Сообщество "DO Not Ask for Trouble" [DONAT]

[Palych011255]

Сегодня в 20:02:20 пользователь BOXX7 сказал:

Минус, скорее всего за то, что на авике.

Не, я на Массе был.

А у тебя круто получилось!!! З(зависть)

[anonym_qpXzxToWeBNk]

Сегодня в 19:05:45 пользователь Palych011255 сказал:

Не, я на Массе был.

 

Эх, глаза все чаще подводят, посмотрел на сбитые самолеты и решил что авик был 

[aucMAH]

Скоро, скоро уже суббота... Верной дорогой идём, товарищи!

Однако трям!

---

Я всё прочитал... Я  на нескольких патронах заметочки сделал. Именные...

---

Не расходимся - сначала политическая подковка, а лишь потом водные процедуры.

Скрытый текст

Границы каких стран отчетливо видны из космоса.

Казахстан и Китай

Казахстанско-китайская граница

 

В том же Казахстане есть участок границы, что недалеко от озера Балхаш, который хорошо различим из космоса.

Это обусловлено развитием сельского хозяйства, изменившего местный ландшафт.

 

С китайской стороны пахотные земли располагаются впритык друг к другу. Между ними нет свободного места. Все пространство используется для производства сельхозпродукции.

С казахстанской стороны картина полностью противоположная. Там все серенькое. Так, небольшие вкрапления земляных наделов, и не более.

Эта ситуация объясняется с тем, что в Китае много народу (что-то около 1,3 млрд человек). Их всех нужно кормить. Поэтому там используют даже такие местности, где существуют серьезные проблемы с водой. Одну такую мы как раз и рассматриваем.

Природных осадков недостаточно, чтобы сделать эту землю плодородной. В связи с этим Китай активно использует искусственное орошение подобных областей, которых набирается более 600 000 кв км.

 

В Казахстане эта проблема не стоит так остро. Территория большая. Численность населения не добирает и до 19 млн человек. Именно это и объясняет тот факт, что в этой стране лишь незначительная часть территории используется для ведения постоянного сельского хозяйства.

Мы же можем наблюдать на спутниковых снимках отчетливо видимую границу между этим странами.

Индия и Пакистан

Индийско-пакистанская граница

 

В этом случае объяснение видимости границы из космоса связано с извечной враждой, что присутствует между Индией и Пакистаном.

Там регулярно происходят какие-то военные стычки. В связи с чем почти 2 000 км индийско-пакистанской границы не просто оснастили ограждениями, но и установили на всей протяженности мощные прожектора.

В результаты из космоса можно наблюдать оранжевую полоску, что разделяет эти страны.

Две Кореи

Граница между двумя Кореями

 

По сравнению с предыдущим описанием границы здесь обратный момент. В Северной Корее имеются серьезные проблемы с электричеством, что превращает эту страну в темное пятно. Между тем вокруг нее просто избыток искусственного света.

Особенно отчетливо видна граница с Южной Кореей.

Это случилось с КНДР в конце 1990-х гг., когда СССР прекратил поставки дешевого топлива. Немного света присутствует лишь в одном месте – в Пхеньяне, а дальше одна темнота.

Израиль и Египет

Израильско-египетская граница

 

Эти страны соприкасаются на участке в 208 км.

На стороне Израиля больше растительности. Там сельхозугодия, да и просто поля, покрытый травкой.

Что касается другой стороны – Египта, то она выглядит безжизненной. В этом виноваты бедуины. Они пасут здесь свой скот, которого очень много, что объясняет нехватку растительности.

Как результат – граница видна из космоса.

 

Скрытый текст

История американской подлодки, которая попала в себя собственной торпедой.

Описание звучит как армейский анекдот, и все же происшествие 1944 года совсем не анекдотичное.

USS Tang (SS-306), декабрь 1944

Торпедное дело в годы Второй мировой еще не было отполировано американцами до блеска. Оружие то и дело давало сбои — торпеда могла преждевременно сдетонировать, или сгинуть в море в силу неправильной калибровки глубины погружения.

