Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Тактика'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение Мира Кораблей
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Встречи и мероприятия
    • Стримы
    • Фанатский
    • История
    • Флот в искусстве
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • Обжалование действий модераторов
  • Группы внешнего тестирования
    • Академия Супертеста
    • Супертест
    • Клантест
    • Комтест
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Волонтёрский раздел
    • Корабельная Wiki
    • Лоцманская
  • Информация Lesta Games
    • Правила
    • Вакансии Lesta Games

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


Город


Увлечения

Найдено 5 результатов

  1. Надеюсь кому-нибудь поможет, ибо рашующих и сливающихся на 2 минуте боя эсминцев уже нет сил наблюдать
  2. Предположим у меня ударный авианосец. Ну, например, тот же Рудзё. Когда лучше бросать самолеты в атаку? Сразу с начала боя (с риском потерь от зениток и истребителей противника) или подождать, пока будет лучше видна картина боя: будут засвечены вражеские ЛК и их сопроовождение, будут видны отдельные корабли, в арт бою покоцают ПВО? Понятно, что тот же истребитель и бомберы можно поднять для разведки и засвета Эсминцев. Как кто поступает?
  3. Типичное поведение некоторых линкоров в бою (см. миникарту). Проблема даже не в тех, кто трет синюю линию - пусть трут, главное, чтобы постреливали немного - тоже ведь эффект. Но зачастую линкоры просто идут туда, где противников нет вообще. Причем стайками. Не иначе - ловят рыбу. Вы все еще думаете, что во всех проблемах виноваты разработчики, а не игроки? Тогда мы идем к вам.
  4. Одна из специфик кораблей по сравнению с танками - так называемая зона свободного маневрирования. Сразу скажу, почему такой "фишки" нет в танках - потому что танки стреляют друг по другу по пологим траекториям, в борт или лоб, верхняя броня в сражениях практически не участвует. Главная суть в том, что в танках нас на близком расстоянии пробивают, на среднем не очень, а на большом совсем перестают. А в кораблях нас на близком расстоянии пробивают, на среднем не очень, а на большом опять начинают пробивать. Рассмотрим, почему так происходит. Всё дело в том, что корабли (линкоры) могут стрелять на огромные расстояния (Ямато на 42 километра, например) при этом снаряды на предельные расстояния летели по весьма крутым траекториям, и с большей вероятность поражали палубу, а не борт. Теперь прикидываем, держа в уме зависимость пробития от угла касания снаряда. На близких дистанциях снаряд входит в борт почти перпендикулярно, вероятность пробития максимальная. От броневой палубы будет рикошет или непробитие. Чем больше расстояние - тем больше угол к нормали бортовой брони. И вот на средних дистанциях угол достигает 45 градусов, как от борта, так и от палубы. В случае, если броня имеет достаточную мощность, нас не пробьют ни в палубу, ни в борт. Но при увеличении расстояния траектория снаряда становится всё более отвесной, а угол к нормали палубы - всё меньше. Начиная с определённого расстояния нас опять начнут пробивать. Какие из этого выводы? Во-первых, правильно держать дистанцию. Слишком близко ко врагу подходить не надо - это и ежу понятно, но если вас пробивают в палубу - лучше подойти поближе. Во-вторых, важность преимущества в скорости. Линкоры старались строить на 2-3 узла быстрее вражеских - именно для возможности самим выбирать удобную дистанцию. В-третьих, броня защищает не вообще, а на определённом расстоянии, влияя на ширину зоны свободного маневрирования. Сильная бортовая броня приближает к вам ближнюю границу, палубная - отдаляет дальнюю. И в-четвёртых, следует помнить, что мы говорим только о бронировании цитадели. В небронированные оконечности, надстройки, и прочие филейные части нас будут пробивать все кому не лень на любой доступной дистанции.
  5. Здравствуйте, дорогие форумчане. Вместо вступления: Мы видим, что на форуме как грибы после дождя начинают появляться темы по тактике кораблей. Этот феномен вызван темой глубокоуважаемого на форуме Black_Hanter. Но тем по тактике в игре вообще мы так и не дождались, кроме темы самого Black_Hanter, которую он и анонсировал. Вызвано это, наверное, тем, что никто не хочет брать на себя ответственность. В данной же теме я хочу попробовать все-таки разобраться, конечно, не без Вашей помощи, как создать тему по тактике игры, а так же обсудить с Вами возможности создания таких тем. В этой теме для примера Я возьму класс авианосец, из этого класса я выбрал 4 представителя: «Синано», «Тайхо», «Секаку» и «Акаги». Почему именно их: потому что Я взял авианосцы предположительно одного уровня +\- 1 уровень. Если опираться на (неофициальное) дерево развития АВ Японии Pkudinov . Далее Я хочу не сравнивать их, а привести их реальные характеристики в ту форму, в которой удобно будет выявить слабые и сильные стороны, и попробовать понять, каковы возможности применения данных АВ в игре. Я не буду приводить подробные характеристики, так как на форуме по этим кораблям они есть. Приведу наиболее важные из них. Характеристики Ну, вот и все, что я хотел сказать по данной теме. Итоги подводить не буду - предоставлю это Вам. Жду от форумчан понимания и поддержки, а так же предложения по тактике в игре для авианосцев. Выработать тактики по данному классу и сделать тему по всем авианосцам, известным нам в игре. Прошу «начальника транспортного цеха», изложить свое видение и выработать в общем идею по данной и аналогичным темам. Начальника же тракторного цеха прошу не беспокоиться, и идти в свой тракторный цех. :eyesup: Спасибо за Ваше внимание, пока-пока.
×