Cpt_Pollution

Ну кстати, а почему бы и не повыдавать? Важен не только абсолютный скилл ав-вода, но и таксказать дельта. Плохой лк-вод не увернулся бы даже от плохого ав. Мне вот дороги воспоминания и про увороты на линкорах и про потопленный на "Дзуйхо" "Бисмарк"))) (да, он наверное был не оч., но "Бисмарк" это "Бисмарк")

Именно поэтому отряды эсминцев нужно сразу отправлять в самый ад эсмовода - к двум АВ, пяти РЛС и 8 ГАПам в красной команде. Вот специально для них так настроить балансировщик, чтобы при их заходе отрядом такие команды создавал.

Это абсолютно перпендикулярно самой сути авианосного боя. Авианосец бьёт редко, сильно и такскать рандомно. В ВМВ случаи, когда авианосец за день поднял больше двух ударных групп, можно пересчитать по пальцам одной руки фрезеровщика с 50-летним стажем.

Проблемой старых АВ была абсолютная доминация скилловых ав-водов над менее скилловыми. Ее можно элементарно решить настройкой альта и автовеера. Первый ослабить, второй усилить. Играющие без альта ав не очень и перегибали Взаимодействие самолётов друг с другом и с ПВО тоже вернуть взад, оно было вполне продуманным и реалистичным. От корабельных истребителей польза снова появится, опять же Это как раз абсолютно правильно, неправильна только ультимативность этого. Опять же, может быть настроено некоторыми изменениями истребителей (либо вообще отпиливанием у них альта)

Два капитана-2

Именно за это я и любил старые АВ. В смысле - играть как за них, так и против них. Нынешние - какое то недоразумение.

Изменения хакрактеристик учат плохому. Не надо так.

Абсолютно никакой. "Добрали" его где-то через 2,5 года после атаки подводных диверсантов, шести атак авианосцев и двух налетов "ланкастеров" убер-элитной 617-АЭ. А возможно и помешала - в том случае, если немцы вообще узнали об этой атаке . Если бы "Тирпиц" шел, как шел - "Дой" и "Вашингтон" имели все шансы нарисовать себе звездочку.

И сколько же и главное - КОГДА они их "стали перестраивать"? Ах да, Лекс+Сара и Акаги+Кага в 20-е, когда еще никто ничего не показал, зато надо было куда-то деть корпуса кораблей, запрещенных к достройке Вашингтонским договором... Пять Два Эффективность против базовой авиации и друг против друга, всего на одном, хотя и здоровенном театре из трех. Нужно не забывать это важное дополнение. То, что авианосцы могут многое - не значит, что они все делают хорошо. Линкоры были списаны из основных флотов в конце 50-х - начале 60-х, когда стало ясно, что "Сталинградов" у главного потенциального противника нет и не будет и борьба за море не нужна, море и так у них.

Там риперы и ганшипы с береговых баз вроде в основном ураганят

Ну а я ощутил. По бронемодели видна разница в заглублении пояса ФдГ и ГК. Совершенно аналогична разница и в приеме ими цитаделей в прямые борта

Никогда не повторяйте эту глупость. От того, что ее повторяют все - она не перестает быть глупостью.

Посмотрел я картинки из презентации и, признаться, не впечатлился. Никакой это не линкор, просто DDG "Арли Берк" погостил у бабушки все лето и набрал массу до 35 КТ и заимел рельсотрон, 8 ячеек для гиперзвуковых ракет и 4 лазера самообороны. Остальное - как было. Ничем по сути не отличается от модернизированного "Нахимова", только ещё и не атомный. Я-то думал там настоящий линкор, с броней, пушками, ракетами и на атомном ходу, килотонн этак на 100 (ну, чтобы силовую унифицировать с "Фордами". Современные технологии позволяют пускать ракеты по внешнему целеуказанию, не ставя живучесть в зависимость от хрупких радаров (т.е. полноценное бронирование снова может иметь смысл). Пока что возле там шарахается один вертолетоносец-док с последней эскадрильей маринадов на "харриерах" (остальные на F-35 уже), так что они пока не очень стараются)))

А Кузя и не нужен. Нужен нормальный catobar, лучше атомный. Типа ДеГолля

Из изученных источников и осмотра бронемоделей в клиенте