Самое странное и отвратительное, что с ними способно было произойти — торпеда вдруг разворачивалась на полном ходу и возвращалась к отправителю. Моряки называли это кольцевым пробегом.

Начнем с того, что самые примитивные первобытные торпеды умели двигаться строго вперед, как пуля из ствола. Однако еще до начала Первой Мировой войны был изобретен — говоря спортивным языком — прием крученой доставки торпеды. То есть торпеды можно было выпускать в цель, не находясь строго по курсу цели, что кардинально облегчало маневрирование.

Отклонение движения торпеды корректировалось ротором гироскопа. Угол смещения гироскопа настраивался экипажем прямо перед запуском.

Так хитроумно выглядит расчет траектории торпеды с использованием гироскопической корректировки. В заранее заданный момент она совершает разворот к цели.

Само собой, что столь тонкий механизм тяготел к сбоям. Торпеда могла войти в режим кручения и зациклиться в нем. Возникала опасная вероятность потопить свое же судно. За годы Второй Мировой американцы столкнулись с подобным не менее тридцати раз, два происшествия имели фатальные последствия.

29 июля 1944 года по неизвестной причине затонула субмарина Tullibee (SS-284), только несколько лет спустя стало очевидным, что она словила свою кольцевую торпеду. Лишь один из членов экипажа исхитрился выжить.

Случай с Tullibee все же не вызвал такого резонанса, как история Tang. Просто потому, что это была обычная подлодка, без героического прошлого. А вот Tang (SS-306) являлся самым прославленным подводным судном в США. Лодка не пробыла в строю и года, зато отметилась просто феноменальной результативностью: 33 потопленных судна с суммарным водоизмещением 116454 тонны. Твердое первое место в американских летописях, гордость флота.

В пятом и последнем патрульном рейде субмарина взяла направление на Тайваньский пролив. 23 октября 1944 года экипаж Tang обнаружил вражеский конвой — три танкера, транспортник, грузовое судно, плюс боевые суда эскорта.

Лодка ворвалась в самый центр конвоя, сделала серию торпедных залпов. Успешно! Все цели загорелись либо затонули.

Буквально на следующий день, 24 октября Tang наткнулся на конвой, перевозивший только что собранные японские самолеты. Экипаж выпустил торпеды по грузовым судам, после чего предпринял маневр для ухода от преследования.

Один из японских грузовиков для транспортировки самолетов

Поначалу подводникам везло. Японский эсминец неожиданно подорвался — то ли наткнулся на одну из торпед, то ли его задело взрывами соседних судов.

Убедившись, что почти все транспортные суда затонули, командир Ричард О'Кейн развернул подлодку к одинокому судну, которое оставалось на плаву. В тот день лодка Tang уже выпустила 22 торпеды, и готовилась потратить еще две на последний транспортник. Несложно представить, какой безнадежной выглядела ситуация для людей на борту того осиротевшего корабля.

Обе торпеды были запущены с расстояния 800 метров до цели. Первая вела себя как порядочная торпеда и шла строго по намеченному курсу. Но вот вторая закрутилась, ушла по кругу и ударила Tang в корму.

Схема затопления субмарины USS Tang из архивов военно-морского флота США

Один из выживших наблюдал ситуацию с мостика субмарины, так что все описывает точно и конкретно: «пошла последняя торпеда, прошла около 250 метров, а затем приплясывая выскочила из воды. Когда она рухнула обратно в воду, на ней был зафиксирован левый направляющий руль. Торпеда прокрутилась вокруг нас и ударила прямо перед кормовым торпедным отделением, после чего судно тотчас принялось тонуть».

Взрыв был настолько сильным, что всех бросило на стальные стены и переборки. Стоявшие на мостике ударились головой о металлический люк. Многие сломали себе позвоночник или шею.

Затонув, подводная лодка уткнулась в дно на глубине 55 метров. Экипаж собрался в торпедном отсеке, намереваясь использовать передний спасательный люк. И тут вражеский патрульный катер начал сбрасывать глубинные заряды, от чего лодку охватил пожар.

