Сообщество "DO Not Ask for Trouble" [DONAT]

[aucMAH]

Старый анекдот об объявлении Венгрией, как союзницей Германии, войны США:

- Какие у его величества короля Венгрии претензии к США?
- Простите, у нас нет короля.
- Но ведь ваша страна называется королевством!
- Да, мы королевство, но короля у нас нет. Вместо него нас есть регент - адмирал Хорти.
- Вместо короля у вас адмирал? Значит у вас мощный военно-морской флот?
- У нас никакого морского флота нет - у нас нет даже выхода к морю.
- Хм, странно... Так какие у вашего... правительства претензии к США?
- Никаких.
- У вас претензии к нашим союзникам - Британии и СССР?
- Нет, тоже никаких.
- Так к кому у вас какие претензии?
- Ну у нас есть претензии к Румынии.
- Ну так им войну и объявляйте.
- Не можем - мы союзники.

[Palych011255]

Сегодня в 08:09:50 пользователь Darkkt сказал:

 

Доброй пятницы!

Снег выпал - как стиральный порошок, гранулированный который. И липкий как попрошайки у мечети...

 

У нас перавя настоящая метель утром была. Холодно, -10, с ветром приличным...

Бррр. 

 

[BETEPAH_OKCBA]

Vivat DONAT !  

[andreir]

Всем доброго утра и с пятницей!

Сегодня в 08:26:11 пользователь Palych011255 сказал:

У нас перавя настоящая метель утром была. Холодно, -10, с ветром приличным...

Бррр. 

 

То же самое, - 10 и метель.

[Jadd]

Сегодня в 09:20:01 пользователь _KOHCTPUKTOP_ сказал:

Утра доброго сокланам! 

Встречался вчера вечером с бывшим геймдизайнером Лесты. Очень интересно пообщались.

...

Кстати, сговорились о встрече на СНТ. 

 

Проводили оффлайн бетатест нового заведения? 

[BETEPAH_OKCBA]

Зенит с победой !  

[Wal_IgaR]

Всем здравия!

[Jadd]

Сегодня в 09:49:45 пользователь andreir сказал:

То же самое, - 10 и метель.

-1, сильный снегопад хлопьями. 

Всю ночь и с утра сыпал мелкий, плотный снежок. 

[Wal_IgaR]

Сегодня в 08:52:43 пользователь BETEPAH_OKCBA сказал:

Зенит с победой !  

Ооо..хоть и забил уже на них лет пять как,

а всё одно приятно

[BETEPAH_OKCBA]

Сегодня в 08:55:31 пользователь Wal_IgaR сказал:

Ооо..хоть и забил уже на них лет пять как,

а всё одно приятно

Нее. норм игра была . (Для зимы).  )

[_KOHCTPUKTOP_]

Сегодня в 08:52:23 пользователь Jadd сказал:

 

Проводили оффлайн бетатест нового заведения? 

Больше интересовало другое. На Жуковского хватает всякого. 

Интересовало именно личное общение. И оно удалось. 

Закончили и вовсе в бывшей "Мухе-цокотухе", бог весть как нынче поименовывавшейся, что аккурат напротив художественного заведения им. барона Штиглица (кто что то знает за СПб, тот в теме). 

[Jadd]

Сегодня в 11:03:23 пользователь _KOHCTPUKTOP_ сказал:

Больше интересовало другое.

 

Нет, ну понятно, конечно - тут все взрослые люди, уж это дело не может быть основной причиной.

Я бы тоже пообщаться в неформальной обстановке сходил - но и глянуть на проект ППК было бы тоже интересно. 

[_KOHCTPUKTOP_]

Сегодня в 10:19:56 пользователь Jadd сказал:

Нет, ну понятно, конечно - тут все взрослые люди, уж это дело не может быть основной причиной.

Я бы тоже пообщаться в неформальной обстановке сходил - но и глянуть на проект ППК было бы тоже интересно. 

Все вполне годно. Есть к чему стремиться и куда расти. 

Будешь в тех краях, проведу. Только загодя проинформируй. 

Забавно, но нашёл Безо всякого навигатора. 

[Jadd]

Сегодня в 11:30:34 пользователь _KOHCTPUKTOP_ сказал:

Будешь в тех краях, проведу.

 

С удовольствием!

Но, к сожалению, характер работы изменился - сейчас редко выезжаю. А года так до 16 мотался по командировкам регулярно. 

