Фредерик дер Гробэ, Гробер Карфёкст

[HoffnungsloserJosefBoese]

В немецком языке, вообще чрезвычайно богатом на шипящие звуки, существует три вида, состояния буквы "эс" :

 

s , ss и  ß.

 

 

[Cesarevich_EU]

Фридрих дер Гроссе и Гроссер Курфюрст. 

[Darth_Vederkin]

да ну нафиг?! зачем такую салфетку то запилили?! нельзя было что то более реальное?! 

Например?

[HoffnungsloserJosefBoese]

Ещё немножко поясню для местных чайников, таких же, которые ещё в танках называли танк Löwe - Лоше, а ЯгПантеру - Джагирпанцзиром.

 

В немецком языке существует понятие "умлаут", что фактически является дифтонгом, двойным звуком, отображемым одной буквой, но фактически состоящим из двух. Это Öö (О-умлаут) , Üü  (У-умлаут) и Ää  (А-умлаут). Это на самом деле тоже самое, что и oe, ue и ae - то есть ртом вы делаете так, как будто говорите букву о, у или а, но говорите при этом букву э. Таким образом, грубо говоря, и произносятся эти звуки. Пишутся они так, как указано выше - то есть двояко : Öö = oe,  , Üü = ue и  и Ää = ae, и оба написания читаются и обозначают одно и то же. Для русского уха понятней было бы, если представить, что Öö = оэё,  Üü = уюэ и Ää = аеэ. Таким образом Großer читается как Гроэсер, а Kurfürst - Курфюэрст.   

[Starhound]

Например?

 

Он наверное смекает на то, что бы Бисмарка на 10 поставить))) Наверное такой идеальный расклад)

[anonym_JO4LcWj2MthM]

Да уж, так исковеркать немецкое название это надо уметь

 

[ivasy_sld]

Очень удивили "уши" дальномера на передней башне "бумажного" топа. На всех реальных кораблях немцы убрали дальномеры из передней башни. Ну и дальномер наверху какой-то не немецкий... Больше смахивает на японскую конструкцию.

[aucMAH]

Да уж, так исковеркать немецкое название это надо уметь

 

Таки хватит над японскими измываться! Пусть теперь бундесы страдают!

---

[Darth_Vederkin]

Очень удивили "уши" дальномера на передней башне "бумажного" топа. На всех реальных кораблях немцы убрали дальномеры из передней башни.

С учётом размеров заливаемомть ЛК типа Н была бы много меньше чем у "первого пококения", так что сохранение дальномера вполне реально.

 

Ну и дальномер наверху какой-то не немецкий... Больше смахивает на японскую конструкцию.

База увеличенная, потому и вид странный...

 

 

[XtigmA]

Ниче, ниче, уверен выйдут отличные лк. А я буду сидеть и ухмыляться над темами японофилов и амерофилов, которые будут кричать - эта ничесна, вг как всигда имбу выпустит, патом нерфит!!! 

Как с тирпицем. Ой помню, ой да это уг Прем будет, калибра не хватит с норками и амагами соперничать. 

УАХХАХАА, зато потом сколько я насчитал слезных тем про нагиб за донат. 

 

[anonym_EHH9eGlavcUG]

пиши лучше латинскими буквами

[leopard1965]

ветка очень интересная и долгожданная, конечно претензии к ней будут (и у меня в том числе), но в целом можно сказать ребятам из Лесты спасибо, порадовали

[HoffnungsloserJosefBoese]

Ниче, ниче, уверен выйдут отличные лк. А я буду сидеть и ухмыляться над темами японофилов и амерофилов, которые будут кричать - эта ничесна, вг как всигда имбу выпустит, патом нерфит!!! 

Как с тирпицем. Ой помню, ой да это уг Прем будет, калибра не хватит с норками и амагами соперничать. 

УАХХАХАА, зато потом сколько я насчитал слезных тем про нагиб за донат. 

 

 

Вся разница в том, что корабли честнее танков - во первых, откровенных нерфов премов действительно нет, меняется баланс по классам, и это может затронуть и премы, от этого никто не застрахован, но Леста действительно выпускает премы играбельными, интересными, уникальными и порой чуточку даже лучшими, чем корабли из регулярных веток. Это очень хорошо, потому что с одной стороны, ни о каком нагибе за деньги в этом "мире животных" речи не идёт, один тут в поле воин очень редко и при большой доле удачи и влияния наличия рук и мозга, а также связи между этими двумя важными составляющими успеха, а с другой стороны - оправдана действительно не маленькая, учитывая текущий курс рубля к доллару или евро, цена прем. кораблей. Ещё нельзя не заметить, что на ру-регионе цены явно учитывают экономические изменения за последнее время и потому - более благосклонные, чем в других, более платёжеспособных регионах.

 

Сравните судьбу Лёвы, КВ-5 или ещё какого-нибудь према в танках более, чем двухлетней давности - они не играбельны, не комфортны и не актуальны в текущих реалиях игры, и Тирпица или Кутузова - если их целенаправленно и, нарушив обещания, чего вроде не делается тут, не понерфят - с такими фичами и ттх они будут актуальны всегда, в опытных руках - это очень хорошие, даже имбоватые корабли, которые гнут всё, что шевелится, в руках простых смертных и стасиков_воинов_метких - прекрасные и комфортные машины для прокачки командиров и фарма серебра с опытом, периодически и с долей удачи - показывая выдающиеся результаты.

