Дирижабль Граф Цеппелин скоро в игре

[Klascik]

Я слышал Дирижабль Граф Цеппелин скоро в игре , наконец то можно будет подлететь ,не спеша к линкору , зависнуть над ним и бомбить ,бомбить , бомбить !!!

LZ 127 «Граф Цеппели́н» (нем. Graf Zeppelin) был построен в Германии в 1928 году и являлся на то время крупнейшим и наиболее передовым дирижаблем в мире. Своё название воздушный корабль получил в честь немецкого пионера дирижаблей жёсткой системы графа Цеппелина. LZ 127 имел самую счастливую судьбу из всех построенных за всю историю воздухоплавания полутораста жёстких дирижаблей. За девять лет эксплуатации «Граф Цеппелин» провёл в воздухе около 17 200 часов, совершил 590 полётов в разные страны мира, преодолел почти 1,7 млн. км, перевёз 13 110 пассажиров и около 70 т грузов и почты; при этом он 143 раза пересёк Атлантический океан и 1 раз — Тихий.

[darckailin]

а на календаре вовсе не 1 апреля.... мда... бывает же....

[77100]

http://wiki.wargaming.net/ru/Navy:Graf_Zeppelin_(1938)

[anonym_j65FCAIroW4f]

Интересное предположение, но всё же речь была об авианосце. 

[Sagittaris]

 

[Sagittaris]

1 час назад, SoaRen сказал:

Интересное предположение, но всё же речь была об авианосце. 

 

На картинке Штук ,  там вроде мессеры были. 

[Fraulein_Prinz_Eugen]

1 час назад, Sagittaris сказал:

 

На картинке Штук ,  там вроде мессеры были. 

Там были и BF109 и JU87 в палубной модификации, там еще были торпедоносцы Этажерка, но леста решила видать не вводить такой анахронизм на 8лв, я конечно бы лично ввела бы FW190 торпедоносцем, и да были модификации FW190 торпедоносца, который носил либо стандартную торпеду, либо бомботорпеду.

[Sagittaris]

7 минут назад, Fraulein_Prinz_Eugen сказал:

Там были и BF109 и JU87 в палубной модификации, там еще были торпедоносцы Этажерка, но леста решила видать не вводить такой анахронизм на 8лв, я конечно бы лично ввел бы FW190 торпедоносцем, и да были модификации FW190 торпедоносца, который носил либо стандартную торпеду, либо бомботорпеду.

 

Спасибо 

[Daemian]

9 минут назад, Fraulein_Prinz_Eugen сказал:

Там были и BF109 и JU87 в палубной модификации, там еще были торпедоносцы Этажерка, но леста решила видать не вводить такой анахронизм на 8лв, я конечно бы лично ввел бы FW190 торпедоносцем, и да были модификации FW190 торпедоносца, который носил либо стандартную торпеду, либо бомботорпеду.

 

Не напомните, какой разбег был у 190-торпедоносца?)

[Fraulein_Prinz_Eugen]

Только что, Daemian сказал:

 

Не напомните, какой разбег был у 190-торпедоносца?)

А FW190 и не было палубных, но это не остановило Лесту в свое время на Хакурю поставить бомбардировщиком тяжелый двух моторный истребитель наземного базирования, сделать свистки Банши с крейсерской скорость 180 узлов примерно 300 километров в час, то есть на скорости сваливания Банши.

[Daemian]

Только что, Fraulein_Prinz_Eugen сказал:

А FW190 и не было палубных, но это не остановило Лесту в свое время на Хакурю поставить бомбардировщиком тяжелый двух моторный истребитель наземного базирования, сделать свистки Банши с крейсерской скорость 180 узлов примерно 300 километров в час, то есть на скорости сваливания Банши.

 

Не знал а наземнике от ВГ.

P.S. Чота вспомнился эпизод из фильма "Банзай!", когда 747й садился на авианосец.

[Fraulein_Prinz_Eugen]

1 минуту назад, Daemian сказал:

 

Не знал а наземнике от ВГ.

P.S. Чота вспомнился эпизод из фильма "Банзай!", когда 747й садился на авианосец.

ИХ выпилили когда перебалансировку авиации делали, примерно год назад, а так с ЗБТ весь форум ржал с того как двух моторный тяжелый истребитель наземного базирования взлетает с авика в роли бобра, и как Банши летает со скоростью поршневика начала войныи при этом не падает, короче было весело.

[Retvizan_1905]

1 час назад, Fraulein_Prinz_Eugen сказал:

ИХ выпилили когда перебалансировку авиации делали, примерно год назад, а так с ЗБТ весь форум ржал с того как двух моторный тяжелый истребитель наземного базирования взлетает с авика в роли бобра, и как Банши летает со скоростью поршневика начала войныи при этом не падает, короче было весело.