Может, с семьёй соберемся с следующем году - было бы хорошо

[BETEPAH_OKCBA]

Сегодня в 10:03:23 пользователь _KOHCTPUKTOP_ сказал:

 ...Закончили и вовсе в бывшей "Мухе-цокотухе", бог весть как нынче поименовывавшейся, что аккурат напротив художественного заведения им. барона Штиглица (кто что то знает за СПб, тот в теме). 

А почему не в твоём любимом "Толстом фраере" ???  

[Palych011255]

С почином:

 

[BETEPAH_OKCBA]

Сегодня в 11:04:29 пользователь Palych011255 сказал:

С почином:

 

[_KOHCTPUKTOP_]

Сегодня в 10:54:14 пользователь BETEPAH_OKCBA сказал:

А почему не в твоём любимом "Толстом фраере" ???  

Далеко. 

Кстати, а как так то. Навроде сговаривались накатить, а кланлид прикинулся шлангом и шлангует? 

И это Саня, с Днём защитника Отечества наступающим!

Шоб всем басмачам было ниочинь, а нашим погранцам (и не только) исключительно хорошо!

[aucMAH]

Сегодня в 14:21:32 пользователь TrollKorabel сказал:

К стати камисар а как англичане умудрились пролюбить целый авианосец, который полюбили немцы?

Такая вот штука любовь непредсказуемая...

Скрытый текст

8 июня 1940 года во время эвакуации британских сил из Северной Норвегии (операция "Алфавит", началась 2 июня), отряд британских кораблей в составе авианосца "Глориес" (на нем находились истребители и их экипажи, прикрывавшие группировку союзных войск в Нарвике) и эсминцев "Акаста" и "Ардент" в 300 милях от Тромсё был обнаружен германскими линкорами "Шарнхорст" и "Гнейзенау".

Дело было так. 4 июня 1940 г. из Киля в поход к побережью Северной Норвегии вышла немецкая эскадра под командованием вице-адмирала Вильгельма Маршаля в составе линкоров «Гнейзенау» (флагман) и «Шарнхорст», тяжелого крейсера «Адмирал Хиппер» и четырёх эсминцев. Поход получил кодовое наименование "Операция "Юно"". На тот момент еще не было известно, что союзники будут эвакуировать свою группировку из под Нарвика, поэтому задачей эскадры был обстрел Харстада, где располагалась главная база союзников. О начале эвакуации англо-франко-польского контингента Маршаль узнал из данных авиаразведки 7 июня, поэтому он решил не атаковать Харстад, а постараться перехватить отходящих из Нарвика союзные конвои (кстати, верховное командование Маршалю не верило и требовало исполнения первоначальной задачи).

Охота началась с утра 8 июня, когда были потоплены два одиночных британских транспорта и переоборудованный в морской охотник рыболовный траулер. Еще одно судно - госпитальное "Атлантис" отпустили. Благодаря мощным радиостанциям германских кораблей удалось заглушить сигналы радиостанций британских кораблей из за чего в Скапа-Флоу продолжали в полном убеждении, что в Северном море английскому флоту ничего не угрожает (напомню, что за 2 месяца до того, во время вторжения в Норвегию, британцы и норвежцы нанесли тяжелые потери германскому флоту, потопив тяжелый крейсер "Блюхер", два легких крейсера и несколько эсминцев). После полудня стало ясно, что у "Хиппера" и эсминцев начинает заканчиваться топливо и он отправил их в Тронхейм. В то же время гидросамолеты , поднятые с катапульт линкоров обнаружили на северо-западе союзный конвой. В 16.46 «Шарнхорста» вошел в визуальный контакт с неизвестным большом кораблем, двигавшимся на юго-запад. Через 14 минут линкоры, разогнались до 29 узлов и пошли на перерез обнаруженному кораблю. Этим кораблем оказался британский авианосец "Глориес".


Авианосец "Глориес". 
Построен в января 1917 года как легкий линейный крейсер, вооруженный 4 х 380 мм орудиями ГК. После капитальной перестройки вошел в феврале 1930 года вошел в строй Ройал Нэви как авианосец. 

"Глориес" со 2 июня прикрывал эвакуацию союзников из Нарвика. Он входил в состав авианосного соединения в который также входил единственный современный британский авианосец "Арк Ройал", а также 5 эсминцев. Командовал соединением вице-адмирал Уэллс. 9 июня соединение должно было прикрыть крупный эскорт, покидавший Нарвик, но утром 8 июня командир "Глориеса" Ойли-Хьюс попросил разрешения уйти в Скапа-Флоу самостоятельно. Причины сейчас установить уже невозможно. По одной версии, Ойли-Хьюз поссорился с командиром авиагруппы корабля командером Хотом (равным по званию самому капитану корабля). Вопрос требовал решения военного суда. Есть и другая версия - "Глориес" просто исчерпал запасы топлива. Уэллс дал разрешение и выделил для прикрытия два эсминца типа "А" постройки 1928 года - "Ардент" и "Акаста".

