Перейти к содержимому

Ilmarinen_7B9

Участник
  • Публикации

    63
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    13796
  • Клан

    [LST-W]

Оценка

18 Нейтральная

О Ilmarinen_7B9

  • Звание
    Старшина 2 статьи
  • Знак

Дополнительно

  • Город
    Севастополь

Посетители профиля

1 466 просмотров профиля
  1. IJN Shinano: самый большой авианосец Второй мировой войны IJN Shinano (яп. 信濃, рус. «Синано») — один из самых известных и противоречивых кораблей Императорского флота Японии периода Второй мировой войны. Изначально заложенный как третий линкор типа «Ямато», он был переоборудован в тяжёлый авианосец в разгар войны. Служба «Синано» пришлась на критический этап Тихоокеанской кампании, когда Япония пыталась компенсировать потери авианосных сил, однако корабль стал символом спешного военного судостроения и трагической судьбы. Основные тактико-технические характеристики IJN Shinano Класс: авианосец типа «Синано» (переоборудован из линкора типа «Ямато», корпус № 110) Бортовой номер: не применялся Водоизмещение (стандартное/полное): 65800 / 73000 т. Размерения: длина 265,8 м, ширина корпуса 36,3 м, максимальная ширина полётной палубы 53 м. Верфь: Морской арсенал Йокосуки (Yokosuka Naval Arsenal) Заложен: 4 мая 1940 года (как линкор) Спущен на воду: 8 октября 1944 года Вступил в строй: 19 ноября 1944 года Потоплен: 29 ноября 1944 года (торпедирован и затонул в результате атаки USS Archerfish) Энергетическая установка и ходовые качества: Котлы: 12 водотрубных паровых котлов Kampon Турбины: 4 паровые турбины Kampon Мощность: 150 000 л.с. Движители: 4 гребных винта Максимальная скорость: 28 узлов Дальность плавания: 10 000 морских миль на 18 узлах Экипаж: Проектный: 2 400 человек (офицеры и матросы) Фактический на момент гибели: около 2 350 человек (включая судостроителей, специалистов и пассажиров) Вооружение в завершенном варианте: Универсальный калибр (ПВО): 16 × 127-мм орудий Type 89 в восьми спаренных установках Зенитное вооружение: 145 × 25-мм автоматов Type 96 (в строенных, спаренных и одиночных установках) Реактивное вооружение: 336 × 120-мм (4,7-дюймовых) пусковых установок для неуправляемых ракет (по 28 ракет в каждой) Авиагруппа: проектная вместимость составляла 47 самолётов с возможностью перевозки дополнительных машин в разобранном виде. На момент гибели собственная авиагруппа ещё не была полностью сформирована; часть авиационной техники и самолётов-снарядов Yokosuka MXY7 Ohka перевозилась как груз. Корабль был заложен 4 мая 1940 года на верфи Морского арсенала Йокосуки как третий линкор типа «Ямато». После тяжёлых потерь японского флота в сражении при Мидуэе в июне 1942 года строительство линкора было остановлено. Вскоре командование Императорского флота приняло решение переоборудовать корпус в авианосец. Для японского кораблестроения этот проект стал беспрецедентным вызовом. Требовалось отказаться от установки башен главного калибра, полностью переработать внутреннюю компоновку корпуса, оборудовать ангары, лифты и полётную палубу, сохранив при этом мощное бронирование, унаследованное от линкорного проекта. В результате «Синано» получил самую серьёзную броневую защиту среди всех авианосцев Второй мировой войны. В отличие от большинства авианосцев того времени, «Синано» задумывался не только как ударный корабль, но и как плавучая база снабжения и ремонта для других авианосцев, что существенно повлияло на состав его авиагруппы и внутреннюю компоновку. Название корабль получил в честь исторической японской провинции Синано. Традиция присваивать крупным боевым кораблям Императорского флота названия древних провинций Японии существовала ещё с конца XIX века и сохранялась на протяжении нескольких десятилетий. По своим размерам IJN Shinano был настоящим гигантом. Его длина превышала 265 метров, а полное водоизмещение достигало почти 72 тысяч тонн. На момент ввода в строй он являлся крупнейшим авианосцем в мире и сохранял этот статус до появления американских суперавианосцев в