Только тринадцать человек смогли сбежать из торпедного отсека. Из тринадцати сбежавших только восемь достигли поверхности. И только пять человек в итоге были спасены.

Четверо других подводников сумели сбежать с мостика до того, как подводная лодка погрузилась, их тоже подобрали спасатели через 8 часов. Семьдесят восемь членов экипажа погибли.

Любопытно, что капитан Ричард О'Кейн, вошел в число счастливчиков. Он остался жив и был награжден медалью Почета сразу после того, как его освободили из японского плена. Один из эсминцев флота США был назван его именем.

Ричард О'Кейн (1911 — 1994), капитан подлодки Tang, сын профессора-ирландца

Скрытый текст

История крейсера, перевернувшегося во время шторма.

Крейсер "Ниитака"

Казалось бы, какая может быть связь между японским крейсером, погибшим в 1922 году у берегов Камчатки и нападением на Пёрл-Харбор в 1941-м? Меж тем, она есть, давайте попробуем размотать клубочек до конца.

 

Бронепалубный крейсер "Ниитака", в отличие от очень многих японских кораблей периода русско-японской войны, построенных на европейских верфях, был спущен на воду в Йокосуке и вошёл в строй 27 января 1904 года, а уже через две недели участвовал в бое с крейсером "Варяг". Повреждений не имел. Следует отметить, что корабль в штормовых условиях заливало на ходу, и он плохо выходил из крена…

 

Вообще, в основном занимался патрулированием и сторожевой службой. Во время боя в Корейском проливе в августе 1904 года успел к шапочному разбору и лишь принял участие в спасении команды погибшего "Рюрика".

 

Во время Цусимского сражения перестреливался с русскими крейсерами, какие потери им причинил - неизвестно, сам получил только одно попадание, которого хватило лишь на то, чтобы убить одного и ранить трёх матросов. Потом гонялся за подранками, участвовал в бою со "Светланой" и в последней морской схватке этой войны - с крейсером "Дмитрий Донской".

 

Во время Первой мировой войны патрулировал в Тихом и Индийском океане. Ничем особенным не отметился. Во время интервенции против Советской России в основном действовал у Камчатки, охраняя браконьерствовавших японских рыбаков, здесь и нашёл свой конец. Об этом чуть ниже, а Пёрл-Харбор тут при чём?

 

Дело в том, что Ниитака - японское название высочайшей горы острова Тайвань. Которая на тот момент была высочайшей горой всей Японской империи, превосходя даже священную Фудзияму.

 

А поскольку японцы большие любители всяческого символизма, то шифрованный приказ о воздушной атаке американской базы звучал так: "Поднимайтесь на гору Ниитака 1208". Цифры означают дату нападения.

 

А теперь вернёмся к крейсеру в 1922 год. В августе он снова крутился у камчатских берегов и заходил в Петропавловск с "дружеским" визитом. Белогвардейской власти оставалось ещё пара месяцев. Это один из самых последних его снимков, очень некачественный, но какой уж есть.

"Ниитака" в Петропавловске

Злую роль в его судьбе сыграл лейтенант японского императорского флота Сигэтада Гундзи, в инициативном порядке решивший в июне 1904 года захватить часть Камчатки. Прибыв с отрядом с ближайшего курильского острова Шумшу, бравый лейтенант принялся за дело. Согласно донесению старосты посёлка Явино Игнатьева : «3 июня утром рано японцы подступили к селению и заняли три дома, а видели только 12 человек, в домах нам неизвестно было, японский народ был военный, а шхуна зашла в Озерную реку 30 мая» . Население ломанулось в сопки. Позже было установлено, что общее число японцев было от 87 до двух с половиной сотен.

 

А далее история достаточно тёмная. По сведениям местных жителей, явинский староста Игнатьев и еще три человека немного погодя отправились на разведку к селу. Возле села они увидели столб с надписью по-японски и по-русски о том, что эта земля уже принадлежит Японии и кто тронет столб, тот будет убит. Само селение было разграблено – скот угнан в Озерную, внутри домов развалены печи и разбиты окна, в часовне разрушен Святой Престол.

