Saipan [0.5.16]

[Гость]

Как-то Сайпан тяжко играется. Ощущаю себя на Каге: если противник не смог - бой удался, если там 60%+ теряем 20 минут жизни на тупой бой. Торпеды загонять довольно сложно, а тут еще понерфили заметность и Бисмарки/Гнезики часто сбивают 1-2 самолета при налете. Я вот думаю, реально ли на нем держать 70к или нет. Думается мне что нет. Иногда кажется что легче было взять ружье и тупо нагнуть красных, причем сделать это легко. А напряг на Сайпане ничем не вознаграждается.

[xxxXeXxxx]

Сайпан единственный амер авик, который я играю в ПВО. Тут он вне конкуренции - чистят небеса практически каждый бой. А бомберами ловите в начале боя ЭМ, далее по усмотрению либо поддержка КР, либо одиночные ЛК/КР спамить.

[Гость]

Сколько мм у Сайпана была обшивка?

 

Смотрю - вроде корпус от Балтимора и цитадель 152мм, а сам корпус 16 мм вместо 27мм.

[xxxXeXxxx]

В 20.08.2017 в 03:25, mixa77551 сказал:

Сколько мм у Сайпана была обшивка?

 

Смотрю - вроде корпус от Балтимора и цитадель 152мм, а сам корпус 16 мм вместо 27мм.

На этот вопрос Вам поможет наша Вики ))

Вот цитаты из статьи: 

Конструкция корпуса легких авианосцев типа Saipan полностью базировалась на чертежах корпуса тяжелых крейсеров типа Baltimore. В июле 1943 года адмирал Кинг предоставил первому заместителю начальника штаба ВМС план по постройке 18 новых авианосцев, который планировалось завершить в январе 1944 года. В то же время адмирал хотел видеть новые авианосцы с увеличенными взлетной и ангарной палубой. По его запросу Бюро по конструированию кораблей начало разработку нового авианосца. Бюро аэронавтики затребовало более тяжелую взлетную палубу для возможности взлета 9-тонных самолетов.

К ноябрю 1943 года Бюро по проектированию и постройки кораблей разработало улучшенную форму корпуса. Затребованные Бюро вооружений 127-мм орудия в окончательный проект нового авианосца так и не попали.

Бронепояс был удлинен на уровне третьей палубы, в результате чего удалось достичь увеличения объема артиллерийских погребов. Однако это повлекло уменьшение боковой брони аналогичной типу Baltimore (защита от 203-мм снарядов) до уровня защиты аналогичной авианосцам типа Essex(защита от 152-мм снарядов).

 

Полную версию можете прочитать на Вики: Авианосцы типа Saipan 

[magic_parovozik]

В 18.08.2017 в 07:27, mixa77551 сказал:

Как-то Сайпан тяжко играется. Ощущаю себя на Каге: если противник не смог - бой удался, если там 60%+ теряем 20 минут жизни на тупой бой. Торпеды загонять довольно сложно, а тут еще понерфили заметность и Бисмарки/Гнезики часто сбивают 1-2 самолета при налете. Я вот думаю, реально ли на нем держать 70к или нет. Думается мне что нет. Иногда кажется что легче было взять ружье и тупо нагнуть красных, причем сделать это легко. А напряг на Сайпане ничем не вознаграждается.

70к, легко, а вот 100к удержать даже если в дамажку упороться, практически не реально.

Последний раз сбил звезду на 100к рвоно, но с затоплений 0, просто прямой урон с торпед, и то 4 лк было. Очень печально играется сайпан.

[coordchem]

почему на АВ 7 лвл самолеты 9 лвл? Имбовато для према.

[Koenig39]

2 часа назад, coordchem сказал:

почему на АВ 7 лвл самолеты 9 лвл? Имбовато для према.

А то что три истребителя в звене Вас не смущает?

Звено истребителей Сайпана далеко не на первом месте, если сравнивать с одноклассниками.

[coordchem]

1 час назад, Koenig39 сказал:

А то что три истребителя в звене Вас не смущает?

Звено истребителей Сайпана далеко не на первом месте, если сравнивать с одноклассниками.

Тем не менее, по серверной статистике на proships  у него и ПП и средний урон выше, чем на прокачиваемых АВ.  Да и тут в теме пишут, что "чистые небеса" на нем изи делают. Видимо у него три "железобетонных" истребителя.

[anonym_kwtr9u5UIChj]

12 часа назад, coordchem сказал:

Тем не менее, по серверной статистике на proships  у него и ПП и средний урон выше, чем на прокачиваемых АВ.