Казалось бы, ничто не мешало авианосцу вести постоянную воздушную разведку. Однако, из 35 самолетов на борту только 5 были палубные бипланы-торпедоносцы "Суордфиши", а остальные это сухопутные "Харрикейны" и "Гладиаторы", которые стояли на палубе и мешали взлетам "Суордфишам", которые находились в ангарах. По другой версии, из за северо-западного ветра запуск самолетов требовал разворота обратно в сторону Норвегии. До Скапа-Флоу было чуть больше суток хода, если бы отряд кораблей шел полным ходом. В этом случае, немцы бы его даже не догнали. Но шел то он только на 17 узлах, экономя топливо для чего были отключены 6 из 18 котлов. И это была еще одна фатальная ошибка. При таком режиме хода "Глориес" в принципе не мог бы быстро достичь максимальной скорости. Еще одна ошибка - не велось визуальное наблюдение за морем с надстроек и мачт. В результате, линкоры были обнаружены в то же самое время, когда на них "Глориес" был идентифицирован и они начали набирать ход. И последняя, самая страшная ошибка Ойли-Хьюса - даже обнаружив немцев, он не изменил ход, благодаря которому "Глориес" быстро сближался с немцами.

Однако, англичане, в отличии от немцев, не смогли сразу идентифицировать противника. Орли-Хьюз приказал поднять из ангаров на палубу "Суордфиши" и отправил "Ардент" на разведку. Только в 17.20 стало ясно, кто противник. На "Глориесе" была объявлена боевая тревога. Через 7 минут шестидюймовки "Гнейзенау" открыли огонь по "Арденту", а еще через пять минут с дистанции в 25 километров "Шарнхорст" открыл огонь по "Глориесу" из орудий главного (280 мм) калибра.


Эсминец "Акаста"
Построен в 1930, один из 11 эсминцев класса А, из которых 2 были построены для канадского флота. Три из этих 11 эсминцев переживут Вторую Мировую. 

В виду отсутствие в воздухе авиации, решающим фактором стала корабельная артиллерия. Бортовой залп немцев состоял из 18 - 280 мм орудий ГК, 12 - 150 мм УК и 14 зениток калибра 105 мм. Англичане могли противопоставить этому "богатству" только 16 120 мм универсальных орудий, дальности стрельбы которых не хватало для поражения "Шарнхорста" и "Гнейзенау". . 16 торпедных аппаратов британских эсминцев на дистанции 15 миль и скорости "целей" в 30 узлов были бессмысленны. Так что единственной надеждой британцев была пятерка "Суордфишей". Но ... В 17.38 произошло событие невиданное в истории морских боев. Третьим залпом "Шарнхорст" добился попадания в "Глориес" с расстояния в 24,5 км. При этом скорость движения германского линкора составляла 31 узел. Считается, что и в этом был рекорд.

Итак, в 17.38 280мм снаряд пробивает верхнюю палубу и взрывается в ангаре, там начинается пожар, подъемники разрушены. В это время на палубе стоят два "Суордфиша", готовые к взлету. Взрывом их сбрасывает в воду. Всё. Больше шансов у англичан не было. В 17.46 «Глориес» начинает обстреливаться «Гнейзенау».

"Ардент", посланный за 40 минут до того на разведку, попытался спасти авианосец. И у него был шанс ! В 17.42 он дал четырехторпедный залп по "Шарнхорсту", но расстояние было слишком большим. В ту же минуту "Шарнхорст" получает попадание 120 мм снарядом (напомню, что "Ардент" был между немцами и авианосцем, в 14-15 милях от первых) "Ардента". По приказу капитана-лейтенанта Бейкера, "Ардент" поставил дымовую завесу, но "Глориесу" она не помогла.

В 17.50 Ойли-Хьюз наконец отдает приказ отвернуть на юго-восток. За полчаса удалось разогреть шесть отключенных котлов и авианосец давал 26 узлов. Но благодаря несколько большей скорости линкоры приблизились до расстояния в 21 км и еще через 6 минут "Глориес" был поражен еще раз - 280мм снаряд попадает в мостик корабля и убивает всех кто там был. В том числе и капитан корабля. Командование принимает на себя старпом Ловелл. В 17.58 кажется появляется шанс. "Акаста" поставила дымовую завесу и "Глориес" пропадает из поле зрения немцев. Тут снова на поле боя возникает "Ардент", который снова дает торпедный залп по немцам. И снова мимо ! Через 24 минуты, многократно пораженный 150 мм снарядами линкоров, он тонет.