 

С японской же стороны правнучка лейтенанта, госпожа Харухи Фунакава утверждает, что её предок всего лишь хотел установить дружеские связи с местным населением и получить доступ к рыбным и прочим богатствам для обеспечения колонии на Шумшу. А население почему-то убежало в лес.

 

Харухи Фунакава считает, что в душе Гундзи боролись два чувства. С одной стороны, он дружески относился к жителям Явино и не хотел им зла. С другой – как патриот Японии желал ее процветания и благоденствия, а контроль над Камчаткой мог послужить одновременно и делу безопасности Японии, и увеличению источников прибыли.

Как бы там не было, отряд местных дружинников, собранный из нескольких селений, с такими чувствами японского лейтенанта не согласился, в итоге 17 японцев были убиты, сам Гундзи и ещё несколько человек попали в плен. Потери с нашей стороны составили 5 человек раненых, что нетрудно объяснить, поскольку нападение на японцев грамотно провели ночью.

 

И вот 26 августа 1922 года командир крейсера отдал приказ бросить якорь вблизи устья упомянутой реки Озёрной. Он решил дать небольшой отдых команде, а заодно посетить ту самую деревню Явино, чтобы осмотреть места подвигов лейтенанта Гундзи. На шлюпках с небольшой частью команды он убыл на берег. Это было роковое решение.

 

Внезапно налетевший шторм очень быстро развёл большую волну, возможности вернуться на корабль у командира не было. Действия людей на борту оказались не самыми удачными. В результате крейсер развернуло лагом (бортом) к волне. Корабль стал принимать угрожающий крен и перевернулся вверх килем. Несколько дней из корпуса судна раздавались удары. Люди просили о помощи, но помощи прийти было неоткуда.

 

В итоге в живых из почти трёхсот человек команды остались только 19. А командир сделал себе ***, хотя документально это не подтверждено. Позже выжившие и останки найденных 36 погибших были вывезены в Японию. В мае 1923 года к месту трагедии прибыли три японских миноносца и транспорт "Канто". Их задачей было извлечь остальных погибших. Корпус крейсера взорвали. Насколько удачны были поиски - неизвестно, на берегу установили бетонный памятник.

Скрытый текст

Гифка, показывающая настоящий размер стран, а не тот, к которому мы привыкли на картах

Теперь понятно, почему Наполеон не рассчитал силы!

Мы с детства привыкли с тайной гордостью взирать на карту мира. Вот она какая громадная, Россия-матушка! Вот сколько в ней сантиметров просторов и миллиметров горных вершин! Гигантская площадь, гигантская, особенно по сравнению с другими странами. Подозреваем, с такой же патриотической гордостью на карту мира взирают гренландцы: как-никак, если верить карте, Гренландия больше Австралии и Южной Америки.

 

А вот тут и нас, и гренландцев, и еще десяток национальностей ждет легкое разочарование. Карте верить нельзя. Ведь подавляющее большинство карт мира составлялись по так называемой равноугольной цилиндрической проекции Меркатора, или, говоря фамильярно, просто проекции Меркатора. А данная проекция несколько искажает размеры стран, так как масштаб на разных частях карты разный и увеличивается от экватора к полюсам. Схематично это выглядит так.

 

Как видишь, чем дальше от экватора, тем сильнее искажение в сторону увеличения. Получается, Россия вовсе не такая большая как мы привыкли думать. Здоровенная, но не огромная. Ну спасибо хоть, что не Гренландия.

 

И не спеши махать кулаками и вызывать на дуэль Меркатора, посмевшего ввести в заблуждение весь земной шар. Во-первых, фламандский картограф Герард Меркатор умер еще в XVI веке. Во-вторых, подобное картографическое искажение было на руку мореплавателям, так как траектория движения корабля, плывущего по локсодромии, изображается на картах с проекцией Меркатора прямой линией, а это удобно.

 

Ну а теперь то, ради чего мы позвали тебя на эту страницу. Поприветствуй гифку, наглядно демонстрирующую реальные размеры стран, без всяких там корабельных проекций.