 

А тут вон углов аж добавили чутка, приятно понимашь. Мелочь, а приятно.

[anonym_EHH9eGlavcUG]

 

Вся разница в том, что корабли честнее танков - во первых, откровенных нерфов премов действительно нет

 

а в танках типо есть

[HoffnungsloserJosefBoese]

 

а в танках типо есть

 

Лёве пробитие снизили, и броню. Это было уже так давно, что я не помню, но это было и даже было в пачноуте. И урон ему снижали, раньше у него просто цифры другие были. Урон был по ттх выше.

[Jussarian]

Дорогие наши WG! Вот где у вас на РУ-сервере логика?

EU/NA не беру, там все чинно-благородно и всюду англоязычно.

У нас же:

Американские корабли в игре под американскими названиями

Английские - под англицкими,

Польский ЭМ с тщательно вырисованным польским названием

Советские корабли - русским

Теперь вот эти гроБопроизводные под немецким. 

 

Внимание вопрос:

Чего ж у нас японцы-то иероглифами в порту не щеголяют? нет ли здесь дискриминации?

Или тут здравый смысл все же перевесил потуги неизвестного "эстета", пролоббировавшего умляуты и иже с ними в продакшн?

[anonym_HJGYP8iXlJ5a]

Дорогие наши WG! Вот где у вас на РУ-сервере логика?

EU/NA не беру, там все чинно-благородно и всюду англоязычно.

У нас же:

Американские корабли в игре под американскими названиями

Английские - под англицкими,

Польский ЭМ с тщательно вырисованным польским названием

Советские корабли - русским

Теперь вот эти гроБопроизводные под немецким. 

 

Внимание вопрос:

Чего ж у нас японцы-то иероглифами в порту не щеголяют? нет ли здесь дискриминации?

Или тут здравый смысл все же перевесил потуги неизвестного "эстета", пролоббировавшего умляуты и иже с ними в продакшн?

 

Ты знаешь японские иероглифы и грамматику так же хорошо, как латинский алфавит ? Который одинаков для всех европейских языков, с некоторыми исключениями, которые элементарно гуглятся ?

[ivasy_sld]

С учётом размеров заливаемомть ЛК типа Н была бы много меньше чем у "первого пококения", так что сохранение дальномера вполне реально.

 

База увеличенная, потому и вид странный...

 

 

 

Так немцы  убрали этот дальномер и на первом, и на втором поколении, и на тяжелых крейсерах...С учетом немецкого "эволюционного" подхода к проектированию появление этих ушей сомнительно...Даже англичане на Вэнгарде (который некоторые считают самым "мореходным" линкором) на первую башню дальномер тоже не поставили, хотя на Кингах он был. 

 

А какая база? На Н39 планировались 10.5м бинокулярные дальномеры. А на "бумажный" топ 15м вкорячили, как на Ямато? Есть каие-то эскизы такого решения? Но тогда он какой-то очень тоненький, и толком не понятно, бинокулярный он или обычный.

Еще косячок с остеклением адмиральского мостика - оно "японское" - сплошное остекление полосой, с узенькими импастами. А у немцев на линкорах были конкретно прямоугольные окна (ширина больше высоты), с отчетливыми простенками между ними.

В--общем, будет очень интересно посмотреть, как дизайнеры "решат" эту бумагу. Пока из "бумажных" немцев у них ИМХО получился только Гинденбург. Рон и Йорк еретичны (особенно Роон)

[anonym_EHH9eGlavcUG]

Внимание вопрос:

Чего ж у нас японцы-то иероглифами в порту не щеголяют? нет ли здесь дискриминации?

Или тут здравый смысл все же перевесил потуги неизвестного "эстета", пролоббировавшего умляуты и иже с ними в продакшн?

 

встречный вопрос: а много ли у нас народу, кто иероглифы понимает?

[Darth_Vederkin]

Так немцы  убрали этот дальномер и на первом, и на втором поколении, и на тяжелых крейсерах..

У "шарнххорстов" были очень большие проблемы с мореходностью, по причине конструктивных особенностей.

По "бисмаркам" вопрос открытый, так как в океанских рейдах корабли практически не участвовали, мне думается дальномер сняли для подстраховки и не более.

На "хипперах" в башне А дальномера никогда не было.

 

Даже англичане на Вэнгарде (который некоторые считают самым "мореходным" линкором) на первую башню дальномер тоже не поставили, хотя на Кингах он был. 

Был очень "мокрый" линкор "Саут Дакота", но американцы из башни ГК №1 дальномер не снимали.

 

А какая база? На Н39 планировались 10.5м бинокулярные дальномеры. А на "бумажный" топ 15м вкорячили, как на Ямато? Есть каие-то эскизы такого решения? Но тогда он какой-то очень тоненький, и толком не понятно, бинокулярный он или обычный.

На то он и бумажный...

Что до констукции, то у немцев в КДП стояли стереоскопические дальномеры.

 

Еще косячок с остеклением адмиральского мостика - оно "японское" - сплошное остекление полосой, с узенькими импастами. А у немцев на линкорах были конкретно прямоугольные окна (ширина больше высоты), с отчетливыми простенками между ними.

Тут надо ждать игровую модель: возможно это ошибка в арте.