Обстановка в Северном море 8 июня 1940 года.

Дымовая завеса разорвана ветром, "Гнейзенау" попадает в машинное отделение и авианосец теряет управление. Он постепенно заваливался на правый борт и двигался по кругу. Корабль был охвачен огнем от носа до кормы. Но это еще был не конец ! "Акаста" пошла в последнюю атаку на немцев. И успешно. Эсминец прошел вдоль строя германских линкоров под огнем всего, что могло стрелять , вплоть до зениток и дал по линкором два торпедных залпа и , о чудо, в 18.39 одна из торпед попала таки в "Шарнхорст" ! И это был воистину лаки-шот. "Шарнхорст" сел в воду на три метра, два из трех гребных валов не работали, одна башня ГК и одна СК вышли из строя, 48 моряков погибло.

"Глориес" был забыт. Огонь был сосредоточен на "Акасте", у которого быстро вышла из строя носовая башня, уже с тонущего эсминца британцы сумели еще раз засадить 120-мм снаряд в "Шарнхорст".

Все закончилось в 19.08, когда "Глориес" и "Акаста" одновременно скрылись под водой.

Тяжелые повреждения «Шарнхорста» заставили адмирала Маршаля отказаться от дальнейшей операции против союзных конвоев и срочно идти на базу. В 19.15 «Гнейзенау» и «Шарнхорст» взяли курс на Тронхейм, не оказав помощи плавающим в ледяной воде и пленке мазута британцам. Немногих уцелевших подобрали позднее со спасательных плотиков норвежские суда. 39 спасенных было доставлено в Великобританию, 7 — в оккупированную Норвегию. Число погибших из бывших на «Глориесе», «Арденте» и «Акасте» составило 1520 человек.

В ходе боя «Глориес» передавал радиограммы с сообщениями об его атаке немецкими линкорами. Радиограммы передавались в плохих условиях радиосвязи и на неверной частоте, на которую британские корабли должны были перейти только на следующий день. Тем не менее, одно из сообщений было принято на крейсере «Девоншир». Поскольку на крейсере были эвакуируемые из Тромсё члены королевской семьи и правительства Норвегии, находившийся на «Девоншире» контр-адмирал Дж. Каннингем распорядился сохранять радиомолчание. Если бы немцы продолжили операцию, это могло сыграть роковую роль для идущего далее под охраной всего двух легких крейсеров и пяти эсминцев второго конвоя, который перевозил из Нарвика 10 тыс. чел. личного состава союзных войск.

О появлении немецких линкоров британское командование впервые узнало только утром 9 июня, когда госпитальное судно «Атлантис» встретило в море линкор «Вэлиент», немедленно повернувший для охраны второго нарвикского конвоя. Командующий Флотом метрополии адмирал Ч. Форбс узнал о гибели «Глориеса» только во второй половине дня из сообщения германского радио. Для поиска немецкой эскадры были срочно направлены линкоры «Родней» и «Ринаун». 10 июня адмирал Маршаль вышел из Тронхейма на перехват союзных конвоев с линкором «Гнейзенау», тяжелым крейсером «Адмирал Хиппер» и четырьмя эсминцами, но союзные транспорты уже изменили курс, покинув опасную зону. Немецкие разведывательные самолеты обнаружили приближение главных сил британского Флота метрополии, после чего Маршаль окончательно отказался от проведения операции.
Таким образом, большой успех Кригсмарине — уничтожение британского авианосца — нельзя считать полной победой немецкого флота. Гибель «Глориеса», к которой привели ошибки британской разведки, проглядевшей появления у Нарвика крупных надводных сил противника, а также упущения самого командира корабля, всё же сорвала планы противника и спасла от возможного уничтожения транспорты большого союзного конвоя благодаря героическим действиям сопровождавших авианосец эсминцев «Ардент» и «Акаста» против многократно превосходящих их по силе немецких линкоров.

"Шарнхорст" будет потоплен британской эскадрой на Рождество 1943 в сражении у Норд-Кап, "Гнейзенау" получит тяжелые повреждения после атаки союзной авиации 27 февраля 1942 года, не восстанавливался 28 марта 1945 будет затоплен в фарватере Гдыни. После войны его поднимут и порежут на металл.

Скрытый текст

Шарнхорст стреляет по Глориесу.

Глориес тонет.

 

[Jadd]

(задумчиво) Оставить, штоле, Энтерпрайз...

Бой с десятками был

 

Скрытый текст