Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Кригсмарине'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение Мира Кораблей
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Встречи и мероприятия
    • Стримы
    • Фанатский
    • История
    • Флот в искусстве
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • Обжалование действий модераторов
  • Группа Внешнего Теста
    • Академия Внешнего Теста
    • Супертест
    • Клантест
    • Комтест
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Волонтёрский раздел
    • Корабельная Wiki
    • Лоцманская
  • Информация Lesta Games
    • Правила
    • Вакансии Lesta Games

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


Город


Увлечения

Найдено 8 результатов

  1. Здравствуйте! В продолжение предыдущих тем, представляю Вашему вниманию проекты миноносцев Германии типа 1935/37/39. "Миноносцы Кригсмарине. Типа 1935/37/39": Удачи Вам и терпения! До скорой встречи!
  2. Часто шевство над какой-нибудь подводной лодкой брал некий город. Тогда эта лодка несла на своей рубки герб этого города. На U-156 герб города Плауэн (Plauen), командир лодки Werner Hartenstein (Вернер Хартенштайн) родился в этом городе. Затопленна 8 марта 1943 к востоку от острова Барбадос, глубинными бомбами с американского самолета Catalina (VP-53/P-1). Весь экипаж погиб (53 человека) Над подводной лодкой U-73 шефствовал город Дуйсбург, его герб изображен на рубке. По мимо герба на фото видно "Быка Скапа Флоу" эмблемы 7-ой флотилии и "Розовое дерево", личная эмблемы командира Гельмута Розенбаума, дословно его фамилия (Rosenbaum) переводится как "Дерево роз". После того как командование лодкой принял Хорст Декекрт на ней появился топор с надписью "USA". В январе 1943 года лодка удачно торпедировала груженное боеприпасами американское судно. После осмотра корабля, на нем нашли топор с обугленной рукоятью и надпиью на обухе "USA". Комадир тогда сказал "Американцы, этот топор оставили нам". Так же маленькие топоры из латуни были изготовлены для каждого члена экапажа, что бы те прикрепили их к своим головным уборам. Эмблемой U-208 является герб города Кельн, четвертый по величине город Германии. Потоплена 17 февраля 1943 года в Средиземном море, глубинными бомбами эсминца ВМС Великобритании " Паладин". 8 погибших и 42 пострадавших. Мишка с герба "Берлина" засветился сразу на нескольких подводных лодках U-214, U-406, U-411 и U-438. На U-221 Изображен герб города Клагенфурт, который является столицей федеральной земли Каринтия в Австрии.
  3. Karnovich_Mitrofan