Это закономерно по нескольким причинам:

1) Большинство покупателей имеют приличный опыт игры на авианоцах, т. е. их средний скилл выше скилла их соперников.

2) На прокачиваемых кораблях есть состояние стока, здесь его нет.

3) На премиумных кораблях пересаживаются опытные командиры, а на прокачиваемых не всегда.

4) Премиумные корабли зачастую немного сильней прокачиваемых кораблей, или на уровне лучших из них.

 

Но Сайпан далеко не лучший - маленький ангар, отсутствие группы бомбардировщиков (в пресета с торпедоносцами) затрудняет разведение на ремку. Всего ТРИ торпедоносца в группе.

 

[xxxXeXxxx]

35 минут назад, SQuartz сказал:

Это закономерно по нескольким причинам:

1) Большинство покупателей имеют приличный опыт игры на авианоцах, т. е. их средний скилл выше скилла их соперников.

2) На прокачиваемых кораблях есть состояние стока, здесь его нет.

3) На премиумных кораблях пересаживаются опытные командиры, а на прокачиваемых не всегда.

4) Премиумные корабли зачастую немного сильней прокачиваемых кораблей, или на уровне лучших из них.

 

Но Сайпан далеко не лучший - маленький ангар, отсутствие группы бомбардировщиков (в пресета с торпами) затрудняет разведение на ремку. Всего ТРИ торпедоносца в группе.

 

 Соглашусь с коллегой, но не во всем )

Чистые небеса легко делать в сетапе с бомбардировщиками (9 бобров кошмар для ЭМ). И да 19 перковый капитан заметно усиливает игру на прем. авике

[anonym_kwtr9u5UIChj]

45 минут назад, xxxXeXxxx сказал:

Чистые небеса легко делать в сетапе с бомбардировщиками (9 бобров кошмар для ЭМ). И да 19 перковый капитан заметно усиливает игру на прем. авике

Про чистые небеса я вроде ничего не говорил. Хотя зачем их спецаильно фармить чистые небеса, они и без фарма регулярно капают если смог в альт, а без альта даже в ПВО пресете нет гарантий что будут чистые небеса. 

 

В плане эффективности истребителей, да, авик с опытом испоьзования "шквального огня" позволяет сбивать много самолетов в любом пресете. Вот пример крайнего боя на Сайпане:

Это против Ружья и Каги... Обидно, последний выживший соперник был на Атланте, не смог затащить :( (да и времени там не оставалось чтобы пережидать заградку)

 

[xxxXeXxxx]

3 минуты назад, SQuartz сказал:

Про чистые небеса я вроде ничего не говорил. Хотя зачем их спецаильно фармить чистые небеса, они и без фарма регулярно капают если смог в альт, а без альта даже в ПВО пресете нет гарантий что будут чистые небеса. 

Чистые небеса это к предыдущему участнику отсылка была.

 

3 минуты назад, SQuartz сказал:

Обидно, последний выживший соперник был на Атланте, не смог затащить :( (да и времени там не оставалось чтобы пережидать заградку)

Бывает и такое. Атланта редко встречается в рандоме (у меня так вообще 2-3 раза видел) и облетаю её чем дальше тем лучше )

[ImOnFire]

В 01.09.2017 в 21:10, coordchem сказал:

Тем не менее, по серверной статистике на proships  у него и ПП и средний урон выше, чем на прокачиваемых АВ.  Да и тут в теме пишут, что "чистые небеса" на нем изи делают. Видимо у него три "железобетонных" истребителя.

Сайпан проиграет в догфайте почти любому звену или будет с ним равно из-за 1 очкового перка командира на разницу уровней (забыл название,извиняюсь). Он тащит только за счет скорости и особенностей альта. Ударка сайпана так же очень мала(топоры мрут сравнительно быстро, а одним звеном бобров много не сделаешь), а малый ангар не дает всем этим добром распыляться. Да рукастый сайпан в 3-0-1 уделает любой из пока существующих ав-7, но именно рукастый, может ястреб-хируя и даст сопротивление, остальные практически без шансов. Тем не менее 3-0-1 это редкий для рандома сетап, на нем не сделаешь дамажки, чаще идет 2-2-0, он уже не так контролит воздух, но дамажку 70-130к может потянуть.

[dymdom37]

Подскажите пожалуйста перки командира на универсалку. Я не авиковод, но вот купил пакет кораблей и задачи старые доделать хочу. Гайды по авикам читал, свободки на перки хватает. 

