёв

Просмотр сообщенияtruzones (21 Апр 2016 - 05:27) писал:

корабль без хп не наносит урон ( уже вайнит на форуме что авики гнут) и авик без хп самолётов не наносит урон

зачем ты каждый раз добавляешь оскарбительные дополнения? 

Корабль без хп - в порту. И платит за ремонт.

Авик без самолетов. Не в порту. За ремонт не платит. Может что-то придумать. Я вон с пмк добирал Миоги. А как линкор из порта может добрать Миоги - без понятия.

З.Ы. Не обижайся. Я без задней мысли. Легкий стеб.

 

Просмотр сообщенияSerg18 (21 Апр 2016 - 06:01) писал:

 Странная логика - то есть вы не хотите вообще никакого урона принимать? а получить во время "дуели" от подкравшегося из инвайза ЭМ - это норма, вас не смущает? Или тот же ЭМ добьет своими ГК с инвайза, а вы даже его не увидите - вас, судя по всему, тоже не смущает? А вот АВ смущает. Странная логика.

 У страха всегда очи велики. Прям самолеты все небо заполонили, такое ощущение, что они и на палубу не садятся и не взлетают, их переснаряжают прямо в воздухе, ага, эт новая такая фича, я вам это гарантирую.:trollface:. Я уже писал товарищу, что если Хирю их с ЭМ уделал в одиночку, то сыграли они далеко не лучшим образом.

 Он рискует остаться без самолетов. А вот тот же ЭМ, кидая с инвайза не рискует ничем.

 Совершенно верно, получить больше можно только от умелого авика, а таких не очень то и много. Плюс, везение и ВПР никто не отменял.

 Что может авик без самолетов и для чего он тогда нужен команде? Не раз видел кадров, которые спускали свои самолеты, а потом пол боя тупо плавали балластом или выходили из боя.

 

Вообще-то я сказал про среднего авикавода. Матерый как раз тебе почти полный веер вгонит. А в Ямато и вовсе  все до единой торпеды. Их может и немного в целом, но в боях 8-10 - предостаточно. 

Еще раз говорю. Я без самолетов убивал с пмк (добивал конечно) Миоги. А корабль без хп не имеет никаких шансов кого-то добить. Да и на топ авиках самолетов пруд пруди. Хп команды быстрее заканчивается.


Используйте опцию Изменить, а не пишите несколько сообщений подряд. /Haales

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
209
[BOOOM]
Участник, Коллекционер
364 публикации
20 683 боя

Вообще-то я сказал про среднего авикавода. Матерый как раз тебе почти полный веер вгонит. А в Ямато и вовсе  все до единой торпеды. Их может и немного в целом, но в боях 8-10 - предостаточно. 

Еще раз говорю. Я без самолетов убивал с пмк (добивал конечно) Миоги. А корабль без хп не имеет никаких шансов кого-то добить. Да и на топ авиках самолетов пруд пруди. Хп команды быстрее заканчивается.

 

Ну как бы логично, что в боях 8-10 уровня игроки хоть с каким то опытом, иначе у них серебро закончиться, особенно на 10ках.

Миоги был кран, который полез к тебе в зону пмк (походу очень хотел торпедировать :)) ), хотя мог бы не оставить тебе ни единого щанса с дистанции.

Про топы я написал выше, там засвет на пол карты без пожаров, и еще больше с ними. И у авика выбор, либо сделать 3 ходки за 20 минут с минимальным риском, либо 5-6 ходок с очень высокой вероятностью быть изнасилованным... для кого-то это может быть и не риск, а главная цель :))) но это другая история

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
928 публикаций

 

Не, дядь, ты не понял. Мне не интересно где у тебя там какие проценты побед, ты ж меня заинтриговал уворотом от дайв бобров. А в результате пересказал мое же объяснение о максимальном уменьшении площади пересечения собственной тушки в овале сброса добре бобре. Что не исключает попадание даже на минимальных площадях схождения. Я сейчас скажу как водитель круза и ддхи, лукавишь, дядь. Нету волшебной формулы по увороту с гарантией 0 урона по тушке от дайв бобра, и резкий разворот (если он в принципе возможен на активной платформе) не явлется панацеей.

