Перейти к содержимому
Для публикации в этом разделе необходимо провести 50 боёв.
LexxRed

Полноценен ли "Ульяновск"?

В этой теме 378 комментариев

Рекомендуемые комментарии

23
[RU_RN]
Старший альфа-тестер
809 публикаций
20 227 боёв

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
2 662 публикации

Вполне себе продаёт.

И движки китайцы покупают совсем не по паре штук - скопировать они давно скопировали. Вопрос-заставить таки их достаточно адекватно работать.

И с этим прогресс пока не очень.

Айн, с движками, насколько мне известно6 история крайне темная, и с покупками партий тоже. Например, вроде бы была достигнута договоренность, поплачена первая часть товара, а потом поднебесники отказываются от оплаты остальной партии, сылаясь на недостаточное качество продукции, хотя сами же подписали акты приема-сдачи на пробной. Если у тебя по этой движухе другая информация - поделись, ибо зело это дело интересно.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Альфа-тестер, Коллекционер
2 448 публикаций
36 933 боя

все это притягивание за уши

платили и будут платить,просто повыпендриваться надо

скопировать движки, это еще не значит что они обладают всеми характеристиками прототипа,

просто пытаются выторговать полный технологический цикл производства

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
877 публикаций

что тебе даст производственная линия без ее тонкой настройки ? ведь разница между китайской поделкой и точно таким же конституционно российским движком может быть в микронах размеров , тысячных долях содержания легирующих добавок в материалах и например в 1 -2х параметрах при поверхностной обработке готовой детали ... эти различия надо нарабатывать на опыте просто указанные в отрыве от опыта техпроцесса они тебе ничего не дадут ....

 

 

 

 

http://topwar.ru/213...-avianosec.html

в коментах фото и видео

оперативненька ... но это шаг назад ...

Изменено пользователем anonym_H4Pt0mulE87K

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
23
[RU_RN]
Старший альфа-тестер
809 публикаций
20 227 боёв

оперативненька ... но это шаг назад ...

поясни

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
877 публикаций

поясни

 

cу-33 создавался в иное время в иных условиях , как самолет по лтх и по возможности модернизации он имеет перспективы ... но если посмотреть не тенденцию развития авиациии видно что по поколению да и по развитию он уже отстает ... как бы как учебный для перехода потом на один из 2х сейчас доводящихся китайских истребителей пятого поколения он пойдет, а вот для прямого противостояния в перспективе когдапротив него будут играть т-50 и ф-35 спорно так что имхо это шаг назад , необходимый в плане опыта , нужный для двух шагов вперед потом но назад ...

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
3 201 публикация
как бы как учебный для перехода потом на один из 2х сейчас доводящихся китайских истребителей пятого поколения

Учитывая предыдущее 0(нулевое) поколение китайских палубников - это точно не шаг назад. Учитывая заявленный статус авианосца в качестве учебного - тоже.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
877 публикаций

Учитывая предыдущее 0(нулевое) поколение китайских палубников - это точно не шаг назад. Учитывая заявленный статус авианосца в качестве учебного - тоже.

 

это если относительно локально развития авиатехники в Китае ... а если относительно мира ?

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
2 662 публикации

cу-33 создавался в иное время в иных условиях , как самолет по лтх и по возможности модернизации он имеет перспективы ... но если посмотреть не тенденцию развития авиациии видно что по поколению да и по развитию он уже отстает ... как бы как учебный для перехода потом на один из 2х сейчас доводящихся китайских истребителей пятого поколения он пойдет, а вот для прямого противостояния в перспективе когдапротив него будут играть т-50 и ф-35 спорно так что имхо это шаг назад , необходимый в плане опыта , нужный для двух шагов вперед потом но назад ...

Танк, давай Т-50 вообще стараться не вспоминать. А то я после его "показа" на 100-летии ВВС до сих пор отойти не могу.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
877 публикаций

Танк, давай Т-50 вообще стараться не вспоминать. А то я после его "показа" на 100-летии ВВС до сих пор отойти не могу.

он в любом случае будут раньше любого из своих китайских конкурентов , возможно и на палубе тоже , конечно относительно палубы с-47 смотрелся перспективнее но концепция кос пока нереализуема из-за не дошедшего до ее уровня материаловедения

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
2 662 публикации

он в любом случае будут раньше любого из своих китайских конкурентов , возможно и на палубе тоже , конечно относительно палубы с-47 смотрелся перспективнее но концепция кос пока нереализуема из-за не дошедшего до ее уровня материаловедения

Ну Апакидзе про "Черного беркута" отзывался только положительно и прочил его на замену Су-27К.

А так - вот хз насколько шустро китайцы смогут свою пятерку собрать. Двигаются они шустро, но если их все-таки свалят в кризис, то можно и военного конфликта в Желтом море дождаться

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
3 201 публикация
это если относительно локально развития авиатехники в Китае ... а если относительно мира ?

Вот только непонятно откуда взялась точка отсчёта "относительно мира" при разговоре о первом китайском авианосце и первой китайской посадке на него.

 

конечно относительно палубы с-47 смотрелся перспективнее

C-47?! С цельновитым крылом, которое складным не сделать от слова "вообще"(материаловедение)? Точно издеваетесь.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
877 публикаций

Вот только непонятно откуда взялась точка отсчёта "относительно мира" при разговоре о первом китайском авианосце и первой китайской посадке на него.

оттудаже откуда у китайцев была наглось обьявлять его принятым в состав вмс ...

C-47?! С цельновитым крылом, которое складным не сделать от слова "вообще"(материаловедение)? Точно издеваетесь.

 

зато с очень подходящими как для авианосной авиации взлетными характеристиками ... как говорится вам нужны птички могущие поднимать свой вес без катапульт и фактически без разбега ? учитесь решать эти проблемы ... к томуже были в практике пусть и второй мировой самолеты с крылом которое складывалось почти от корня крыла ...

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
896 публикаций

Интересная форма носа.Я так понимаю что это было сделано для упрощения взлета самолетов?

Да, не требуются стартовые катапульты.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
134 публикации

Да, не требуются стартовые катапульты.

Занятно. Где то еще я видел подобную форму носа, но не помню где.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Альфа-тестер, Коллекционер
2 448 публикаций
36 933 боя

кривая третьего порядка

угол схода 14 градусов

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
896 публикаций

Занятно. Где то еще я видел подобную форму носа, но не помню где.

"Адмирал Кузнецов" о чем нибудь говорит вам это название корабля? :Smile_smile:

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию

×