[anonym_kwtr9u5UIChj]

49 минут назад, dymdom37 сказал:

Подскажите пожалуйста перки командира на универсалку. Я не авиковод, но вот купил пакет кораблей и задачи старые доделать хочу. Гайды по авикам читал, свободки на перки хватает. 

Например здесь...

Хотя я 11 очком предпочитаю брать навык "Мастер воздушного боя" (на Сайпане только ради +10% к боезапасу истребителей), и 15 очком взять маскировку, а 17 очком "Мастер-бортстрелок" (дальнейшие очки мало что дают).

[xxxXeXxxx]

3 часа назад, dymdom37 сказал:

Подскажите пожалуйста перки командира на универсалку. Я не авиковод, но вот купил пакет кораблей и задачи старые доделать хочу. Гайды по авикам читал, свободки на перки хватает. 

Доброго времени суток. Попробуйте вот этот гайд. В принципе расписано толково и на начальном этапе будет полезно.

[D_R_A_A_M]

Не заметил "нерфа" в новом засвете. На 5км практически нет аур пво которые доставляли бы проблем. Кроме того даже с такими аурами это может решать если  говорить о налете на одинокий корабль. А в реальности все равно ты вечно летаешь рядом то с эсминцами, светишь их на проходе, то какой то крейсер. Говорить о каких то воздушных ниндзя атаках, на мой взгляд нельзя. 

Мне кажется причина проста - все фармят самолетики. Бум эсминцев вроде сошел на нет и гапы/рлс постепенно опять меняют на заградки. 

И даже при всем этом говорить о нерфе сайпана, после того как ему дали отрыв по альту без потерь (дико имбовую вещь) - это кривить душой.

По поводу сетапа мое мнение все так же не меняется:

ПВО фармит проще. Не больше, но проще.  Больше горящих пуканов.  Меньше влияния на бой. Что бы там не говорили про отрывающие лица бобры - это не так. На ремку не развести, из за одной группы ДПМ сильно растянут по времени.  После выпиливания вражеских мух фактически ты бесполезен кроме света.

С другой стороны и 2 файта выпиливают 90% всего что видят. Проблема только рукастый ПВО рейнджер, но их меньше чем кажется. две группы торпедоносцев могут как ни как проспамить дымы, поймать в сетку эсминец, да и просто заставить его кружить пока к вам летят на помощь. Промахнулись бобром или не убили сразу? сидите и терпите унижение с пол минуты пока прилетит новый. 

Мне кажется 3-0-1 нужен только когда вам хочется нафармить много, но в гемплей и руки лениво или устали. Тогда можно проще  набить опыта/денег. 

 

[xxxXeXxxx]

9 часов назад, D_R_A_A_M сказал:

Не заметил "нерфа" в новом засвете.

 Нерфа так же не замечаю, хотя на Сайпане катаю не часто - только если просто хочется Чистого неба . 

[RenamedUser_48508194]

Хз почему многие жалуются на авик,как по мне,так загнобить его в воздухе очень трудно,он чистит все небо и вносит очень большой импакт в игру,на нем нужно светить(ни один авик в ударке не может светить,без потери эфективности,а сайпан может(это мое мнение)) и топить эм,тогда и пп будет хорошим,а если нужен стабильный урон,можно интерпрайз взять,а не сайпан с кагой...

[magic_parovozik]

Скрытый текст

 

Да лан, чего греха таить, упортые в пво бисмарки, тирпицы и норки вполне способны обгадить катки, а про 9 я уже молчу. Летишь на бисмарк зергом (аж целых 6 торпов, как у Каги в одной пачке) долетает 3-4 до сброса улетает 1-2, у бисмарка -20к хп, он ржет и плывет дальше. Из-за засвета раннего под борт уже не кидается

 

В 12.09.2017 в 19:26, IWillSmashYou сказал:

Хз почему многие жалуются на авик,как по мне,так загнобить его в воздухе очень трудно,он чистит все небо и вносит очень большой импакт в игру,на нем нужно светить(ни один авик в ударке не может светить,без потери эфективности,а сайпан может(это мое мнение)) и топить эм,тогда и пп будет хорошим,а если нужен стабильный урон,можно интерпрайз взять,а не сайпан с кагой...

А толку бои? выигрываются там внизу на воде, если просто брить в ПВО толку мало, а ударка ну откровенно никакая. Сильно слабее всех остальных, хотя конечно ты универсален, но вот 250+ на рейджере было не раз, а на сапане, разик всего было под 200.

Сайпан не тащит бои в одно рыло ( и толку что воздух твой?), а другие 7 авики могут.