 

Выпилили бред? Ну и славно.

Так зачем ратовать за добавление такого же бреда в виде палубного Fw190 снова?

[Yamato80]

1 час назад, Fraulein_Prinz_Eugen сказал:

Там были и BF109 и JU87 в палубной модификации, там еще были торпедоносцы Этажерка, но леста решила видать не вводить такой анахронизм на 8лв, я конечно бы лично ввела бы FW190 торпедоносцем, и да были модификации FW190 торпедоносца, который носил либо стандартную торпеду, либо бомботорпеду.

Фока с торпедой. Что то слишком круто

[Fraulein_Prinz_Eugen]

31 минуту назад, Yamato80 сказал:

Фока с торпедой. Что то слишком круто

Ну за то ИРЛ существовали.

 

FW-190F-8/U2 — торпедоносец с двумя держателями ETC 503 под крыльями или держателем ETC 504 (первоначально ETC 501). Самолет оснащался специальным прицелом TSA 2A (Tiefsturzanlage 2А), предназначенных для прицельного сброса авиационных бомботорпед ВТ (Bombentorpedo), которыми можно было атаковать с больших высот и под более острым углом пикирования, чем обычными авиаторпедами LT (Lufttorpedo). Самолет мог нести две бомботорпеды ВТ400 или одну ВТ700. Пушечно-пулеметное вооружение самолета состояло всего из двух пулеметов MG 131 под капотом. Несколько таких самолетов действовало в составе 11./KG 200.

FW-190F-8/U3 — торпедоносец, приспособленный для переноса тяжелой торпеды ВТ1400. Торпеду подвешивали под фюзеляж на держатель ETC 502, разработанный в TWP GotenhafenHexengrund. Кроме того, самолет получил удлиненную стойку хвостового колеса, чтобы торпеда не цеплялась за землю. Самолет оснащался прицелом TSA 2, сопряженным с радиоальтиметром FuG 101. Самолеты оснащались двигателями BMW 801TS мощностью 2000 л. с. (1470 кВт). Кроме того, самолеты имели горизонтальный стабилизатор от Та 152.

FW-190F-8/U4 — ночной бомбардировщик-торпедоносец, оснащенный двигателем BMW 801TS, оснащенным пламегасителем на выхлопных патрубках. Самолеты также оснащались автопилотом PKS 1, радиоальтиметром FuG 101, прицелом TSA 2A и другим оборудованием, облегчавшим навигацию ночью. Вооружение в виде бомб или торпед можно было подвешивать под крыльями на держатели ETC 503. Пулеметно-пушечное вооружение самолета состояло всего из двух 20-мм пушек MG 151/20E в крыльях. Вероятно, был построен только один самолет (W.Nr. 586596). Известно, что NSGr 20 располагала несколькими FW-190F-8 с пламегасителями и держателями под крыльями, но это были не F-8/U4, а доработанные G-8 или F-8/U1.

[Razzing]

2 часа назад, Fraulein_Prinz_Eugen сказал:

ИХ выпилили когда перебалансировку авиации делали, примерно год назад, а так с ЗБТ весь форум ржал с того как двух моторный тяжелый истребитель наземного базирования взлетает с авика в роли бобра, и как Банши летает со скоростью поршневика начала войныи при этом не падает, короче было весело.

ничего что митчелы в 1942 с палубы хорнета взлетали?

[Fraulein_Prinz_Eugen]

19 минут назад, Leskator сказал:

ничего что митчелы в 1942 с палубы хорнета взлетали?

почитайте что сделали с Б25 Митчелом что бы он с трудом взлетел при том в один конец

[Razzing]

 я немного в курсе .. а вот вы сам факт отрицали, вернее  тихо хихикали над его существованием.

[Fraulein_Prinz_Eugen]

2 минуты назад, Leskator сказал:

 я немного в курсе .. а вот вы сам факт отрицали, вернее  тихо хихикали над его существованием.

 

факт того что леста влепила тяжелый истребитель наземного базирования на авианосец в виде бобра которым он никогда не являлся, и не имел возможности даже обрабортанный по самые помидоры напильником взлететь с авика.

 

С Б25 митчела спилили вообще все что можно было облегчив по полной, при том минимальная загрузка бомбами и взлет просто на пределе, перегруз на пару десятков КГ и все в воду с палубы пикируем.

 

П.С. так же бы хихизакли и ржали если бы средний бомбардировщик Б-25 митчел взлетал бы с палубы Эссекса и был бы истребителем. 

[Daemian]

1 час назад, Leskator сказал:

 я немного в курсе .. а вот вы сам факт отрицали, вернее  тихо хихикали над его существованием.

 

Такто и C-130 с палубы взлетали, а штатно летали специально разработанные для авианосцев С-1 и С-2.