 

Американцам действительно проще, меня самого 90%~100% хп на флетчере вдалбливали в морскую гладь эсексы и ойвеи с 2 пачек бобров. Японцы тоже могут вполне, только меньший шанс попадания с вертухи и меньший урон с бомбы, что может заставить применить развод на ремку. Сути это не меняет. Не далее как вчера союзный хирью забрал таким образом киева в интервале 2-3 минут боя. Просто руку поднабей.

 

Ну, "сынку", странно было бы, чтоб от бобров ожно было увернуться на 100%, иначе на кой бы они нужны были в игре?))))

Конечно, шанс всегда есть и перекладка руля не всегда спасет даже ЭМ. Тут еще многое от водителя АВ зависит: угадает ли он твое движение, чтоб правильно альтом точку указать.

Вон, я вчера на Фубуки затупил, дымы поздно на точке начал пускать, утоп через минуту после начала боя от веера. Кто виноват? Я виноват, ибо какого-то лешего решил, что торпы еще далеко и не пошел в маневр.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
928 публикаций

Корабль без хп - в порту. И платит за ремонт.

Авик без самолетов. Не в порту. За ремонт не платит. Может что-то придумать. Я вон с пмк добирал Миоги. А как линкор из порта может добрать Миоги - без понятия.

З.Ы. Не обижайся. Я без задней мысли. Легкий стеб.

 

Вообще-то я сказал про среднего авикавода. Матерый как раз тебе почти полный веер вгонит. А в Ямато и вовсе  все до единой торпеды. Их может и немного в целом, но в боях 8-10 - предостаточно. 

Еще раз говорю. Я без самолетов убивал с пмк (добивал конечно) Миоги. А корабль без хп не имеет никаких шансов кого-то добить. Да и на топ авиках самолетов пруд пруди. Хп команды быстрее заканчивается.

Используйте опцию Изменить, а не пишите несколько сообщений подряд. /Haales

 

Ну, все равно, не вгонит никак, если с циркуляции не выходить. Ну, Ямато....Он медленный и офигительно здоровенный, да и тому в циркуляции весь веер не всучиш. Веер можно всучить, если корабль поворачивает ОТ торпед. Вот тогда - да.

Ну, я с ПМК два раза ЭМ завалил без авиации.

Пруд то пруди, но там есть такие парни с ПВО нарыв на которых закончится для авиагрупп трагически. Вчера картина - Лекс атакует ударкой 3 наших КР. Из 3 групп бомберов не ушел никто. Теперь посчитайте, через сколько таких атак у него закончаться самолеты.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
336 публикаций

8+ нет, но Амаги есть. Говорю про заход одного звена амеров или двух звеньев японцев. С япов можно и три получить. Но есть одно большое НО. В циркуляцию нужно лечь вовремя и встречать торпов нужно вовремя, а не отрываться от прицела в последний момент. Тогда уже никакая циркуляция не спасет. плюс, никто не отменял пошалить машинным отделением.

 

То, что вы не умеете уворачиваться от одиночных атак бомберов и торпедоносцев на КР - чисто ваша проблема или невезение, а то что они были одиночными (то есть чреда атакующих друг за другом авиагрупп, никакой наковальни и молота, само собой) понятно потому что: по двум звеньям торперов и бомберам каждую минуту над головой. У вас, по идеи, и истребитель должен быть бортовой, и заградка, аж две. Если Хирю еще и ЭМ умудрился утопить, то я вам скажу, что вы фиговенько отыграли, хотите обижайтесь, хотите нет, а вот Хирю рукастый попался.

 

Если вы читать не умеете, я вам ещё раз, прямым текстом напишу - я УВЕРНУЛСЯ от 3х сбросов торпед! Два сброса и через минуту-другую ещё два. только в первый заход авик всё сбросил с одной стороны, а во втором взял в вилку. Я так и написал! Если вы сделаете над собой усилие и прочитаете мой предыдущий пост, вы там это найдёте. Истребитель бортовой? Может вам ещё звено истребителей? Он, по-вашему - бессмертный и мгновенной перезарядки? И за мной 9 сбитых самолётов. На 6-м уровне. Есть у меня заградка. 9 самолётов - это как раз её итог. Но, может быть вы не в курсе сколько времени она перезаряжается? Идите, сбейте на 6-м левеле 9 самолётов без заградки (Клив не в счёт). Я на вас посмотрю. Рукастый какой выискался.