послевоенный период. Энергетическая установка включала 12 котлов и 4 турбины общей мощностью 150 000 лошадиных сил. Несмотря на огромные размеры и массу, корабль мог развивать скорость до 28 узлов, что считалось вполне достаточным показателем для авианосца такого класса. Главным оружием «Синано» должна была стать его авиагруппа, однако завершить её формирование до выхода корабля в море не успели. Для самообороны авианосец получил мощный комплекс противовоздушной обороны, состоявший из 127-мм универсальных орудий и большого количества 25-мм автоматических пушек. Дополнительно на корабле были установлены пусковые установки неуправляемых зенитных ракет, предназначенные для создания плотной огневой завесы на пути атакующих самолётов противника. Несмотря на новаторский характер этой системы, её реальная эффективность оставалась ограниченной. Служба «Синано» оказалась исключительно короткой. 19 ноября 1944 года корабль был официально введён в строй, хотя многие работы ещё не были завершены. Опасаясь американских авиаударов по военно-морским объектам Японии, командование решило перевести авианосец из Йокосуки в Куре для завершения достройки. Вечером 28 ноября 1944 года «Синано» вышел в свой первый поход в сопровождении трёх эсминцев. Спустя несколько часов корабль был обнаружен американской подводной лодкой USS Archerfish (SS-311), которой командовал Джозеф Энрайт. В ночь на 29 ноября подлодка выпустила шесть торпед, четыре из которых достигли цели. Первоначально повреждения не выглядели критическими, однако вскоре стало ясно, что из-за незавершённой герметизации отсеков и недостаточной подготовки экипажа борьба за живучесть ведётся неэффективно. Вода быстро распространялась по корпусу, крен неуклонно увеличивался, и около 10:18 утра корабль окончательно потерял остойчивость и затонул. Из примерно 2 350 человек, находившихся на борту, погибло около 1 435 человек, включая командира корабля капитана 1-го ранга Тосио Абэ. Точное местонахождение останков авианосца долгое время оставалось неизвестным широкой публике. Корабль покоится на большой глубине в Филиппинском море. Несмотря на интерес исследователей, общепризнанного и официально подтверждённого обследования обломков с публикацией подробных результатов на сегодняшний день не существует. Место гибели рассматривается как воинское захоронение и пользуется уважением как мемориальный объект. История IJN Shinano — это не просто хроника одного корабля. Она отражает стратегическое положение Японии на заключительном этапе Второй мировой войны, когда стремление восполнить потери флота сталкивалось с ограниченными ресурсами, нехваткой времени и изменившимся характером морской войны. Созданный как крупнейший и наиболее защищённый авианосец своего времени, «Синано» прослужил менее двух недель и стал символом того, насколько быстро менялся баланс сил на Тихом океане. Его гибель остаётся одним из самых известных эпизодов подводной войны и крупнейшим случаем уничтожения корабля такого водоизмещения подводной лодкой. Больше информации в источнике: Lesta WIKI
  2. Я стараюсь брать все верфи, например, Шрёдер мне раскрылся совсем недавно и в отличном свете ) Кто знает, доживём, быть может, до ребаланса перков или апа (прямого или косвенного) и Микелеаджело
  3. Вообще, в игре довольно много ПМК крейсеров (навскидку, Эгир, Шрёдер, Наполи, Микелеанджело) и отсутствие перков у кэпа для его улучшения расстраивает.
  4. Версия крейсера «в другой игре» намного больше понравилась. Там и ГАП, и ПМК дальше стреляет, и урон ППБ больше. На счёт перков кэпа не вникал, есть ли у них что-то, что сделает его ещё сильнее. Интересно, кто так забалансил крейсер для нас... Может верфь слишком простая? Тем не менее, даже в этом виде, крейсер довольно интересный, но хотелось бы ГАП и увеличение дальности ПМК, ведь в этом фишка же
  5. Ilmarinen_7B9

    FAQ: исследовательское бюро [26.x]

    А когда новый сезон? Судя по предыдущим, через буквально неделю-другую примерно?
  6. Ilmarinen_7B9