В общем, широка страна наша родная, но не так широка, как мы привыкли думать, глядя на карту. Утешает, что гренландцы при взгляде на эту гифку испытывают, должно быть, то же горькое чувство утраты величия. Вроде и квадратных километров столько же, сколько и было, а чего-то не достает.

Эх... Ушёл работать работу...

[kapitan1212]

[Palych011255]

Всем привет!

так, раз сегодня четверг, то моя собака будет есть рыбу. Которую еще купить надо.

Хорошо Комиссару, у него рыба чуть ли не по улицам ходит...

[Glin_Ronin]

Утра

[BETEPAH_OKCBA]

Vivat DONAT ! 

[Darkkt]

Доброго четверга!

 

[BETEPAH_OKCBA]

Сегодня в 05:57:19 пользователь Darkkt сказал:

Доброго четверга!

 

Оптимист? 

[Darkkt]

Сегодня в 13:43:43 пользователь BETEPAH_OKCBA сказал:

Оптимист? 

Реалист!

[BETEPAH_OKCBA]

Сегодня в 06:52:56 пользователь Darkkt сказал:

Реалист!

Ты болеешь за Реал (Мадрид) !? 

[Darkkt]

Сегодня в 14:06:29 пользователь BETEPAH_OKCBA сказал:

Ты болеешь за Реал (Мадрид) !? 

Вообще мимо ногамячь. И хоккей. И баскетбол...

Разве что гимнастику могу посмотреть, да кёрлинг, сугубо поржать.

Просто:

горячий чай - есть

сушки - есть

сошедшийся расчёт - есть.

 

[BETEPAH_OKCBA]

Сегодня в 07:11:49 пользователь Darkkt сказал:

да кёрлинг

А что : кёрлинг - интересно.  

[andreir]

Всем доброго утра и хорошего дня!

[aucMAH]

@Vionires

---

Скрытый текст

 

Сегодня в 14:46:36 пользователь Palych011255 сказал:

Хорошо Комиссару, у него рыба чуть ли не по улицам ходит...

Ага - прям по асфальту скачет и через окна на сковородку сразу...

Скрытый текст

Сегодня в 17:11:49 пользователь Darkkt сказал:

горячий чай - есть

сушки - есть

сошедшийся расчёт - есть.

А кому-то аванс скинули...Прям не жизнь, а малина...

Сегодня в 18:40:36 пользователь andreir сказал:

Всем доброго утра и хорошего дня!

А у меня вже вечер и я морально уже приготовился к пятнице... 

---

---

---

А у меня просьбо... Тем, у кого НЕ СТОЯТ моды на флаги и есть в казарме адмирало Сапогетти. Нужны скрины, где чётко видно флаг этого самого Сапогетти. Типа так:

Скрытый текст

 

[BETEPAH_OKCBA]

Сегодня в 09:27:27 пользователь runSIG сказал:

А у меня просьбо... Тем, у кого НЕ СТОЯТ моды на флаги и есть в казарме адмирало Сапогетти. Нужны скрины, где чётко видно флаг этого самого Сапогетти.

И у тебя хватает наглости здесь появляться !!!???  

[aucMAH]

Сегодня в 19:30:49 пользователь BETEPAH_OKCBA сказал:

И у тебя хватает наглости здесь появляться !!!???  

[Glin_Ronin]

@Vionires Марк! Поздравляю!

Всех благ! Удачи и добра

[BETEPAH_OKCBA]

Сегодня в 09:36:22 пользователь runSIG сказал:

Гори ты в Аду !!! 

[Glin_Ronin]

Сегодня в 12:40:19 пользователь BETEPAH_OKCBA сказал:

Гори ты в Аду !!! 

Вот наглядный пример, к чему может привести увлечение всякой фигней... которую даже ни кто не видит.

Ярко выраженная потеря стабильно шизофренического состояния и переход в агрессивную фазу. Осложнено это все религиозным психозом и неправильным понимаем сути фаллических символов демонстрируемых собеседником 

Корче видимо спекся Командор...