    Гнейзенау 1:570

    Как то народ из этого раздела форума пропал, на пост с Потёмкиным всего два коммента) После заморочки с перепилом огоньковского кита, многочисленными перекрасами и тп, достал из закрома оф родина Гнейзенау и собрал буквально за три дня. Кит винтажный, от Revell в идиотском масштабе 1:570 (уже делал Бисмарк из этой же серии), на который травла днём с огнём не сыщешь, да и детализация такая, что решил ЭТО вообще не перепиливать и собрать изкоробки. Доставил только такелаж и леера, срезав одну секцию с трёхрядного леера 1:350. Мне как то достались по дешёвке эти Бисмарк и Гнейзенау, а так же Кинг Джордж 5, его постараюсь попилить посерьёзнее. Но это ещё хз когда, видать к выходу британской ветки) А вообще смотрю на него - какой афигенно красивый корабль, наверное самый красивый из крупных кораблей Кригсмарине намного органичнее Бисмарка смотрится.
  4. Приветствую Вас! Эскадренные миноносцы типа "Narvik", ждем. Вот очень хочу опробовать. "Эсминцы типа Нарвик (ЭМ серии 36А и 36Б)" (ссылка на файл): В продолжение тем: "ВМС Германии часть 1" "ВМС Германии часть 2" "Миноносцы Kriegsmarine Типа 1935/37/39" "Эсминцы типа Леберехт Маасс (ЭМ серии 34, 34А, 36)" Удачи Вам и терпения! До скорых встреч!
  5. Все мы знаем,что немецкий народ очень изобритательный.И все мы видели линкоры типа Бисмарк и Тирпиц,грозные,современные,мощные.Англичане узнав об этих кораблях стремились затопить как можно скорее,ибо они превосходили английские линкоры практически по всем параметрам.Но не огневая мощь пугала мир,а их водоизмещение и их скорость... Англичане решили уничтожить Бисмарк.[media=] [/media][/media]Коротко,но со смыслом))
  6. Всем привет! На волне моей первой успешной темы про подводные лодки решил сделать продолжение На этот раз хочу представить вашему вниманию художественный фильм 1985 года (Прошу не пугаться возрасту картины, это будет совершенно зря!) про немецкую подводную лодку времен Второй мировой войны. Сюжет посвящён описанию боевого похода лодки U-96 в Атлантический океан. Хорошо передается атмосфера того времени, смотрится "на одном дыхании", любители морских симуляторов однозначно оценят! Длительность полной телевизионной версии, представленной ниже, 4 часа 41 минута ( Предлагаю на выбор, либо полную версию, либо сокращенную, но в HD качестве), возрастное ограничение 16+. Несмотря на то, что фильм был снят 30 лет назад картинка довольно ясная, звук тоже в порядке (перевод профессиональный (многоголосный закадровый) Рейтинг фильма на Кинопоиске 8.1 ; на IMDb 8.4 . Производство: Bavaria Film, Radiant Film GmbH, Süddeutscher Rundfunk (SDR), Twin Bros. Productions (режиссерская версия), Westdeutscher Rundfunk (WDR) Осень 1941 года. Немецкая подводная лодка отправляется в Атлантический океан, место противостояния германского и английского флотов. Жизнь по строгому распорядку, учебные тревоги, воспоминания о семьях и любимых девушках, соленые мужские шуточки… Скоро всё это закончится. Потому что впереди — ад и никакой надежды на спасение… Приятного просмотра!
  7. Когда собираю модели, то либо ленюсь фоткать промежуточный результат, либо ленюсь потом его выкладывать. Но тут как раз работа в процессе. В общем когд узнал, что Шпее будут вводить в игру, решил его сделать, успевал в принципе как раз к концу марафона. Но меня ожидала парочка подводных камней, о которых будет немного ниже. А пока, кому интересно наблюдать процесс постройки, то вот фотка для затравки. Собран и покрашен корпус, наклеена деревянная палуба. Так же собраны и покрашены основные крупные элементы надстроек и орудия, всё это ожидает лакировки в глянец для тонировки и нанесения декалей. После чего последует досборка, докраска, наклеивание палуб на надстройки и тп. Пока же занят мелочёвкой, собрал только что все катушки, а общем гну травло. Травло китайское, одна плата с основным всем , что нужно, на главную надстройку уже наклеены радары и прочее.
  8. По иронии судьбы крейсер "Нюрнберг", заложенный одним из первых после прихода к власти А. Гитлера (4 ноября 1933 г.), стал последним немецким легким крейсером, поднявшим военно-морской флаг. Почему так получилось? Ведь немецкая промышленность могла строить корабли этого класса без особых проблем. В июне 1935 года было подписано англо-германское соглашение по ограничению военно-морских вооружений. По всем основным классам надводных кораблей тоннаж Кригсмарине мог составить 35% от Королевского флота. Кроме того, в составе немецкого флота появился и класс тяжелых крейсеров. После этого проектированию легких крейсеров стало уделяться меньше внимания. Лишь через год после подписания, в мае 1936 года было сформулировано новое задание на проектирование легкого крейсера, водоизмещением 8000 тонн, предназначенного для крейсерских операций в океане. Ниже Вам представлена история развития проекта, разделенная мной на этапы для упрощения. Этап 1-й. Эскиз. Этап 2-й. Новый проект. Этап 3-й. Обсуждение. Этап 4-й. Доктор Шмидт. Этап 5-й. Проектирование. Этап 6-й. Проблемы и остановка проектирования. Этап 7-й. Проект Шмидта. Вмешательство Редера. Этап 8-й. Рутинная работа. Попытка изменить вооружение крейсера. Этап 9-й. Утверждение проекта. Закладка. Тактико-технические данные: Наследники проекта. Источник: Трубицын С.Б. Легкие крейсера типа "Нюрберг". 1928-1945 гг. С-Пб.: Издатель Р.Р. Мутиров, 2006. - 64с. - С. 36-39.
×