    "Кронштадт" за статью [Обсуждение]

    Спасибо за конкурс! Почаще бы проводилось :) В категории ПЛ было много достойный серьезных конкурентов, поздравления победителю и призёрам!
  7. Ilmarinen_7B9

    "Кронштадт" за статью [Помощь]

    Удачи всем в конкурсе. Мне, в целом, понравилось, тем более, когда интерес несколько подогрет некими призами ))
  8. Ilmarinen_7B9

    "Кронштадт" за статью [Помощь]

    Приветствую! Я вроде закончил писать, сама статья как бы вот https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:Подводные_лодки_типа_Trafalgar Если есть возможность поревьювить и подсказать что улучшить, то я бы вечером допилил бы еще )) Даже если ничего не выиграю, то хоть статья годная на вики будет. Сама статья такого характера для меня первая, соответственно, допиливать явно будет что.
  9. Ilmarinen_7B9

    Восстановление корабля Arpeggio

    Возможно, в том, что арпеджио корабли станут премами скоро
  10. Поделитесь кто какие модернизации взял и почему, пожалуйста. Интересуют в большей степени 2 последних слота.
  11. В новом залпе результаты :) Заодно и выпуск почитаете
  12. Я бы не согласился. В клиенте игры явно видно, что расположение плотика на Байерне не такое. И по поводу 8 - Duke и есть Герцог. При чем тут Принц неясно...
  13. Вопрос по викторине. Я понимаю, что не выиграл... но хотелось бы хотя бы правильные ответы увидеть...
  14. Эх .... я отредактировал ответ. :( Вопрос №8 Может смягчите, так я сам признался?
  15. 1. Ашитака в игре ЛК. Торпед нет, наверное, потому что они есть у Кии - я имею в виду, что это корабли, замоделенные из Амаги и дать еще и Ашитаке торпеды было бы неверно, при том, что у Амаги их нет ) Наверное еще можно сказать, что у эсминца "Ашитака" нет торпед, так как нет самого эсминца. 2. На фото - л/к "Тирпиц" - Своё название получил в честь гросс-адмирала Альфреда фон Тирпица — основателя современного германского флота Он разработал меморандум о составе и назначении немецкого флота. Первая мировая война - Германские ВМС располагали 15 дредноутами, 4 линейными крейсерами, 22 старыми линкорами, 7 броненосными и 43 лёгкими крейсерами, 219 эсминцами и миноносцами, 28 подлодками 3. "В сложившихся условиях, для защиты германского товарооборота и коммерции нам не хватает лишь одного: линейного флота, достаточно сильного для того, чтобы даже самый мощный из возможных неприятелей увидел в морской войне с нами угрозу собственному превосходству на морях" То есть Тирпиц полагал, что если удастся создать мощное соединение эскадренных броненосцев в Северном море, они составят серьезную угрозу Англии, особенно в условиях разбросанности соединений британского флота по отдаленным морским театрам. И тогда та не рискнет начать войну против Германии, поскольку даже в случае победы её морская мощь окажется настолько подорванной, что ситуацией поспешит воспользоваться какая-либо третья держава. С другой стороны, обладание первоклассным военным флотом должно было, по мнению Тирпица, превратить Германию в ценного союзника для всякого, кто рискнет поколебать могущество "владычицы морей". 4. На фото суп с клецками - он много где готовится. Один из возможных вариантов Тюрингия, так вопросы в основном по Германии ) 5. Линкор "Принц Эйтель Фридрих", башня ГК, на бортах башен главного калибра вертикально размещались спасательные бальсовые плоты. 6. Линкор "Рома", камуфляж Макото Кобаяши. По поводу изображенного "кота" - скорее всего это Лев Святого Марка. 7. Как музей в городе Джиллингем в графстве Кент (Великобритания) 8. Битва при Нордкапе. Под "герцогом" имеется в виду л/к "Дюк оф Йорк". Просто больше "герцогов" в британских ВМФ того периода я не нашел. Выманивали, видимо, Шарнхорста ... 9. Китти Пурфюрст ) наверное 10. Хиэй затонул к северо-западу от острова Саво, битва за Гуадалканал
×