Вы вообще задумываетесь о том, что вам пишут или сразу, не читая, обвиняете всех в тупости? Троллем подрабатываете? Если так, то дальнейших диалог бессмысленнен. Троллю ничего нельзя доказать.

Изменено пользователем rajven

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
928 публикаций

 

Если вы читать не умеете, я вам ещё раз, прямым текстом напишу - я УВЕРНУЛСЯ от 3х сбросов торпед! Два сброса и через минуту-другую ещё два. только в первый заход авик всё сбросил с одной стороны, а во втором взял в вилку. Я так и написал! Если вы сделаете над собой усилие и прочитаете мой предыдущий пост, вы там это найдёте. Истребитель бортовой? Может вам ещё звено истребителей? Он, по-вашему - бессмертный и мгновенной перезарядки? И за мной 9 сбитых самолётов. На 6-м уровне. Есть у меня заградка. 9 самолётов - это как раз её итог. Но, может быть вы не в курсе сколько времени она перезаряжается? Идите, сбейте на 6-м левеле 9 самолётов без заградки (Клив не в счёт). Я на вас посмотрю. Рукастый какой выискался.

Вы вообще задумываетесь о том, что вам пишут или сразу, не читая, обвиняете всех в тупости? Троллем подрабатываете? Если так, то дальнейших диалог бессмысленнен. Троллю ничего нельзя доказать.

 

Та все я прочитал, чего кипятится? я что, на Хирю не играл и не знаю, какая у него перезарядка авиагрупп? Открою секрет - с близкого расстояния АВ уж никак не может со скоростью света перезаряжать свои авиагруппы. Если ты одну поднимаеш, то другая нифига не садится, в итоге две группы напостой кружаться над палубой ожидая посадки. 

Ястреб не безсмертный, но он может рассеивать, а не сбивать. Заградка - минус одна атака. 

Еще и ЭМ рядом где-то был. Ну, вас гасил Хирю, а что делал в это время ЭМ? По всем идеям вы должны были его засечь, если он был так близко, поджечь и утопить. И таки вы хотите на КР 6-го уровня чтоб вас не гасил АВ 7-го уровня? Вы не слишком наивны, часом....

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
26 публикаций
1 793 боя

 

Вы удивитесь, какой там рэндом особенно с советскими эсминцами. У американских бобров очень часты пробития без дмг и критов даже по фуловым эскам (и авиководы не ноют в уши разработчикам, что если пробил эску насквозь, то должен быть 100% шанс затопления :) ). Если эска коцанная там можно обкидаться, а результат будет нулевой.  Я как то Киев половинный по хп топил, так там из 6 заходов по альту бобрами было 9 попаданий без дмг и критов, и только в выпавшая из 6ой группы бомба взвелась.

 

О, один уловил суть вопроса, уважаю. Не удивлюсь, рандома в игре слишком много на мой вкус и порой его встречаешь в неположеных местах. Если асашай дайв бобры приведены как пример с бОльшим пробитием - есть мнение, что данный параметр служит примерно той же самой цели, что неисторичная историчность и нереалистичная реалистичность: создавать иллюзорную продуманность и вариативность где их нет, либо они скорее для косметики. Проще - *** в уши на всяких агитках.

 

На крузе и ддхе, стреляя по уходящей цели, бывают попадания под хвост. Такое попадание не наносит урона как правило и просто ломает винт. При стрельба по башням первые вхоядящие в этом случае залпы считаются за попадание с 0 уроном + поломка, все остальные - просто пустые попадания, ведь винт один и он уже сломан. Вопрос - как фиксируется попадание бомбой для авика, конкретно, уходит ли в нашивку только прямое попадание в палубу?

 

На ддхе трудно пропустить попадание дайв бобра, я видел 2 вариации. 1 - у меня отъезжает некислая часть хп, часть палубы перекрашивается в афроамериканский цвет и пылает + всякая мелочь типа поломок, это значит было прямое попадание. Вариант второй - попадание в воду у борта - тогда у меня просто спрыгивает за борт ненужный хлам типа движка, стволов и торпедниц. Не имею опыта вождения авика 8+, но что-то мне подсказывает - вышеописаный дестр мог выигрывать в лотерею. Уж слишком странно после разрыва собственного лица асашай дайвами слышать о пермаментных трудностей взвода 750фт+ об дд.

 

да, бобры против эсминцев практически бесполезны

 

Ах, вон оно что. Видимо, водителю киева надо было эту простую истинну повесить в рубке сразу между портретами товарища Сталина и товарища Берии. Тогда бы все обошлось. Сам вешать не буду, мало ли какие баги вылезут на американце.

 

 

Ну, "сынку", странно было бы, чтоб от бобров ожно было увернуться на 100%, иначе на кой бы они нужны были в игре?))))

Конечно, шанс всегда есть и перекладка руля не всегда спасет даже ЭМ. Тут еще многое от водителя АВ зависит: угадает ли он твое движение, чтоб правильно альтом точку указать.

Вон, я вчера на Фубуки затупил, дымы поздно на точке начал пускать, утоп через минуту после начала боя от веера. Кто виноват? Я виноват, ибо какого-то лешего решил, что торпы еще далеко и не пошел в маневр.

 

Стало быть торпобобры ты не используешь, так как добрая половина активной техники может свести своими вполне логичными действиями урон от торпозахода 0. Еще вчера ты пытался наехать на круза, указывая о его неумении увернуться от бобров. Сегодня ты признаешь, что у дайв бобров всегда есть шанс попасть, как и вегда есть шанс промазать из-за рандомной сути сброса и "скил уклонения" не панацея. Дядь, а ты хорош :)

 

 

Ну, раз уж я влез в тему - надо что-то по ней написать. Товарыщы ученые и кнопки с кандидатами, обсуждение баланса, сравнение механик и физ.моделей и рисков других классов, относительно авиков, имеет околонулевой значение. Разработчики вполне себе четко дали понять свое представление о балансе и равноправии/равноценности всех типов кораблей. Не очень понятно? Давайте, я попробую более развернуто.

 

Вы прогрузились в бой и видите у себя в команде (для пущего эффекта при прочтении текста ниже настоятельно рекомендуется включить мелодию из мира животных) одного из:

 

Ретивого Романа, который на советской ддхе врубил чумоход и скрылся за горозонтом в сторону центра карты. В результате через пару минут он обнаружил себя в порту. Команда не шибко удивлена, точнее совсем нет. Бой продолжается.

 

Флегматичный Филлип знает о важности позиционирования  крузов из многих умных гайдов. Он сразу же идет занимать выгодную позицию, но путает квадраты того самого кошерного места. Филя альт-табается, чтобы проверить эту жизненно важную  инфу на форуме и гордо принимает бортом залп бб от бш. Команда разводит руками и пишет пару ласковых. Бой продолжается.

 

Апатичный Анатолий верит в важность великого калибра на своем бш. Он в курсе у кого тут самая длинная пипирка, и кто тут должен тащить команду. Онотоле залипает в прицеле и не отвлекается на всякую мелочь. В результате он тонет от первого налета авиации или пачки торпед ддхи. Команда немножко вспоминает семейное древо водителя броневанны. Бой со скрипом, но продолжается.

 

Яростный Ярослав запомнил, что доминирование в воздухе = мощной ставке на победу. Но вот незадача, с другой стороны тот же самый авик не хочет пойти пить чай. Бедный Слава погибает в страшной и неравной борьбе, имя которой процесс К. И тут народ начинает сходить с ума. Кто-то кричит про полимеры, кто-то пытается определить половую ориентацию авика по счету в бою. Остаток команды немножко чувствует себя консервированной экспой с приправой из бабла.

 

Но разработчики держат руку на пульсе и свято блюдуть баланс. Поэтому в следующем патче авики высоких уровней  получают модифицированную заградку, чтоб так быстро не дохнуть от авиакнопочного конкурента. Если таким образом разрабы подчеркивают всяческое равноправие и баланс между классами, то что может добавить в эту дискуссию рандомный алешка типа меня?

 

Тут я глаза то поднял - ничего себе я мимо крокодил.

  • Плюс 3

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию

×